Cosa può sostituire l'elettrolita della batteria?

L'elettrolita della batteria è la sostanza liquida presente nella maggior parte delle batterie per auto. A volte viene indicato come acido della batteria perché è altamente acido. Infatti, l'elettrolita della batteria è costituito da una miscela di acqua e acido solforico.

Quando il livello dell'elettrolito nella batteria dell'auto al piombo si abbassa, potresti chiederti se puoi utilizzare una comune alternativa all'elettrolito, qualcosa come l'acqua salata o il bicarbonato di sodio. Non farlo. Non mettere mai alcun tipo di elettrolita in una batteria per auto al piombo.

Se l'elettrolito della batteria è basso, l'unica cosa che dovresti aggiungere è l'acqua pura. Ci sono alcune circostanze specifiche in cui si può aggiungere acido solforico, come se la batteria si fosse ribaltata e perdesse, ma non aggiungere altro.

Cosa significa quando l'elettrolito della batteria è basso?

Quando il tuo meccanico ti dice che il livello dell'elettrolito della batteria è basso, significa che il livello del fluido in una o più celle della batteria è sceso sotto la parte superiore delle piastre di piombo. Che cosa significa? Le batterie per auto sono composte da una serie di piastre di piombo immerse in un bagno di acqua e acido solforico. Questo crea una reazione chimica che accumula elettroni, che alla fine si scaricano sotto forma di corrente elettrica.

Se l'elettrolita in una batteria scende al di sotto della parte superiore delle piastre ed è esposto all'aria, inizia un processo chimico chiamato solfatazione. La solfatazione può accorciare la vita di una batteria perché interferisce con il normale funzionamento delle celle. In condizioni normali, l'acido solforico nella soluzione elettrolitica viene assorbito nelle piastre di piombo mentre la batteria si scarica. Viene quindi rilasciato nuovamente nella soluzione elettrolitica mentre la batteria si carica.

Aggiunta del giusto tipo di elettrolita a una batteria

L'unico elettrolita che può essere utilizzato in una batteria al piombo è l'acido solforico. Aggiungere qualsiasi cosa tranne l'acqua a una batteria può danneggiarla istantaneamente, ma alcune sostanze sono peggiori di altre.

Ad esempio, il bicarbonato di sodio può neutralizzare l'acido solforico presente nella soluzione elettrolitica di una batteria. Sebbene sia dannoso per il funzionamento interno della batteria, una miscela di bicarbonato di sodio e acqua è un buon modo per pulire la corrosione dai terminali della batteria e cavi.

In determinate circostanze, è possibile aggiungere acqua a una batteria per mantenere il livello del fluido al di sopra delle piastre di piombo, ma l'acqua deve essere aggiunta solo quando la batteria è completamente carica. Se non è completamente carica, la batteria traboccherà durante l'accensione e causerà danni.

Come può l'acqua essere un elettrolita?

L'acqua, da sola, non è un elettrolita. Può essere un elettrolita solo se miscelato con acido solforico, quindi è logico che tu lo faccia devo rabboccare una batteria con una miscela di acido solforico e acqua, piuttosto che direttamente distillata acqua.

Il motivo per cui potresti, in alcuni casi, essere in grado di aggiungere acqua direttamente a una batteria è che quando una batteria al piombo perde acqua, non perde anche acido solforico. L'acqua viene naturalmente persa durante il processo di elettrolisi e può anche essere persa a causa dell'evaporazione, specialmente nella stagione calda. Il volume dell'acido solforico, nel frattempo, non cambia sostanzialmente sotto queste pressioni, o si perde a un ritmo molto più lento.

Un modo semplice per capire come funziona è pensare a far bollire una pentola di acqua salata. L'acqua evapora, ma il sale rimane. Se aggiungi acqua semplice alla pentola, il sale si mescola di nuovo e hai di nuovo acqua salata. La stessa cosa accade quando si aggiunge acqua distillata a una batteria al piombo.

L'unica eccezione è se il liquido è basso a causa del ribaltamento della batteria. Quando ciò accade, l'intera soluzione di acido solforico e acqua viene persa. In tal caso, è necessario riempire le celle vuote con una miscela diluita di acqua e acido solforico.

Prolungare la durata della batteria dell'auto riempiendo l'elettrolita

Sebbene sia possibile prolungare la durata di una batteria al piombo mantenendola carica, lasciandola vuota o lasciando che la carica si scarichi troppo, può causare danni irreparabili.

Una volta che una batteria raggiunge un certo punto di svolta, non si torna indietro. Quindi, se una batteria muore e non accetterà o manterrà la carica quando provi a farlo caricare la batteria, probabilmente hai a che fare con solfatazione irreversibile.

Il modo migliore per evitare che si verifichi questo tipo di situazione è mantenere l'elettrolito riempito come parte di un programma di manutenzione regolare della batteria.

Quella conoscenza non è molto utile quando a batteria scarica ti ha già lasciato bloccato in condizioni tutt'altro che ideali, ma tenerlo aggiornato può aiutarti a evitare la stessa sorte in futuro.