Bagaimana Pemantik Rokok Menjadi Soket Aksesori 12V

Soket 12V, juga dikenal sebagai pemantik rokok mobil atau 12V stopkontak listrik tambahan, adalah metode utama di mana daya dikirim ke elektronik portabel di mobil, truk, kendaraan rekreasi, kapal, dan dalam beberapa konteks lainnya. Sementara soket ini awalnya dirancang untuk memanaskan pemantik rokok, soket ini dengan cepat mendapatkan popularitas sebagai outlet listrik otomotif de facto.

Hari ini dimungkinkan untuk memberi daya apa pun dari ponsel canggih atau tablet ke kompresor ban dengan soket yang sama persis yang dulunya hanya digunakan sebagai pemantik rokok mobil.

Beberapa kendaraan dilengkapi dengan beberapa soket untuk tujuan menyalakan beberapa perangkat aksesori, meskipun jarang lebih dari satu yang mampu menerima pemantik rokok.

Oleh karena itu, spesifikasi soket daya ini yang terdapat dalam ANSI/SAE J563 termasuk dua varian: satu yang berfungsi dengan pemantik rokok dan yang tidak. Jika Anda pernah mencoba memasukkan pemantik rokok ke dalam soket pemantik rokok hanya untuk langsung copot, itu sebabnya.

Sejarah Kekuatan Aksesori Otomotif

Ketika mobil pertama menghantam jalan, gagasan tentang sistem kelistrikan otomotif belum ada. Faktanya, mobil pertama bahkan tidak menyertakan sistem kelistrikan apa pun. Mobil-mobil ini memiliki mesin yang mengandalkan magnet untuk memberikan percikan, seperti yang mungkin dilakukan oleh mesin pemotong rumput Anda hari ini, jadi tidak diperlukan baterai. Jika penerangan sudah termasuk sama sekali, itu dengan lampu gas atau minyak tanah, jadi tidak diperlukan sistem kelistrikan di sana juga.

Ketika sistem kelistrikan otomotif akhirnya tiba, mereka menggunakan generator DC. Generator ini, tidak seperti alternator modern, tidak memerlukan input tegangan apa pun untuk beroperasi. Mereka digerakkan oleh sabuk, seperti alternator modern, dan mereka menyediakan daya DC yang diperlukan untuk menjalankan aksesori seperti lampu.

Inovasi selanjutnya adalah penambahan baterai timbal-asam untuk menyimpan listrik dan menyediakan sumber ketika mesin tidak bekerja. Dengan tambahan ini, tiba-tiba menjadi mungkin untuk menambahkan aksesori lain yang kita anggap remeh saat ini, seperti motor starter elektrik.

Meskipun sistem kelistrikan awal yang mencakup keduanya DC generator dan baterai timbal-asam secara teknis memungkinkan aksesori listrik, tegangan yang sangat bervariasi yang dihasilkan oleh generator ini menimbulkan masalah. Perangkat mekanis digunakan untuk mengatur tegangan, tetapi sistem kelistrikan otomotif modern tidak benar-benar hadir sampai diperkenalkannya alternator.

Tidak seperti generator, alternator yang ditemukan di mobil dan truk modern menghasilkan arus bolak-balik, yang diubah menjadi arus searah untuk mengisi daya baterai dan menyediakan daya aksesori. Meskipun jenis sistem kelistrikan ini masih belum memberikan tegangan yang sepenuhnya seragam, keluaran tegangan tetap relatif stabil terlepas dari seberapa cepat alternator berputar, yang merupakan faktor kunci dalam munculnya pemantik rokok mobil sebagai daya DC de facto toko.

Pistol Merokok

Meskipun orang telah menyalakan perangkat aksesori dengan sistem kelistrikan otomotif mereka sejak sistem kelistrikan otomotif pertama kali ditemukan, aksesori harus dihubungkan secara manual. Munculnya soket listrik otomotif 12V hampir tidak disengaja, karena dikooptasi dari tujuan awal yang sama sekali berbeda.

Pemantik rokok, bersama dengan lampu dan radio, adalah salah satu aksesori pertama yang memanfaatkan sistem kelistrikan otomotif awal, dan mulai muncul sebagai opsi OEM sekitar tahun 1925.

Pemantik rokok awal ini menggunakan sistem "kumparan dan gulungan", tetapi yang disebut pemantik rokok "nirkabel" yang pada akhirnya akan menjadi soket listrik otomotif dan kelautan de facto.

Pemantik rokok mobil "nirkabel" ini terdiri dari dua bagian: wadah silinder yang biasanya terletak di dasbor mobil dan colokan yang dapat dilepas. Stopkontak terhubung ke daya dan arde, dan stekernya berisi strip bi-logam melingkar.

Ketika steker didorong ke stopkontak, strip melingkar melengkapi sirkuit listrik dan kemudian menjadi merah panas. Ketika steker dilepas dari stopkontak, kumparan merah-panas dapat digunakan untuk menyalakan cerutu atau rokok.

Memperkenalkan Soket 12V

Meskipun awalnya tidak dirancang dengan tujuan untuk memasok daya ke aksesori, pemantik rokok mobil memberikan kesempatan yang terlalu bagus untuk dilewatkan. Karena bagian yang lebih ringan sebenarnya dapat dilepas setelah versi coil-and-reel tidak digunakan, wadah itu sendiri menyediakan akses mudah ke daya dan ground.

Akses mudah ke daya dan arde memungkinkan pengembangan steker listrik yang dapat dimasukkan dan dilepas tanpa perlu menyambungkan aksesori secara permanen ke dalam sistem kelistrikan mobil.

Spesifikasi ANSI/SAE J563 dikembangkan untuk memastikan kompatibilitas antara soket pemantik rokok dan colokan listrik 12V yang dibuat oleh produsen yang berbeda. Menurut spesifikasi, bagian silinder dari soket 12V harus dihubungkan ke baterai negatif, yang ditanahkan di sebagian besar sistem otomotif, sedangkan titik kontak tengah terhubung ke baterai positif.

Dengan standar ANSI/SAW, pihak ketiga dapat merancang dan memperkenalkan sejumlah besar perangkat, mulai dari pompa ban hingga pengering rambut, yang dirancang untuk menarik daya dari soket pemantik rokok.

Masalah Dengan Menggunakan Soket 12v Otomotif

Karena pemantik rokok mobil pada awalnya tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai soket aksesori, ada beberapa masalah yang melekat dengan menggunakannya dalam kapasitas itu. Oleh karena itu, perangkat yang dirancang untuk menggunakan soket 12V harus mampu mengatasi kekurangan ini.

Masalah terbesar dengan menggunakan wadah pemantik rokok mobil sebagai soket 12V adalah diameter bagian dalam dan kedalaman wadah itu sendiri. Karena ada beberapa variasi dalam ukuran wadah ini, yang kadang-kadang disebut sebagai kaleng, colokan listrik 12V biasanya memiliki kontak pegas.

Dengan menggunakan kontak pegas alih-alih kontak tetap, colokan listrik 12V mampu mempertahankan kontak listrik dalam kisaran toleransi yang cukup besar. Namun, ini juga berarti bahwa jenis steker ini dapat kehilangan kontak listrik dari waktu ke waktu.

Masalah lain dengan menggunakan soket 12V otomotif terkait dengan cara kerja sistem kelistrikan otomotif. Meskipun alternator modern mampu mempertahankan output tegangan yang relatif seragam, operasi normal memungkinkan untuk berbagai tegangan output.

Dengan mengingat hal itu, semua aksesori kelistrikan otomotif harus mampu beroperasi pada sekitar 9-14V DC. Dalam banyak kasus, konverter DC-ke-DC built-in digunakan untuk mengubah tegangan input variabel menjadi tegangan output stabil dengan cepat.

Bisakah Pemantik Rokok Mobil Diganti?

Meskipun merokok tidak sepopuler dulu, pemantik rokok mobil sepertinya tidak akan pergi ke mana pun dalam waktu dekat. Beberapa mobil telah dikirimkan selama bertahun-tahun tanpa pemantik rokok, dan yang lain telah menyertakan soket aksesori dengan a steker kosong alih-alih pemantik api, tetapi gagasan untuk membuang pemantik rokok mobil sama sekali masih belum berhasil.

Masalahnya adalah bahwa bahkan jika orang tidak menggunakan pemantik rokok mobil untuk tujuan awalnya dirancang, terlalu banyak perangkat portabel yang mengandalkan teknologi sebagai sumber daya de facto untuk membuangnya sama sekali.

USB mungkin membuktikan penggantian yang dapat diterima karena begitu banyak perangkat portabel menggunakan USB untuk data dan daya. Mungkin saja port USB pada akhirnya bisa menyalip pemantik rokok dan soket aksesori di mobil, tetapi sangat mudah untuk cukup colokkan pengisi daya USB ke pemantik rokok mobil yang mungkin ragu-ragu oleh produsen otomotif untuk sepenuhnya menerima jenis itu mengubah.