Grid Harus Baik Saat Kita Semua Mengemudi EV

Salah satu meme anti-EV yang lebih menyenangkan adalah meme yang menyimpulkan bahwa grid akan runtuh karena beban EV. Mereka pada dasarnya memprediksi dunia di mana semua orang beralih ke mobil listrik dalam semalam dan kita jatuh ke dalam kekacauan pemadaman. Kami ditakdirkan untuk kegelapan abadi berkat mobil listrik penghisap listrik yang duduk di garasi kami.

Kenyataannya, bagaimanapun, adalah lebih sedikit malapetaka dan kesuraman. Akankah kendaraan listrik membebani jaringan begitu semua orang mengendarainya? Selalu ada kemungkinan tetapi itu akan bertahun-tahun sebelum itu terjadi. Untungnya, saat ini, hal-hal yang terjadi seharusnya membuat kita tidak terlempar kembali ke zaman batu.

Pengisian Cepat Ramah Lingkungan

Saya sudah berbicara tentang fakta bahwa jaringan lebih bersih daripada yang diyakini sebagian orang. Dengan kata lain, EV tidak secara eksklusif dibebankan oleh pembangkit listrik tenaga batu bara. Batubara hanya sekitar 19 persen dari jaringan listrik kita dan penggunaannya akan terus menyusut seiring waktu.

Namun, grid tidak sepenuhnya ditenagai oleh sinar matahari dan pelangi. Yang menyenangkan adalah bahwa stasiun pengisian Electrify America akan segera dipasok oleh langit. Bagian Sunshine, bukan pelangi. Kami masih belum memiliki teknologi itu.

Electrify America mengumumkan minggu ini bahwa itu akan gunakan tenaga surya yang cukup dari pertanian panel surya yang akan datang untuk mengimbangi semua listrik yang saat ini digunakan di stasiun pengisiannya. Ditetapkan untuk beroperasi pada tahun 2023, fasilitas California Selatan akan memanfaatkan kekuatan bintang terdekat kami untuk menjaga EV tetap di jalan.

Ini masalah besar. Ini juga salah satu cara jaringan listrik kita akan ditingkatkan selama beberapa dekade mendatang untuk mengurangi ketergantungan kita pada bahan bakar fosil.

Tahan Sekarang

Jika reaksi pertama Anda adalah “tetapi matahari tidak bersinar di malam hari”. Yah, secara teknis memang demikian tetapi tidak di bagian dunia Anda. Tapi Anda benar. Panel surya tidak berguna pada malam hari dan pada hari yang sangat mendung. Untung ada baterainya. Baterai yang sangat besar.

Anda mungkin pernah mendengar tentang stasiun Powerpack besar Tesla yang menyimpan daya. Mereka didistribusikan di Australia, dan di sini di Amerika Serikat di negara bagian seperti California dan Hawaii. Satu di Kauai diberi listrik dari pertanian panel surya yang duduk tepat perlu paket dan salah satu yang di California Selatan diberi makan oleh kincir angin jam jauhnya di Tehachapi. Dalam kedua skenario, kelebihan daya tidak dihilangkan dan disimpan untuk digunakan pada malam hari atau saat angin mereda.

Fasilitas penyimpanan listrik ini juga dapat menggantikan pembangkit peaker yang telah dihidupkan saat jaringan listrik berada di bawah tekanan. Misalnya, selama gelombang panas, Matahari menciptakan situasi dan membantu memecahkan masalah yang sama berkat panel dan baterai raksasa yang dapat digunakan untuk mendistribusikan lebih banyak energi ke rumah kita saat jaringan listrik dikenakan pajak.

Berpikir Lokal, Seperti di Tingkat Rumah Lokal

Tentu saja, ada individu di luar sana yang mencari panel surya untuk rumah mereka. Jumlahnya bertambah dan pada dasarnya menarik rumah mereka dari jaringan di siang hari sehingga listrik dapat didistribusikan ke tempat lain. Selain itu, rumah-rumah tersebut dapat menjual daya ke jaringan untuk membantu memberi daya di lokasi lain. Jadi, alih-alih satu pertanian raksasa di gurun California, ada jaringan terdistribusi dari rumah-rumah berkemampuan panel yang membantu diri mereka sendiri dan kita semua.

Bahkan lebih baik, karena lebih banyak kendaraan listrik datang ke pasar yang mendukung pengisian dua arah, kendaraan tersebut dapat menggantikan kebutuhan untuk menambahkan paket baterai (seperti Tesla Powerwall) di rumah-rumah tempat tinggal. F-150 Lighting dapat digunakan untuk menyalakan rumah dan begitu juga dengan Volkswagen ID.Buzz yang akan datang.

Skenarionya adalah pada siang hari ketika salah satu EV Anda di rumah, itu akan diisi oleh panel surya. Kemudian saat dibutuhkan, daya di EV tersebut dapat didistribusikan ke rumah selama penggunaan puncak. Misalnya, pada sore hari ketika penggunaan listrik (dan harga) mulai naik. Kombinasi matahari dan EV yang seharusnya merusak jaringan listrik kita sebenarnya membantunya.

Jadi masa depan distribusi listrik tidak begitu suram. Bahkan, kemungkinan besar akan memberi individu kontrol yang lebih besar atas penggunaan daya kami dan yang lebih penting, tagihan kami.

Ingin tahu lebih banyak tentang EV? Kita punya sebuah seluruh bagian yang didedikasikan untuk kendaraan listrik!