Ulasan Segway miniPRO: Dapat Dikendarai dengan Lincah dan Lincah

Kami membeli Segway miniPRO sehingga peninjau ahli kami dapat menguji dan menilainya secara menyeluruh. Teruslah membaca untuk ulasan produk lengkap kami.

Dengan wahana elektrik mulai dari skateboard dan sepeda hingga hoverboard dan Segways yang ramping, ada banyak alternatif selain berjalan kaki. Segway miniPro adalah salah satu kendaraan gesit, bertindak sebagai bentuk transportasi asli untuk komuter perkotaan karena kemampuan manuvernya yang tinggi, kenyamanan, dan harga yang kompetitif.

Kami menjalankan miniPro melalui tantangan pepatah di sekitar Portland, Oregon, menantang jarak beton untuk melihat dari apa perangkat itu dibuat, mengumpulkan tatapan yang tak terhitung banyaknya dan mengajukan banyak pertanyaan di sepanjang cara. Baca terus untuk melihat bagaimana nasibnya melawan kompetisi.

Desain dan Kontrol: Estetika yang bersih dengan tambahan teknik sambutan

Tidak seperti polisi mal klasik yang terlalu utilitarian, Segways, banyak dari kita yang terbiasa, Segway miniPro menggabungkan hasil akhir hitam matte dengan aksen merah dan abu-abu di seluruh memberikan unit beberapa gaya yang sangat dihargai tanpa berlebihan menyolok.

Ban berisi udara 10,5 inci menambah daya tarik dan penyerapan shock untuk tampil dengan aman dan nyaman di berbagai medan di sekitar kota. MiniPro diberi peringkat IP54 artinya, kendaraan ini tahan air dan harus mampu menahan semprotan cahaya dari jalan raya dan rangka paduan magnesium tahan korosi, untuk menahan iklim di mana garam tertentu ditambahkan ke jalan musiman.

Dengan miniPro, tim desain di Segway pada dasarnya telah memotong kolom kemudi yang diperluas yang digunakan pada model ukuran penuh lainnya seperti Seri Personal Transporter menjadi dua - menjadi lebih baik dan lebih buruk. Peralatan yang dihasilkan menembak ke atas dari dasar miniPro yang berhenti tepat di antara lutut pengendara.

Bar kontrol lutut dapat disesuaikan dan di bagian atas, sepasang bantalan empuk dirancang untuk memeluk kelengkungan kaki. Ini memungkinkan pengendara untuk memutar perangkat hanya dengan bersandar pada bilah kontrol ke arah yang mereka inginkan. Cukup condong ke kiri, tekan kolom untuk berbelok ke kiri atau sebaliknya. Bar kontrol lutut mudah dilepas dari alasnya untuk penyimpanan yang lebih ramping. Sistem kemudi yang lebih ramping ini memberikan unit ini tampilan yang jauh lebih ramping, meskipun fungsionalitas keseluruhan tentu saja cerita lain. (Lebih lanjut tentang ini sebentar lagi.) Meskipun demikian, ada banyak percikan desain cerdas lainnya secara keseluruhan.

Pertama, ada pegangan yang dapat diperpanjang di dalam sistem kontrol palang lutut, untuk mempermudah penarik di sela-sela perjalanan. Kapasitas ini paling baik digunakan saat miniPro masih menyala karena memperpanjang bilah panduan ini akan memulai mode Power Assist. Cukup angkat tab dan tarik miniPro ke belakang Anda seperti Anda menarik tas jinjing kecil, dan sistem merespons dengan benar-benar mengikuti petunjuk Anda dan mengemudi di depan. Keseimbangan diri, pada dasarnya, beralih ke autopilot dan menjaga unit tetap tegak setiap saat. Ini memungkinkan Anda untuk melepaskan unit sepenuhnya, mengambil kunci rumah, dan kemudian meraih kembali untuk menarik unit ke dalam dengan mudah.

Di sisi lain, sementara bilah panduan dan bantuan daya sangat membantu saat memimpin unit dengan tangan karena, dengan berat 28 pon, miniPro dapat sedikit rumit dan canggung untuk dibawa dan disimpan saat dimatikan atau mati. Pegangan dasar yang dapat diperpanjang di sepanjang bodi atau bahkan alur kecil di bawah alas akan membuat perbedaan yang luar biasa.

Saat berhadapan dengan jalan raya lalu lintas campuran atau jalan-jalan santai di malam hari di sekitar taman, sedikit cahaya ekstra bisa sangat membantu menjaga keselamatan pengendara. Sepasang lampu depan yang terpasang di bagian depan unit mengeluarkan lumen yang cukup untuk menerangi jalan di depan. Selain itu, lampu ekor LED menyala untuk memberi tahu penumpang lain saat Anda mengerem dan lampu sein yang berkedip menunjukkan perubahan arah. Mirip dengan kegilaan dengan banyak hoverboard populer, sistem lampu LED belakang dapat disesuaikan (melalui Aplikasi Segway-Ninebot) memungkinkan Anda untuk benar-benar mengekspresikan kepribadian yang dapat dikendarai dengan lebih dari 16 juta warna pilihan. Either way, menggunakan pelangi sangat lebih baik daripada memakan aspal karena tabrakan atau sedikit puing yang tidak terduga.

Proses Penyiapan: Test drive berpemandu aplikasi yang lebih dari yang diperlukan

Sebelum Anda dapat sepenuhnya melepaskan binatang berukuran kecil ini, pengendara harus terlebih dahulu menyelesaikan Tutorial Penunggang Baru Segway. Untuk melakukannya, pengendara harus mengunduh aplikasi Segway Ninebot, menyalakan miniPro, dan menghubungkan perangkat melalui Bluetooth. Pertama, tutorial ini akan memandu Anda secara visual melalui batasan operasional serta apa yang harus dan tidak boleh dilakukan. Ini diikuti dengan tutorial fisik untuk memastikan pengendara setidaknya mengetahui cara misterius Segway miniPro.

Sekali lagi, setelah perangkat dipasangkan dengan aplikasi melalui Bluetooth, pengendara harus mengikuti petunjuk dari instruksi yang dipandu, menempatkan satu kaki di unit, lalu yang lain, dan kemudian menstabilkan diri di tempat. Selanjutnya, orang perlu membuktikan kemampuan mereka untuk membuat revolusi 360 derajat penuh searah jarum jam serta revolusi penuh 360 derajat berlawanan arah jarum jam.

Pengendara juga perlu mendorong Segway miniPro maju dan mundur sekitar 30 kaki di setiap arah. Selanjutnya Anda dengan cepat dipandu melalui dasar-dasar cara mengemudi dan mengawal unit dengan benar menggunakan bilah panduan yang terpasang di kolom kemudi. Terakhir, unit akan berfungsi dalam mode terbatas dengan kecepatan maksimal 4 mph hingga pengendara menyelesaikan tutorial. Kemudian, ada juga test drive singkat, dan pengendara akan dibatasi pada kecepatan tertinggi 6,2 mph sampai pengendara telah mencatat 0,6 mil. Setelah 0,6 mil pengemudi akan dapat mencapai kecepatan tertinggi penuh 10 mph, namun dimungkinkan untuk berkendara dalam mode terbatas dengan kecepatan tertinggi yang lebih rendah jika pengendara atau orang tua memilih pengaturan ini. Ini mungkin tampak berlebihan, tetapi jika Anda belum pernah menginjakkan kaki pada skuter self-balancing, itu pasti bermanfaat.

Performa: Segway mini yang spritely tetapi memiliki keanehannya

MiniPro dapat menarik pengendara hingga 220 pon dan motor ganda penggerak langsung 800 watt memiliki kemiringan hingga 15 derajat. Pabrikan tidak merekomendasikan mengendarai miniPro pada tanjakan yang lebih curam dari 15 derajat karena kendaraan dapat kehilangan traksi. Selama pengujian kami (dengan driver seberat 175 pon) miniPro cukup menangani beberapa bukit paling curam di sekitar Portland, Oregon tanpa pengurangan output daya. Daya yang memudar ini mengganggu banyak kendaraan listrik terutama karena baterai mulai habis.

Ban berisi udara memungkinkan unit untuk berguling di atas puing-puing jalan biasa seperti tongkat, batu kecil, dan bahkan kerucut pinus dengan mudah. Anehnya, miniPro dengan cekatan beralih dari satu medan ke medan lain, berpindah dari trotoar ke jalan raya tanpa hang-up.

Ban yang kekar ini juga menambahkan lapisan kenyamanan dan peredam kejut pada keseluruhan perjalanan dan detail operasional ini tidak dapat cukup ditekankan. Banyak hoverboard dan skuter self-balancing yang lebih murah menggunakan ban tipis dan sebagai hasilnya, pengendara akan merasakan setiap inci jalan dan terutama sedikit getaran dan pergeseran medan di sepanjang rute. Setelah penggunaan yang lama, ini menghasilkan sensasi dengung yang mengganggu di kaki dan pergelangan kaki dari lembaran kejutan ringan yang terus-menerus.

Serangkaian sensor mendeteksi ketika pengendara mencondongkan tubuh ke depan atau ke belakang dan mengikutinya dengan menuju ke arah itu, namun, berbelok adalah cerita yang sama sekali berbeda. Salah satu keluhan utama kami difokuskan pada sistem penggerak bar kontrol lutut yang ambisius. Sederhananya, menyetir kendaraan dengan lutut itu rumit.

Wajar jika Anda ingin mempertahankan kuda-kuda lebar saat mengendarai miniPro, karena kuda-kuda yang lebih lebar ini menurunkan pusat gravitasi Anda dan hanya menambah perasaan keseluruhan yang lebih stabil. Sayangnya, kuda-kuda yang lebih lebar ini juga meningkatkan jarak antara lutut pengendara dan bar kontrol lutut. Ini berarti Anda harus melebih-lebihkan kemiringan Anda secara terarah untuk mendorong sistem kontrol secara efektif atau berkendara dengan tidak nyaman, posisi yang sempit untuk memegang dan mengarahkan bar kontrol lutut dengan baik dengan kedua kaki Anda dirapatkan canggung. Cukup menambahkan penyesuaian lateral untuk memperlebar bantalan di bagian atas bar kontrol lutut akan memungkinkan pengendara untuk memilih kuda-kuda lebar atau sempit selama perjalanan.

Penting juga untuk dicatat bahwa begitu pengendara mencapai kecepatan maksimal, unit akan berbunyi bip dan juga secara otomatis bersandar ke belakang untuk mencoba memperlambat Anda. Meskipun kami memahami gagasan umum, penyesuaian ini bisa sangat mengejutkan dan agak berbahaya. Saat unit bersandar ke belakang, demikian juga bar kontrol lutut, dan terkadang, kemiringan belakang penuh ini menarik sistem kemudi di luar jangkauan. Artinya pengendara harus dengan canggung meraih ke belakang dan mencubit bilah kontrol. Ini bukan status manusia karet, tapi itu pasti sesuatu untuk dilihat secara visual. Jika pengemudi mencapai kecepatan tertinggi di jalan menurun, pengendara mungkin merasa ditarik secara harfiah dan metaforis ke arah yang berbeda. Situasional, individu harus bertengkar dengan Alam dan hukum gravitasi, unit sistem penyesuaian otomatis yang bermaksud baik tetapi cacat, dan keinginan primordial bawaan untuk melompat begitu saja hal.

Aplikasi: Percikan fungsional bersama ekstra sembrono

Aplikasi Segway-Ninebot memudahkan untuk memantau kondisi vital seperti masa pakai baterai dan sisa jarak tempuh, tetapi ada juga banyak fitur fungsional lainnya yang dapat digunakan. Aplikasi ini juga mengontrol lampu onboard yang memungkinkan pengguna untuk menonaktifkan lampu depan dan bahkan menyesuaikan skema warna pencahayaan dan pola cahaya. Dimungkinkan juga untuk mengarahkan miniPro menggunakan panel kontrol analog sederhana di aplikasi untuk mereka yang ingin. Fungsi kendali jarak jauh ini secara teoritis dapat berguna, meskipun Anda akan kesulitan menemukan situasi di mana tidak mudah untuk hanya memandu mesin bersama dengan yang dapat diperpanjang bilah panduan.

Ada juga kunci berguna yang dibuat untuk mencegah calon penjahat mencuri kendaraan Anda. Saat Mode Kunci diaktifkan, fitur penyeimbang otomatis dimatikan dan mesin mati. Itu sampai calon pencuri (atau mungkin teman sekamar Anda) mencoba untuk memindahkannya. Ketika ini terjadi, miniPro mulai bergetar, berkedip, dan berbunyi bip, memberi sinyal kepada siapa pun di area tersebut bahwa ada sesuatu yang pasti terjadi. Roda juga mengunci, sehingga tidak mungkin untuk menggulung unit, namun cukup mudah untuk mengangkat miniPro dan membawanya bahkan tanpa mesin membuat keributan. Kendaraan akan tetap terkunci sampai pemilik membuka kunci miniPro di aplikasi. Saat Segway miniPro dipindahkan, ada pemberitahuan aplikasi bahwa miniPro berada dalam Mode Terkunci, yang menandakan bahwa jika Anda tidak memindahkan mesin Anda, ada orang lain.

Sayangnya, jika pemilik ingin menambahkan kunci fisik di samping keamanan digital ini, mereka harus mengambil tindakan sendiri. Saat ini tidak ada cara untuk mengunci unit secara fisik. Bagaimanapun, ada banyak video tutorial online menunjukkan kepada pemilik cara menambahkan Kensington ClickSafe kunci laptop ke perangkat, bagaimanapun, ini akan membutuhkan pengendara untuk mengebor kecil di sepanjang dasar bar kontrol lutut. Mungkin Segway akan menambahkan beberapa gigi ke miniPro dengan peningkatan berikutnya. Untuk saat ini, Anda mungkin ingin memarkir miniPro di dalam saat berhenti untuk minum kopi.

Baterai: MiniPro mengunyah beberapa jalan, tetapi kurang dari yang Anda inginkan

Berdasarkan statistik pabrikan (yang sering kali sangat optimis jika tidak sepenuhnya menyesatkan), Segway miniPro memiliki perkiraan jangkauan hingga 14 mil per pengisian daya. Sayangnya, selama pengujian jangkauan kami, unit ini hanya mencapai 6 mil. Ini termasuk uji coba medan campuran, termasuk beberapa bukit paling curam yang ditawarkan Portland, Oregon, tetapi secara keseluruhan jalan raya sebagian besar datar. (Mungkin cuaca yang lebih dingin ada hubungannya dengan pengurangan ini.) Pembacaan di bagian depan miniPro menampilkan masa pakai baterai dan aplikasi juga menyampaikan perkiraan rentang yang tersisa, namun, angka-angka ini dapat berfluktuasi secara liar— terutama selama menggunakan.

Dalam satu perjalanan, aplikasi memperkirakan miniPro memiliki jangkauan yang tersisa sekitar empat mil satu menit dan kemudian turun menjadi kurang dari satu mil beberapa saat kemudian. Demikian pula, pembacaan baterai pada perangkat itu sendiri juga akan berfluktuasi satu atau dua bar penuh selama perjalanan sehingga sangat sulit untuk mengandalkan aplikasi atau pembacaan selama perjalanan. Untungnya, aplikasi akan memantau jarak tempuh per perjalanan dan setelah Anda merasakan kisaran khas Anda, Anda akan tahu kapan harus kembali ke pangkalan.

Harga: Anda membayar untuk keamanan dan stabilitas, tetapi pasar jauh lebih tinggi

MiniPro Segway tersedia di Amazon seharga $549 di MSRP, tetapi sering kali dijual dengan harga lebih murah. Penting untuk diingat bahwa ada banyak persaingan dalam jajaran mini Segway saat ini. Saat ini, Segway menawarkan versi miniPro yang kurang canggih yang dikenal sebagai miniLite seharga $250 (atau $400 MSRP), meskipun model ini tidak memiliki lampu depan atau bilah panduan yang dapat diperpanjang. MiniLite juga memiliki jangkauan yang lebih pendek per pengisian dan muatan maksimum 176 pound. Varian kelas atas yang dikenal sebagai miniPlus tersedia dengan harga $899. Model miniPlus memiliki kisaran perkiraan 22 mil per pengisian daya dan kecepatan tertinggi yang lebih tinggi (12,5 mph).

Kompetisi: Dunia wahana lainnya

Saat ini, ketika memilih kendaraan yang dapat dinaiki, ini juga tentang memilih racun Anda karena setiap gaya memiliki pro dan kontra untuk dipertimbangkan. Dibandingkan dengan Segway miniPro, skateboard listrik lebih ramping dan lebih mahir melintasi lingkungan perkotaan yang lebih padat. Namun, papan atas papan luncur listrik seperti Inboard M1 akan datang dengan label harga yang jauh lebih tinggi dan tidak semua orang di pasar untuk rideable siap untuk skateboard listrik. Demikian pula, sepeda standar lebih cepat dan biasanya lebih ekonomis dalam jangka panjang, tetapi sekali lagi, setengah poin dari Segway adalah mengalihdayakan tugas berjalan dan mengayuh. Beraninya kami mengatakannya, tetapi saat ini, dan skuter listrik masih merupakan titik manis dalam hal jarak, keterjangkauan, kecepatan, stabilitas, dan keamanan bagi komuter yang melintasi lingkungan perkotaan yang sibuk.

Tertarik untuk membaca lebih banyak ulasan? Lihatlah pilihan kami dari hoverboard terbaik.

Produk Serupa yang Telah Kami Tinjau:

• Swagtron Swagboard T1
• Skuter Listrik Glion Dolly
• Skuter Listrik Komuter GOTRAX GXL V2