Dapatkah Fix-a-Flat Rusak Sensor Monitor Tekanan Ban?

Hubungan antara Sistem Pemantauan Tekanan Ban sensor dan produk seperti Fix-a-Flat rumit. Kebijaksanaan konvensional telah mengatakan untuk sementara waktu bahwa produk seperti sensor Fix-A-Flat dan TPMS tidak bercampur, tetapi pendapat para ahli telah berubah dalam beberapa tahun terakhir.

Apakah Fix-a-Flat Merusak Sensor Tekanan Ban?

Fix-a-Flat tidak akan merusak sensor monitor tekanan ban hanya dengan menyentuhnya. Ada beberapa hal yang perlu Anda waspadai saat menggunakan Fix-a-Flat pada ban yang dilengkapi sensor pemantau tekanan ban, tetapi intinya adalah Anda dapat menggunakannya dalam situasi darurat selama Anda mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk melindungi sensor Anda setelah itu.

Jenis Produk Perbaikan Ban Darurat

Fix-a-Flat adalah nama merek yang cenderung digunakan orang untuk mengacu pada semua produk dalam rentang yang sama, dengan cara yang sama orang akan menyebut kertas tisu generik Kleenex, merujuk ke fotokopi sebagai Xerox, atau Google untuk pencarian informasi apa pun di Internet. Yang mengatakan, produk seperti Fix-a-Flat, Slime, dan sealer ban darurat lainnya dan inflator semua bekerja dengan prinsip umum yang sama yaitu menyuntikkan sealant dan kemudian mengisi ban dengan udara atau gas lainnya.

Ada dua jenis produk perbaikan ban darurat ini. Yang pertama berisi sealant dan beberapa jenis gas terkompresi, biasanya disimpan di dalam tabung bertekanan. Ketika jenis produk ini digunakan, ban disegel dan dipompa sampai tingkat tertentu.

Jenis produk perbaikan ban darurat lainnya terdiri dari sealant selain pompa udara. Sealant menutup kebocoran dari dalam ke luar, dan pompa digunakan untuk mengisi ban ke tingkat yang aman.

Ada juga dua rumor terus-menerus yang mengelilingi jenis produk ini. Yang pertama dapat menyebabkan kebakaran atau ledakan, dan yang lainnya dapat merusak ban, pelek, dan sensor TPMS.

Ban mudah terbakar

Fix-a-Flat adalah jenis produk perbaikan ban darurat yang menggabungkan sealant dan gas terkompresi ke dalam satu dispenser. Pada satu titik, gas itu mudah terbakar, dari situlah rumor bahwa Fix-a-Flat menyebabkan kebakaran atau ledakan berasal. Idenya adalah jika produk perbaikan ban darurat menggunakan gas yang mudah terbakar, dan mengeluarkan gas yang mudah terbakar itu ke dalam ban, itu bisa terbakar selama perbaikan.

Karena sebagian besar perbaikan ban melibatkan pemindahan benda asing yang menusuk ban dan kemudian memperbaiki lubang dengan alat logam khusus, gagasan bahwa alat tersebut menggosok sabuk baja di ban dapat menimbulkan percikan api, dan menyulut bahan mudah terbakar yang tertinggal di ban dari aplikasi Fix-a-Flat darurat sangat nyata.

Saat ini, Fix-a-Flat menggunakan bahan yang tidak mudah terbakar, tetapi rumor tersebut tetap ada, dan selalu ada kemungkinan bahwa seseorang, di suatu tempat, masih membuat produk ban darurat yang menggunakan propelan yang mudah terbakar, atau bahwa seseorang masih memiliki kaleng kuno Fix-a-Flat stok lama tergeletak di sekitar itu bekerja.

Intinya di sini adalah jika Anda membeli kaleng Fix-a-Flat baru di toko suku cadang setempat, Anda tidak perlu khawatir ban Anda meledak selama perbaikan.

Kerusakan pada Sensor TPMS, Ban, dan Velg

Jika Anda menjalankan pencarian gambar untuk pelek atau sensor TPMS yang rusak oleh Fix-a-Flat, bersiaplah untuk melihat beberapa gore ban. Tidak jelas apakah jenis kerusakan ini sebenarnya disebabkan oleh Fix-a-Flat modern, oleh versi yang lebih lama, atau oleh produk serupa dalam kisaran yang sama. Juga tidak jelas berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk jenis korosi ini dan kerusakan lainnya terjadi.

Misalnya, Fix-a-Flat mengklaim bahwa produknya aman untuk digunakan dengan TPMS, tetapi dengan peringatan bahwa Anda harus segera memperbaiki, membersihkan, dan memeriksa ban. Jadi sementara produk yang diformulasikan saat ini dirancang agar aman digunakan dengan sensor TPMS, mengemudi sekitar untuk waktu yang lama tanpa ban dibersihkan dan diperbaiki mungkin tidak terduga konsekuensi.

Semua produk perbaikan ban darurat meninggalkan beberapa bentuk residu di dalam ban yang harus dibersihkan. Ini adalah masalah karena sebagian besar perbaikan ban yang melibatkan beberapa jenis tusukan dapat diperbaiki baik pada kendaraan atau setidaknya tanpa melepas ban dari pelek. Prosedur yang biasa dilakukan adalah dengan mengeluarkan benda asing, membuat lubang dengan alat khusus, dan kemudian memasang sumbat.

Saat Anda menyuntikkan produk seperti Fix-a-Flat atau Slime ke ban Anda, ban harus dilepas dari pelek, dan dibersihkan, sebelum dapat diperbaiki. Jika tusukan hanya dicolokkan, sealant akan tetap berada di ban. Hal ini dapat membuat sulit atau tidak mungkin untuk menyeimbangkan ban, dan juga dapat membuat sensor TPMS tidak dapat dioperasikan atau tidak akurat.

Membersihkan Ban dan Sensor TPMS Setelah Menggunakan Fix-A-Flat

Saat Anda membawa ban untuk diperbaiki setelah menggunakan produk seperti Fix-A-Flat atau Slime, penting untuk memberi tahu toko bahwa Anda menggunakan salah satu produk ini.

Daripada hanya memasang ban rusak yang diperbaiki sementara dengan Fix-a-Flat, produsen Fix-a-Flat dan produk sejenis lainnya menyarankan agar bagian dalam ban dan pelek dibersihkan dengan air sebelum dilakukan perbaikan. Jika kendaraan memiliki sistem TPMS, maka penting juga untuk membersihkan sensor saat ini.

Dalam kebanyakan kasus, membersihkan sensor TPMS sebelum memperbaiki dan memasang ban yang rusak akan mengembalikannya ke layanan yang berguna. Faktanya, Laporan konsumen menjalankan tes pada sejumlah jenis produk dan kendaraan perbaikan ban darurat yang berbeda, dan mereka menemukan bahwa tidak satu pun dari produk ini yang merusak sensor TPMS jika sensor dibersihkan setelah produk tersebut digunakan.