EV dan Tagihan Listrik: Mitos vs. Fakta
Pernahkah Anda mendengar tentang potensi melonjaknya tagihan listrik jika Anda membeli EV? Lagi pula, Anda akan mencolokkan EV Anda di rumah setiap hari, yang dapat menghabiskan biaya, bukan? Ya, mungkin. Ya, tagihan Anda bisa meningkat, tetapi berapa banyak? Ini bukan jawaban yang sederhana, dan ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan.
Pengemudi (mobil bensin) menghabiskan sekitar $250 per bulan di pompa. Jika Anda mengendarai EV Anda 15.000 mil per tahun dengan perkiraan biaya pengisian tahunan $540, Anda akan menghabiskan sekitar $45 per bulan untuk listrik tambahan.
Dasar-dasar Pengisian
Karena kebanyakan dari kita yang mengemudi melakukannya di siang hari, banyak pemilik EV mencolokkan kendaraan mereka di malam hari untuk mengisi penuh pada pagi hari. Berdasarkan FuelEconomy.gov, diperlukan tiga hingga 12 jam untuk mengisi penuh baterai EV, tergantung pada model mobil dan seberapa cepat pengisi dayanya?.
Jadi berapa banyak jus yang digunakan EV? Itu tergantung pada jenis mobil listrik yang Anda beli (akan membutuhkan lebih banyak listrik untuk mengisi E-SUV daripada, katakanlah, Mini Cooper SE, yang terisi hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit jika menggunakan cepat pengisi daya).
Biaya untuk mengisi juga tergantung pada tarif listrik, yang tidak konstan, dan tergantung di mana Anda tinggal. Kabar baik bagi pengemudi EV adalah bahwa meskipun tarif listrik lebih bervariasi daripada tarif gas, biaya selama bertahun-tahun jauh lebih stabil daripada bensin. Tarif listrik tidak melonjak dengan cara yang sama seperti gas.
Berdasarkan PlugIn Amerika, sebuah kelompok advokasi untuk pemilik kendaraan plug-in, pengemudi dengan EV rata-rata sekitar 15.000 mil per tahun, dan membayar sekitar $540 per tahun, atau $45 per bulan, untuk menagih kendaraan mereka.
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah saat Anda mengisi daya. Untuk menghemat beberapa dolar, coba pasang selama hari kerja antara 7:00 dan 10:00. Jika malam lebih nyaman bagi Anda, antara 20:00 dan 23:00 adalah yang terbaik. Tingkat konsumsi energi biasanya paling rendah selama jam-jam di luar jam sibuk ini.
Biaya yang harus dikeluarkan... tergantung pada tarif listrik, yang tidak konstan, dan tergantung di mana Anda tinggal.
Rangkullah Biaya Gratis
Tetapi sebelum Anda mulai khawatir untuk meninggalkan kebiasaan latte kesayangan Anda atau bersumpah untuk tidak makan lagi selamanya, ada cara yang lebih murah untuk memberi daya pada kendaraan Anda jika Anda mau berpikir di luar rumah.
Kendaraan listrik bergantung pada listrik untuk membawa Anda ke mana pun Anda ingin pergi, tetapi itu tidak berarti Anda hanya dapat menggunakan unit pengisian rumah Anda. Cobalah untuk bekerja dalam sesi pengisian daya saat berikutnya Anda berbelanja. Jika Anda pembelanja Whole Foods, Anda dapat menagih EV Anda secara gratis, biasanya hingga satu jam.
Jika Anda tidak dapat menemukan stasiun pengisian umum gratis, pencarian Google cepat untuk "stasiun pengisian daya di dekat saya" akan menghasilkan banyak hasil dalam kode pos Anda atau area sekitarnya. Salah satu opsi yang paling populer adalah Pengisian Cepat EVGo stasiun. Anda dapat membayar $0,35 per menit (untuk biaya maksimum satu jam) atau mendaftar keanggotaan, yang menurunkan biaya menjadi $0,31 per menit.
Sumber daya lainnya adalah PlugShare, yang memungkinkan Anda mencari pengisi daya umum menggunakan berbagai filter, seperti ketersediaan pengisi daya super, kebutuhan daya, dan lokasi perumahan. Anda juga bisa mendapatkan bantuan dengan perencanaan perjalanan dan menambahkan pengisi daya rumah ke jaringan.
Menurunkan Biaya, Satu Insentif Sekaligus
Sebaiknya hubungi perusahaan utilitas Anda untuk melihat apakah mereka menawarkan insentif kepada pemilik EV. NS Pusat Data Bahan Bakar Alternatif Departemen Energi AS menawarkan pemilik EV kesempatan untuk mencari insentif di seluruh lima puluh negara bagian untuk melihat apakah pemilik mobil listrik bisa mendapatkan sedikit istirahat pada tagihan listrik mereka.
Untungnya, ada 44 perusahaan utilitas di AS yang menawarkan tarif diskon, potongan harga, atau insentif lain untuk implementasi EV, menurut ArmadaCarma.com.
Selain itu, 200 perusahaan utilitas menawarkan tarif TOU atau "waktu penggunaan" yang merupakan cara lain untuk menarik orang agar merangkul gaya hidup EV. (TOU bekerja dengan menagih pelanggan lebih sedikit untuk penggunaan listrik selama waktu tidak sibuk.)
Negara bagian asal Anda mungkin menawarkan insentif untuk membuat Anda mencolokkan kendaraan Anda pada waktu tidak sibuk, yang dapat mengurangi tagihan utilitas Anda.
Cara lain untuk memangkas tagihan listrik Anda adalah dengan menggunakan tenaga surya. Dengan memasang panel surya di atap Anda, pengisian di rumah Anda bisa menjadi nol biaya—selama panel menghasilkan listrik yang cukup untuk rumah dan kendaraan Anda. Kelebihan lainnya? Anda dapat memperoleh lebih banyak kredit pajak dan insentif, jadi ini adalah win-win solution.
Jadi bagaimana bensin vs. tumpukan listrik? Menurut Lending Tree's NilaiPenguin, (mobil bensin) pengemudi menghabiskan sekitar $250 per bulan di pompa. Jika Anda mengendarai EV Anda 15.000 mil per tahun dengan perkiraan biaya pengisian tahunan $540, Anda akan menghabiskan sekitar $45 per bulan untuk listrik tambahan.
Jawaban untuk Debat Listrik Hebat
Jadi, kesimpulannya, ya — tagihan listrik rumah Anda mungkin akan naik saat mengisi daya EV di rumah. Namun, ada banyak cara untuk menagih secara gratis dan menerima semua insentif yang Anda bisa. Dan ingat, kendaraan listrik akan menghemat sekitar $6.000 hingga $10.000 selama masa pakai mobil, dibandingkan dengan memiliki kendaraan bertenaga gas yang sebanding, menurut Laporan konsumen.
Penghematan biaya, penghematan bahan bakar yang luar biasa, dan mengemudi yang ramah lingkungan? Menang-menang-menang lainnya untuk kendaraan listrik.