Cara Kerja Sensor Alarm Mobil dan Komponen Lainnya
Pencurian mobil adalah ancaman yang lebih besar di beberapa kota daripada di kota lain, tetapi ini adalah kejahatan yang terjadi hampir di mana-mana. Menurut data dari FBI, satu mobil dicuri di AS setiap 43 detik. Sumber lain mematok biaya tahunan kendaraan curian di AS antara 5 dan 6 miliar dolar. Karena mobil Anda mungkin adalah salah satu barang termahal yang Anda miliki, kemungkinan besar Anda telah memikirkan masalah alarm mobil.
Tujuan utama dari alarm mobil adalah untuk mencegah pencurian, yang dapat dilakukan dengan menakut-nakuti calon pencuri atau hanya membuat kendaraan tidak dapat dioperasikan. Alarm mobil mendapat kecaman karena kurang efektif, dan bahkan perangkat yang paling rumit pun dapat dilewati penjahat cerdas, tetapi ada bukti bahwa alarm mobil yang baik dapat memberikan perlindungan terhadap kejahatan kesempatan.
Anatomi Dasar Alarm Mobil
Pada tingkat paling dasar, alarm mobil adalah perangkat yang relatif sederhana. Mereka setidaknya terdiri dari tiga komponen, yang meliputi:
- Setidaknya satu jenis sensor.
- Beberapa jenis sirene yang mengeluarkan suara atau lampu berkedip.
- Sebuah unit kontrol untuk membuat semuanya bekerja.
Jika Anda melihat sistem alarm mobil yang sangat mendasar yang hanya mencakup tiga komponen ini, cukup mudah untuk melihat bagaimana semuanya bekerja.
Dalam sistem yang paling dasar, sensor akan dipasang di pintu pengemudi, dan akan disambungkan untuk diaktifkan setiap kali pintu dibuka. Dengan sistem yang dipersenjatai, membuka pintu akan mengirim sinyal ke unit kontrol. Unit kontrol kemudian akan mengaktifkan sirene, meminta perhatian ke kendaraan dan mudah-mudahan menakut-nakuti calon pencuri.
Dalam praktiknya, alarm mobil seringkali jauh lebih rumit.
Sebagian besar alarm mobil menyertakan penerima radio yang terpasang di unit kontrol, pemancar yang mengambil bentuk key fobs, dan berbagai jenis sensor yang berbeda. Mereka juga dapat dikaitkan dengan berbagai sistem kendaraan, yang dapat menghasilkan sejumlah efek.
Apa itu Sensor Alarm Mobil?
Sensor alarm mobil adalah mata dan telinga yang digunakan unit kontrol untuk memberi tahu ketika seseorang mencoba masuk ke dalam kendaraan. Sensor ini bekerja dalam banyak cara berbeda, tetapi semuanya memiliki tujuan dasar yang sama.
Jenis sensor alarm mobil yang paling umum meliputi:
Sensor Pintu Alarm Mobil
Sensor pintu adalah sensor paling dasar dan umum yang tersedia, dan dapat ditemukan di hampir setiap sistem alarm mobil. Sensor ini dapat dipasang di pintu, bagasi, dan kap mobil, dan memungkinkan unit kontrol untuk merasakan setiap kali seseorang membuka sesuatu untuk mendapatkan akses ke kendaraan.
Alasan mengapa sensor pintu sangat umum adalah karena biasanya dipasang langsung ke sakelar yang sudah ada di mobil Anda. Jika Anda pernah memperhatikan bahwa lampu kubah Anda menyala dan mati saat Anda membuka dan menutup pintu, itu disebabkan oleh sakelar pintu pegas yang sama yang biasanya dipasangkan dengan alarm mobil.
Variasi pada tema ini dihubungkan ke gagang pintu, yang memungkinkan unit kontrol membunyikan alarm saat siapa pun menyentuh gagangnya.
Meskipun sensor alarm pintu biasanya cukup mudah dipasang, namun tidak mudah. Masalah terbesar adalah yang perlu dilakukan pencuri untuk melewati sensor jenis ini adalah menghancurkan jendela dan memanjat masuk tanpa membuka pintu.
Mikrofon dan sensor tekanan
Baik sensor tekanan maupun mikrofon beroperasi dengan prinsip yang sama, tetapi fungsinya sedikit berbeda. Mikrofon mendeteksi tingkat suara sekitar, yang memungkinkan unit kontrol memantau suara seperti pecahan kaca yang mengindikasikan pencurian sedang berlangsung.
Sensor tekanan bekerja dengan prinsip dasar yang sama seperti yang dilakukan mikrofon, tetapi sensor akan mati saat tekanan di dalam kendaraan berubah. Karena memecahkan jendela atau membuka pintu akan memicu perubahan tekanan, jenis sensor ini relatif efektif.
Sensor Kejut Alarm Mobil
Sensor-sensor ini mengirim sinyal ke unit kontrol jika kendaraan didesak dengan cara apa pun, dan ada beberapa jenis yang berbeda. Beberapa adalah sakelar merkuri, dan yang lainnya lebih rumit. Sensor kejut tertentu mampu mengkomunikasikan tingkat keparahan gerakan ke unit kontrol, yang kemudian dapat memutuskan apakah akan mematikan alarm atau hanya mengeluarkan peringatan.
Karena sensor ini dapat tersandung hanya dengan menabrak kendaraan, sensor ini sering kali tidak sengaja dimatikan. Mungkin juga seseorang sengaja membuat sensor jenis ini tersandung karena alasan jahat atau hiburan mereka sendiri.
Hal yang baik tentang sensor kejut adalah bahwa mereka tidak dapat dikalahkan semudah sensor pintu. Jika pencuri memecahkan jendela dan memanjat ke dalam, ada kemungkinan besar kendaraan itu akan bergerak cukup jauh untuk membunyikan alarm.
Sensor Gerak Alarm Mobil
Sebagian besar sensor alarm mobil dirancang untuk mencegah pencurian seluruh kendaraan, tetapi beberapa pencuri hanya mengejar suku cadang. Misalnya, pencuri terkadang mendongkrak mobil dan melepas rodanya.
Sementara sensor kejut mungkin mati selama pencurian jenis ini, sensor gerak dirancang dengan jenis skenario yang tepat dalam pikiran.
Ketika sensor gerak atau kemiringan mendeteksi bahwa kendaraan telah berputar atau miring melebihi titik tertentu, bahkan jika digerakkan dengan sangat lambat, ia akan mengirim sinyal ke unit kontrol untuk membunyikan alarm. Ini biasanya dilakukan dengan sakelar merkuri, tetapi ada juga desain lain.
Jenis sakelar ini cenderung tidak mendaftarkan positif palsu dari seseorang yang secara tidak sengaja menabrak mobil.
Menarik Perhatian dan Menakut-nakuti Pencuri
Untuk mencegah pencurian secara efektif, alarm mobil juga harus dapat memperingatkan siapa pun di area tersebut bahwa pencurian sedang berlangsung. Itu dapat dicapai dengan beberapa cara berbeda. Untuk itu, sebagian besar alarm mobil menggunakan satu atau lebih hal berikut:
- sirene
- Pembicara
- Sistem kendaraan yang ada
Sirene adalah fitur alarm mobil yang paling mudah dikenali, dan juga yang paling mengganggu ketika alarm mobil berbunyi secara tidak sengaja. Volume sirene alarm mobil bervariasi dari satu sistem ke sistem lainnya, tetapi biasanya cukup keras sehingga sangat tidak menyenangkan untuk mengemudikan kendaraan saat ada yang mati. Idenya adalah untuk menarik perhatian ke kendaraan, yang dapat menyebabkan pencuri meninggalkan kendaraan untuk sasaran yang lebih mudah.
Varian pada tema sirene adalah alarm mobil yang memiliki seperangkat speaker. Alarm mobil ini akan memutar pesan yang direkam sebelumnya jika sensor jarak atau sensor gerakan berbunyi. Sementara pencuri mobil berpengalaman mungkin tidak akan terhalang oleh sistem jenis ini, mungkin cukup menggelegar untuk menakut-nakuti calon kriminal yang oportunistik.
Banyak alarm mobil juga memanfaatkan sistem kendaraan yang ada. Beberapa mampu membunyikan klakson, dan yang lainnya akan menyalakan lampu sein. Sistem pengapian juga dapat dihubungkan ke alarm, dalam hal ini mungkin sulit bagi pencuri untuk menyalakan kendaraan tanpa pengetahuan yang luas tentang alarm tertentu.
Mengambil alih
Untuk menyatukan semuanya dan membuat semuanya berfungsi, alarm mobil biasanya menyertakan:
- Unit kontrol yang memproses input sensor dan memicu alarm.
- Pemancar genggam yang dapat mempersenjatai dan melucuti sistem.
- Penerima yang memberikan informasi tersebut ke unit kontrol.
Fitur tambahan
Karena alarm mobil sering dikaitkan dengan banyak sistem yang berbeda, beberapa paket menyertakan berbagai fitur berguna yang tidak terkait langsung dengan pencegahan pencurian. Beberapa fitur umum termasuk mulai dari jarak jauh, entri tanpa kunci, diagnostik seperti pembacaan kode, dan status kendaraan jarak jauh melalui telematika. Beberapa fitur ini juga tersedia melalui layanan seperti Lojack dan OnStar.
Apakah Alarm Mobil Diperlukan?
Argumen utama terhadap alarm mobil adalah bahwa mereka akhirnya menjadi banyak suara dan kemarahan yang tidak berarti apa-apa. Alarm palsu merajalela, dan kita, sebagai masyarakat, menjadi kurang lebih peka terhadap suara alarm mobil karena kita sudah terbiasa mendengarnya berbunyi.
Benar juga bahwa, sementara pencurian mobil masih merajalela, jumlah pencurian mobil sebenarnya cenderung menurun setiap tahun selama beberapa dekade terakhir. Menurut Lembaga Informasi Asuransi, pencurian kendaraan bermotor turun sekitar 58 persen antara tahun 1991 dan 2013, dan tren tersebut terus berlanjut hingga hari ini.