Pametni telefoni mogu spasiti živote praćenjem automobilskih nesreća

Vaš telefon može pozvati pomoć nakon prometne nesreće.

Prema novom izvješću, iPhone uređaji mogu automatski birati 911 kada otkriju da ste u nesreći. Googleovi Pixel telefoni već mogu koristiti informacije kao što su lokacija vašeg telefona, senzori pokreta i zvukovi u blizini za praćenje moguće nesreće. To je dio sve većeg pokušaja korištenja telefona za praćenje sigurnosti automobila.

„Razina podataka koja se bilježi na modernom pametnom telefonu dovoljno je točna da uzme senzor feedove i ne samo da utvrdi da je došlo do sudara, već pojedinosti iza udarca i posljedice", Mubbin Rabbani Agero, tvrtka koja koristi pametne telefone za otkrivanje prometnih nesreća, rekao je za Lifewire u intervjuu e-poštom.

Pazi na vas

Apple bi sljedeće godine mogao objaviti tehnologiju koja bi vašem Apple Watchu i iPhoneu omogućila korištenje senzora kako bi pazili na padove, Izvještava Wall Street Journal (platni zid).

Tvrtka koristi podatke poziva 911 kako bi poboljšala točnost svog sustava za otkrivanje sudara. Hitni pozivi povezani s sumnjivim udarom mogu pomoći Appleu da obuči svoj softver kako bi utvrdio jesu li incidenti zapravo prometne nesreće.

Aplikacije koje prate rušenja moraju moći razlikovati lažne pozitivne i lažne negativne rezultate, rekao je Rabbani. Inače, djelatnici hitne pomoći mogli bi se stalno pozivati ​​u pomoć u nezgodama koje se nisu dogodile.

"Neće svaki otkriveni događaj biti legitiman pad, na primjer teško razbijanje", dodao je.

Agero ima značajke koje automatski pokrenuti postupke osiguranja kada se otkriju padovi. Podaci snimljeni iz nesreće mogu se koristiti prilikom istrage što se dogodilo u nesreći i koji će potencijalni troškovi nastati.

Mnoge aplikacije na Appleovom App Storeu tvrde da nude automatsko otkrivanje sudara pomoću umjetne inteligencije i praćenje lokacije. Tvrtke kao što su Cambridge Mobile Telematics nudi rješenja za otkrivanje sudara koji nisu specifični za jednog proizvođača telefona.

"Ova rješenja su često mnogo skalabilnija među osiguranicima i mnogo su isplativija od fizičkih rješenja kao što su ODB2 veze i GPS oznake", rekao je Rabbani.

Čini se da Apple nadoknađuje Googleove sustav za praćenje sudara. stanovnik Missourija Chuck Walker je izvijestio na Redditu da je nedavno koristio značajku na svom Pixelu koja može upozoriti hitne službe kada osjeti da je sudjelovao u prometnoj nesreći.

Walker je rekao da je sudjelovao u nesreći nekoliko tjedana nakon što je omogućio otkrivanje sudara na svom Pixelu 4 XL. Vozio je utovarivač Bobcat kada se otkotrljao s nasipa i sletio naopako u provaliju.

"Vikao sam upomoć znajući da je uzaludno kada sam čuo glas koji dolazi iz jedne slušalice koja je uspjela ostati na mjestu", napisao je Walker. “Na moje iznenađenje, to je bio dispečer hitne pomoći! Rekao mi je da je pomoć na putu, a već su kontaktirali moju suprugu. U roku od nekoliko minuta čuo sam pozdravni jauk parade spasilačke opreme."

Pametniji automobili

Sve veća popularnost povezanih automobila također je sustav za detekciju sudara. Više od 125 milijuna osobnih vozila s ugrađenom vezom predviđa se da će se isporučiti diljem svijeta između 2018. i 2022. godine.

Proizvođači automobila ugrađuju povezane sigurnosne značajke kako bi zadovoljili potražnju potrošača i povećali propise, rekao je Rabbani. U Europi se proizvođači automobila tjeraju da usvoje Standardi eCall, koji automobilima omogućuju povezivanje s hitnim službama.

"Udesi će se dogoditi, ali krajnji cilj je osigurati sigurnost i osigurati da kupac ima besprijekorno, pozitivno iskustvo nakon nesreće", rekao je.

Neki proizvođači automobila već uključuju automatske sustave za hitne slučajeve u svoja vozila. Tehnologija će automatski pozvati hitnu pomoć ako je potrebno, na temelju specifičnih kriterija kao što su razina alkohola u krvi ili ocjena ozbiljnosti ozljede glave (HISS), Stewart McGrenary, rekao je za Lifewire direktor tvrtke za mobitele Freedom Mobile.

Buduća tehnologija čak bi mogla otkriti padove prije nego što se dogode. Na primjer, istraživači koriste umjetnu inteligenciju za stvaranje računalnih programa koji mogu pratiti i identificirati okolna vozila.

"Ovo bi automobilima omogućilo više vremena za ubrzanje prema bilo kojem ciljnom objektu koji je postavljen prije nego što bude prekasno", rekao je McGrenary.