5 razloga zašto ljudi ne kupuju EV

Imate zavist na EV-u? Ruga li ti se taj Tesla da ti izvadiš novčanik? Možda vas Nissan Leaf moli da još jednom pogledate. Električna vozila su u modi, i jesu značajne prednosti u odnosu na automobile na benzin. Dakle, što vas sputava?

Za mnoge potrošače postoji nekoliko razloga zašto se električna vozila mogu teško prodati. Imamo pet najvećih zabluda (i odgovora na razbijanje mitova) o ovim ekološkim vožnjama.

Mit #1: EV-ovi ne mogu ići vrlo brzo

Ovo je prilično krevet. Električni automobili zapravo brže ubrzavaju od tradicionalnih automobila, zahvaljujući mogućnosti generiranja električnih automobila okretni moment (stvar koja daje automobilu sposobnost da ide naprijed), tako da može ubrzati brže od tradicionalnog automobil.

Uz to, vozilo na samo plin često može imati veću maksimalnu brzinu, ali to stvarno ovisi o marki i modelu automobila. Na primjer, EV kao što su Audi e-tron, Jaguar I-Pace i električni SUV Ford Mustang Mach-E imaju najveću brzinu od nevjerovatnih 124 mph. A Audijev e-tron GT iz 2022. ima nevjerojatnih 154 mph.

Pristupačniji i popularniji Nissan Leaf treba samo 8,4 sekunde da dostigne 60 mph i ima najveću brzinu od 98 milja na sat. Dakle, jasno je da EV-ovi imaju nešto dobro ustati i krenuti.

Mit #2: EV-ovi su opasni

Suočimo se s tim: u ovoj eri rastresene vožnje i bijesa na cesti, sjedanje za volan našeg automobila, bilo na električni pogon ili na plin, nosi rizik. Puno toga. Međutim, ako se pitate jesu li električni automobili sami po sebi opasni, brz odgovor je: vjerojatno ne više od tradicionalnog automobila.

Jedna od najvećih briga s električnim vozilima je potencijalni rizik od požara. Litij ionske baterije su izrazito visokog napona, koji mogao pokrenuti potencijalno opasan proces pod nazivom "toplinski bijeg.” To znači da se baterija previše zagrijala i šalje toplinu u okolinu, što rezultira dimom, požarom i potencijalnom eksplozijom. Osim toga, neki stručnjaci iz autoindustrije naveli su brzo punjenje kao potencijalno povećanje rizika od požara, ali nema značajnih podataka koji bi poduprli ovu teoriju.

Iako je istina da električni požari mogu izazvati dugotrajnije požare zbog veličine baterije banke u vozilu, postoji mnogo dugogodišnjih dokaza koji pokazuju da se benzinski automobili zapaljuju kao dobro.

U ovom trenutku prerano je sa sigurnošću znati o konkretnim rizicima od požara i jesu li oni veći, manji ili približno isti kao rizici kod tradicionalnih vozila na plin.

Mit #3: EV-ovi su premali za obitelj

Neki ljudi pogrešno vjeruju da su električna vozila sportske male vožnje koje su više usmjerene na tehnološke putnike u Silicijskoj dolini nego na nogometne mame u predgrađima. Na tržištu postoji niz električnih vozila koja su dovoljno prostrana za obitelji svih veličina, uključujući Kia Niro EV, Nissan Leaf i Chevy Bolt, od kojih svi imaju 5 sjedišta.

EV-ovi na tržištu danas se također mogu pohvaliti mnoštvom tehnologije prilagođene obitelji, kao što su infotainment sustavi s integracijom pametnog telefona i USB priključci za punjenje. Dodajte tipično rublje i EV-ovi će čak i većinu vremena biti prostraniji.

Premali za prosječnu obitelj? ne.

Mit #4 Punjenje EV je preskupo, predugo ili je previše gnjavaža

U redu, možda postoji mala krivulja učenja kada je u pitanju punjenje EV. Da, morate ga puniti redovito, ako ne i svakodnevno. Da, može potrajati malo vremena i da, može biti gnjavaža - ali samo ako ne razumijete što se od vas kao vlasnika električnog vozila traži.

Međutim, nakon što shvatite osnove, nije više problem nego čekati u redu na najbližoj Chevron stanici, čekati da se napuni gorivo.

Prvo se pozabavimo argumentom 'skupo za naplatu'. The Podatkovni centar za alternativna goriva objašnjava trošak ovako: Ako struja košta 0,13 USD po kilovat-sati (kWh), a vozilo troši 33 kWh za putovanje od 100 milja, cijena po milji iznosi oko 0,04 USD.

Ako struja košta 0,13 USD po kilovatsatu, punjenje EV-a s dometom od 200 milja (pod pretpostavkom da je baterija od 66 kWh potpuno ispražnjena) koštat će oko 9 USD da se postigne potpuno punjenje. Čini se da to nije puno za potpuno punjenje, pogotovo s obzirom da se nacionalna cijena plina ovog ljeta kreće oko 3,15 dolara po galonu.

Što se tiče vremena potrebnog za punjenje? Pa, to ovisi o vrsti jedinice za punjenje koju koristite. Brzi punjač može napuniti većinu baterija električnih vozila do oko 80% za manje od 60 minuta, ali to može povećati trošenje baterije, pa se preporučuje da to činite samo kada ste na dugim putovanjima. To je ipak opcija, što znači da su stari strahovi od 'ne mogu brzo napuniti EV' nestali.

Bolje je steći naviku punjenja automobila preko noći pomoću kućnog punjača.

Ako mislite da trebate doseći 100 posto nakon svakog punjenja, ne činite. Zapravo, prema Sveučilištu Michigan iz 2020 proučavajte najbolje načine za očuvanje trajanja baterije, litij-ionska baterija ne bi se trebala prazniti ispod 20 posto ili puniti preko 80 posto.

Mit #5 EV-ovi nisu pouzdani

Ovaj mit postoji otkako su se na tržištu pojavila prva električna vozila. Zaista nema velike razlike između automobila na plin i EV kada je riječ o pouzdanosti.

Podaci iz izvora kao što su Consumer Reports pokazuje da EV u rasponu od 35.000 do 45.000 dolara imaju mnogo višu ocjenu pouzdanosti od luksuznih električnih automobila u rasponu od 75.000 dolara i više. Dio razloga zašto bi električna vozila trebala biti pouzdanija od tradicionalnih automobila jednostavna je činjenica da se manje kreću dijelovi i nisu tako složeni, ali proizvođači automobila jednostavno nemaju toliko iskustva s električnim vozilima kao s tradicionalnim vozila. Osim toga, tehnologija je još uvijek nova i razvija se.

Iako je istina da baterija za EV može otkazati, većina proizvođača automobila ima jamstvo od 8 do 10 godina ili 100.000 milja na svoje baterije.

Također, nemojte brkati pouzdanost s nedostatkom pripreme: svoj EV morate redovito puniti (najpreporučljivo preko noći, svake noći) kako biste bili sigurni da će vas odvesti na sva mjesta na koja želite ići.