Što je sustav automatskog kočenja?

Tehnologije automatskog kočenja kombiniraju senzore i kontrole kočnica kako bi spriječile sudare pri velikim brzinama. Neki sustavi automatskog kočenja mogu u potpunosti spriječiti sudare, ali većina njih je dizajnirana da jednostavno smanje brzinu vozila prije nego što udari u nešto. Budući da je veća vjerojatnost da će sudari pri velikim brzinama biti smrtonosni od sudara pri maloj brzini, sustavi automatskog kočenja mogu spasiti živote i smanjiti količinu materijalne štete koja se dogodi tijekom nesreće. Neki od ovih sustava pružaju pomoć pri kočenju vozaču, a drugi su zapravo sposobni aktivirati kočnice bez vozača.

Kako funkcioniraju sustavi automatskog kočenja?

Svaki proizvođač automobila ima svoju tehnologiju automatskog kočionog sustava, ali svi se oslanjaju na neku vrstu senzorskog ulaza. Neki od tih sustava koriste lasere, drugi koriste radar, a neki čak koriste video podatke. Ovaj ulaz senzora se zatim koristi za određivanje ima li predmeta prisutnih na putu vozila. Ako se detektira neki objekt, sustav tada može odrediti je li brzina vozila veća od brzine objekta ispred njega. Značajna razlika u brzini može ukazivati ​​na vjerojatnost da će doći do sudara, u kojem slučaju sustav može automatski aktivirati kočnice.

Osim izravnog mjerenja podataka senzora, neki sustavi za automatsko kočenje također mogu koristiti GPS podatke. Ako vozilo ima točan GPS sustav i pristup bazi podataka znakova zaustavljanja i drugih informacija, može aktivirati svoje auto kočnice ako se vozač slučajno ne zaustavi na vrijeme.

Trebaju li mi doista automatske kočnice?

Sve se to događa bez ikakvog unosa vozača, tako da ne morate voziti vozilo s automatskim kočnicama drugačije nego što biste upravljali bilo kojim drugim automobilom ili kamionom. Ako u svakom trenutku budete savršeno oprezni, vjerojatno nikada nećete primijetiti da vaše vozilo ima čak i sustav automatskog kočenja.

Međutim, automatske kočnice mogu vam spasiti život ako ikada patite od trenutnog pada koncentracije. Sustavi automatskog kočenja prvenstveno su dizajnirani kao zaštita protiv rastresena vožnja, a tehnologija također može spasiti živote ako se dogodi da vozač zaspi za volanom. Mnogi vozači nikada neće morati koristiti ovu vrstu sustava, ali to je još uvijek dobra sigurnosna mreža.

Koji sustavi koriste automatske kočnice?

Primarna upotreba automatskih kočnica je u sustavima za izbjegavanje sudara i sudara. Ovi sustavi obično mogu upozoriti vozača na nadolazeći sudar, zatezanjem sigurnosnih pojaseva, i poduzimanje drugih radnji koje mogu pomoći u sprječavanju nesreće ili smanjenju štete koja nastaje tijekom a sudar.

Osim sustava prije sudara i izbjegavanja sudara, mnogi adaptivni tempomat sustavi također koriste automatske kočnice. Ovi sustavi su sposobni izmjeriti brzinu vodećeg vozila i uskladiti ga. Također mogu smanjiti brzinu smanjenjem gasa, prebacivanjem u niži stupanj prijenosa i konačno aktiviranjem kočnica.

Kako pronaći vozilo s automatskim kočenjem

Većina proizvođača automobila nudi barem jedan model koji nudi ili prilagodljivi tempomat ili sustav za izbjegavanje sudara. Neki od prvih sustava prije sudara uvedeni su između 2002. i 2003. od strane tvrtki kao što su Honda i Mercedes-Benz, tako da vozila proizvedena tijekom proteklog desetljeća mogu, ali i ne moraju biti opremljena automatikom kočenje.

Prilagodljivi tempomat postoji dulje, ali ti su sustavi tek nedavno mogli koristiti automatsko kočenje. Jedan od prvih proizvođača automobila koji je uveo prilagodljivi sustav tempomata koji može kočiti do potpunog zaustavljanja je BMW, koji je tu značajku predstavio 2007. godine.

Budući da je automatsko kočenje toliko učinkovito u smanjenju smrtonosnih sudara, Zavod za osiguranje za sigurnost na cestama održava održava popis vozila koja su opremljena specifičnim naprednim značajkama za izbjegavanje sudara kao što je automatski kočenje, koje možete koristiti za identifikaciju sigurnijeg vozila koje dolazi s točnim sigurnosnim značajkama koje ste vi željeti.