Kako rade odmrzivači automobila?

Kad je vani hladno i ne vidite kroz vjetrobran automobila, vjerojatno ćete posegnuti za gumbom za odleđivanje. Ali kako radi odmrzivač - i zašto se čini da je uvijek potrebna vječnost da se očisti led, mraz, magla ili magla s vjetrobranskog stakla?

Saznajte sve o tome kako funkcioniraju odleđivači, odmagljivači i odmagljivači automobila.

Točkić za kontrolu temperature i tipke za odmrzavanje unutar automobila

kenneth-cheung / E+ / Getty Images

Vrste odmrzivača automobila

Postoje dvije osnovne vrste odleđivača. Prvi tip koristi sustave grijanja, ventilacije i klimatizacije (HVAC) vozila za upuhivanje toplog, osušenog zraka izravno na zamagljeno ili zaleđeno vjetrobransko staklo. Druga vrsta sustava za odmrzavanje odmagljuje i odleđuje putem mehanizma poznatog kao otporno grijanje.

Kako rade primarni odleđivači automobila?

Odleđivači koji koriste HVAC sustav vozila ponekad se nazivaju "primarni" odleđivači, budući da su dizajnirani za čišćenje prednjih i bočnih prozora, a rade na dva glavna principa.

Kako bi otopio led koji se nakupio na vjetrobranskom staklu, HVAC sustav aktivira primarni odleđivač kako bi uvukao svježi zrak, prolazeći ga kroz jezgru grijača vozila. Zatim usmjerava topli zrak kroz otvore na instrument tabli prema prednjem vjetrobranu i bočnim staklima.

Osim odmrzavanja prozora, ovi primarni sustavi također mogu odmagljivati ​​prozore uklanjanjem kondenzacije s unutarnje površine. Da bi se to postiglo, odleđivač prednjeg prozora obično će propuštati zrak kroz sustav klimatizacije kako bi uklonio vlagu. Kada ovaj isušeni zrak dođe do zamagljenog vjetrobranskog stakla, on upija vlagu i uklanja kondenzaciju.

Topli zrak također može zadržati više vlage od hladnog zraka, što čini primarne odleđivače učinkovitima kada ova dva sustava rade zajedno. Iako je moguće postići isti proces uklanjanja vlage fizičkim brisanjem kondenzata, to može ostaviti mrlje koje mogu rezultirati odsjajem; također može ponekad otežati vidljivost kroz vjetrobransko staklo.

Kako rade sekundarni odleđivači automobila?

Odleđivači koji ne koriste HVAC sustav automobila ponekad se nazivaju sekundarnim sustavima jer su dizajnirani za odleđivanje stvari kao što su stražnja vjetrobranska stakla i zrcala. Ovi sustavi obično koriste žičane mreže i otporno grijanje kako bi fizički zagrijali površinu stakla, što može učinkovito otopiti led i ukloniti kondenzaciju.

Odleđivači stražnjeg vjetrobrana obično koriste rešetke postavljene na površinu koje je lako prepoznati, dok grijana zrcala obično imaju unutarnje žice koje ne možete vidjeti. Međutim, oba sustava koriste isti osnovni mehanizam otpornog grijanja. Električna struja se primjenjuje na žičanu mrežu kada aktivirate sustav, a otpor mreže uzrokuje stvaranje topline.

Kako odmagljivati ​​vjetrobransko staklo bez primarnog odmrzivača?

Ako vaš automobil ima klima uređaj, ali nema gumb koji možete pritisnuti za automatsko odmrzavanje i odmagljivanje prednjeg vjetrobranskog stakla, isti zadatak možete izvršiti ručno:

  1. Upalite auto i upalite grijač.

  2. Postavite grijač na najvišu postavku.

    Promjena selektora ventilacije na ventilacijske otvore na ploči koji su usmjereni prema vjetrobranskom staklu pomaže u odleđivanju vjetrobranskog stakla, ali zagrijavanje zraka u automobilu najvažniji je čimbenik u odmagljivanju.

  3. Promijenite postavku cirkulacije HVAC-a kako biste uvlačili zrak izvana.

  4. Uključite svoj klimatizacija.

  5. Otvorite malo prozore.

Odmrzivači za automobile nakon prodaje

Budući da OEM sustavi koriste i primarne i sekundarne odleđivače, zamjene i alternative su također dostupne za obje vrste. Konkretno, stražnji odleđivači u rešetkastom stilu mogu se popraviti provodljivom bojom i ljepljivim materijalima, ili se mogu ostrugati i potpuno zamijeniti rešetkama za odleđivanje naknadno.

Iako ne postoji izravna zamjena za primarne odleđivače, 12V auto odleđivači rade putem istog osnovnog mehanizma djelovanja kao OEM HVAC odleđivači. Ovi uređaji ne mogu zagrijati isti volumen zraka kao tradicionalni HVAC sustav, ali i dalje rade usmjeravajući topli zrak na zamagljeno ili zaleđeno vjetrobransko staklo, te su održiva alternativa za pokvareni odleđivač U nekim slučajevima.