Mogućnosti priključnog grijača automobila: snaga, izlaz i sigurnost

Utični grijači za automobile nikada neće biti tako učinkoviti kao ugrađeni sustavi grijanja koje bi trebali zamijeniti, ali su gotovo uvijek bolji nego da uopće nemaju toplinu.

Glavni je problem što vozači često traže priključne grijače kako bi zamijenili ili povećali tvornički sustav grijanja koji ima prestao raditi, a to je vrsta toplinske snage koja se jednostavno ne može usporediti zbog inherentnih ograničenja automobila s priključkom grijalice.

Vrste utičnih grijača za automobile

Dostupne su dvije glavne opcije auto grijača s priključkom, a one nisu jednake.

• Grijači za stambene prostore od 120 V: Ovo su električni grijači prostora namijenjeni za uključivanje u zid. Sposobnost ovih uređaja da odašilju toplinu ograničena je samo veličinom, a veliki električni grijači prostora sposobni su zagrijati puno veće prostore od unutrašnjosti automobila. Mnogi grijači u ovoj kategoriji nisu sigurni za korištenje u skučenim prostorima, a niti jedan od njih nije prijenosan.
• 12 V prijenosni auto grijači: Ovo su također električni grijači prostora, ali pokreću 12 V istosmjernu struju koja je dostupna u vašem automobilu. Ovi grijači su prvenstveno ograničeni količinom struje koju mogu sigurno crpiti iz ograničenih resursa dostupnih iz električnog sustava vašeg vozila. Učinak topline nikada neće biti ni blizu tvorničkog sustava grijanja.

Unutar ove dvije osnovne kategorije postoji niz podvrsta, uključujući:

• Radijacijski grijači
• Halogeni grijači
• Keramički infracrveni grijači
• Konvektivni grijači
• Uljni grijači
• Grijači žičanih elemenata

Neki od ovih grijača prikladni su za korištenje u skučenim prostorima poput automobila, a drugi nisu. Glavna zabrinutost je da su neki od ovih grijača skloniji izazivanju požara kada su smješteni u neposrednoj blizini zapaljivi materijali, a neki su neprikladni za male zatvorene prostore zbog trošenja ili premještanja raspoloživih kisik.

120 V Utični grijači za automobile

Najveća kategorija utičnih grijača za automobile sastoji se od grijača za stambene prostore koji su dovoljno mali i sigurni da korištenje u skučenim prostorima, kao i grijači od 120 V koji su posebno dizajnirani za upotrebu u automobilima, rekreacijskim vozilima i sl. aplikacije.

Budući da automobilski električni sustavi obično osiguravaju 12 V DC umjesto 120 V AC, ovi grijači se obično ne mogu koristiti u nemodificiranim vozilima. Dvije osnovne opcije za korištenje auto grijača od 120 V su ugradnja a auto inverter ili koristiti produžni kabel.

Prva opcija omogućuje korištenje grijača od 120 V kada motor vozila radi, a druga opcija omogućuje korištenje jednog od ovih grijača kada je vozilo parkirano.

Korištenje 120 V priključnog grijača s inverterom

Jedini način da se 120 V utični grijač prostora koristi kao zamjena za tvornički sustav grijanja je ugradnja invertera. Pretvarač se može spojiti izravno na bateriju ili priključiti na a 12 V utičnica za pribor, ali većina grijača prostora troši previše struje da bi se mogla koristiti invertori za upaljač za cigarete.

Kada koristite utični auto grijač od 120 V s inverterom, važno je zapamtiti nekoliko stvari:

1. Pokretanje grijača s isključenim motorom brzo će isprazniti bateriju.
2. Tvornički alternator vjerojatno neće biti dovoljno snažan za grijače posebno velike snage.

Ako je primarni cilj korištenja priključnog grijača u automobilu zagrijati ga prije vožnje, tada ga uključivanje u električni sustav vozila s inverterom nije najbolje rješenje. U tom slučaju, gotovo uvijek će biti bolja ideja provući produžni kabel do vozila iz prikladne utičnice.

U slučajevima kada tvornički alternator nije sposoban proizvesti dovoljnu amperažu da izdrži opterećenje od snažnog grijača, možda će biti potrebno instalirati alternator velike snage. Za grijače prostora velike snage koji su uistinu sposobni uskladiti toplinsku snagu s normalnim automobilskim sustavom grijanja, malo je vjerojatno da će rad na inverteru uopće raditi.

Korištenje grijača na utičnicu od 120 V bez invertera

Ako je primarni cilj korištenja priključnog grijača u automobilu jednostavno zagrijavanje unutrašnjosti prije vožnje vozila, onda je produžni kabel puno bolje rješenje od invertera.

U posebno hladnim područjima gdje su vozila obično opremljena blok grijačima, obično je čak moguće spojiti dodatni izlaz na blok grijač priključak, koji omogućuje jednostavan način uključivanja grijača prostora od 120 V.

U situacijama kada vozilo nema blok grijač, ponekad postoji dovoljno razmaka za zatvaranje produžnog kabela u jednom od vrata. Ako to nije moguće, tada je najbolji način za dobivanje pristupa za produžni kabel obično putem vatrozid, iako to obično uključuje bušenje rupe i sigurno provlačenje produžnog kabela kroz motor odjeljak.

12 V prijenosni auto grijači

Za razliku od grijača prostora od 120 V, 12 V prijenosni auto grijači posebno su dizajnirani za automobilsku upotrebu. To znači da su obično sigurni za korištenje u skučenim prostorima i mogu se izravno spojiti na električni sustav vozila bez potrebe za pretvaračem.

Naravno, svi automobilski grijači od 12 V koji se "uključuju" koriste utikač utičnice za upaljač za cigarete, što znači da su sami po sebi ograničeni u vatima. To znači da većina ovih jedinica može izbaciti samo vrlo ograničenu količinu topline.

U situacijama kada se želi više topline, potrebno je ili upotrijebiti utični grijač od 120 V ili spojiti jači grijač od 12 V izravno na akumulator vozila. Budući da grijači od 12 V koji su spojeni na bateriju nisu ograničeni prirodom niske amperaže strujnih krugova upaljača za cigarete i utičnica za dodatnu opremu, njihova snaga može biti mnogo veća.

Nažalost, jedino rješenje za pokvareni auto grijač je popraviti grijač ili ugraditi a prava zamjena auto grijača koji zapravo ulazi u vruću rashladnu tekućinu motora baš kao i tvornički sustav. Iako utični grijači za automobile mogu dobro funkcionirati ako ublažite svoja očekivanja, obje vrste imaju previše nedostataka da bi ikada poslužile kao prava zamjena.