Problem s HD radiom
Kao jedina tehnologija digitalnog radio emitiranja odobrena za korištenje u Sjedinjenim Državama, HD radio stekao je pristojan dio obožavatelja otkako je prvi put lansiran 2003. godine. Međutim, iako se znatan broj novih automobila proizvodi s HD radiom, mnogi vozači jednostavno ne znaju ili ne mare za tehnologiju. Nije jasno je li to zbog pada radija općenito ili problema svojstvenih tehnologiji koja stoji iza HD radija.
No evo pet najvećih prepreka s kojima se HD Radio suočava.
01
od 05
Sporo usvajanje
Susanne Boehme / Getty Images
HD radio postoji već duže vrijeme, a sve je više standardan u novim vozilima. U 2013. jedan od tri prodana automobila uključivao je HD radio tuner. Do 2019. ta se brojka popela na više od polovice. Ali koliko ljudi zapravo sluša HD radio u odnosu na druge medije?
Za usporedbu, 2012. godine oko 34 posto Amerikanaca navelo je da sluša internetski radio – uključujući usluge poput Pandore, kao i online streamove AM i FM postaja. Samo 2 posto izjavilo je da sluša HD radio.
Drugi problem je sporo usvajanje HD radio tehnologije od strane postaja. Ako živite u području s dobrom pokrivenošću HD radija, onda to nije problem. Za one koji žive u područjima koja opslužuje nekoliko HD radio postaja, tehnologija bi mogla i ne postojati.
02
od 05
Proizvođači automobila napuštaju radio
Chris Gould / Getty Images
U jednom trenutku, činilo se da je natpis na zidu za tvornički instalirane radio tunere. Početkom 2010-ih nekoliko je proizvođača automobila navodno planiralo ukloniti sve vrste radija sa svojih nadzornih ploča do 2014. To se nije dogodilo, a čini se da je autoradio odgođen, ali slika je još uvijek pomalo mutna.
Radijska industrija i iBiquity, proizvođači HD radija, navodno surađuju s velikim proizvođačima automobila kako bi zadržali radio tunere u auto-uređajima, ali ako najveća imena u automobilskoj industriji odluče krenuti drugim putem, to bi moglo biti to za HD Radio.
03
od 05
Smetnje emitiranja
Nils Hendrik Mueller / Getty Images
Zbog načina na koji iBiquity-jeva tehnologija in-band-on-channel (IBOC) radi, postaje koje odluče koristiti tech emitiraju svoje analogne signale s dva digitalna "bočna pojasa" na dnu i na vrhu dodijeljenih frekvencija.
Ako je snaga dodijeljena ovim bočnim pojasevima dovoljno visoka, može iskrvariti u frekvencije neposredno iznad ili ispod, uzrokujući smetnje. Kada se to dogodi, može blokirati korisnike da slušaju susjedne postaje.
To je oduvijek bio problem s HD radijem, s moćnim emiterima koji su stvarali probleme s prijemom slabijih ili udaljenijih postaja.
Na isti način na koji digitalni bočni pojasevi mogu krvariti u susjedne frekvencije, oni također mogu ometati vlastiti analogni signal. To je veliki problem jer je jedna od glavnih prodajnih točaka IBOC-a to što omogućuje da digitalni i analogni signali dijele istu frekvenciju.
04
od 05
Nitko ne zna što je HD radio
Sandro Di Carlo Darsa / Getty Images
Mnogi ljudi ne znaju što HD radio ili ga brkaju satelitski radio. Drugi jednostavno nisu zainteresirani zbog široke dostupnosti internet radio, strujanje glazbe, i podcaste.
Tijekom početnog pritiska na HD Radio, interes nikada nije porastao iznad 8 posto, prema istraživanju iz 2010. To je prilično turobno kada se uzme u obzir činjenica da je i sama radijska industrija iskusila umjeren rast pred kraj tog razdoblja.
05
od 05
Nitko nije tražio HD radio
John Fedele / Getty Images
Hladna, teška istina može biti da je HD Radio format u potrazi za publikom koja to uopće nije tražila.
S odobrenjem HD Radija FCC-a 2002. godine, činilo se kao da su sve iBiquity kartice na mjestu za kapitaliziranje na novom tržištu. No, uspon streaming medija, internet radija, podcasta i drugih medijskih izvora pokazao se ozbiljnim konkurentima.
HD radio je zanimljiva tehnologija koju bi možda bilo vrijedno provjeriti ako ste odani radiju. Ako niste, postoji mnogo konkurentskih opcija za zabavu u automobilu koje su više vrijedne vašeg vremena.