Koliko košta punjenje EV-a?

click fraud protection

Baš kao i konvencionalna vozila, električna vozila (EV) trebaju gorivo za rad. Jedina razlika je u tome što su EV "gorivo" elektroni koji se isporučuju kroz kabel za punjenje umjesto tekućeg goriva dostavljenog kroz crijevo. U oba slučaja, znati koliko će koštati punjenje EV-a jednako je važno kao i znati koliko će koštati punjenje goriva u konvencionalno vozilo.

A Anketa Consumer Reports otkrili su da više od 50 posto kupaca automobila smatra ekonomičnost goriva značajnim, čak i kritičnim dijelom svoje odluke o kupnji.

Budući da su EV-ovi tako učinkoviti, obično preko 100 MPGe (ekvivalent milja po galonu), vjerojatno će koštati znatno manje za punjenje EV-a nego za točenje goriva u konvencionalno vozilo, čija je prosječna potrošnja goriva samo 25 MPG (milja po galonu). Ipak, postoje varijable koje treba uzeti u obzir.

Punjenje vašeg EV kod kuće

Za većinu vozača najprikladnije je punjenje kod kuće. Gotovo 90 posto vlasnika električnih vozila puni svoja električna vozila kod kuće, prema nedavnom istraživanju J.D. Power studija.

Prosječni vozač EV-a će svaki mjesec primijetiti dodatnih 20 do 30 USD na svoj račun za režije, ali taj prosjek ovisi o nekoliko čimbenika: gdje vozite, koliko vozite, što vozite i kako vozite može utjecati na to koliko će vas koštati punjenje električnog vozila Dom.

Da biste dobili predodžbu o tome koliko će koštati punjenje EV-a i koliko je to u usporedbi s benzinskim automobilom, pogledajte naš kalkulator u nastavku:

Evo nekoliko ključnih čimbenika koje treba uzeti u obzir, od kojih ste neke već shvatili gore:

  • EVSE – Oprema za napajanje električnih vozila, koja se obično naziva kućna L2 stanica za punjenje, učinkovitija je od L1 kabela za punjenje koji ste dobili uz svoj EV. Ovisno o mogućnostima punjača, kao što su nazivna snaga i pametne značajke, to može koštati između 200 i 1500 dolara. Ovisno o zahtjevima instalacije, ovo može dodati više od 1000 USD kućnoj EVSE instalaciji.
  • Struja – Vaš račun za električnu energiju naplaćuje se kilovat-satima (kWh), a prosječna cijena kWh iznosi 13 ¢ u Sjedinjenim Državama. Troškovi električne energije variraju, ovisno o lokaciji, dobu dana i državnim ili komunalnim poticajima.
  • Ušteda goriva – Ušteda goriva električnog vozila navedena je u kWh/100 milja (kilovat-sati na 100 milja), obično 20 do 30 kWh/100 milja. Ako je kapacitet EV baterije 50 kWh i koristi 25 kWh/100 mi, vaš bi domet trebao biti otprilike 200 milja.
  • Dnevna vožnja – Koliko ćete voziti također će utjecati na to koliko košta punjenje vašeg EV-a. Ako vozite 100 milja dnevno, morat ćete vratiti 100 milja tijekom ciklusa punjenja tijekom noći.
  • Gubici u prijenosu – Učinkovitost punjenja varira, ovisno o temperaturi okoline, stanju baterije i vrsti punjača. Za L2 punjače možete očekivati ​​5% do 15% gubitaka u prijenosu, dok su visokonaponski DC punjači učinkovitiji od 99%.

Sami radite matematiku

Neki osnovni izračuni mogli bi ići otprilike ovako, s obzirom na bateriju od 50 kWh koja koristi 25 kWh/100 mi, i prosječno dnevno putovanje od 100 milja – oko 25 kWh – punjenje kod kuće preko noći u prosjeku 13¢/kWh:

  • Cijena po milji – 13 ¢/kWh x 25 kWh/100 milja = 3,25 ¢/mi
  • Cijena po punjenju – 3,25 ¢/mi x 100 mi = 3,25 USD po danu

Ako je vaše prosječno putovanje na posao 100 milja dnevno, vaši troškovi punjenja EV mogu iznositi 70,42 USD mjesečno. (Zapamtite, to je čisti EV, a ne hibrid, koji još uvijek koristi benzin.)

Dodajte, u najgorem slučaju, 15 posto gubitaka u prijenosu za još 80,98 USD mjesečno. Usporedite to s hibridnim vozilom od 40 milja po galonu čiji bi troškovi goriva, 3 USD/gal, bili dvostruko veći od 162,50 USD mjesečno, i lako je vidjeti kako čisti EV može biti istinska ušteda.

EV (BEV) vs PHEV vs FCEV vs Hybrid: Koja je razlika?

Načini smanjenja troškova

Postoje načini da dodatno smanjite svoje troškove. Neka komunalna poduzeća ili lokalne samouprave mogu ponuditi posebne cijene za punjenje električnih vozila ili ćete možda moći iskoristiti niže cijene električne energije izvan vršnog vremena, obično od ponoći do 6 ujutro.

Također, solarni paneli i rezervne baterije omogućuju vam generiranje električne energije, iako s njima mogu biti povezani neki unaprijed troškovi.

Koliko dugo treba da se napuni moj EV?

Vrijeme punjenja može biti velika razmatranja za kupce EV jer ćete morati znati možete li puniti preko noći da biste vratili ono što ste koristili tijekom dana ili ćete morati napuniti na svom odredištu prije povratka Dom.

Nekoliko jednostavnih izračuna pomoći će vam da shvatite koliko će koštati punjenje EV-a na cesti.

Da biste to učinili, morate znati svoju stopu punjenja: niži broj između mogućnosti vašeg vozila i stanice za punjenje.

Na primjer, ako vaš EVSE može dostaviti 8 kW i vaš EV prihvaća do 5 kW, 5 kW je vaša maksimalna stopa punjenja. Slično, ako vaš EV prihvaća do 8 kW, ali vaš EVSE može isporučiti samo 5 kW, vaša maksimalna stopa punjenja bit će 5 kW.

Pretpostavimo da vaš EV može u potpunosti iskoristiti L2 8-kW EVSE u vašoj garaži, a vrijeme punjenja može se procijeniti kapacitetom baterije ili dometom koristeći informacije koje već znamo o vašem EV-u. Morat ćemo dodati gubitke u prijenosu za točniju procjenu kako bismo mogli pretpostaviti učinkovitost od 90 posto.

  • Po kapacitetu – 20 kWh ÷ 90% 8 kW = 2,78 sati ili 2 sata i 47 minuta
  • Po rasponu – 25 kWh/100 mi x 100 mi ÷ 90% 8 kW = 2,78 sati ili 2 sata i 47 minuta

To je dobro znati jer, kao što možete vidjeti u primjeru, svoju dnevnu vožnju moći ćete vratiti u samo nekoliko sati. Ako imate pametni punjač, ​​možete čak zakazati da se počne puniti u 3 ujutro i završiti do 5:45 kad se priprema vaša jutarnja kava.

Punjenje električnih vozila u pokretu

Punjenje EV-a na cesti putem javne punionice je druga stvar. Oprema je različita, a postoje različiti načini plaćanja korištenja stanice. Na poslu, u školi ili na nekim maloprodajnim mjestima možda ćete moći besplatno puniti na stanici za punjenje L2, što je pogodnost za zaposlenike, studente ili kupce. Besplatno je lijepo, ali ograničena dostupnost mogla bi vas natjerati da potražite negdje drugdje.

Drugim stanicama za punjenje L2 i L3 s javnim pristupom možete pristupiti putem aplikacije, platiti kreditnom karticom ili koristiti NFC. Stanice mogu biti dostupne na osnovi pretplate, s plaćanjem dok idete ili oboje - neke se naplaćuju po minuti, kilovatsatu ili po sesiji. Znajući koliki kapacitet ili domet trebate napuniti i koliko bi to trebalo trajati može vam pomoći da procijenite koliko košta punjenje EV kada niste kod kuće.

EV (BEV) vs PHEV vs FCEV vs Hybrid: Koja je razlika?

Evo primjera: na odlasku u kupovinu shvatite da morate vratiti pola baterije da biste se vratili kući. Na javnom parkiralištu pronaći ćete L2 punjač s 95 posto učinkovitosti koji može napuniti 19,2 kW ocijenite i odredite, na temelju vašeg specifičnog EV, da će ovaj proces trajati oko 1,37 sati ili 82 sata minuta. Stanica za punjenje puni 6¢/min.

  • Trošak punjenja – 82 min x 6 ¢/min = 4,92 USD

Drugi primjer: recimo da ste na putovanju i naišli ste na L3 punjač s 99 posto učinkovitosti koji može do 300 kW DC brzog punjenja, a trebate vratiti 50 posto kapaciteta od 50 kWh vašeg EV-a, oko 100 milja rasponu. U tom slučaju, vrijeme punjenja bit će nešto više od 5 minuta. Ova L3 stanica za punjenje naplaćuje 1 USD/min. (Druge stanice mogu se puniti po kWh, kao što je 43¢/kWh, na primjer.)

  • Trošak naplate – 5 min x 1 USD/min = 5,00 USD
  • Trošak punjenja – 25 kWh x 43¢/kWh = 10,75 USD

Možete vidjeti kako punjenje skoro sat i pol na L2 punjaču može koštati otprilike isto kao punjenje 5 minuta na L3 punjaču, a možda i manje.

Kako planirati putovanje s električnim vozilom

Naš usporedni hibrid od 40 milja po galonu može prijeći samo 66 milja za istih 5,00 USD bez obzira gdje se naplaćuje. Dok dostupnost punjača, troškovi vremena ili kapaciteta, skokovite cijene ili ponude za pretplatu mogu utjecati na cijenu koju na kraju platite, ovdje je poanta da je trošak prilično stabilan bez obzira na to gdje ste javno naplatiti.

Naknade za mirovanje mogu se naplaćivati ​​na javnim punionicama ako vaše vozilo ostane uključeno nakon završetka punjenja.

Aplikacije i online kalkulatori sjajni su načini za pronalaženje i plaćanje punjenja.

Općenito, može biti znatno jeftinije napuniti EV nego dopuniti gorivo u konvencionalno vozilo, ovisno o tome gdje punite i živite. Punjenje kod kuće na L2 punjaču je u većini slučajeva najekonomičnija opcija.

Je li bolje puniti svoj EV kod kuće ili na javnom punjaču?