Koliko je teško zamijeniti stereo u automobilu?
Ne postoji ništa inherentno teško u postavljanju nove glavne jedinice u svoj automobil ili kamion, ali pitanje koliko je to točno teško ovisi o cijeloj hrpi različitih čimbenika.
Na nekim je automobilima jednostavno lakše raditi od drugih, a relativna razina težine također će ovisiti o stvarima poput vašeg osobnog iskustva i lakoće preuzimanja novih stvari.
Suština je da, iako svatko tehnički može instalirati vlastitu glavnu jedinicu, je li to dobra ideja ili nije, sasvim je drugo pitanje.
Ako razmišljate o instaliranju vlastitog auto stereo uređaja, pokriti ćemo sve potencijalne zamke, ponuditi neke korisne rješenja, pa čak i uputiti vas na praktičan pregled kako biste mogli vidjeti kako proces izgleda od početka do Završi.

Najveće zamke DIY instalacije glavne jedinice
Postoje tri glavna problema s kojima se možete susresti prilikom zamjene vlastite glavne jedinice:
-
Teške obloge i komponente na ploči: Vrlo malo auto-radija iskoči iz instrumenta bez barem malog pokušaja. Neki su teži od drugih, a možda ćete na kraju slomiti osjetljive dijelove ukrasa ako ne budete jako oprezni.
- Problemi s ugradnjom i montažom nove glavne jedinice: Ako kupite glavnu jedinicu pogrešne veličine, neće stati. Zato je toliko važno da kupite glavnu jedinicu prave veličine, kao i da odaberete pravi komplet za montažu ako je dostupan.
- Zbrka ožičenja: Postoje neke prilično standardne kombinacije boja ožičenja, ali još uvijek možete naići na situacije u kojima nije jasno što bi se na koje mjesto trebalo spojiti. To je osobito istinito ako je vaš radio već bio zamijenjen u prošlosti.
Rad s komponentama trima i crte
Prvo, pogledajmo probleme na koje možete naići s komponentama obloga i instrumenta. Ovo je prvi kamen spoticanja na koji ćete vjerojatno naići, iako je to veći problem u nekim automobilima nego u drugima.
Ako ste dovoljno sretni što posjedujete automobil u kojem vrlo malo komponenti ukrasa, središnje konzole ili instrumenta ometa uklanjanje glavne jedinice, tada možete lako disati. Ako nemate te sreće, to je nešto što ćete htjeti dobro, pažljivo pogledati prije nego što se posvetite zamjeni svoje glavne jedinice.
Osim što samo gledate u svoju kontrolnu ploču, možete dobiti predodžbu o tome s čim se susrećete pretraživanjem interneta za "eksplodiranim" dijagramom svoje instrumentne ploče ili središnje konzole.
Ovi dijagrami mogu izgledati zbunjujuće ako ih niste navikli čitati, ali ako možete pronaći onaj koji odgovara proizvođaču, model i godinu vašeg automobila, moći ćete vidjeti koje dijelove ukrasa morate ukloniti da biste dobili pristup glavi jedinica.
Ako odlučite nastaviti, važno je zapamtiti da radite polako i metodično i da nikada ništa ne forsirate.
Neki ukrasni dijelovi i elementi na ploči su pričvršćeni vijcima, dok se drugi jednostavno uskoče, pa ako nešto ne iskače lako, provjerite jeste li temeljito provjerili ima li vijaka i vijaka prije nego što se slomi nešto.
Provjerite naše vodič za ugradnju auto radija za slike koje pokazuju kako ukrasni dijelovi mogu stati na put i moraju se ukloniti.
Rješavanje problema s ugradnjom i montažom
Potencijalni problemi na koje možete naići u smislu uklapanja i ugradnje uključuju zamjenske glavne jedinice koje su pogrešne veličina, originalne glavne jedinice koje nisu normalno oblikovane i ukrasni dijelovi koji se ne slažu ispravno nakon što ste završili posao.
Prije nego što kupite novu glavnu jedinicu, a posebno prije nego što je pokušate instalirati, važno je da provjerite odgovara li nova glavna jedinica.
Najlakši način da budete sigurni da kupujete zamjensku glavnu jedinicu koja će stati u vaš automobil je potražiti onu koja odgovara istoj specifikaciji veličine kao original.
Na primjer, ako je vaša originalna glavna jedinica dvostruki DIN, obično ga možete zamijeniti s dvostrukom DIN glavnom jedinicom bez ikakvih problema.
Ako želite zamijeniti dvostruku DIN glavnu jedinicu s a jedan DIN aftermarket jedinicu, morat ćete nabaviti odgovarajući komplet za montažu stereo u automobilu.
Naravno, ništa nikada nije tako jednostavno. Ako vaš automobil ima nesukladnu glavnu jedinicu, tada ćete morati pronaći instrument instrument koji je posebno dizajniran za vaše vozilo. To čini posao malo kompliciranijim, ali u biti je još uvijek samo pitanje uklanjanja stare glavne jedinice, ugradnje kompleta za instrumente i zatim ugradnje nove glavne jedinice u komplet.
Ožičenje nove glavne jedinice
Ožičenje u novoj glavnoj jedinici često je najzahtjevniji dio procesa, što je osobito istinito ako nemate prethodnog iskustva s elektronikom ili ožičenjem. Ako je to slučaj, onda ćete posao pronaći mnogo lakše ako koristite kabelski svežanj koji je dizajniran posebno za vaše vozilo i glavnu jedinicu.
Ovi adapteri kabelskog svežnja čine proces instalacije uključen i igrajući tako da jednostavno priključite jedan kraj u tvornički kabelski svežanj, drugi kraj uključite u svoju novu glavnu jedinicu i možete krenuti.
Ako adapter kabelskog svežnja nije dostupan ili ste prilično zadovoljni ožičenjem, tada je povezivanje vlastitih žica zapravo prilično lako. Poželjet ćete započeti traženjem dijagrama ožičenja za svoje vozilo koji pokazuje čemu služi svaka žica.
Ako to nije dostupno, onda možete odredite čemu služe vaše OEM auto stereo žice uz nekoliko osnovnih alata. Vaša nova glavna jedinica trebala bi doći sa dijagramom ožičenja ili čak imati otisnutu legendu na sebi, ali ako nije, većina postprodajnih glavnih jedinica koristi shemu boja jedne žice.
Alati za ugradnju nove glavne jedinice
Instalacija glavne jedinice zahtijeva nekoliko osnovnih alata, kao što su:
- Odvijači
- Ključevi ili utičnice
- Alat za izvlačenje
Ako namjeravate sami napraviti ožičenje, uključujući samoidentifikaciju OEM žica, umjesto korištenja kabelskog svežnja, također će vam trebati:
- Multimetar
- 1,5V baterija
Također će vam trebati jedan od sljedećih načina spajanja žica zajedno, uključujući pripadajući pribor i materijale:
- Pribor za lemljenje
- Lemilica
- Lem
- Toplinsko skupljanje
- Pribor za presovanje žice
- Priključci za stražnjicu
- Stezaljka za žicu
Nakon što skupite sve svoje alate, spremni ste za početak procesa instalacije.
Obavezno provjerite naš vodič na koji je povezan ranije u ovom članku ili potražite video koji pokazuje kako se vaše točno vozilo rastavlja i vraća zajedno. Tu vrstu videa obično možete pronaći na YouTubeu, iako ćete imati više sreće ako je vaše vozilo popularan model.