कार ऑडियो सिस्टम के लिए आपको किस आकार के अल्टरनेटर की आवश्यकता है?

जब कार ऑडियो की बात आती है, तो अधिक शक्ति का अर्थ है अधिक ध्वनि और इसके विपरीत। यदि आप चाहते हैं कि आपका संगीत बड़ा हो और एक विशाल के साथ तेज़ हो बास प्रतिक्रिया, आपको एक बड़े सबवूफर के साथ एक बड़े एम्पलीफायर की आवश्यकता होती है—और इसे चलाने के लिए बहुत अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है।

अल्टरनेटर की भूमिका

उस सारी ऊर्जा के उत्पादन का भार अल्टरनेटर पर पड़ता है। अल्टरनेटर इंजन का वह हिस्सा है जो बैटरी को चार्ज करता है और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को चलाता है। अधिकांश फ़ैक्टरी अल्टरनेटर तेज़, उच्च-निष्ठा ध्वनि को संभालने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

यदि आप आवश्यक बिजली समायोजन किए बिना एक बड़ा, शक्तिशाली amp स्थापित करते हैं, तो कार कार के कुछ इलेक्ट्रॉनिक्स को बिजली सीमित करके क्षतिपूर्ति करती है। यह आमतौर पर के रूप में प्रस्तुत करता है टिमटिमाती डैश लाइट्स, डिमिंग हेडलाइट्स, और सबवूफर से एक कमजोर बास प्रतिक्रिया।

क्या आपको एक बड़े अल्टरनेटर की आवश्यकता है?

वॉल्यूम को उस स्तर पर रखना सबसे आसान समाधान है जिसे अल्टरनेटर संभाल सकता है। यदि आप अपने शक्तिशाली amp के साथ एक शक्तिशाली ध्वनि चाहते हैं, हालांकि, आपके पास कुछ विकल्प हैं।

विकल्प 1: एक सख्त संधारित्र स्थापित करें

यह एक बैटरी की तरह है जिसमें यह प्रवाहकीय प्लेटों की एक श्रृंखला के माध्यम से विद्युत आवेशों को संग्रहीत करता है। सिस्टम को बनाने के लिए डिज़ाइन किए गए सिस्टम की तुलना में एम्पलीफायर चार्जिंग सिस्टम से अधिक शक्ति नहीं खींच सकते हैं।

सबवूफ़र्स विशेष रूप से समस्याग्रस्त हैं क्योंकि कम आवृत्तियों के उत्पादन के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। एक सख्त टोपी एक कार के एम्पलीफायर को आपातकालीन प्रवाह का एक आरक्षित टैंक प्रदान करके उच्च आउटपुट स्तरों पर चलने की अनुमति देती है।

हालाँकि, एक संधारित्र एक व्यवहार्य समाधान केवल तभी होता है जब आप उच्च मात्रा में टिमटिमाती रोशनी या कम बास प्रतिक्रियाओं का अनुभव करते हैं। यदि आप अभी भी कम या मध्यम मात्रा में बहुत अधिक शक्ति खींच रहे हैं, तो कठोर संधारित्र इसे काटने वाला नहीं है।

विकल्प 2: एक उच्च-आउटपुट अल्टरनेटर स्थापित करें

ज्यादातर मामलों में, समाधान स्थापित करना है a उच्च आउटपुट अल्टरनेटर. यह एक महंगा विकल्प है, लेकिन यह सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका है कि आपके उच्च-प्रदर्शन वाले ऑडियो सिस्टम को आपकी कार के इलेक्ट्रॉनिक्स से समझौता किए बिना वर्तमान की जरूरत है।

क्षमता विचार

यह पता लगाने के लिए कि अल्टरनेटर को कितनी क्षमता या एम्परेज देना चाहिए, यह निर्धारित करें कि वर्तमान सिस्टम के शीर्ष पर ऑडियो सिस्टम कितनी अतिरिक्त शक्ति की मांग करता है।

उस आंकड़े को बॉलपार्क करने का सबसे आसान तरीका इस सूत्र का उपयोग करना है:

एएमपीएस एक्स वोल्ट = वाट

उदाहरण के लिए, यदि आपने 13.5V के नाममात्र वोल्टेज को मानकर 2,000-वाट amp स्थापित किया है, तो आप विद्युत प्रणाली में लगभग 150 amps की मांग जोड़ेंगे। इसके अलावा, गणना करें कि बाकी कार द्वारा कितना एम्परेज निकाला गया है, फिर उसे साउंड सिस्टम में जोड़ें।

आप जिस कुल एम्परेज पर पहुंचेंगे, वह कार के अधिकतम पावर ड्रॉ का बॉलपार्क अनुमान होगा और यह दर्शाता है कि आपको कितने बड़े अल्टरनेटर की जरूरत है (एम्प्स में मापा जाता है)। यह एक पेशेवर पता लगाने के लिए सबसे अच्छा है; हर कार और साउंड सिस्टम अलग होता है। ये आंकड़े विभिन्न इंजन आरपीएम (प्रति मिनट क्रांति) पर उत्पादित आउटपुट में अंतर के लिए भी जिम्मेदार नहीं हैं।

निष्क्रिय बनाम। मूल्यांकित उत्पादन

उच्च-आउटपुट अल्टरनेटर और कार ऑडियो सिस्टम के लिए, एक अल्टरनेटर का रेटेड आउटपुट आम तौर पर यह उच्च आरपीएम पर उत्पन्न होने वाली वर्तमान की मात्रा को संदर्भित करता है - राजमार्ग की गति पर इंजन की तरह की गतिविधि।

जब आपका इंजन निष्क्रिय होता है—अर्थात, कम RPM पर चल रहा होता है—तो यह उस एम्परेज का केवल एक अंश प्रदान करने में सक्षम होगा। कुछ मामलों में, एक अल्टरनेटर अपने रेटेड आउटपुट का केवल आधा उत्पादन करने में सक्षम हो सकता है।

यही कारण है कि ज्यादातर लोगों को ट्रैफिक में या स्टॉपलाइट पर रुकने पर टिमटिमाती रोशनी जैसी समस्याएं दिखाई देती हैं। इस स्थिति में मांग अपने उच्चतम स्तर पर होती है जबकि अल्टरनेटर की उत्पादक क्षमता सबसे कम होती है। कुछ मामलों में, कार के कम RPM पर चलने के दौरान वॉल्यूम कम करने से समस्या ठीक हो जाती है। या, एक उच्च-एम्परेज अल्टरनेटर चुनें।