पुरानी EV खरीदने से पहले ध्यान देने योग्य 8 बातें
इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में वास्तविक कारों की तुलना में स्मार्टफोन के साथ अधिक समानता है। औंस के लिए औंस, उनकी बैटरी आपके पर्स या जेब में डिवाइस के समान रसायन शास्त्र का उपयोग करती है। वे टिकते हैं - जब तक वे नहीं करते। कुछ वर्षों के बाद, वह फैंसी फोन न तो लंबे समय तक चलेगा और न ही उतनी तेजी से चलेगा। और जब वह समय आएगा, तो सेल्युलर कैरियर आपको कम या बिना पैसे के अधिक सुविधाओं के साथ एक बिल्कुल नए फोन में अपग्रेड कर देंगे।
एक नया ईवी ख़रीदना उसी तरह काम करता है, जब आप अपग्रेड करने का प्रयास करते हैं तो केवल आप बहुत पैसा खर्च करेंगे। जबकि अधिकांश नई कारें अपने मूल्यों को खो देती हैं, कई ईवी बहुत तेजी से मूल्यह्रास करती हैं और उनके प्रदर्शन में गिरावट शुरू हो जाती है, कभी-कभी बहुत महत्वपूर्ण। यह एक इस्तेमाल की हुई EV को खरीदना बहुत आकर्षक बना सकता है।
ऑटोमेकर अपने ईवी को लगभग हर साल अपडेट करते हैं, पारंपरिक वाहनों के विपरीत जो तीन या चार साल बाद अपग्रेड देखने की प्रवृत्ति रखते हैं। बैटरी तकनीक में इतनी तेजी से सुधार हो रहा है कि आप अक्सर एक मॉडल वर्ष से अगले मॉडल तक और कभी-कभी कम कीमतों पर बेहतर रेंज, चार्जिंग गति, त्वरण और तकनीक पाएंगे।
रातों-रात बाजार में पुराने ईवी पुराने हो जाएंगे। यह उन्हें खराब कार नहीं बनाता है। लेकिन चूंकि वे अभी भी अपेक्षाकृत अलोकप्रिय हैं - हर साल, ईवी सभी अमेरिकी वाहन बिक्री के एक प्रतिशत से भी कम का प्रतिनिधित्व करते हैं - आप उन सौदों को स्कोर करने में सक्षम होंगे जो आपको सामान्य गैसोलीन कारों के साथ नहीं मिलेंगे।
EV हर किसी के लिए नहीं हैं, लेकिन यह समझना महत्वपूर्ण है कि आप आत्मविश्वास से क्यों चुन सकते हैं कि एक इस्तेमाल किया गया EV आपकी जीवनशैली और बजट के अनुकूल है या नहीं।
बैटरी आयु कारक
किसी के लिए भी उम्र को स्वीकार करना आसान नहीं होता। लेकिन पुराने ईवी पर, यह समझना महत्वपूर्ण है कि बैटरी की उम्र कैसे प्रभावित करेगी कि आप कितनी दूर ड्राइव करने में सक्षम हैं। ईवी बैटरी किसी भी बैटरी की तरह काम करती है: समय के साथ उनकी क्षमता कम हो जाती है, जिसका अर्थ है कि वे उतनी ऊर्जा का भंडारण या रखरखाव नहीं कर सकते हैं। इसलिए आपको हर चार से छह साल में पारंपरिक कार में स्टार्टर बैटरी बदलनी पड़ती है। एक बार जब वे कमजोर हो जाते हैं, तो उन्हें बहाल नहीं किया जा सकता है।
ईवी बैटरी बहुत लचीली होती हैं और आमतौर पर इन्हें कभी भी बदलना नहीं पड़ता है, लेकिन वे उम्र बढ़ने की प्रक्रिया के लिए प्रतिरक्षित नहीं हैं। सोचिए अगर आपकी कार का गैस टैंक सिकुड़ने लगे। जब आपने कार खरीदी, तो आप जानते थे कि आप इसे 16 गैलन तक भर सकते हैं। समय के साथ, धीरे-धीरे, आप गैस स्टेशन की बार-बार यात्राएं करते हैं और केवल 11 गैलन ही भर सकते हैं। क्या चल रहा है?
एक ईवी केवल तीन से पांच वर्षों में अपने मूल बैटरी जीवन का 30 प्रतिशत तक खो सकता है। तो वही कार जो 100 मील की यात्रा कर सकती थी जब ब्रांड-नई अब केवल 70 मील तक ही चल सकती है। पारंपरिक कारों के साथ ऐसा कभी नहीं होता है।
जिस दर पर एक ईवी बैटरी अपनी क्षमता खो देती है, वह केवल उम्र तक ही सीमित नहीं है। ठंडा या गर्म मौसम ईवी बैटरी को खराब कर सकता है। इसलिए, यदि मोंटाना या एरिज़ोना जैसे राज्यों में एक ईवी पंजीकृत है जो अत्यधिक तापमान झूलों का सामना करते हैं, तो बैटरी खराब हो सकती है अगर उस EV को कैलिफ़ोर्निया जैसे अधिक मध्यम जलवायु में संचालित किया गया हो या केंटकी।
चार्ज साइकल की संख्या (कितनी बार कार को प्लग इन किया गया) बैटरी लाइफ को भी प्रभावित करती है। बैटरियों में चार्ज चक्रों की एक सीमित संख्या होती है। साथ ही, चार्जिंग रेट (रिचार्ज करने के लिए उपयोग की जाने वाली बिजली की मात्रा) का भी प्रभाव पड़ता है। उच्च-वोल्टेज चार्जिंग, जिसे फास्ट-चार्जिंग के रूप में जाना जाता है, अधिक गर्मी पैदा करती है जो नियमित रूप से प्रदर्शन करने पर बैटरी की गिरावट को तेज कर सकती है। निचला रेखा: जितना अधिक आप जानते हैं कि वास्तव में उपयोग किए गए ईवी का उपयोग कैसे किया जाता है, बैटरी की समस्या होने पर आप कम निराश होंगे।
आप जहां रहते हैं वहां का मौसम कैसा है (या ईवी कहां से आया है)?
ठंड और गर्म मौसम एक दोधारी तलवार हैं: वे लंबे समय तक बैटरी जीवन और रोजमर्रा की ड्राइविंग को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं।
ठंड से कम तापमान के दौरान, एक ईवी बैटरी पूरी तरह चार्ज होने पर अपनी क्षमता का एक तिहाई तक खो सकती है, बिना ड्राइव शुरू किए भी। वाहन के जलवायु नियंत्रण का उपयोग करने से माइलेज और कम हो सकता है क्योंकि हीटिंग और एयर कंडीशनिंग दोनों ही बहुत अधिक शक्ति खींचते हैं।
गर्म मौसम में, विशेष रूप से 100 डिग्री से ऊपर गाड़ी चलाते समय, इलेक्ट्रिक वाहन ओवरहीटिंग से बार-बार त्वरण का सामना करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। जब ऐसा होता है, तो गाड़ी चलाते समय कार की शक्ति कम हो जाएगी।
बैटरी वारंटी: फाइन प्रिंट पढ़ें
प्रत्येक ईवी बैटरी पर 8 साल/100,000 मील की वारंटी के साथ आता है जो बाद के मालिकों के लिए हस्तांतरणीय है। ऑटोमेकर उदार नहीं हो रहे हैं: यह एक संघीय जनादेश है क्योंकि बैटरी को एक उत्सर्जन घटक माना जाता है जिसे पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
कैलिफ़ोर्निया और राज्यों में जो इसके शून्य उत्सर्जन वाहन जनादेश का पालन करते हैं, वारंटी 10 वर्ष / 150,000 मील है। वारंटी को ध्यान से पढ़ें। कुछ वाहन निर्माता बैटरी को तब तक नहीं बदलेंगे जब तक कि यह पूरी तरह से विफल न हो जाए, जबकि अन्य इसे बदल सकते हैं यदि कुल क्षमता एक निर्दिष्ट सीमा से कम हो जाती है।
कैलिफ़ोर्निया ज़ीरो एमिशन व्हीकल (ZEV) कार्यक्रम को राज्य को कठिन स्वास्थ्य-आधारित वायु गुणवत्ता मानकों को पूरा करने और इसे प्राप्त करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। वाहनों के बेड़े का एक निश्चित प्रतिशत सबसे स्वच्छ उपलब्ध तकनीकों (बैटरी इलेक्ट्रिक, ईंधन सेल और प्लग-इन) का उपयोग करने की आवश्यकता के द्वारा उत्सर्जन लक्ष्य हाइब्रिड)। अन्य राज्यों ने समान नियमों को अपनाया है।
आपकी ड्राइविंग शैली और दूरी क्या है?
कुछ इलेक्ट्रिक वाहन प्रति चार्ज 370 मील से अधिक की यात्रा करने का दावा करते हैं, जबकि अन्य 100 में भी दरार नहीं डाल सकते हैं। आपको यह तय करना होगा कि आपको वास्तव में कितनी रेंज की आवश्यकता है: आप एक सामान्य सप्ताह में कितनी दूर ड्राइव करते हैं? क्या आप अक्सर परिवार से मिलने जाते हैं? क्या आपकी नौकरी के लिए आपको अल्प सूचना पर कहीं ड्राइव करने की आवश्यकता है? क्या आप पल-पल की सड़क यात्राएं करते हैं?
ध्यान रखें कि जब आपको कहीं जाने की आवश्यकता हो तो आपके पास हमेशा पूरी तरह चार्ज बैटरी नहीं होगी। कुछ घंटों से अधिक समय तक चलने वाली कोई भी यात्रा शायद आप अपनी कार के आसपास अपने जीवन की योजना बना रहे हों, इसलिए ये अपने आप से पूछने के लिए तुच्छ प्रश्न नहीं हैं। और हमारा विश्वास करो, वह स्थिति जल्दी पुरानी हो जाएगी।
एक और बात पर विचार करना आपकी ड्राइविंग शैली है। यदि आप धीरे से गति करते हैं, तो आप कम ऊर्जा का उपयोग करेंगे। यदि आप समतल क्षेत्र में रहते हैं, तो आपको पहाड़ियों पर ड्राइव करने की तुलना में अधिक रेंज मिलेगी। जब भी आप उस दाहिने पेडल को नीचे दबाते हैं, तो आप सीधे प्रभावित कर रहे हैं कि आप कितनी दूर यात्रा कर सकते हैं। लीडफुट, सावधानी बरतें।
होम या वर्क चार्जिंग: आपकी स्थिति क्या है?
आपको अपने घर या कार्यालय में चार्जिंग स्टेशन की बिल्कुल आवश्यकता होगी-आदर्श रूप से, दोनों। एक ईवी सबसे अच्छा काम करता है जब इसे रात भर चार्ज किया जाता है इसलिए यह अगली सुबह चरम प्रदर्शन पर तैयार होता है।
स्थापना लागत और आवश्यक विद्युत सेवा के स्तर के आधार पर होम चार्जिंग स्टेशनों की लागत कुछ सौ से दो हजार डॉलर के बीच होती है। यदि आप चार्जिंग स्टेशन तक दैनिक पहुंच के बिना एक कोंडो, अपार्टमेंट, या कहीं और रहते हैं, तो आपको एक इस्तेमाल किया हुआ ईवी नहीं खरीदना चाहिए। (ईडी। ध्यान दें: यदि आपके पास घर पर चार्जिंग स्टेशन तक आसान पहुंच नहीं है, तो आपके पास अन्य व्यावहारिक विकल्प हो सकते हैं।)
सार्वजनिक चार्जर उपलब्धता
आपके घर या कार्यालय के बाहर, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन ईवी के साथ रहने के लिए एक जीवन रेखा हैं। कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों का अपना समर्पित चार्जिंग नेटवर्क होता है, जबकि अन्य विभिन्न स्टेशनों का उपयोग कर सकते हैं।
ध्यान रखें कि, एक गैसोलीन कार के विपरीत, जो विभिन्न प्रकार की गैसों के लिए एक ही प्रकार के नोजल को स्वीकार कर सकती है, वहाँ वर्तमान में चार अलग-अलग प्रकार के प्लग हैं जिनका उपयोग EV रिचार्ज करने के लिए करते हैं—और उनमें से सभी प्रत्येक के साथ संगत नहीं हैं अन्य। आपको अपने क्षेत्र में या कहीं भी यात्रा करने वाले स्टेशनों के प्रकार और संख्या पर शोध करना होगा ताकि आप जान सकें कि आप जिस ईवी को खरीदना चाहते हैं उसके लिए क्या उपलब्ध है।
कुछ कारें स्वचालित रूप से नेविगेशन सिस्टम में निकटतम सार्वजनिक चार्जर तक पहुंच जाएंगी। लेकिन सबसे अच्छा तरीका स्टेशनों की सबसे अद्यतन सूची देखने के लिए EVGo, Chargepoint, Electrify America, और PlugShare जैसे ऐप्स का उपयोग करना है।
कई स्टेशन अलग-अलग गति से चार्ज करते हैं, जिससे यह प्रभावित हो सकता है कि आपको पार्क करने और प्रतीक्षा करने में कितना समय लगेगा। कभी-कभी स्टेशनों को ढूंढना मुश्किल हो सकता है, उपयोग करना मुश्किल हो सकता है, टूटा हुआ हो सकता है, या पूरी तरह से अन्य ईवी से भरा हो सकता है। यदि आप एक इस्तेमाल किया हुआ ईवी खरीदते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप रिचार्ज करने के लिए अपने प्राथमिक विकल्प के रूप में सार्वजनिक चार्जर पर निर्भर नहीं हैं।
समय कारक: चार्जिंग गति और क्षमता
घर या सार्वजनिक चार्जर की रेटेड क्षमता के अलावा, एक ईवी का ऑनबोर्ड चार्जर अंततः यह निर्धारित करता है कि बैटरी कितनी तेजी से रिचार्ज कर सकती है। यह एक एयर कंडीशनर खरीदने जैसा है: एक बड़ी इकाई एक कमरे को बहुत तेजी से ठंडा कर देगी, जबकि एक छोटी इकाई कभी भी वांछित तापमान तक नहीं पहुंच सकती है। उपयोग किए गए EV के ऑनबोर्ड चार्जर के साथ भी ऐसा ही है: वे केवल बिजली के अधिकतम प्रवाह को ही स्वीकार कर सकते हैं। एक ईवी एक बार में जितनी अधिक बिजली संभाल सकता है, उसकी बैटरी उतनी ही तेजी से रिचार्ज होगी।
क्या यह आपकी दूसरी या एकमात्र कार है?
अब, सबसे महत्वपूर्ण सवाल: क्या इस्तेमाल की गई ईवी आपकी एकमात्र कार होगी? यदि ऐसा है, तो आपको उन सीमाओं और संभावित चिंताओं को स्वीकार करना होगा जिन पर हमने चर्चा की है। गैसोलीन कार के विपरीत, एक EV अभी तक हर जगह यात्रा नहीं कर सकता है और एक ख़राब EV अंत में घंटों तक अप्राप्य हो सकता है। ये ऐसी बाधाएं हैं जो किसी भी EV मालिक का सामना करती हैं, चाहे वाहन की कीमत कुछ भी हो।
लेकिन अगर एक इस्तेमाल की गई ईवी आपकी दूसरी कार है, तो इसका मालिक होना कम चिंताजनक होगा क्योंकि आपके पास एक पारंपरिक कार चलाने की सुविधा होगी, जब एक ईवी आपके आंदोलन की स्वतंत्रता में बाधा उत्पन्न करेगा। अंत में, आपके पास बनाने के लिए एक आसान विकल्प है: ईवी ख़रीदना आपके जीवन को आसान बनाना चाहिए, कठिन नहीं।