इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पूर्ण शुरुआती गाइड
गैसोलीन से चलने वाले वाहन अभी भी ऑटो बाजार के शेर के हिस्से का प्रतिनिधित्व करते हैं, लेकिन ईवी तकनीक उस बिंदु तक परिपक्व हो गई है जहां आप खुद सोच सकते हैं कि क्या आपकी अगली कार इलेक्ट्रिक हो सकती है। यदि आप इलेक्ट्रिक वाहनों में रुचि रखते हैं, लेकिन आप नहीं जानते कि कहां से शुरू करें, तो हम आपको यह जानने में मदद कर सकते हैं कि वे क्या हैं, वे क्या कर सकते हैं और वे कहां जा रहे हैं।
क्या, वास्तव में, एक EV है?
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बढ़ रहे हैं, हर साल बिक्री बढ़ रही है, और लगभग हर प्रमुख निर्माता से बड़ी संख्या में मॉडल उपलब्ध हैं। एक ईवी सिर्फ एक वाहन है जो जीवाश्म ईंधन के बजाय एक शक्ति स्रोत के रूप में बैटरी का उपयोग करता है। जिस तरह गैसोलीन से चलने वाले वाहन में एक गैस टैंक होता है जो उसके इंजन को ईंधन प्रदान करता है, उसी तरह एक ईवी में बैटरी का एक सेट होता है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करता है।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) सहित कई अलग-अलग प्रकार के ईवी हैं जो केवल बैटरी पावर का उपयोग करते हैं, और विभिन्न प्रकार के हाइब्रिड जो गैसोलीन और बैटरी पावर दोनों का उपयोग करते हैं। कुछ इलेक्ट्रिक वाहन हाइड्रोजन से चलने वाले ईंधन सेल का भी उपयोग करते हैं, लेकिन केवल शुद्ध बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन ही आपके घर पर चार्ज करने की सुविधा प्रदान करते हैं।
ईवीएस गैसोलीन वाहनों से कैसे भिन्न है
ईवी और गैसोलीन वाहन बाहर से एक जैसे दिख सकते हैं, लेकिन वे अंदर से काफी अलग हैं। गैस टैंक के बजाय, ईवी में शक्तिशाली बैटरी का एक सेट होता है। और गैस से चलने वाले इंजन के बजाय जो दहन के उपोत्पाद के रूप में विभिन्न ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करता है, ईवीएस में इलेक्ट्रिक मोटर होते हैं जो कोई उत्सर्जन नहीं करते हैं।
स्थानीय गैस स्टेशन पर अपने ईवी को ईंधन भरने के बजाय, आप इसे एक चार्जर में प्लग करते हैं जब यह उपयोग में नहीं होता है, जैसे आप अपने फोन और अन्य पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ करते हैं।
ईवीएस अक्सर गैसोलीन वाहनों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन, उच्च दक्षता और यहां तक कि अधिक आंतरिक भंडारण स्थान प्रदान करते हैं। समान वाहनों की तुलना करने पर वे अधिक महंगे भी होते हैं, लेकिन कीमतें नीचे आ गई हैं वर्ष, और कई ईवी मॉडल संघीय कर क्रेडिट, राज्य क्रेडिट और छूट, और अन्य के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं कार्यक्रम।
इलेक्ट्रिक वाहन कैसे काम करते हैं
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी में ऊर्जा का भंडारण करके काम करते हैं, और फिर उस ऊर्जा का उपयोग इलेक्ट्रिक मोटर चलाने के लिए करते हैं। बैटरियों को आमतौर पर चार्जिंग स्टेशन में प्लग करके चार्ज किया जाता है, लेकिन वायरलेस चार्जिंग भी मौजूद है, और कुछ ईवी ने सौर ऊर्जा का भी उपयोग किया है।
एक इलेक्ट्रिक वाहन में उसी तरह एक इलेक्ट्रिक मोटर हो सकती है जिस तरह से गैसोलीन वाहनों में एक इंजन होता है, या प्रत्येक पहिये के लिए एक अलग इलेक्ट्रिक मोटर हो सकती है। एक एकल मोटर आमतौर पर अधिक किफायती और सस्ती होती है, जबकि अलग-अलग मोटरों वाले ईवी बेहतर संचालन की पेशकश कर सकते हैं और यहां तक कि "टैंक मोड़" जैसी चालें भी खींच सकते हैं जो गैसोलीन वाहन नहीं कर सकते।
हालांकि यह अनिवार्य रूप से व्यावहारिक नहीं है, एक "टैंक मोड़" एक दिलचस्प पैंतरेबाज़ी है जहां एक वाहन आगे या पीछे जाने के बिना जगह में घूमता है।
जब एक ईवी को धीमा करने की आवश्यकता होती है, तो यह अपनी मोटर को रिवर्स में भी चला सकता है और इसे जनरेटर के रूप में उपयोग कर सकता है। इस तकनीक को पुनर्योजी ब्रेकिंग कहा जाता है, और यह ईवी को अपनी बैटरी चार्ज करने, कुछ खर्च की गई ऊर्जा को पुनः प्राप्त करने और दक्षता में सुधार करने की अनुमति देता है।
ईवी जिसमें ऑल व्हील ड्राइव, या प्रति पहिया एक मोटर है, धीमा होने पर और भी अधिक ऊर्जा प्राप्त करने में सक्षम हैं।
चूंकि ईवीएस को बड़े गैसोलीन इंजन, ट्रांसमिशन और अन्य घटकों की आवश्यकता नहीं होती है, वे अक्सर अपने गैसोलीन वाहन समकक्षों की तुलना में अधिक विशाल होते हैं। अधिक भंडारण भी अक्सर उपलब्ध होता है, कुछ ईवी पीछे और एक फ्रंक, या फ्रंट ट्रंक दोनों में एक पारंपरिक ट्रंक प्रदान करते हैं, जहां एक गैसोलीन वाहन का इंजन होगा।
ईवीएस भी संचालन में बहुत शांत हैं, जो गैस से चलने वाले इंजनों के बजाय बैटरी से चलने वाले मोटर्स का उपयोग करने का एक और उपोत्पाद है।
ईवीएस कैसे चार्ज किए जाते हैं?
बेसिक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव करते समय खुद को चार्ज करते हैं, लेकिन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन और प्लग-इन हाइब्रिड दोनों को चार्ज करने के लिए प्लग इन करना पड़ता है। चार्जिंग नगरपालिका या वाणिज्यिक चार्जिंग स्टेशन, या आवासीय चार्जिंग स्टेशन पर हो सकती है।
चार्जिंग स्टेशन व्यवसायों, गैस स्टेशनों, अपार्टमेंट इमारतों में पाए जा सकते हैं, और आप अपने घर में भी चार्जिंग स्टेशन स्थापित कर सकते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करना किसी और चीज को चार्ज करने जैसा है। ईंधन में पंप करने के लिए आप जिस गैस कैप को हटाते हैं, उसके बजाय ईवीएस में एक विद्युत कनेक्टर होता है। EV चार्ज करने के लिए, आप चार्जिंग स्टेशन से चार्जिंग केबल को वाहन के चार्जिंग कनेक्टर में और बैटरी चार्ज करते हैं।
फास्ट चार्ज स्टेशन अधिक तेजी से बिजली पहुंचाते हैं, जबकि कम शक्ति वाले होम चार्जर को रात भर धीरे-धीरे चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वायरलेस चार्जिंग भी उपलब्ध है, और यह वायरलेस फोन चार्जिंग की तरह ही काम करता है। वाहन जो इस पद्धति का लाभ उठा सकते हैं, उनके नीचे एक वायरलेस चार्जिंग रिसीवर बनाया गया है, और वाहन को वायरलेस चार्जिंग मैट पर पार्क करके चार्जिंग हासिल की जाती है।
बैटरी क्षमता और अन्य महत्वपूर्ण प्रगति ने हाल ही में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रेंज और प्रदर्शन के मामले में गैसोलीन वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धा करना संभव बनाया है।
EV किसके लिए डिज़ाइन किया गया है?
इलेक्ट्रिक वाहन सभी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और ऐसे मॉडल हैं जो लगभग किसी भी परिस्थिति के अनुरूप हैं। स्पेक्ट्रम के एक छोर पर किफायती पारिवारिक सेडान और हैचबैक से लेकर दूसरे छोर पर दो दरवाजों वाली सुपरकार तक, आप ईवी ट्रक, एसयूवी और क्रॉसओवर भी पा सकते हैं।
जबकि लगभग किसी को भी अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप ईवी खोजने में सक्षम होना चाहिए, ईवी दूसरों की तुलना में कुछ परिस्थितियों के लिए बेहतर अनुकूल हैं। सबसे बड़ा सीमित कारक चार्जिंग है, जो कुछ लोगों के लिए उनके रहने की परिस्थितियों के कारण एक समस्या हो सकती है।
अगर आप किसी ऐसे अपार्टमेंट या कॉन्डो कॉम्प्लेक्स में रहते हैं जहां EV चार्जिंग की सुविधा नहीं है, तो EV चार्ज रखना मुश्किल हो सकता है। यदि आप ऐसे घर में रहते हैं जिसमें केवल स्ट्रीट पार्किंग है तो भी यही सच है। कुछ नगर पालिकाओं में ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर है, लेकिन यह अभी तक एक विकल्प नहीं हो सकता है जहां आप रहते हैं।
रेंज भी अतीत में एक महत्वपूर्ण बिंदु रहा है, लेकिन आपको वर्तमान विकल्पों पर एक नज़र डालनी चाहिए यदि वह कभी आपकी सबसे बड़ी बाधा थी। लंबी दूरी के ईवी गैसोलीन वाहन श्रेणियों के साथ प्रतिस्पर्धी हैं, और चार्जिंग स्टेशन भी कई क्षेत्रों में व्यापक हैं।
यदि आपके रहने और यात्रा करने के लिए बहुत सारे चार्जिंग स्टेशन नहीं हैं, तो आने वाले वर्षों में इसके बदलने की संभावना है।
ऑटो उद्योग ईवीएस पर स्विच क्यों कर रहा है
ईवी को लगभग 100 से अधिक वर्षों से अधिक समय हो गया है, लेकिन उस समय के अधिकांश समय में गैसोलीन वाहनों द्वारा उन्हें लगभग पूरी तरह से दरकिनार कर दिया गया था। ऑटोमोटिव उद्योग ने हमेशा प्रौद्योगिकी के साथ प्रयोग किया है, लेकिन बैटरी क्षमता और अन्य महत्वपूर्ण अग्रिमों ने हाल ही में ईवीएस के लिए रेंज के मामले में गैसोलीन वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धा करना संभव बना दिया है और प्रदर्शन।
भले ही ईवी अभी भी पूरे ऑटोमोटिव उद्योग के एक छोटे से हिस्से का प्रतिनिधित्व करते हैं, लेकिन समग्र रूप से उद्योग ने बैटरी पावर की ओर और जीवाश्म ईंधन से दूर जाना शुरू कर दिया है। इसका एक हिस्सा उद्योग की सट्टेबाजी के कारण है कि उपभोक्ता मांग बढ़ेगी क्योंकि लोग ईवी के साथ अधिक परिचित और सहज हो जाते हैं, लेकिन एक नियामक पहलू भी है।
कुछ राज्यों ने अंततः नए गैसोलीन वाहनों की बिक्री को समाप्त करने के लिए समय सीमा निर्धारित कर दी है, और यह संभावना है कि अन्य अंततः सूट का पालन करेंगे। एक संघीय जनादेश अंततः पूरे संयुक्त राज्य में गैस से चलने वाले नए वाहनों की बिक्री को समाप्त कर सकता है। यह भविष्य में दशकों नहीं, तो वर्षों होने की संभावना है, लेकिन ऑटोमोटिव उद्योग ऐसा होने पर तैयार रहना चाहता है।
ईवी स्वामित्व और परिचालन लागत
ईवी के स्वामित्व और संचालन की लागत कई कारणों से एक समान गैसोलीन वाहन के स्वामित्व और संचालन की लागत से कम होती है। कुछ क्षेत्रों में लाइसेंस और टैग शुल्क कम हैं, पेट्रोल वाहनों की तुलना में ईवी को चार्ज करना सस्ता है, और ईवी को भी कम चल रहे रखरखाव की आवश्यकता होती है।
ईवी खरीदना आपकी अपेक्षा से अधिक किफायती भी हो सकता है, एक संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट के कारण जो अधिकांश ईवी पर लागू होता है, और राज्य प्रोत्साहन जो कीमत को और भी कम कर सकते हैं।
ईवी के स्वामित्व और संचालन से जुड़ी कई लागतें इस बात पर निर्भर करती हैं कि आप कहां रहते हैं। उदाहरण के लिए, जब आप ईवी खरीदते हैं तो कुछ राज्य क्रेडिट की पेशकश करते हैं या आपसे बिक्री कर नहीं लेते हैं। अन्य राज्य लाइसेंस या टैग के लिए कम शुल्क लेते हैं या अन्य सहायक कार्यक्रम रखते हैं। EV खरीदने की लागत को कम करने के लिए एक संघीय कर क्रेडिट भी है, और यह अधिकांश EV पर लागू होता है।
सबसे बड़ी बचत यह है कि ईवी कितने अधिक कुशल हैं। ज्यादातर मामलों में, आप बिजली के लिए उतना ही कम भुगतान करेंगे जितना आप गैस के लिए समान दूरी पर एक समान गैसोलीन वाहन चलाने के लिए करेंगे। बिजली की कीमतें एक स्थान से दूसरे स्थान पर व्यापक रूप से भिन्न होती हैं, लेकिन कुछ राज्य कम बिजली की कीमतों की पेशकश भी करते हैं यदि आप दिन के निश्चित समय के दौरान अपने वाहन को चार्ज करते हैं।
ईवीएस को गैसोलीन वाहनों की तुलना में कम चल रहे रखरखाव की आवश्यकता होती है। EV में मुख्य घटक, जिसमें बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर, और इलेक्ट्रॉनिक्स जो टाई करते हैं सब कुछ एक साथ, बहुत कम या बिना नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है, जो गैसोलीन से एक तेज प्रस्थान है वाहन।
नियमित रूप से बदलने के लिए इंजन ऑयल और ट्रांसमिशन फ्लुइड जैसे कोई तरल पदार्थ नहीं होते हैं, और यहां तक कि रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम की मदद से ब्रेक भी लंबे समय तक चलते हैं।
निसान लीफ नौ सेकंड से कम समय में 0 से 60 एमपीएच समय प्राप्त कर सकती है, जबकि 10+ सेकंड की तुलना में यह छोटी, हल्की गैस से चलने वाली चेवी स्पार्क लेती है।
ईवी रेंज आपके विचार से कहीं अधिक है
ईवी से अधिक गैसोलीन वाहनों के लिए रेंज हमेशा सबसे बड़े लाभों में से एक रही है, लेकिन यह अंतर बंद हो गया है।
बहुत सी छोटी दूरी के इलेक्ट्रिक वाहन हैं जो मुख्य रूप से छोटी यात्राओं और शहर में ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन आप ऐसे EV भी पा सकते हैं जो एक बार चार्ज करने पर 300 मील या उससे अधिक की यात्रा करने में सक्षम हों।
लंबी सड़क यात्रा पर EV लेना अभी भी गैस से चलने वाले वाहन को चलाने की तुलना में अधिक उन्नत योजना की आवश्यकता है, लेकिन यह भी पहले की तुलना में कहीं अधिक आसान है।
प्रदर्शन: गैसोलीन वाहन जितना अच्छा?
कुछ प्रचलित भ्रांतियों के विपरीत, ईवीएस आमतौर पर कई पहलुओं में गैसोलीन वाहनों को बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं। जबकि ईवी का प्रदर्शन अलग-अलग मेक और मॉडल के बीच भिन्न होता है, सभी ईवी इस तथ्य से लाभान्वित होते हैं कि वे ड्राइवट्रेन का उपयोग करते हैं जो गैसोलीन वाहनों की तुलना में काफी सरल हैं।
जब आप किसी EV में त्वरक पेडल को नीचे दबाते हैं, तो स्थिर और गतिमान होने के बीच संक्रमण केवल टायरों की सड़क को पकड़ने की क्षमता से ही सीमित होता है। गैसोलीन से चलने वाले वाहन में आपके जैसा कोई रैंप अप नहीं है, क्योंकि ईवी में इलेक्ट्रिक मोटर अपने सभी उपलब्ध टॉर्क को लागू करने में सक्षम है, जिस क्षण त्वरक उदास होता है।
वास्तव में, कुछ हाई एंड ईवी दो सेकंड से भी कम समय में 0 से 60 एमपीएच तक जा सकते हैं। यहां तक कि निसान लीफ जैसी मामूली हैचबैक भी नौ सेकंड से कम समय में 0 से 60 एमपीएच समय प्राप्त कर सकती है, जबकि 10+ सेकंड की तुलना में यह छोटी, हल्की गैस से चलने वाली चेवी स्पार्क लेती है।
ईवी बीमा लागत
ईवी का बीमा करना किसी वाहन का बीमा करने जैसा ही काम करता है। चूंकि बीमा लागत काफी हद तक इस बात पर आधारित होती है कि बीमाकर्ता को मरम्मत या बदलने में कितना खर्च आएगा दुर्घटना के मामले में आपका वाहन, ईवी आमतौर पर गैसोलीन की तुलना में बीमा के लिए थोड़ा अधिक खर्च करता है वाहन। हालांकि यह एक सार्वभौमिक नियम नहीं है, और कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों की बीमा लागत राष्ट्रीय औसत से भी कम होती है।
लब्बोलुआब यह है कि यदि आप एक महंगा ईवी खरीदते हैं जिसे ठीक करना या बदलना महंगा है, तो आप अपनी बीमा लागतों को प्रतिबिंबित करने की उम्मीद कर सकते हैं। हालांकि कुछ बीमा कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को छूट प्रदान करती हैं, इसलिए आपके पास पहले से मौजूद एक के साथ चिपके रहने के बजाय विभिन्न बीमाकर्ताओं के साथ जांच करना महत्वपूर्ण है।
मैं ईवी कैसे खरीदूं?
ईवी खरीदने की प्रक्रिया कुछ अपवादों को छोड़कर कमोबेश पेट्रोल वाहन खरीदने के समान ही है। कुछ ईवी निर्माता, जैसे टेस्ला, उपभोक्ताओं को सीधे बेचते हैं, जो उस डीलरशिप सिस्टम से एक प्रस्थान है जिसका आप उपयोग कर सकते हैं। अन्य निर्माता डीलरशिप के माध्यम से बेचते हैं, और यदि आप टेस्ट ड्राइव के लिए डीलरशिप पर जाते हैं तो आपको गैसोलीन वाहनों के ठीक बगल में ईवी दिखाई दे सकती है।
गैसोलीन वाहन खरीदते समय एक और समस्या यह है कि कुछ ईवी केवल पूर्व-आदेश के रूप में उपलब्ध हैं। वे वाहन या तो अभी तक उपलब्ध नहीं हैं, या मांग ने आपूर्ति को पीछे छोड़ दिया है। कुछ मामलों में, आप पूर्व-आदेश स्थिति में वाहन को आरक्षित करने के लिए शुल्क का भुगतान कर सकते हैं, और फिर यह चुन सकते हैं कि उपलब्ध होने पर इसे खरीदना है या नहीं।
अन्य मामलों में, आप इसके बजाय अपने सटीक विनिर्देशों के लिए अनुकूलित वाहन का आदेश दे सकते हैं, एक खरीद समझौते पर हस्ताक्षर कर सकते हैं, और फिर वाहन उपलब्ध होने पर उसकी रसीद ले सकते हैं। सटीक प्रक्रिया विशिष्ट वाहन और निर्माता पर निर्भर करेगी, इसलिए सुनिश्चित करें विवरण के लिए जांचें कि क्या आप चाहते हैं कि वाहन प्री-ऑर्डर स्थिति में है.
ईवी खरीदते समय दूसरी बात जो आपको जाननी चाहिए, वह यह है कि आप टैक्स क्रेडिट, छूट और अन्य प्रोत्साहन के लिए पात्र हो सकते हैं। अधिकांश ईवी संघीय कर छूट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, जिसके लिए आप अपना कर दाखिल करते समय आवेदन कर सकते हैं। कुछ राज्यों में अतिरिक्त कार्यक्रम हैं जो आपके राज्य करों पर क्रेडिट प्रदान करते हैं, बिक्री कर कम या माफ कर देते हैं, या यहां तक कि प्रत्यक्ष छूट भी देते हैं। ईवी खरीदने से पहले, उपलब्ध कार्यक्रमों की जाँच करना सुनिश्चित करें जहाँ आप रहते हैं, और यदि आवश्यक हो तो कर पेशेवर से परामर्श करें।