1.5 DIN कार स्टीरियो क्या है, और क्या आपको इसकी आवश्यकता है?
कार स्टीरियो प्रमुख इकाइयाँ सभी आकारों और आकारों में आते हैं, जो उन्नयन को एक मुश्किल काम बना सकते हैं। एकमात्र आधिकारिक आफ्टरमार्केट हेड यूनिट मानक को "सिंगल-डीआईएन" के रूप में जाना जाता है, जो लगभग 2 इंच की ऊंचाई और लगभग 7 इंच की चौड़ाई निर्दिष्ट करता है।
अधिकांश कारें या तो के साथ आईं एक या डबल दीन रेडियो, "डबल" के साथ जिसका अर्थ सिंगल डीआईएन से दोगुना है। लेकिन हेड यूनिट वाले हजारों वाहन हैं जो एक अजीब इन-बीच की श्रेणी में आते हैं। इन प्रमुख इकाइयों को आम तौर पर 1.5 डीआईएन या दीन-डेढ़ के रूप में संदर्भित किया जाता है।
दीन-ए-आधा क्या है?
"1.5 DIN" या "Din-and-a-half" उन प्रमुख इकाइयों को संदर्भित करता है जो सिंगल और डबल-डीआईएन इकाइयों के बीच कहीं आकार में होती हैं। सीधे शब्दों में कहें, तो वे डबल डीआईएन इकाइयों की ऊंचाई से आधी हैं- या फिर सिंगल डीआईएन की ऊंचाई से आधी हैं।
जबकि दर्जनों वाहन निर्माताओं ने सिंगल और डबल डीआईएन फॉर्म फैक्टर का इस्तेमाल किया है, 1.5 डीआईएन बहुत कम आम है। यह अक्सर जीएम वाहनों में पाया जाता है, जिसमें चेवी, कैडिलैक और जीएमसी कार और ट्रक शामिल हैं।
कुछ मामलों में, यह बताना मुश्किल हो सकता है कि किसी वाहन में 1.5 DIN रेडियो है या नहीं। इस कारण से, अपग्रेड या प्रतिस्थापन खरीदने से पहले अपनी हेड यूनिट को मापना या संगतता मार्गदर्शिका से परामर्श करना एक अच्छा विचार है।
कार रेडियो डीआईएन मापन
जबकि सभी कार रेडियो एक डीआईएन मानक के अनुरूप नहीं होते हैं, जो करते हैं वे ऊंचाई और चौड़ाई में समान होते हैं। गहराई भिन्न हो सकती है, और कार रेडियो के लिए कोई मानक गहराई नहीं है। हालांकि, यह निर्धारित करना कि आप 1.5 डीआईएन रेडियो के साथ काम कर रहे हैं, या अन्य दो में से एक, वास्तव में इकाई की ऊंचाई को मापने जितना आसान है।
प्रकार | ऊंचाई | चौड़ाई |
सिंगल डीआईएन | 2 इंच | 7 इंच |
डबल दीन | 4 इंच | 7 इंच |
1.5 दीन (दिन-डेढ़) | 3 इंच | 7 इंच |
डबल-डीआईएन हेड यूनिट को 1.5-डीआईएन कार स्टीरियो स्लॉट में फिट करना
ज्यादातर मामलों में, 1.5 डीआईएन कार रेडियो को 1.5 डीआईएन या एकल डीआईएन आफ्टरमार्केट इकाइयों द्वारा प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है। हालांकि, ऐसी कुछ स्थितियां हैं जहां एक पूर्ण डबल डीआईएन इकाई स्थापित करना संभव हो सकता है।
सुनिश्चित रूप से बताने का एकमात्र तरीका यह है कि रेडियो के चारों ओर बेज़ल को हटा दिया जाए ताकि यह देखा जा सके कि कितनी जगह उपलब्ध है। यदि मूल रेडियो इकाई के ऊपर या नीचे स्पेसर प्लेट या स्टोरेज पॉकेट के साथ आता है, तो एक डबल डीआईएन हेड यूनिट फिट करने के लिए पर्याप्त जगह हो सकती है।
ऐसे मामलों में जहां 1.5 डीआईएन रेडियो को डबल डीआईएन यूनिट से बदलने के लिए पर्याप्त जगह है, तो वाहन के लिए एक बेज़ल या डैश ट्रिम पीस उपलब्ध हो सकता है। अन्य मामलों में, एकमात्र उपलब्ध विकल्प कस्टम बेज़ल या ट्रिम पीस बनाना है।
आफ्टरमार्केट ब्रैकेट कई स्थितियों के लिए उपलब्ध हैं जहां डबल डीआईएन में अपग्रेड करने के लिए डैश में पर्याप्त जगह है। हालांकि, हो सकता है कि आप किसी भी हेड यूनिट के साथ काम करने वाले को खोजने में सक्षम न हों।
बेज़ल से निपटने में, आपके पास तीन विकल्प हैं:
- आफ्टरमार्केट बेज़ल खरीदें या कार स्टीरियो डैश किट जिसे डबल डीआईएन हेड इकाइयों को स्वीकार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आफ्टरमार्केट घटक आपके डैश और आपके नए रेडियो दोनों में फिट होगा। आपके द्वारा चलाई जाने वाली कार के आधार पर, हो सकता है कि आप इस प्रकार के आफ्टरमार्केट घटक को खोजने में सक्षम न हों।
- अपने वाहन के नए संस्करण के लिए एक ओईएम बेज़ल खरीदें जिसे डबल डीआईएन हेड यूनिट के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक आदर्श दुनिया में, यह सबसे आसान और साफ-सुथरा विकल्प है। उस ने कहा, आपको यह नहीं मानना चाहिए कि एक नया बेज़ल, या कोई डैश घटक, पुराने वाहन में ठीक से फिट होगा।
- किसी के लिए अपने बेज़ल को संशोधित करने या इसे स्वयं करने के लिए भुगतान करें। अपने डैश को स्वयं संशोधित करना गड़बड़ हो सकता है, इसलिए यह बेहोशी के लिए नहीं है। इस प्रकार का काम करने के लिए किसी को काम पर रखना भी हिट या मिस हो सकता है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप किसी ऐसे व्यक्ति को ढूंढते हैं जिसके पास एक सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड हो। जब पेशेवर रूप से किया जाता है, तो इस प्रकार का संशोधन फ़ैक्टरी इंस्टाल की तरह ही साफ दिख सकता है।
कई मामलों में, डीलर को कॉल करना सबसे अच्छा विकल्प है। यदि आफ्टरमार्केट या ओईएम रिप्लेसमेंट कोई विकल्प नहीं है, तो अपने मौजूदा बेज़ल को संशोधित करना अगली सबसे अच्छी बात है। वहाँ लोग और कंपनियाँ हैं जो इस प्रकार के कार्य के विशेषज्ञ हैं।
सिंगल डीआईएन बनाम। 1.5 दीन
ज्यादातर मामलों में, 1.5 डीआईएन हेड यूनिट को अपग्रेड करने का सबसे अच्छा विकल्प सिर्फ एक आफ्टरमार्केट सिंगल डीआईएन हेड यूनिट स्थापित करना है। चूंकि सिंगल डीआईएन 1.5 डीआईएन से लगभग एक इंच पतला होता है, इसलिए दोनों में से बड़े को छोटे से बदलने पर ज्यादा अतिरिक्त काम की आवश्यकता नहीं होती है।
कुछ आफ्टरमार्केट कार रेडियो रिटेलर्स इंस्टाल किट भी देते हैं जो छोटे रिप्लेसमेंट यूनिट द्वारा बनाए गए अंतराल को भरने के लिए उपयुक्त ब्रैकेट, स्पेसर या स्टोरेज पॉकेट के साथ आते हैं। हमारे में अंतिम चरण कार स्टीरियो इंस्टॉल गाइड दिखाता है कि स्टोरेज पॉकेट के साथ सिंगल डीआईएन हेड यूनिट कैसा दिखता है।
हालांकि डबल डीआईएन हेड इकाइयां वीडियो, नेविगेशन और अन्य कार्यों के लिए बहुत अच्छी हैं, आप एकल डीआईएन हेड इकाइयां पा सकते हैं जो बहुत अच्छी तरह से ढेर हो जाती हैं। कुछ सिंगल डीआईएन हेड यूनिट में फोल्ड-आउट टचस्क्रीन होते हैं जो उतने ही बड़े होते हैं जितने कि फिक्स्ड डिस्प्ले जो आपको मिलते हैं डबल डीआईएन इकाइयाँ, इसलिए डबल या 1.5 डीआईएन से सिंगल डीआईएन में कदम रखना कुछ लोगों को दिखाई देने वाली डाउनग्रेड नहीं हो सकता है यह रूप। की सरणी आफ्टरमार्केट हेड यूनिट्स से उपलब्ध विकल्प बड़ा है।
सामान्य प्रश्न
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किस वर्ष निर्माताओं ने 1.5 डीआईएन रेडियो स्थापित करना बंद कर दिया?
1.5 डीआईएन हेड यूनिट के साथ कार स्टीरियो 1980 से 2000 के दशक के प्रारंभ तक स्थापित किए गए थे। कुछ खोज के साथ, आप नए वाहन मॉडल के लिए 1.5 डीआईएन स्टीरियो विकल्प खोजने में सक्षम हो सकते हैं। किसी भी हेड यूनिट रिप्लेसमेंट की तरह, सुनिश्चित करें कि आपकी नई कार रेडियो फिट होगी विशिष्ट माप और स्थापना किट के आधार पर।
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मैं डबल डीआईएन कार स्टीरियो कैसे स्थापित करूं?
कार स्टीरियो को बदलना चुनौतियों के साथ आता है, लेकिन अगर आप उनसे निपटने के लिए तैयार हैं, तो सबसे पहले आवश्यक आपूर्ति इकट्ठा करना है, जैसे स्क्रूड्राइवर, एक प्राइ बार और एक सोल्डरिंग आयरन। मुख्य चरणों में ट्रिम को हटाना, स्टीरियो को खोलना, यदि आवश्यक हो तो एक माउंटिंग कॉलर स्थापित करना, और नए रेडियो को तार-तार करना.