जब आपकी कार का हीटर काम नहीं कर रहा हो तो इसे कैसे ठीक करें?
प्रति अपनी कार के खराब हीटिंग सिस्टम को ठीक करें, आपको सबसे पहले स्थिति के बारे में मूल रूप से पढ़ने की आवश्यकता है। है ठंडी हवा बहने वाला हीटर कार में, या कार का हीटर बिल्कुल भी हवा नहीं उड़ा रहा है?
कार हीटर क्यों काम करना बंद कर देता है
यदि वाहन के गर्म होने पर भी हीटिंग वेंट्स से ठंडी हवा निकल रही है और थर्मोस्टैट गर्म पर सेट है, तो आप निम्न में से किसी एक समस्या से निपट सकते हैं:
- कूलेंट की कमी।
- हीटर कोर में रुकावट।
- एक अटक मिश्रण दरवाजा।
- एक अटक हीटर वाल्व।
- एक खराब स्विच या लिंकेज।
यदि हीटर कोई हवा नहीं उड़ा रहा है, तो समस्या संभवतः एक दोषपूर्ण ब्लोअर मोटर या विद्युत कनेक्शन है।
कार हीटर को कैसे ठीक करें जो काम नहीं कर रहा है
ये निर्देश आपको एक कार हीटिंग सिस्टम का निदान और ठीक करने में मदद करेंगे जो ठंडी हवा उड़ाती है। यदि हीटर कोई हवा नहीं उड़ा रहा है, तो अगले भाग पर जाएं।
-
शीतलक स्तर की जाँच करें. वाहन को बंद कर दें और इंजन को पूरी तरह से ठंडा होने दें। शीतलक को इंजन डिब्बे में एक पारभासी प्लास्टिक के जग में रखा गया है। इसमें स्तर संकेतक होने चाहिए जो यह दर्शाते हैं कि यह कितना भरा या खाली है। यदि शीतलक का स्तर कम है, तो संभवतः वाहन हीटर कोर के माध्यम से पर्याप्त एंटीफ्ीज़ प्रसारित नहीं कर रहा है, और इसे फिर से भरने की आवश्यकता है।
शीतलक जोड़ने से अल्पावधि में समस्या ठीक हो सकती है। हालांकि, कम शीतलक अक्सर एक अन्य समस्या का संकेत देता है, जैसे लीक गैसकेट या नली। यदि वाहन शीतलक जलता है, तो उसमें एक उड़ा हुआ सिर गैसकेट हो सकता है, जिसे ठीक करना महंगा हो सकता है। गहरे भूरे रंग का शीतलक शीतलन प्रणाली में जंग का संकेत देता है।
हीटर कोर तापमान की जाँच करें. हुड उठाएं और उस तापमान की जांच करें जहां हीटर कोर होसेस हीटर कोर बॉक्स में प्रवेश करता है। ऐसा करने का सबसे सुरक्षित तरीका एक गैर-संपर्क अवरक्त थर्मामीटर है। यदि एक नली का तापमान शीतलक के समान है और दूसरी नली ठंडी है, तो हीटर के कोर में रुकावट हो सकती है। यदि वाहन में होसेस में से एक में वाल्व है, तो इसके संचालन की जांच करें। एक अटका हुआ वाल्व शीतलक को हीटर कोर के माध्यम से बहने से रोकता है।
हीटर बॉक्स में मलबे की जाँच करें. यदि आप निर्धारित करते हैं कि गर्म एंटीफ्ीज़ हीटर कोर के माध्यम से बहता है, तो मलबे जैसे पत्ते, पाइन सुई, और सड़क मलबे हीटर बॉक्स में फंस सकते हैं।
थर्मोस्टैट को गर्म से ठंडे में बदलें और सुनें। यदि आप मिश्रण के दरवाजे को हिलते हुए नहीं सुनते हैं, तो समस्या वाहन के आधार पर ब्लेंड डोर, लिंकेज, वायरिंग या थर्मोस्टेट स्विच हो सकती है।
एक कार हीटर को कैसे ठीक करें जो कोई हवा नहीं उड़ा रहा है
यदि हीटर कोई हवा नहीं उड़ा रहा है, तो दोषपूर्ण ब्लोअर मोटर या विद्युत कनेक्शन समस्या हो सकती है। इसे ठीक करने के लिए इन चरणों का पालन करें।
जांचें कि क्या ब्लोअर मोटर को शक्ति प्राप्त होती है. यह निर्धारित करने का एकमात्र तरीका है कि कौन सा घटक विफल हो गया है कुछ बुनियादी नैदानिक उपकरण प्राप्त करें, ब्लोअर मोटर तक पहुंचें, और जांचें कि क्या उसे शक्ति प्राप्त होती है। विशिष्ट निदान प्रक्रिया वाहन के साथ बदलती रहती है।
यदि यह शक्ति प्राप्त करता है, तो जांचें कि क्या ब्लोअर मोटर जल गई है. धौंकनी को हटाने के बाद, आपको एक गिलहरी पिंजरा मिल सकता है जो मलबे से इतना भरा हुआ है कि मोटर संचालित नहीं हो सकती है। अन्य मामलों में, एक टूटे तार, जंग लगे कनेक्शन, या एक डिस्कनेक्टेड पिगटेल असेंबली समस्या हो सकती है।
यदि ब्लोअर को शक्ति प्राप्त नहीं होती है, तो जाँच लें कि ब्लोअर फ़्यूज़ नहीं उड़ा है. एक उड़ा हुआ फ्यूज अक्सर एक अंतर्निहित समस्या का संकेत देता है, इसलिए इसे फिर से बहने से रोकने के लिए कभी भी एक को बड़े फ्यूज से न बदलें। यदि आप एक उड़ा हुआ फ्यूज को उसी एम्परेज में से एक के साथ बदलते हैं और यह बाहर नहीं जाता है, तो फ्यूज शायद उम्र के कारण विफल हो गया है। यदि मूल फ्यूज नहीं उड़ा है, तो रोकनेवाला, रिले और स्विच का परीक्षण करके समस्या को स्रोत तक ट्रेस करें।