उच्च आउटपुट अल्टरनेटर का अवलोकन
जब कोई वाहन कारखाने से जहाज करता है, तो यह एक अल्टरनेटर के साथ आता है जो कार की विद्युत प्रणालियों की बुनियादी जरूरतों को पूरा करता है। यद्यपि फ़ैक्टरी चार्जिंग सिस्टम के साथ कुछ विग्गल रूम है, इसके अतिरिक्त स्पीकर, सबवूफ़र्स, इंफोटेनमेंट सिस्टम, और अन्य ऊर्जा-निकास घटकों के परिणामस्वरूप मंद हेडलाइट्स, खराब ऑडियो प्रदर्शन और अन्य समस्याएं हो सकती हैं। एक उच्च आउटपुट अल्टरनेटर स्थापित करने का समाधान।
हालांकि इससे निपटने के कुछ तरीके हैं बिजली की कमी (समेत अतिरिक्त बैटरी और सख्त कैपेसिटर), एक उच्च आउटपुट अल्टरनेटर समस्या का समाधान करने का एकमात्र तरीका है। ये उच्च-शक्ति वाली इकाइयाँ फ़ैक्टरी अल्टरनेटर की तुलना में अधिक एम्परेज रखती हैं और आफ्टरमार्केट निर्माताओं, पुनर्निर्माणकर्ताओं और ओईएम से उपलब्ध हैं।
उच्च आउटपुट अल्टरनेटर के रूप में क्या योग्यता है?
चूंकि फैक्ट्री अल्टरनेटर बिजली उत्पादन के मामले में एक समान नहीं हैं, इसलिए उच्च आउटपुट अल्टरनेटर शब्द वाहन की मूल एम्परेज रेटिंग के सापेक्ष होने वाला है। एक उच्च आउटपुट इकाई के रूप में अर्हता प्राप्त करने के लिए, एक अल्टरनेटर को उस फ़ैक्टरी इकाई की तुलना में अधिक एम्परेज प्रदान करने की आवश्यकता होती है जिसे उसने प्रतिस्थापित किया था। इसका मतलब है कि एक उच्च आउटपुट इकाई जो निष्क्रिय गति पर 100A प्रदान करती है और एक वाटर-कूल्ड इकाई जो 350A से ऊपर प्रदान करती है, के बीच एक बड़ा अंतर है। साधारण री-विंड और ग्राउंड-अप से पुन: निर्मित इकाइयों के बीच भी अंतर है।
फैक्ट्री अल्टरनेटर एम्परेज आउटपुट इतना गर्म क्यों नहीं है?
कच्चे एम्परेज आउटपुट के मामले में पहले अल्टरनेटर ने पुराने डायनेमो जनरेटर को पानी से बाहर निकाल दिया। हालाँकि, 1960 के दशक में उन्हें जिन विद्युत प्रणालियों की आपूर्ति करनी थी, वे आज की विद्युत प्रणालियों की तुलना में कुछ भी नहीं थीं। कई शुरुआती फैक्ट्री अल्टरनेटर केवल अधिकतम 30A लगाने में सक्षम थे, जो कि एक संख्या है जिसे कई आधुनिक स्टॉक इकाइयां निष्क्रिय गति से हरा देती हैं।
आज, एक औसत यात्री कार या हल्के ट्रक में एक विशिष्ट ओईएम अल्टरनेटर 50-80A के पड़ोस में कहीं बाहर रखा जा सकता है। हालाँकि, एक एप्लिकेशन से दूसरे एप्लिकेशन में भिन्नता होती है।
रेटेड एम्परेज केवल 6,000 RPM पर इसके आउटपुट को संदर्भित करता है, यही वजह है कि 108A अल्टरनेटर केवल 40 या 50A को निष्क्रिय गति से बाहर कर सकता है।
उच्च आउटपुट अल्टरनेटर की आवश्यकता किसे है?
स्टॉक इकाइयों को उन वाहनों पर विद्युत प्रणालियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिनके साथ इकाइयाँ जहाज करती हैं। चूंकि अधिकांश लोग अपने वाहनों में महत्वपूर्ण संशोधन नहीं करते हैं, अधिकांश ड्राइवरों को उच्च आउटपुट अल्टरनेटर की आवश्यकता नहीं होगी। तो, आप कैसे बता सकते हैं कि क्या आपको फ़ैक्टरी अल्टरनेटर को उच्च-शक्ति वाली आफ्टरमार्केट इकाई से बदलने की आवश्यकता है?
एक निश्चित संकेत है कि एक अल्टरनेटर अपने आवेदन के लिए कमजोर है यदि यह बहुत तेजी से जलता है। यदि आप नियमित रूप से अल्टरनेटर से गुजरते हैं, तो संभवतः आपकी इकाई हर समय रैग्ड किनारे के ठीक ऊपर चल रही है, जो अनुचित पहनने का कारण बन सकती है।
भले ही आपका वाहन कम या ज्यादा स्टॉक हो, इंस्टॉल करें a उच्च आउटपुट प्रतिस्थापन अल्टरनेटर यदि आप नियमित रूप से बिजली की समस्या के लिए दुकान में हैं। चूंकि कुछ वाहन कई अल्टरनेटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ जहाज करते हैं, आप एक प्रत्यक्ष-फिट, मूल उपकरण प्रतिस्थापन इकाई खोजने में सक्षम हो सकते हैं।
जब पर्याप्त नहीं है
हालांकि एक वाहन की विद्युत प्रणाली काफी जटिल है, आप कुछ गणनाओं को निष्पादित करके एक अच्छा विचार प्राप्त कर सकते हैं कि आपको उच्च आउटपुट अल्टरनेटर की आवश्यकता है या नहीं। उदाहरण के लिए, वोल्टेज द्वारा एम्परेज को गुणा करके वाट क्षमता निर्धारित की जाती है, इसलिए एक 80A अल्टरनेटर बाहर निकालने में सक्षम है:
80ए एक्स 13.5V = 1,080W
किसी भी फैक्ट्री साउंड सिस्टम के लिए यह काफी शक्ति है। हालाँकि, यदि आप जोड़ते हैं एम्पलीफायरों, सबवूफर, सबवूफर एम्पलीफायरों, और अन्य बिजली के भूखे घटक (हेडलाइट से लेकर कूलिंग फैन तक सब कुछ के ऊपर), यह देखना आसान है कि आपको उच्च आउटपुट अल्टरनेटर की आवश्यकता कैसे हो सकती है।
निष्क्रिय आउटपुट और रेटेड आउटपुट के बीच अंतर को याद रखना भी महत्वपूर्ण है। यदि किसी अल्टरनेटर का रेटेड आउटपुट 80A है, तो यह इंजन के चालू होने पर केवल उतना ही एम्परेज देने में सक्षम है। आईएसओ और दोनों एसएई मानक एक अल्टरनेटर के रेटेड एम्परेज को निर्धारित करने के लिए 6,000 RPM का उपयोग करें, जो मोटे तौर पर 2,000 से 3,000 इंजन RPM के अनुरूप होता है।