क्या ईवी खरीदना या पट्टे पर देना बेहतर है?

2011 निसान लीफ और 2012 टेस्ला मॉडल एस अमेरिका में बिक्री पर पहली मुख्यधारा के ईवी थे जो महत्वपूर्ण संख्या में निर्मित थे। तब से, लगभग हर वाहन निर्माता ने एक ईवी बनाया है या एक, दो को बेचने या अपनी पूरी लाइनअप को ईवी में बदलने की योजना बना रहा है। नहीं था चार्जिंग स्टेशन बढ़ते हैं, लागत कम होती है, और बैटरी में सुधार होता है, बहुत से लोग सोच रहे हैं: क्या मुझे एक नया ईवी खरीदना चाहिए, या यह बेहतर है पट्टा?

हम पहले से ही इस्तेमाल किए गए ईवी खरीदने के लिए मामला बना चुके हैं। लेकिन क्या होगा अगर आप एक नई कार पर सेट हैं? आपकी जीवनशैली और बजट के लिए काम करने वाला निर्णय लेने में आपकी सहायता के लिए हमारी संक्षिप्त मार्गदर्शिका पढ़ें।

EV को पट्टे पर देने के कारण (खरीदने के बजाय)

ईवीएस तेजी से मूल्यह्रास करते हैं। बीएमडब्ल्यू i3 और निसान लीफ के लिए इस्तेमाल की गई कीमतों पर एक नज़र डालें - दो पहले, बड़े पैमाने पर बाजार में बिकने वाले ईवी उचित मूल्य जब नई-और अधिकांश आर्थिक स्थितियों में, आप उन्हें उनके कुछ अंश के लिए पाएंगे मूल एमएसआरपी।

ऐसा इसलिए है क्योंकि उनके निर्माताओं ने एक दशक से भी कम समय में इन मॉडलों को बेहतर ड्राइविंग रेंज और प्रदर्शन के साथ अपग्रेड किया है - और उसी लागत या उससे कम के लिए जब कारों की शुरुआत हुई थी। इस कारण से - और क्योंकि EVs स्मार्टफ़ोन की तरह होते हैं जो हर दो साल में कहीं अधिक उन्नत हो जाते हैं - एक EV को पट्टे पर देना एक नियमित कार को पट्टे पर देने की तुलना में अधिक फायदेमंद हो सकता है।

ऐसा इसलिए है, क्योंकि पट्टे पर देते समय, आप एक सेट अवशिष्ट में बंद हो जाते हैं (पुनर्विक्रय मूल्य ऑटोमेकर का अनुमान है कि पट्टे की समय सीमा समाप्त होने पर कार की कीमत होगी)। यदि आपके पट्टे की समय सीमा समाप्त होने पर कार अनुमानित पुनर्विक्रय मूल्य से कम हो जाती है - ईवी के मॉडल चक्र के दौरान एक बहुत ही संभावित घटना - निर्माता पैसा खोने वाला होगा, न कि आप। इसलिए, जब आप किसी अन्य कार को पट्टे पर लेने का निर्णय लेते हैं, तो आपके पास अपने पुराने पट्टे से इक्विटी होगी जिसका उपयोग आप अगले पट्टे पर लागत की भरपाई के लिए कर सकते हैं।

या, आप अपनी कार को सेट अवशिष्ट पर खरीद सकते हैं जो कार की कीमत से कम हो सकती है (इसलिए, आप लाभ कमाएंगे)। लीजिंग आपको उसी या उससे कम पैसे के लिए एक नया पट्टा दर्ज करने और दो या तीन वर्षों के बाद एक नई कार में स्वैप करने का विकल्प भी देती है। आपके पास न केवल एक ताज़ा बैटरी होगी (जो रोज़मर्रा के उपयोग, चार्जिंग और जलवायु से ख़राब हो जाती है), आप अधिक तकनीक और मानक उपकरणों के साथ एक बेहतर समग्र वाहन में अपग्रेड करेंगे।

अंत में, चूंकि पारंपरिक वाहनों की तुलना में ईवी की सीमित सीमा होती है, इसलिए यह संभावना नहीं है कि आप लीज अनुबंध के माइलेज प्रतिबंध को पार कर लेंगे।

खरीदने के कारण (पट्टे के बजाय) आपका अगला ईवी

चाहे आप वाहन का वित्तपोषण करें या नकद भुगतान करें, आप अक्सर एक नया ईवी खरीदते समय अपनी कर कटौती को अधिकतम करने में सक्षम होंगे। पट्टे में, पट्टेदार (ऑटोमेकर) को अधिकतम $7500 संघीय कर क्रेडिट प्राप्त होता है और वह आपको, पट्टेदार को बचत पारित करने के लिए बाध्य नहीं है।

हालांकि, खरीदारी में आप सीधे टैक्स क्रेडिट का दावा करते हैं। आप नई ईवी खरीद से जुड़े सभी राज्य प्रोत्साहन या छूट के लिए भी पात्र हैं, जो हमेशा पट्टेदारों के लिए उपलब्ध नहीं होते हैं।

यदि आप एक व्यवसाय के मालिक हैं, तो आईआरएस आपको अपने पहले वर्ष के दौरान अपने नए वाहन के पूर्ण मूल्य का मूल्यह्रास करने की अनुमति दे सकता है। आमतौर पर, व्यापार कर रिटर्न पर वाहन की लागत में कटौती करने का सबसे आसान तरीका पट्टे पर देना था। अब खरीदारी एक बेहतर विकल्प हो सकता है।

जब कोई नया मॉडल सामने आ रहा हो तो नया EV खरीदना भी मददगार होता है। वाहन निर्माता जानते हैं कि अधिकांश लोग ईवी नहीं चाहते हैं (वे सभी यू.एस. के 1 प्रतिशत से कम का प्रतिनिधित्व करते हैं। बिक्री) और ऐसा करने वाले अधिकांश लोग उन्हें पट्टे पर देने की प्रवृत्ति रखते हैं क्योंकि मासिक भुगतान आमतौर पर होते हैं निचला। यह अक्सर कारखाने से कुछ बहुत उदार छूट की ओर जाता है, बाकी सब के ऊपर।

क्या होगा अगर आपको अपना नया ईवी पसंद नहीं है? आप इसे हमेशा बेच सकते हैं या किसी अन्य कार के लिए इसका व्यापार कर सकते हैं। एक पट्टे में, आप पूरी अवधि को खरीदे बिना या किसी तृतीय-पक्ष पट्टा हस्तांतरण कंपनी का उपयोग किए बिना नहीं जा सकते हैं, जो आमतौर पर उच्च शुल्क लेती है या आपके अनुबंध द्वारा निषिद्ध हो सकती है।

किसी भी कार को खरीदने से आपको हमेशा अधिकतम लचीलापन मिलता है, भले ही मूल्यह्रास हिट का सामना करना पड़ रहा हो। और जब आप मालिक होते हैं, तो कोई भी आपके ईवी में क्षति, मीलों या संशोधनों के लिए आपको दंडित नहीं करेगा। (ईडी। ध्यान दें: हालांकि, ये चीजें ट्रेड-इन वैल्यू को प्रभावित कर सकती हैं।)

ख़रीदने या पट्टे पर देने के अच्छे हिस्से

EV के साथ, फुल बंपर-टू-बम्पर वारंटी लागू होती है, चाहे आप लीज पर लें या खरीदें। 8 साल/100,000-मील बैटरी वारंटी (या 10-वर्ष/150,000-मील वारंटी का लाभ भी है) कैलिफ़ोर्निया और ज़ीरो एमिशन व्हीकल स्टेट्स), जो कूलिंग जैसे संबंधित घटकों पर भी लागू होता है प्रणाली।

पारंपरिक कार की तुलना में रखरखाव भी आसान है। एक ईवी बिना गियर वाली साइकिल की तरह है: यह बहुत आसान है और टूटने की संभावना कम है। मल्टी-गियर ट्रांसमिशन और आंतरिक दहन इंजन के बिना, ब्रेक और निलंबन भागों को छोड़कर बदलने के लिए बहुत कम है।

इलेक्ट्रिक मोटर्स को अधिक सेवा की आवश्यकता नहीं होती है और गैसोलीन इंजन की तुलना में कुछ चलने वाले हिस्से होते हैं। ईवीएस "डायरेक्ट ड्राइव" का उपयोग करते हैं, जिसे अन्यथा एक-स्पीड ट्रांसमिशन के रूप में जाना जाता है।

आपकी चल रही लागतें सबसे अधिक फायदेमंद हैं। यदि आपकी स्थानीय बिजली की दरें काफी कम हैं और आप सार्वजनिक स्टेशनों पर फास्ट-चार्ज नहीं करते हैं तो अक्सर, आप निश्चित रूप से किसी भी तुलनीय गैसोलीन या डीजल की तुलना में ईवी को चलाने और ईंधन भरने के लिए कम भुगतान करेंगे वाहन।

EVs अक्सर 100 MPGe (मील प्रति गैलन के विद्युत समतुल्य) से अधिक स्कोर करते हैं और इलेक्ट्रिक मोटर्स. की तुलना में अधिक कुशल होते हैं सबसे अच्छा इंजन, जिसका अर्थ है कि कम ऊर्जा को अपशिष्ट (निकास और गर्मी) के रूप में निष्कासित कर दिया जाता है और अधिक ऊर्जा का उपयोग करने के लिए किया जाता है वाहन।

अंत में, आपको संख्याओं को कम करना होगा और उस ईवी के बारे में आत्मविश्वास महसूस करना होगा जिसे आप अपनाना चाहते हैं। लीजिंग कम मासिक भुगतान और लंबी अवधि के मूल्यह्रास से सुरक्षा प्रदान करती है, जबकि खरीदारी अधिक वित्तीय प्रोत्साहन और यह नियंत्रित करने की स्वतंत्रता प्रदान करती है कि आप कितने समय तक कार का मालिक बनना चाहते हैं।