सभी नई कारें इलेक्ट्रिक कब हो सकती हैं?

गैसोलीन वाहन, आप इतिहास का हिस्सा बनने की राह पर हैं। ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के बड़े प्रयास के हिस्से के रूप में, कई राज्यों ने अंततः गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने के लिए जनादेश बनाया है।

परिवहन में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का लगभग एक तिहाई हिस्सा होता है EPA के अनुसार, और विशेषज्ञों का कहना है कि गैस से इलेक्ट्रिक वाहनों में एक अनिवार्य स्विच उस समस्या को हल करने में एक वास्तविक सेंध लगा सकता है। इसका मतलब ठीक वही है जो आपको लगता है कि यह करता है: एक दिन, गैस से चलने वाले नए वाहन खरीदने के लिए उपलब्ध नहीं होंगे।

जबकि हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ाने के उद्देश्य से प्रोत्साहन कुछ समय के लिए आसपास रहे हैं, वे उत्सर्जन और जीवाश्म पर निर्भरता को कम करने के लिए बिजली के वाहनों की उतनी मांग नहीं पैदा की है जितनी जरूरत है ईंधन नतीजतन, कुछ राज्यों ने उपभोक्ताओं के हाथों से निर्णय लिया है और 2035 तक नए गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने के लिए प्रतिबद्ध है।

यह एक बड़ा बदलाव है जो निश्चित रूप से रातोंरात नहीं होगा, इसलिए गैस से चलने वाले वाहनों से इलेक्ट्रिक वाहनों में क्रमिक बदलाव कई दशकों तक चलने की संभावना है, यहां तक ​​​​कि एक बार जनादेश होने के बाद भी।

संयुक्त राज्य अमेरिका में गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री कब समाप्त होगी?

जबकि कई राज्यों ने नए गैस-संचालित वाहनों की बिक्री को समाप्त करने का लक्ष्य लिया है, उन वाहनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले आंतरिक दहन इंजन की वास्तव में अभी अंतिम समाप्ति तिथि नहीं है।

इसके लिए अलग - अलग कारण हैं। जबकि कुछ राज्यों ने एक ठोस समयरेखा निर्धारित की है, अन्य ने वास्तविक जनादेश के बिना लक्ष्य निर्धारित किए हैं। फिर भी अन्य बस उन ड्राइवरों के लिए वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करते हैं जो स्विच करने के इच्छुक हैं।

संघीय सरकार के स्तर पर, यू.एस.

इस विचार के साथ संघीय सरकार को बोर्ड पर लाने के प्रयास में, राज्य के 12 राज्यपालों के एक समूह ने बैंड किया 2021 में एक साथ व्हाइट हाउस से नई गैस से चलने वाली कारों की बिक्री पर संघीय रोक लगाने के लिए कहने के लिए 2035 तक।

यह एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य की तरह लग सकता है, लेकिन यह है 2035 तक सभी नई कारों और ट्रकों के इलेक्ट्रिक होने के लिए तकनीकी और आर्थिक रूप से संभव है बर्कले में कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय के एक अध्ययन के अनुसार।

हालांकि, इस तरह के एक जनादेश के बिना भी, अधिकांश अनुमान 2035 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में 25 से 40 प्रतिशत नए वाहन बिक्री के बीच कहीं भी इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रतिनिधित्व करते हैं। यह आने वाले दशक में एक बड़ी वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन वे अनुमान अभी भी उस लक्ष्य से बहुत कम हैं जो कुछ राज्यों ने नए गैस-संचालित वाहनों की बिक्री को पूरी तरह से समाप्त करने के लिए निर्धारित किया है।

गैस से चलने वाले वाहनों की सभी बिक्री को समाप्त करने के खिलाफ क्या रोक है?

संयुक्त राज्य अमेरिका में गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने के अभियान में कई बाधाओं का सामना करना पड़ता है। कार निर्माता वास्तव में इस मुद्दे का हिस्सा नहीं हैं; अधिकांश मजबूती से स्विच के पीछे हैं। होल्ड अप के मुख्य कारणों में शामिल हैं:

• गैस से बिजली से चलने वाले यात्री वाहनों में पूरी तरह से स्विच करने के लिए बुनियादी ढांचे में बड़े निवेश की आवश्यकता होगी, क्योंकि अधिकांश स्थानों पर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध नहीं हैं।
• कई राज्यों ने भी इस विचार पर बल दिया है क्योंकि गैस कर अक्सर राज्य के राजस्व के एक बड़े हिस्से का प्रतिनिधित्व करते हैं।
• संघीय जनादेश के बिना, जो राज्य इन मुद्दों को हल करने में असमर्थ हैं, उनकी बिक्री समाप्त होने की संभावना नहीं है कैलिफ़ोर्निया और अन्य जो पहले ही स्थापित हो चुके हैं, उसी समयरेखा पर गैस से चलने वाले वाहन जनादेश।

यदि एक संघीय जनादेश अधिनियमित किया जाना था, तो यह संभावना है कि उन राज्यों को किसी प्रकार की सहायता प्राप्त होगी ताकि उन्हें किसी भी वित्तीय कमी का अनुभव करने में मदद मिल सके। किसी भी संघीय जनादेश में अवसंरचना सहायता को भी शामिल किए जाने की संभावना है।

मेरे राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की आवश्यकता की कोई योजना नहीं है। इसका क्या मतलब है?

यदि आपके राज्य में अभी तक कोई जनादेश नहीं है, तो इसका मतलब कुछ मुट्ठी भर चीजें हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, आपके राज्य ने नए गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने या कम करने का लक्ष्य निर्धारित किया हो सकता है, जो प्रासंगिक कानून पारित होने पर जनादेश में बदल सकता है।

आपका राज्य भी जनादेश पारित करने की कोशिश में हो सकता है। उदाहरण के लिए, वाशिंगटन राज्य ने कानून पारित किया जो 2030 तक नए गैस-संचालित वाहनों की बिक्री को समाप्त कर देता, लेकिन राज्यपाल ने इसे वीटो कर दिया क्योंकि कानून ने सड़क उपयोग शुल्क के लिए जनादेश को बांध दिया था. राज्यपाल ने समझाया कि "सड़क उपयोग शुल्क जैसी एक अलग नीति के कार्यान्वयन के लिए 100% इलेक्ट्रिक वाहनों का लक्ष्य प्राप्त करना बहुत महत्वपूर्ण है।"

उस विशिष्ट मामले में, यह संभावना है कि यदि विधायिका एक के साथ वापस आती है तो राज्यपाल एक संशोधित विधेयक पर हस्ताक्षर करेंगे।

एक और संभावना यह है कि आपका राज्य पहले से ही वित्तीय प्रोत्साहनों की पेशकश कर सकता है जिसका उद्देश्य वृद्धि करना है सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या, जैसे छूट या कम बिजली की लागत अगर आप अपनी कार को चार्ज करते हैं रात। इस तरह के प्रोत्साहन वाले राज्य भविष्य में जनादेश जारी कर सकते हैं, या नहीं भी कर सकते हैं।

मुट्ठी भर राज्यों के पास प्रोत्साहन राशि भी नहीं है, लेकिन यह किसी भी समय बदल सकता है। यदि आपके राज्य में जनादेश नहीं है, या यहां तक ​​​​कि अगर कोई योजना नहीं है, तो इसका पालन करना एक अच्छा विचार है आने वाले महीनों और वर्षों में आपके राज्य की विधायिका क्योंकि कानून और कानून हर समय बदलते रहते हैं।

मैं दूसरी तरह की कार क्यों नहीं खरीद सकता?

जिन राज्यों में नए गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने का आदेश है, वहां आमतौर पर ग्रीनहाउस उत्सर्जन को कम करने की बड़ी योजनाओं द्वारा जनादेश संचालित किया जाता है। कुछ राज्यों में अभी भी हाइब्रिड वाहनों को अनुमति देने की योजना है क्योंकि उनके पास केवल गैस वाली कारों और ट्रकों की तुलना में कम उत्सर्जन है, जबकि अन्य शून्य उत्सर्जन वाहनों के लिए सख्ती से प्रतिबद्ध हैं।

यदि आप बाद के राज्यों में से किसी एक में रहते हैं, तो आपको जनादेश के लागू होने के बाद नई कारों पर इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा कुछ नहीं मिलेगा।

यदि आप किसी अन्य प्रकार की कार खरीदना चाहते हैं, तो आप शायद अभी भी इस्तेमाल किए गए गैस से चलने वाले वाहन को खरीदने में सक्षम होंगे, भले ही शासनादेश प्रभावी हो। जिन राज्यों में कैलिफ़ोर्निया जैसे गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने का आदेश है, वहां वर्तमान में केवल नए वाहनों की बिक्री पर ही लागू होता है।

इसका मतलब है कि आप अभी भी एक इस्तेमाल की गई कार खरीद पाएंगे जो गैस पर चलती है, या एक इस्तेमाल किया हुआ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन, जनादेश लागू होने के बाद भी।

क्या इसका मतलब यह है कि मैं अब अन्य वाहनों के लिए गैस नहीं ले पाऊंगा?

नहीं, ऐसा नहीं होता है। इलेक्ट्रिक वाहन जनादेश लागू होने के बाद भी आप मौजूदा गैस कार के लिए गैस खरीद सकेंगे। जनादेश नए वाहनों की बिक्री को संबोधित करता है, न कि पुराने वाहनों के संचालन को, और विशेष रूप से गैसोलीन की बिक्री को नहीं।

भले ही एक संघीय जनादेश 2035 में नई गैस से चलने वाली कारों की बिक्री को समाप्त कर दे, फिर भी पुरानी गैस से चलने वाली कारें सड़क पर रहेंगी दशकों बाद, इसलिए मांग हवाओं के रूप में गैस की उपलब्धता केवल बहुत, बहुत लंबी अवधि में समाप्त हो जाएगी नीचे।

मुझे अपनी गैसोलीन से चलने वाली कार के साथ क्या करना चाहिए?

आप अपनी गैसोलीन से चलने वाली कार चलाना जारी रख सकते हैं, आप इसे बेच सकते हैं, और आप शायद नियमों के बाद भी इसका व्यापार करने में सक्षम होंगे कि सभी नई कारों की बिक्री इलेक्ट्रिक वाहन हो।

उदाहरण के लिए, यदि एक संघीय जनादेश ने 1 जनवरी, 2035 को नई गैस से चलने वाली कारों की बिक्री समाप्त कर दी है, तो आप कर सकते हैं छह महीने बाद एक डीलरशिप में रोल करें, अपनी पुरानी कार का व्यापार करें, और एक नई इलेक्ट्रिक में ड्राइव करें वाहन। चूंकि डीलरशिप के लिए मौजूदा शासनादेश के तहत इस्तेमाल की गई गैस से चलने वाली कारों को बेचना पूरी तरह से कानूनी होगा, आपके वाहन का अभी भी मौद्रिक मूल्य होगा, भले ही मैंडेट लागू हो जाए।

समय के साथ, हालांकि, गैस से चलने वाले वाहनों की उम्र और कार्यात्मक अप्रचलन के बिंदु तक पहुंचने के साथ, वे अधिक मूल्य खो सकते हैं, स्क्रैप किया जा सकता है, या पुराने वाहनों की तरह ही कलेक्टर आइटम के रूप में आयोजित किया जा सकता है आज।

हालांकि यह निश्चित प्रतीत होता है कि कम से कम कुछ राज्य 2035 तक नई गैस से चलने वाली कारों की बिक्री समाप्त कर देंगे, यदि जल्दी नहीं, तो यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि परिवर्तन अचानक नहीं होगा।

उपयोग किए गए गैस से चलने वाले वाहन वर्तमान में शासनादेश के तहत खरीदने, बेचने और संचालित करने के लिए वैध रहेंगे कल्पना की गई है, और गैस तब तक खरीद के लिए उपलब्ध रहेगी जब तक गैस से चलने वाले वाहन अभी भी चालू हैं रास्ता।

गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने वाले राज्यों की सूची

अलाबामा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
अलास्का	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
एरिज़ोना	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
अर्कांसासो	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
कैलिफोर्निया	2035 तक गैस से चलने वाले नए वाहनों की बिक्री खत्म करने का आदेश, 2020 में पारित हुआ बिल गैस से चलने वाले वाहन अभी भी कानूनी होंगे, और गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध नहीं लगाया जाएगा।
कोलोराडो	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने की कोई योजना नहीं है। नोट: 2019 में पारित एक विधेयक में 2030 तक उत्सर्जन में 50 प्रतिशत की कमी और 2050 तक 90 प्रतिशत की कमी का आह्वान किया गया था, लेकिन गैस-वाहन की बिक्री को कम करने या समाप्त करने का कोई आदेश मौजूद नहीं है।
कनेक्टिकट	राज्य में 2025 तक नए इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या को 125,000 से बढ़ाकर 150,000 करने का आदेश। कैलिफ़ोर्निया उत्सर्जन मानकों का उपयोग करने के कारण 2025 तक गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की नई बिक्री को समाप्त करने की आवश्यकता हो सकती है। नोट: 2008 से नए यात्री वाहनों के लिए कैलिफ़ोर्निया के उत्सर्जन मानकों का उपयोग किया है।
डेलावेयर	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
फ्लोरिडा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
जॉर्जिया	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
हवाई	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने की कोई योजना नहीं है नोट: नए वाहनों की बिक्री को इलेक्ट्रिक, हाइड्रोजन और हाइब्रिड तक सीमित करने के लिए कानून चल रहा है, लेकिन सभी गैस-चालित वाहनों की बिक्री को समाप्त करने के लिए नहीं।
इडाहो	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
इलिनोइस	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
इंडियाना	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
आयोवा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
कान्सास	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
केंटकी	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
लुइसियाना	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
मैंने	राज्य में 2030 तक 219,000 नए इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ाने का आदेश। कैलिफ़ोर्निया उत्सर्जन मानकों को अपनाने के कारण 2035 तक नए गैस-संचालित वाहनों की बिक्री को समाप्त करने की आवश्यकता हो सकती है।
मैरीलैंड	2025 तक राज्य में 300,000 इलेक्ट्रिक वाहन रखने का आदेश। कैलिफ़ोर्निया उत्सर्जन मानकों को अपनाने के कारण 2035 तक नए गैस-संचालित वाहनों की बिक्री को समाप्त करने की आवश्यकता हो सकती है।
मैसाचुसेट्स	2035 तक नए गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने का आदेश। उपयोग किए गए गैस से चलने वाले वाहनों को खरीदना, बेचना और संचालित करना अभी भी कानूनी होगा।
मिशिगन	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
मिनेसोटा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने की कोई योजना नहीं है नोट: राज्य में नए वाहन बिक्री के 7 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करने के लिए ईवीएस के लिए जनादेश मौजूद है।
मिसीसिपी	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
मिसौरी	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
MONTANA	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
नेब्रास्का	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
नेवादा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
न्यू हैम्पशायर	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
न्यू जर्सी	कोई जनादेश नहीं, लेकिन 2035 तक नए गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
न्यू मैक्सिको	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री को समाप्त करने की कोई योजना नहीं है नोट: न्यू मैक्सिको को कैलिफ़ोर्निया का अनुसरण करने के लिए राज्य में बेचे जाने वाले नए वाहनों की आवश्यकता है 2011 के बाद से उत्सर्जन मानक, जो उन्हें 2035 में नई गैसोलीन से चलने वाली कारों की बिक्री को समाप्त करने के लिए मजबूर कर सकता है कैलिफोर्निया।
न्यूयॉर्क	2035 तक गैस से चलने वाले नए वाहनों की बिक्री खत्म करने का आदेश, 2021 में पारित हुआ बिल
उत्तरी केरोलिना	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं 2025 तक राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या को कम से कम 80,000 तक बढ़ाने का लक्ष्य मौजूद है।
नॉर्थ डकोटा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
ओहायो	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
ओकलाहोमा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
ओरेगन	2035 तक गैसोलीन से चलने वाले नए वाहनों की बिक्री को वार्षिक बिक्री के 10 प्रतिशत तक कम करने का आदेश।
पेंसिल्वेनिया	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
रोड आइलैंड	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
दक्षिण कैरोलिना	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
दक्षिणी डकोटा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
टेनेसी	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
टेक्सास	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
यूटा	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
वरमोंट	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
वर्जीनिया	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
वाशिंगटन	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं नोट: 2021 में पारित एक विधेयक जिसने 2030 तक नए गैस-संचालित वाहनों की बिक्री को समाप्त करने के लिए एक जनादेश बनाया होगा, लेकिन इसे राज्यपाल द्वारा वीटो कर दिया गया था।
पश्चिम वर्जिनिया	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
विस्कॉन्सिन	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं
व्योमिंग	गैस से चलने वाले वाहनों की बिक्री समाप्त करने की कोई योजना नहीं