सर्वश्रेष्ठ नई कार एंटीना चुनना
यदि आपको वास्तव में एक नई कार एंटीना की आवश्यकता है, तो आप या तो एक OEM प्रतिस्थापन के साथ जा सकते हैं जो विशेष रूप से आपके वाहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, या आप एक सामान्य आफ्टरमार्केट इकाई प्राप्त कर सकते हैं। यह काफी हद तक आप पर निर्भर करता है, लेकिन फ़ैक्टरी एंटेना आमतौर पर आफ्टरमार्केट वाले से बेहतर काम नहीं करते हैं, और वे आमतौर पर अधिक महंगे होते हैं। आप किस प्रकार की कार चलाते हैं और यह कितनी पुरानी है, इस पर निर्भर करते हुए, आपको अपने हाथों को बदलने में भी परेशानी हो सकती है।
एक प्रतिस्थापन एंटीना चुनना
एक प्रतिस्थापन एंटीना चुनने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपको वास्तव में पहली जगह में एक की आवश्यकता है। इसके लिए, हो सकता है कि आप उस केबल की जांच करके प्रारंभ करना चाहें जो आपके एंटेना को आपके से जोड़ती है मुख्य इकाई. यदि यह हेड यूनिट में मजबूती से नहीं बैठा है, या यह किसी अन्य तरीके से खराब या क्षतिग्रस्त है, तो आपको पहले उस समस्या का समाधान करना चाहिए।
एक और आसान परीक्षण एक रेडियो स्टेशन में ट्यून करना है और फिर अपने एंटीना मास्ट को घुमाने का प्रयास करना है। यदि आप पाते हैं कि मस्तूल बहुत घूमता है, और वह आपका रेडियो
यदि मस्तूल टूट गया है या आपको जंग, जंग, या अन्य क्षति मिलती है, तो आपको यह तय करना होगा कि किस प्रकार का प्रतिस्थापन एंटीना खरीदना है। अगर, दूसरी ओर, वास्तव में एंटीना में कोई खराबी नहीं है, तो आप इन अन्य तरीकों की जांच कर सकते हैं अपनी कार रेडियो रिसेप्शन में सुधार करें.
रिप्लेसमेंट एंटीना मस्त
संबोधित करने के लिए सबसे आसान एंटीना समस्या एक टूटा हुआ या लापता मस्तूल है। कुछ मस्तूल मुख्य एंटीना असेंबली पर खराब हो जाते हैं, और वे समय के साथ ढीले हो सकते हैं (या वैंडल द्वारा चोरी हो जाते हैं)। यदि ऐसा है, तो आप यह देखने के लिए अपने स्थानीय डीलर से जाँच करके शुरुआत करना चाहेंगे कि क्या कोई ओईएम प्रतिस्थापन उपलब्ध है। यदि एक सीधा फिट प्रतिस्थापन उपलब्ध है, और जिस आधार से मस्तूल जुड़ा हुआ है वह जंग या खराब नहीं है, तो यह सबसे आसान संभव समाधान होने जा रहा है।
OEM एंटीना असेंबली
यदि आपका एंटीना जंग खा गया है या खराब हो गया है, तो आपको शायद केवल मस्तूल के बजाय पूरी चीज़ को बदलना होगा। उस स्थिति में, ओईएम असेंबली का उपयोग करना आमतौर पर कम से कम प्रतिरोध का मार्ग होता है, लेकिन यह आमतौर पर जाने का सबसे सस्ता तरीका नहीं है। अपने स्थानीय डीलर से उनकी कीमतों पर जांच करने में कभी दर्द नहीं होता है, एंटीना प्रकार, और उपलब्धता, लेकिन एक बाद की इकाई अक्सर कम पैसे के लिए भी काम करेगी। यदि आप चाहें तो एक निश्चित ओईएम एंटीना को मोटराइज्ड आफ्टरमार्केट यूनिट से भी बदल सकते हैं।
फिक्स्ड-मस्त आफ्टरमार्केट एंटेना
ज्यादातर मामलों में, आप पाएंगे कि एक कठोर, निश्चित आफ्टरमार्केट एंटीना सबसे कम खर्चीला विकल्प है। ये बहुत ही बुनियादी, एक आकार-फिट-सभी इकाइयां आमतौर पर वाहनों की एक श्रृंखला को कवर करने के लिए डिज़ाइन की जाती हैं, इसलिए आप हो सकता है कि आपको एक ऐसी आफ्टरमार्केट इकाई न मिल पाए जो बिल्कुल आपके जैसी फ़ैक्टरी इकाई की तरह दिखती हो स्थानापन्न। हालाँकि, वे कार्यात्मक रूप से समान हैं, और आपको लगभग एक आफ्टरमार्केट इकाई से वही प्रदर्शन प्राप्त करना चाहिए जिसकी आप फ़ैक्टरी एंटीना से अपेक्षा कर सकते हैं।
मोटर चालित आफ्टरमार्केट एंटेना
आपकी कार में मोटर चालित एंटीना लगा हो या नहीं, आपके पास हमेशा अपनी फ़ैक्टरी इकाई को मोटर चालित एंटीना से बदलने का विकल्प होता है। जब आप रेडियो चालू करते हैं तो इन एंटेना को मस्तूल का विस्तार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और जब आप रेडियो बंद करते हैं तो इसे वापस ले लेते हैं। वे निश्चित एंटेना की तुलना में काफी अधिक महंगे हैं, लेकिन वे मन की कुछ अतिरिक्त शांति प्रदान करते हैं। यदि आपके पास कभी एक एंटीना मस्तूल टूट गया है या एक बर्बर द्वारा चोरी हो गया है, तो आप शायद मोटर चालित एंटीना के साथ बहुत आसान आराम करेंगे।
फैक्टरी एंटीना एडेप्टर
अधिकांश फ़ैक्टरी और आफ्टरमार्केट कार रेडियो एक मानक एंटीना कनेक्शन का उपयोग करते हैं जिसे "मोटोरोला" कहा जाता है जैक," और अधिकांश एंटेना और एंटीना केबल "मोटोरोला प्लग" का उपयोग करते हैं। हालांकि, कुछ उल्लेखनीय हैं अपवाद यदि आप वोक्सवैगन, निसान, या जीएम वाहन चलाते हैं, और आपके पास अभी भी फ़ैक्टरी रेडियो है, तो आप मई एक खरीदने की जरूरत है बूस्टर आफ्टरमार्केट एंटीना को जोड़ने के लिए सिग्नल रेंज या एडेप्टर को बढ़ाने के लिए। इन एडेप्टर को स्थापित करना बेहद आसान है, और वे आम तौर पर इतने महंगे नहीं होते हैं, लेकिन आपको अभी भी यह सत्यापित करना चाहिए कि आपको आफ्टरमार्केट एंटीना स्थापित करने से पहले इसकी आवश्यकता है या नहीं।