EV को चार्ज करने में कितना खर्च होता है?

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पारंपरिक वाहनों की तरह, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को चलाने के लिए ईंधन की आवश्यकता होती है। अंतर केवल इतना है कि ईवी "ईंधन" एक नली के माध्यम से वितरित तरल ईंधन के बजाय एक चार्जिंग केबल के माध्यम से दिया गया इलेक्ट्रॉन है। किसी भी मामले में, यह जानना कि ईवी को चार्ज करने में कितना खर्च आएगा, यह जानना उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि यह जानना कि एक पारंपरिक वाहन को ईंधन भरने में कितना खर्च आएगा।

उपभोक्ता रिपोर्ट सर्वेक्षण पता चला कि 50 प्रतिशत से अधिक कार खरीदार ईंधन की बचत को अपने खरीदारी निर्णय का एक महत्वपूर्ण, यहां तक ​​कि महत्वपूर्ण, हिस्सा मानते हैं।

क्योंकि ईवी इतने कुशल हैं, आमतौर पर 100 एमपीजी (मील प्रति गैलन समकक्ष) से ​​अधिक, इसकी लागत होने की संभावना है ईवी चार्ज करने के लिए एक पारंपरिक वाहन की तुलना में काफी कम है, जिसकी औसत ईंधन अर्थव्यवस्था सिर्फ 25 एमपीजी (मील .) है प्रति गैलन)। फिर भी, विचार करने के लिए चर हैं।

घर पर अपना ईवी चार्ज करना

अधिकांश ड्राइवरों के लिए, घर पर चार्ज करना सबसे सुविधाजनक है। हाल के एक के अनुसार, लगभग 90 प्रतिशत ईवी मालिक अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को घर पर ही चार्ज करते हैं जेडी पावर स्टडी.

औसत EV ड्राइवर हर महीने अपने उपयोगिता बिल पर अतिरिक्त $20 से $30 का भुगतान करेगा, लेकिन यह औसत कई कारकों पर निर्भर करता है: आप कहां ड्राइव करते हैं, आप कितना ड्राइव करते हैं, आप क्या ड्राइव करते हैं, और आप कैसे ड्राइव करते हैं, ये सभी प्रभावित कर सकते हैं कि आपके इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने में कितना खर्च आएगा घर।

ईवी चार्ज करने में कितना खर्च आएगा, और यह गैसोलीन कार की तुलना में कैसा है, इसका अंदाजा लगाने के लिए, नीचे हमारा कैलकुलेटर देखें:

विचार करने के लिए यहां कुछ प्रमुख कारक दिए गए हैं, जिनमें से कुछ को आप पहले ही ऊपर समझ चुके हैं:

  • ईवीएसई - इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति उपकरण, जिसे आमतौर पर होम L2 चार्जिंग स्टेशन कहा जाता है, आपके EV के साथ प्राप्त L1 चार्ज केबल की तुलना में अधिक कुशल है। पावर रेटिंग और स्मार्ट सुविधाओं जैसी चार्जर क्षमताओं के आधार पर, इसकी कीमत $200 और $1,500 के बीच हो सकती है। संस्थापन आवश्यकताओं के आधार पर, यह एक घरेलू EVSE संस्थापन में $1,000 से अधिक जोड़ सकता है।
  • बिजली - आपका बिजली बिल किलोवाट-घंटे (kWh) द्वारा चार्ज किया जाता है, और संयुक्त राज्य भर में औसत kWh की लागत 13¢ है। स्थान, दिन के समय और सरकार या उपयोगिता प्रोत्साहनों के आधार पर बिजली की लागत अलग-अलग होती है।
  • ईंधन की अर्थव्यवस्था - इलेक्ट्रिक वाहन ईंधन अर्थव्यवस्था kWh/100 मील (किलोवाट-घंटे प्रति 100 मील) में सूचीबद्ध है, आमतौर पर 20 से 30 kWh/100 मील। यदि EV बैटरी क्षमता 50 kWh है और 25 kWh/100 मील का उपयोग करती है, तो आपकी सीमा लगभग 200 मील होनी चाहिए।
  • दैनिक ड्राइव - आप कितना ड्राइव करते हैं, इसका असर आपके ईवी को चार्ज करने में लगने वाले खर्च पर भी पड़ेगा। यदि आप प्रति दिन 100 मील ड्राइव करते हैं, तो आपको अपने ओवरनाइट चार्ज चक्र के दौरान 100 मील की दूरी बहाल करनी होगी।
  • ट्रांसमिशन नुकसान - परिवेश के तापमान, बैटरी की स्थिति और चार्जर के प्रकार के आधार पर चार्जिंग दक्षता भिन्न होती है। L2 चार्जर के लिए, आप 5% से 15% ट्रांसमिशन नुकसान की उम्मीद कर सकते हैं, जबकि उच्च-वोल्टेज DC चार्जर 99% कुशल के करीब हैं।

गणित स्वयं करना

कुछ बुनियादी गणना कुछ इस तरह से हो सकती है, 25 kWh/100 मील का उपयोग करके 50-kWh बैटरी दी गई है, और 100 मील की औसत दैनिक यात्रा - लगभग 25 kWh - औसतन रात भर घर पर चार्ज करना 13¢/kWh:

  • लागत प्रति मील - 13¢/kWh x 25 kWh/100 मील = 3.25¢/मी
  • प्रति शुल्क लागत - 3.25¢/मील x 100 मील = $3.25 प्रति दिन

यदि आपका औसत आवागमन 100 मील प्रति दिन है, तो आपकी ईवी रिचार्जिंग लागत $70.42 प्रति माह हो सकती है। (याद रखें, यह एक शुद्ध ईवी है और हाइब्रिड नहीं है, जो अभी भी गैसोलीन का उपयोग करता है।)

एक और $80.98 प्रति माह के लिए, सबसे खराब, 15 प्रतिशत संचरण हानि जोड़ें। इसकी तुलना एक 40-mpg हाइब्रिड वाहन से करें, जिसकी ईंधन लागत, $3/gal पर, $162.50 प्रति माह पर दोगुनी होगी, और यह देखना आसान है कि कैसे एक शुद्ध EV एक वास्तविक लागत बचत हो सकती है।

EV (BEV) बनाम PHEV बनाम FCEV बनाम हाइब्रिड: क्या अंतर है?

लागत कम करने के तरीके

आपकी लागत को और भी कम करने के तरीके हैं। कुछ उपयोगिताओं या स्थानीय सरकारें ईवीएस चार्ज करने के लिए विशेष मूल्य निर्धारण की पेशकश कर सकती हैं, या आप कम ऑफ-पीक बिजली मूल्य निर्धारण का लाभ उठाने में सक्षम हो सकते हैं, आमतौर पर आधी रात से सुबह 6 बजे तक।

इसके अलावा, सौर पैनल और बैटरी बैकअप आपको अपनी बिजली उत्पन्न करने की अनुमति देते हैं, हालांकि उनके साथ कुछ अग्रिम लागतें जुड़ी हो सकती हैं।

मेरे ईवी को चार्ज करने में कितना समय लगना चाहिए?

ईवी खरीदारों के लिए चार्ज समय एक बड़ा विचार हो सकता है क्योंकि आपको यह जानना होगा कि क्या आप चार्ज कर सकते हैं आप दिन के दौरान जो उपयोग करते हैं उसे पुनर्स्थापित करने के लिए रात भर या लौटने से पहले अपने गंतव्य पर चार्ज करने की आवश्यकता होगी घर।

कुछ आसान गणनाओं से आपको यह पता लगाने में मदद मिलेगी कि सड़क पर एक इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने में कितना खर्च आएगा।

ऐसा करने के लिए, आपको अपनी चार्ज दर जाननी होगी: आपके वाहन और चार्जिंग स्टेशन की क्षमताओं के बीच कम संख्या।

उदाहरण के लिए, यदि आपका EVSE कर सकता है उद्धार 8 kW और आपका EV स्वीकार 5 kW तक, 5 kW आपकी अधिकतम चार्ज दर है। इसी तरह, यदि आपका EV 8 kW तक स्वीकार करता है, लेकिन आपका EVSE केवल 5 kW ही डिलीवर कर सकता है, तो आपकी अधिकतम चार्ज दर 5 kW होगी।

मान लें कि आपका EV आपके गैरेज में L2 8-kW EVSE का पूरा लाभ उठा सकता है और चार्ज समय का अनुमान बैटरी की क्षमता या रेंज द्वारा उस जानकारी का उपयोग करके लगाया जा सकता है जो हम आपके EV के बारे में पहले से जानते हैं। हमें अधिक सटीक अनुमान के लिए ट्रांसमिशन हानियों को जोड़ना होगा ताकि हम 90 प्रतिशत दक्षता मान सकें।

  • क्षमता के अनुसार - 20 kWh 90% 8 kW = 2.78 घंटे या 2 घंटे 47 मिनट
  • सीमा के अनुसार - 25 kWh/100 मील x 100 मील 90% 8 kW = 2.78 घंटे या 2 घंटे और 47 मिनट

यह जानना अच्छी जानकारी है क्योंकि, जैसा कि आप उदाहरण में देख सकते हैं, आप कुछ ही घंटों में अपनी दैनिक ड्राइव को पुनर्स्थापित करने में सक्षम होंगे। यदि आपके पास एक स्मार्ट चार्जर है, तो आप इसे सुबह 3 बजे चार्ज करना शुरू करने के लिए शेड्यूल भी कर सकते हैं और सुबह 5:45 बजे तक समाप्त कर सकते हैं जब आपकी सुबह की कॉफी चल रही हो।

चलते-फिरते इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करना

सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन का उपयोग करके सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करना अलग बात है। उपकरण अलग है, और स्टेशन उपयोग के लिए भुगतान करने के विभिन्न तरीके हैं। कार्यस्थल, स्कूल, या कुछ खुदरा स्थानों पर, आप L2 चार्जिंग स्टेशन पर कर्मचारियों, छात्रों या खरीदारों के लिए मुफ्त में रिचार्ज करने में सक्षम हो सकते हैं। नि: शुल्क प्यारा है, लेकिन सीमित उपलब्धता आपको कहीं और देखने के लिए मजबूर कर सकती है।

आप अन्य सार्वजनिक-एक्सेस L2 और L3 चार्जिंग स्टेशनों को एक ऐप के साथ एक्सेस कर सकते हैं, क्रेडिट कार्ड से भुगतान कर सकते हैं या NFC का उपयोग कर सकते हैं। स्टेशन सदस्यता के आधार पर उपलब्ध हो सकते हैं, भुगतान के रूप में, या दोनों - मिनट के हिसाब से कुछ शुल्क, किलोवाट-घंटे, या प्रति सत्र। यह जानने के लिए कि आपको कितनी क्षमता या रेंज चार्ज करने की आवश्यकता है और इसमें कितना समय लगना चाहिए, आपको यह अनुमान लगाने में मदद मिल सकती है कि जब आप घर पर नहीं होते हैं तो EV को चार्ज करने में कितना खर्च होता है।

EV (BEV) बनाम PHEV बनाम FCEV बनाम हाइब्रिड: क्या अंतर है?

यहां एक उदाहरण दिया गया है: खरीदारी की यात्रा पर, आपको एहसास होता है कि घर वापस आने के लिए आपको अपनी आधी बैटरी बहाल करनी होगी। सार्वजनिक पार्किंग में, आपको एक 95 प्रतिशत दक्षता वाला L2 चार्जर मिलता है जो 19.2 kW चार्ज करने में सक्षम है अपने विशिष्ट EV के आधार पर दर और निर्धारित करें कि इस प्रक्रिया में लगभग 1.37 घंटे या 82. लगेंगे मिनट। चार्जिंग स्टेशन 6¢/मिनट चार्ज करता है।

  • शुल्क लागत - 82 मिनट x 6¢/मिनट = $4.92

एक अन्य उदाहरण: मान लें कि आप एक रोड ट्रिप पर हैं, और आपको 99 प्रतिशत दक्षता वाला L3 चार्जर मिलता है जो सक्षम है 300 kW DC फास्ट-चार्ज दर तक, और आपको अपने EV की 50 kWh क्षमता का 50 प्रतिशत, लगभग 100 मील की दूरी पर पुनर्स्थापित करने की आवश्यकता है श्रेणी। इस मामले में, आपका चार्ज समय केवल 5 मिनट से अधिक होगा। यह L3 चार्जिंग स्टेशन $1/मिनट चार्ज करता है। (अन्य स्टेशन kWh द्वारा चार्ज कर सकते हैं, जैसे 43¢/kWh, उदाहरण के लिए।)

  • शुल्क लागत - 5 मिनट x $1/मिनट = $5.00
  • शुल्क लागत - 25 kWh x 43¢/kWh = $10.75

आप देख सकते हैं कि L2 चार्जर पर लगभग डेढ़ घंटे चार्ज करने की लागत लगभग L3 चार्जर पर 5 मिनट चार्ज करने के समान हो सकती है, और संभवतः इससे भी कम।

ईवी के साथ रोड ट्रिप की योजना कैसे बनाएं

हमारी तुलना 40-mpg हाइब्रिड उसी $5.00 पर केवल 66 मील तक जा सकती है, चाहे वह कहीं भी चार्ज किया गया हो। जबकि चार्जर की उपलब्धता, समय या क्षमता शुल्क, सर्ज मूल्य निर्धारण, या सदस्यता ऑफ़र प्रभावित कर सकते हैं अंत में आप जिस कीमत का भुगतान करते हैं, वह यह है कि लागत काफी स्थिर है, चाहे आप सार्वजनिक रूप से कहीं भी हों चार्ज।

यदि आपका वाहन चार्जिंग खत्म होने के बाद भी प्लग इन रहता है, तो सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर निष्क्रिय शुल्क लगाया जा सकता है।

ऐप्स और ऑनलाइन कैलकुलेटर रिचार्जिंग का पता लगाने और भुगतान करने के शानदार तरीके हैं।

सामान्य तौर पर, एक पारंपरिक वाहन में ईंधन भरने की तुलना में ईवी को रिचार्ज करना काफी कम खर्चीला हो सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहां चार्ज करते हैं और रहते हैं। ज्यादातर मामलों में L2 चार्जर पर घर पर चार्ज करना सबसे किफायती विकल्प है।

क्या मेरे EV को घर पर या सार्वजनिक चार्जर से चार्ज करना बेहतर है?