इलेक्ट्रिक वाहन और बिजली के बिल: मिथक बनाम बिजली बिल तथ्य

click fraud protection

क्या आप EV खरीदने पर बिजली के बिलों के बढ़ने की संभावना के बारे में सुन रहे हैं? आखिरकार, आप हर दिन घर पर अपना ईवी प्लग इन करेंगे, जिससे लागत बढ़ सकती है, है ना? शायद हो सकता है। हां, आपका बिल बढ़ सकता है, लेकिन कितना? यह एक आसान जवाब नहीं है, और विचार करने के लिए बहुत सारे कारक हैं।

(गैस कार) ड्राइवर पंप पर प्रति माह लगभग $250 खर्च करते हैं। यदि आप सालाना चार्ज शुल्क में अनुमानित $ 540 के साथ अपना ईवी 15,000 मील प्रति वर्ष ड्राइव करते हैं, तो आप अतिरिक्त बिजली में लगभग $ 45 प्रति माह खर्च करेंगे।

चार्जिंग मूल बातें

चूँकि हममें से अधिकांश जो इसे दिन में चलाते हैं, कई EV मालिक रात में अपने वाहनों को सुबह तक पूरी तरह से चार्ज करने के लिए प्लग इन करते हैं। के अनुसार फ्यूलइकोनॉमी.gov, कार के मॉडल के आधार पर EV बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने में तीन से 12 घंटे लगते हैं और चार्जर कितना तेज़ है.

तो एक ईवी कितने रस का उपयोग करता है? यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार की इलेक्ट्रिक कार खरीदते हैं (ई-एसयूवी को चार्ज करने के लिए अधिक बिजली की आवश्यकता होगी मिनी कूपर एसई की तुलना में, जो फास्ट का उपयोग करने पर लगभग 30 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाता है चार्जर)।

चार्ज करने की लागत बिजली की दरों पर भी निर्भर करती है, जो स्थिर नहीं होती है, और इस पर निर्भर करती है कि आप कहां रहते हैं। ईवी ड्राइवरों के लिए अच्छी खबर यह है कि जहां बिजली की दरें गैस की दरों से अधिक भिन्न होती हैं, वहीं वर्षों से लागत गैसोलीन की तुलना में बहुत अधिक स्थिर होती है। गैस की तरह बिजली की दरें नहीं बढ़ती हैं।

के अनुसार प्लग इन अमेरिका, प्लग-इन वाहन मालिकों के लिए एक वकालत समूह, ईवीएस वाले ड्राइवर प्रति वर्ष औसतन लगभग 15,000 मील, और अपने वाहनों को चार्ज करने के लिए प्रति वर्ष लगभग $ 540, या $ 45 प्रति माह का भुगतान करते हैं।

एक और बात पर विचार करना है जब आप चार्ज करते हैं। कुछ डॉलर बचाने के लिए, कार्यदिवस के दौरान सुबह 7:00 बजे से 10:00 बजे के बीच प्लगिंग करने का प्रयास करें। यदि रातें आपके लिए अधिक सुविधाजनक हैं, तो रात 8:00 बजे से 11:00 बजे के बीच सबसे अच्छा है। इन ऑफ-पीक घंटों के दौरान ऊर्जा खपत की दर आमतौर पर सबसे कम होती है।

चार्ज करने की लागत... बिजली की दरों पर निर्भर करता है, जो स्थिर नहीं हैं, और इस पर निर्भर करती हैं कि आप कहां रहते हैं।

नि: शुल्क शुल्क को गले लगाओ

लेकिन इससे पहले कि आप अपनी प्रिय लट्टे की आदत को छोड़ने या हमेशा के लिए टेक-आउट की शपथ लेने के बारे में चिंता करना शुरू कर दें, अगर आप घर से बाहर सोचने के इच्छुक हैं तो अपने वाहन को बिजली देने के सस्ते तरीके हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन आपको कहीं भी ले जाने के लिए बिजली पर निर्भर करते हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप केवल अपने होम चार्जिंग यूनिट का उपयोग कर सकते हैं। अगली बार जब आप किराने की दुकान पर चार्जिंग सत्र में काम करने का प्रयास करें। अगर आप होल फूड्स के खरीदार हैं, तो आप अपना ईवी मुफ्त में चार्ज कर सकते हैं, आमतौर पर एक घंटे तक।

यदि आपको एक मुफ्त सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन नहीं मिल रहा है, तो "मेरे पास चार्जिंग स्टेशन" के लिए एक त्वरित Google खोज से आपके ज़िप कोड या आसपास के क्षेत्र में कई परिणाम प्राप्त होंगे। सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से एक है EVGo फास्ट चार्जिंग स्टेशन। आप या तो $.35 प्रति मिनट (अधिकतम एक घंटे चार्ज करने के लिए) का भुगतान कर सकते हैं या सदस्यता के लिए साइन अप कर सकते हैं, जिससे लागत कम होकर $.31 प्रति मिनट हो जाती है।

एक अन्य संसाधन है प्लगशेयर, जो आपको सुपरचार्जर की उपलब्धता, बिजली की आवश्यकताओं और आवासीय स्थानों जैसे विभिन्न फ़िल्टरों का उपयोग करके सार्वजनिक चार्जर की खोज करने की अनुमति देता है। आप ट्रिप प्लानिंग में भी मदद ले सकते हैं और अपने होम चार्जर को नेटवर्क से जोड़ सकते हैं।

क्या मेरे EV को घर पर या सार्वजनिक चार्जर से चार्ज करना बेहतर है?

कम लागत, एक बार में एक प्रोत्साहन

यह देखने के लिए कि क्या वे ईवी मालिकों को प्रोत्साहन प्रदान करते हैं, अपनी उपयोगिता कंपनी से संपर्क करना एक अच्छा विचार है। NS अमेरिकी ऊर्जा विभाग का वैकल्पिक ईंधन डेटा केंद्र ईवी मालिकों को सभी पचास राज्यों में प्रोत्साहन की खोज करने का अवसर प्रदान करता है यह देखने के लिए कि क्या इलेक्ट्रिक कार मालिकों को अपने उपयोगिता बिलों पर थोड़ा सा ब्रेक मिल सकता है।

शुक्र है, अमेरिका में 44 उपयोगिता कंपनियां हैं जो ईवी कार्यान्वयन के लिए रियायती दरों, छूट या अन्य प्रोत्साहनों की पेशकश कर रही हैं। FleetCarma.com.

इसके अतिरिक्त, 200 से अधिक यूटिलिटी कंपनियां टीओयू या "टाइम-ऑफ-यूज" दरों की पेशकश कर रही हैं, जो ईवी जीवन शैली को अपनाने के लिए लोगों को लुभाने का एक और तरीका है। (टीओयू ऑफ-पीक समय के दौरान बिजली के उपयोग के लिए ग्राहकों को कम चार्ज करके काम करता है।)

आपका गृह राज्य आपको ऑफ-पीक समय पर अपने वाहन को प्लग इन करने के लिए प्रोत्साहन की पेशकश कर सकता है, जो आपके उपयोगिता बिल में काफी सेंध लगा सकता है।

अपने बिजली के बिल को कम करने का दूसरा तरीका सोलर जाना है। आपकी छत पर सौर पैनल स्थापित करने से, आपके घर पर चार्ज करने की लागत शून्य हो सकती है - जब तक कि पैनल आपके घर और आपके वाहन दोनों के लिए पर्याप्त बिजली उत्पन्न करते हैं। एक और प्लस? आप और भी अधिक टैक्स क्रेडिट और प्रोत्साहन प्राप्त कर सकते हैं, इसलिए यह एक जीत है।

तो गैसोलीन बनाम कैसे करता है? इलेक्ट्रिक स्टैक अप? लेंडिंग ट्री के अनुसार मूल्य पेंगुइन, (गैस कार) ड्राइवर पंप पर प्रति माह लगभग $250 खर्च करते हैं। यदि आप सालाना चार्ज शुल्क में अनुमानित $ 540 के साथ अपना ईवी 15,000 मील प्रति वर्ष ड्राइव करते हैं, तो आप अतिरिक्त बिजली में लगभग $ 45 प्रति माह खर्च करेंगे।

ग्रेट इलेक्ट्रिक डिबेट के उत्तर

तो, संक्षेप में, हाँ- घर पर ईवी चार्ज करते समय आपके घर का बिजली बिल शायद बढ़ जाएगा। हालांकि, मुफ्त में चार्ज करने और सभी प्रोत्साहनों को अपनाने के कई तरीके हैं जो आप कर सकते हैं। और याद रखें, एक इलेक्ट्रिक वाहन आपको तुलनात्मक गैस से चलने वाले वाहन के मालिक की तुलना में कार के जीवन में लगभग $ 6,000 से $ 10,000 की बचत करेगा। उपभोक्ता रिपोर्ट.

लागत बचत, तारकीय ईंधन अर्थव्यवस्था, और पर्यावरण की दृष्टि से ध्वनि ड्राइविंग? इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक और फायदे का सौदा।