EV बैटरी की मील प्रति KWh संख्या का क्या अर्थ है?

मील प्रति किलोवाट-घंटा एक ऐसा शब्द है जिसे आपने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के संबंध में सुना होगा। आपने इधर-उधर उछाले गए संबंधित शब्द भी सुने होंगे, जैसे कि किलोवाट, मील-प्रति-गैलन समतुल्य (MPGe), और किलोवाट-घंटे प्रति 100 मील (kWh/100 मील)। ये सभी शब्द उस ऊर्जा को संदर्भित करते हैं, बिजली के रूप में, जिसे ईवी ड्राइव करते समय उपयोग करता है।

यदि आप गैसोलीन से चलने वाले वाहनों के अभ्यस्त हैं, तो ये शर्तें बहुत कुछ लेने वाली लग सकती हैं, लेकिन एक EV. को समझना बैटरी की मील-प्रति-किलोवाट, एमपीजीई, और केडब्ल्यूएच/100 मील की संख्या और एक बार जब आप इसकी आदत डाल लेते हैं तो उनका मतलब कठिन नहीं होता है। शर्तें।

जब आप ऐसा करते हैं, तो आप जल्दी से देखेंगे कि वे आपको यह समझने में कैसे मदद करेंगे कि ईवी कितना कुशल है, और ईवीएस और आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों की सार्थक तरीके से तुलना कैसे करें।

kW (किलोवाट) और kWh (किलोवाट घंटे) का क्या अर्थ है?

ईवीएस से संबंधित जानने के लिए किलोवाट और किलोवाट-घंटा दो महत्वपूर्ण शब्द हैं; वे आपको यह समझने में मदद करेंगे कि कैसे एक ईवी ऊर्जा का भंडारण और उपयोग करता है।

किलोवाट (kW) ऊर्जा हस्तांतरण का एक माप है। थोड़ा और विस्तार करने के लिए, किलोवाट शब्द का वर्णन करता है दर जिस पर ऊर्जा प्रवाहित होती है. उसी तरह 'गैलन प्रति मिनट' जैसे शब्द का उपयोग उस दर का वर्णन करने के लिए किया जा सकता है जो पानी या गैस की तरह एक नली, पंप या नल से बहता है, किलोवाट ऊर्जा हस्तांतरण की दर का वर्णन करता है। अधिक kW संख्या का अर्थ है अधिक ऊर्जा प्रवाह, यही कारण है कि आपका EV उच्च kW चार्जिंग स्टेशनों पर तेज़ी से चार्ज होता है।

किलोवाट-घंटा (kWh) बिजली की मात्रा है। एक किलोवाट-घंटा की राशि है एक घंटे में स्थानांतरित ऊर्जा, इसलिए यह ऊर्जा की मात्रा का वर्णन करता है। आप जिस तरह से गैसोलीन के बारे में सोचते हैं, उसी तरह आप किलोवाट-घंटे के बारे में सोच सकते हैं: ईवी बैटरी में संग्रहीत किलोवाट-घंटे की मात्रा के समान है एक आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहन के टैंक में रखी गैस के गैलन: किसी एक के साथ, आप अपने वाहन को प्राप्त करने और रखने के लिए बिजली उत्पन्न करने के लिए स्टोर और उपयोग कर सकते हैं चलती।

कितने किलोवाट-घंटे ईवी प्रति मील का उपयोग करते हैं

एक ड्राइवर के रूप में, आप मुख्य रूप से अपने ईवी की सीमा और दक्षता से चिंतित होंगे। उन बातों को निर्धारित करने के लिए, आपको जानने की जरूरत है EV कितनी ऊर्जा का उपयोग करता है, इसके संबंध में कि वह कितनी दूर यात्रा करता है. यह आमतौर पर किलोवाट-घंटे प्रति मील में व्यक्त किया जाता है, जो कि ईवी को एक मील की यात्रा करने के लिए कितनी शक्ति की आवश्यकता होती है।

चूंकि अलग-अलग ईवी में अलग-अलग बैटरी आकार, प्रदर्शन मानक और बिजली की खपत होती है आवश्यकताओं, देखें कि जब आप तुलना कर रहे हों तो प्रत्येक व्यक्ति किसी निश्चित दूरी की यात्रा करने के लिए कितनी ऊर्जा लेता है बिजली के वाहन। यह माप मानकीकृत है, इसलिए आप केवल दो वाहनों की kWh/100 मील की रेटिंग देख सकते हैं कि प्रत्येक वाहन अपनी बैटरी शक्ति का उपयोग करने में कितना कुशल है।

जहां एमपीजी फिट बैठता है

kWh/100 मील रेटिंग के अलावा, EPA एक मील-प्रति-गैलन समकक्ष रेटिंग भी प्रदान करता है जिसे MPGe कहा जाता है। kWh/100 मील रेटिंग के विपरीत, जो सिर्फ यह देखती है कि प्रत्येक वाहन एक विशिष्ट को स्थानांतरित करने के लिए कितनी ऊर्जा लेता है दूरी, MPGe आपको इलेक्ट्रिक वाहनों की दक्षता की तुलना गैसोलीन से चलने वाले वाहनों से करने में मदद करने के लिए है.

जब EPA किसी वाहन के लिए MPGe स्थापित करता है, तो वे आधारभूत धारणा से शुरू करते हैं कि एक गैलन गैस 33.7 kWh बिजली के बराबर होती है। फिर वे देखते हैं कि 33.7 kWh बिजली का उपयोग करके एक वाहन कितनी दूर तक यात्रा कर सकता है। यदि कोई वाहन 200 मील की यात्रा करने के लिए 33.7 kWh ऊर्जा का उपयोग करता है, तो उस वाहन को 200 MPGe रेटिंग प्राप्त होती है, जबकि एक वाहन जो समान मात्रा में ऊर्जा का उपयोग करके केवल 100 मील की यात्रा करता है, उसे 100 MPGe प्राप्त होगा रेटिंग।

ईवीएस के लिए खरीदारी? ईवी विंडोज स्टिकर माइलेज नंबर कैसे पढ़ें

जब आप किसी भी प्रकार की नई कार की खरीदारी करते हैं, तो आपको एक बड़ा विंडो स्टिकर दिखाई देगा जो कार के बारे में उपकरण से लेकर माइलेज की जानकारी तक बहुत सारे विवरण प्रदान करता है।

गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की तुलना में ईवीएस पर विंडो स्टिकर माइलेज नंबर अधिक विस्तृत होते हैं। वे एक MPGe नंबर को प्रमुखता से पेश करते हैं, लेकिन आपको kWh/100 मील नंबर, ड्राइविंग रेंज नंबर, ईंधन लागत और बचत संख्या, और भी बहुत कुछ दिखाई देगा।

EV विंडो स्टिकर पर MPGe नंबर उस वाहन की ईंधन बचत की तुलना गैस से चलने वाले समान वाहन से करने में आपकी मदद करने के लिए होता है। उदाहरण के लिए, एक गैस से चलने वाला वाहन एक गैलन गैस या 14 एमपीजी पर 14 मील की यात्रा करने में सक्षम हो सकता है, जबकि एक ईवी एक समान आकार और डिज़ाइन समान मात्रा में बिजली, या 119 MPGe का उपयोग करके 119 मील की यात्रा करने में सक्षम हो सकता है।

देखने के लिए अधिक महत्वपूर्ण संख्या kWh प्रति 100 मील है। जबकि एमपीजी ईवीएस की तुलना गैस से चलने वाले वाहनों से करने में उपयोगी है, यह एक रूपांतरण कारक का उपयोग करता है जिससे यह समझना मुश्किल हो जाता है कि ईवी कितनी बिजली का उपयोग करने जा रहा है। kWh प्रति 100 मील की संख्या बहुत सरल है क्योंकि यह सचमुच आपको बताती है कि वाहन 100 मील की यात्रा करने के लिए कितने किलोवाट-घंटे की खपत करता है।

चूंकि आपके बिजली बिल पर बिजली की कीमत kWh में व्यक्त की जाती है, kWh प्रति 100 मील मीट्रिक यह देखना बहुत आसान बनाता है, एक नज़र में, वाहन को वास्तव में कितना चार्ज करना होगा। उदाहरण के लिए, यदि आप जहां रहते हैं वहां बिजली की कीमत 12 सेंट प्रति kWh है, और आपने 30 kWh. वाला वाहन खरीदा है प्रति 100 मील की रेटिंग पर, आप उम्मीद कर सकते हैं कि 100 मील ड्राइव करने के लिए आपको लगभग 3.60 डॉलर की बिजली खर्च करनी होगी।

वास्तव में संख्या उतनी सरल नहीं है, निश्चित रूप से, क्योंकि चार्जर 100 प्रतिशत कुशल नहीं हैं, और आपके वाहन द्वारा खपत की जाने वाली बिजली की मात्रा विभिन्न पर्यावरणीय कारकों और आपके व्यक्तिगत ड्राइविंग पर निर्भर करेगी अंदाज। फिर भी, जब आप तुलनात्मक खरीदारी कर रहे हों तो इसका उपयोग करना एक आसान आधार रेखा है।

रेंज बनाम। दक्षता: दोनों को भ्रमित न करें

जब आप ईवी के लिए खरीदारी करते हैं तो रेंज सबसे अधिक बिकने वाले बिंदुओं में से एक है। चूंकि ईवी चार्ज करने में गैसोलीन से चलने वाले वाहन में ईंधन भरने से अधिक समय लगता है, और अभी भी ऐसे स्थान हैं जहां चार्जिंग स्टेशन ढूंढना मुश्किल है, नियमित रूप से लंबी दूरी तय करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए रेंज एक महत्वपूर्ण कारक है।

हालांकि, यह समझना महत्वपूर्ण है कि रेंज और दक्षता बहुत अलग हैं, और एक वाहन लंबे समय तक डींग मारता है रेंज का मतलब यह नहीं है कि यह एक छोटे इलेक्ट्रिक वाहन की तुलना में संचालित करने के लिए उतना ही कुशल या अधिक किफायती है श्रेणी।

एक ईवी की रेंज सिर्फ चार्ज के बीच कितनी दूर तक यात्रा कर सकती है, जबकि ईवी की दक्षता यह दर्शाती है कि संग्रहित ऊर्जा को रेंज में बदलने में यह कितना अच्छा है। ईवी की प्रति 100 मील की रेटिंग केडब्ल्यूएच एक दक्षता रेटिंग है क्योंकि यह दर्शाता है कि वाहन को 100 मील की यात्रा करने में कितनी ऊर्जा लगती है। ईवी की रेंज रेटिंग दक्षता को संबोधित नहीं करती है, क्योंकि यह सिर्फ यह दिखाती है कि वाहन एक बार चार्ज करने पर कितनी दूर तक यात्रा कर सकता है, यह विचार किए बिना कि ऐसा करने में कितनी ऊर्जा लगती है।

यहां एक उदाहरण दिया गया है: यदि एक वाहन में 100 kWh की बैटरी और 300 मील की सीमा होती है, और दूसरे वाहन में 20 kWh की बैटरी और 60 मील की सीमा होती है, दोनों वाहनों की दक्षता समान है. भले ही कोई आवेशों के बीच बहुत आगे जा सकता है, वे दोनों समान दूरी तय करने के लिए समान मात्रा में ऊर्जा लेते हैं। (ईडी। ध्यान दें: इस विशिष्ट उदाहरण में, दोनों वाहनों की रेटिंग 33.3 kWh प्रति 100 मील होगी।)

ड्राइविंग शैली और स्थितियों के मामले में बाकी सब कुछ समान होने के कारण, दो वाहन जिनकी रेंज अलग-अलग होती है लेकिन समान दक्षता के संचालन के लिए समान राशि खर्च होगी। मुख्य अपवाद यह है कि कुछ चार्जिंग स्टेशन समय-आधारित या kWh- आधारित शुल्क के अलावा प्रति-सत्र शुल्क का आकलन करते हैं।

यदि आप प्रति-सत्र शुल्क का भुगतान कर रहे हैं, तो जिस वाहन से अक्सर शुल्क नहीं लिया जाता है छोटी बैटरी वाले वाहन की तुलना में समय के साथ चार्ज करने में कम लागत आती है जिसे अधिक चार्ज करना पड़ता है अक्सर।

नए एमपीजी (एमपीजीई) के साथ रहना

EV बैटरियों के संदर्भ में विभिन्न प्रकार के नियम और संख्याएँ जो इधर-उधर फेंकी जाती हैं, वे कठिन लग सकती हैं, लेकिन वे सभी उपयोगी हैं।

ईवी की दक्षता की तुलना आईसीई वाहन की दक्षता से करते समय एमपीजीई भी एक अच्छी संख्या है, जबकि एक वाहन की kWh/100 मील की रेटिंग यह देखना आसान बनाती है कि वाहन को वास्तव में चार्ज करने में कितना खर्च आएगा और चलाना। चार्जिंग स्टेशन कितनी तेजी से काम करेगा, इस पर विचार करते समय किलोवाट एक महत्वपूर्ण शब्द है, एक बैटरी की kWh रेटिंग को देखते हुए यह देखने जैसा है कि एक गैस टैंक कितने गैलन कर सकता है पकड़।

जब आप इस बारे में सोचते हैं कि कैसे ईवीएस ऊर्जा की खपत करते हैं जैसे आईसीई वाहन गैसोलीन जलाते हैं, तो यह सब बहुत अधिक समझ में आता है।