क्या 12 वोल्ट की कार की बैटरी वास्तव में किसी को करंट लग सकती है?

दृश्य परिचित है यदि आपने बहुत सारे जासूसी नाटक या थ्रिलर देखे हैं: नायक को पकड़ लिया गया है, संयमित किया गया है, और विरोध करने के लिए असहाय है क्योंकि उसका कैदी जम्पर केबल्स की एक जोड़ी को एक से जोड़ता है कार बैटरी. मीडिया के कर्तव्यपरायण उपभोक्ताओं के रूप में, हमें यह जानने की आदत है कि हमारे नायक पर अत्याचार होने वाला है, संभवतः उसके जीवन के एक इंच के भीतर।

लेकिन ऐसा फिल्मों में होता है। यहाँ वास्तविक दुनिया में, कर सकते हैं a कार बैटरीअसल में आपको बिजली का झटका?

उस प्रश्न का पूरा उत्तर अनुमानित रूप से जटिल है, लेकिन चीजों की जड़ में, यह सिर्फ एक और है हॉलीवुड एक अधिक आकर्षक कहानी और एक बड़ी पेशकश की सेवा में कई फाइबर में से एक बताता है तमाशा

जबकि ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम के कुछ ऐसे पहलू हैं जो खतरनाक हैं, और बैटरी खुद भी खतरनाक हो सकते हैं, डेक आपकी कार की बैटरी के खिलाफ खड़ी है जो आपको इलेक्ट्रोक्यूटिंग कर रही है, अकेले रहने दें तुम्हे मार रहा है।

आपकी कार की बैटरी आपको इलेक्ट्रोक्यूट क्यों नहीं कर सकती?

गणित थोड़ा जटिल हो सकता है, लेकिन मुख्य कारण यह है कि आप सुरक्षित रूप से सकारात्मक को छू सकते हैं और एक ठेठ कार बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल, और बिना पूरा किए चले जाते हैं, का वोल्टेज के साथ क्या करना है बैटरी। जबकि कार की बैटरी में तकनीकी रूप से आपको मारने की क्षमता होती है, वोल्टेज एक अलग कहानी है।

कार बैटरी में 12V का नाममात्र वोल्टेज होता है, जो चार्ज के स्तर के आधार पर थोड़ा ऊपर या नीचे भिन्न हो सकता है। अकेले, यह समस्या पैदा करने के लिए पर्याप्त नहीं है। यदि आपने श्रृंखला में कई बैटरियों को तार-तार कर दिया है, तो आप संभावित रूप से खतरनाक क्षेत्र तक पहुंचने के लिए पर्याप्त वोल्टेज तक पहुंच सकते हैं।

पारंपरिक कार बैटरी शॉर्ट बर्स्ट में बहुत अधिक एम्परेज देने में सक्षम हैं, यही मुख्य कारण है कि प्राचीन लेड-एसिड तकनीक अभी भी उपयोग में है। स्टार्टर मोटर्स को चलाने के लिए बहुत अधिक एम्परेज की आवश्यकता होती है, और लेड-एसिड बैटरी एम्परेज के छोटे, तीव्र विस्फोट प्रदान करने में अच्छी होती हैं।

हालाँकि, a. के कॉइल के बीच अंतर की दुनिया है स्टार्टर मोटर और यह मानव शरीर का उच्च संपर्क प्रतिरोध.

सीधे शब्दों में कहें, वोल्टेज को "दबाव" के रूप में माना जा सकता है, इसलिए जबकि कार की बैटरी तकनीकी रूप से पर्याप्त हो सकती है एम्परेज आपको मारने के लिए, मामूली 12 वोल्ट डीसी आपकी त्वचा के संपर्क प्रतिरोध के माध्यम से किसी भी महत्वपूर्ण मात्रा में एम्परेज को धक्का देने के लिए पर्याप्त दबाव प्रदान नहीं करता है।

इसलिए आप a. के दोनों टर्मिनलों को स्पर्श कर सकते हैं कार बैटरी एक झटका प्राप्त किए बिना, हालांकि आप मई अगर आपके हाथ गीले हैं तो झुनझुनी महसूस करें। निश्चित रूप से स्वीकारोक्ति-प्रेरणा, संभावित-घातक, विद्युत यातना जैसा कुछ भी आपने फिल्मों या टेलीविजन पर नहीं देखा होगा।

कार बैटरी अभी भी खतरनाक हैं

आपकी कार की बैटरी, अपने आप में, एक घातक या ध्यान देने योग्य बिजली के झटके देने में सक्षम नहीं हो सकती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह खतरनाक नहीं है। कार बैटरी से जुड़ा मुख्य खतरा एक विस्फोट है, जो "गैसिंग" नामक एक घटना के कारण हो सकता है, जहां बैटरी ज्वलनशील हाइड्रोजन गैस छोड़ती है।

यदि हाइड्रोजन गैस एक चिंगारी से प्रज्वलित होती है, तो संपूर्ण बैटरी फट सकती है, आपको सल्फ्यूरिक एसिड से नहलाते हुए। यही कारण है कि जम्पर केबल या बैटरी चार्जर को हुक करते समय सही प्रक्रिया का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है।

कार की बैटरियों से जुड़ा एक और खतरा है गलती से टर्मिनलों को ब्रिज करना, या गलती से स्टार्टर सोलनॉइड जैसे किसी +B तार या कनेक्टर को जमीन पर लाना। जबकि एक कार बैटरी आपके शरीर में खतरनाक मात्रा में एम्परेज को पंप नहीं कर सकती है, एक धातु रिंच में बहुत कम प्रतिरोध होता है, और बढ़ने की प्रवृत्ति होगी अत्यंत गर्म, और जगह में वेल्ड भी हो सकता है, अगर यह बैटरी को जमीन पर सकारात्मक बनाता है। यह चारों ओर बहुत बुरी खबर है।

कुछ ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम खतरनाक हैं

याद रखें जब हमने कहा था कि मुख्य कारण कार बैटरी आपको इलेक्ट्रोक्यूट नहीं कर सकती क्योंकि वे केवल 12 वी हैं? ठीक है, यह सच है, लेकिन समस्या यह है कि नहीं सब कार बैटरी 12V हैं। 2000 के दशक की शुरुआत में 12V सिस्टम से 42V सिस्टम में जाने के लिए एक बड़ा धक्का था, जो होगा काम करने के लिए बहुत अधिक खतरनाक रहा है, लेकिन स्विच वास्तव में कभी भी विभिन्न प्रकार के लिए भौतिक नहीं हुआ कारण

हालांकि, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन अक्सर दो बैटरी के साथ आते हैं: स्टार्टर के लिए एक पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी, प्रकाश, और प्रज्वलन (एसएलआई) कार्य, और इलेक्ट्रिक मोटर चलाने के लिए बहुत अधिक वोल्टेज बैटरी या बैटरी पैक या मोटर ये बैटरियां अक्सर लेड-एसिड के बजाय लिथियम-आयन या निकल-मेटल हाइड्राइड तकनीक का उपयोग करती हैं, और इन्हें अक्सर 200 या अधिक वोल्ट पर रेट किया जाता है।

अच्छी खबर यह है कि हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर अपने हाई वोल्टेज बैटरी पैक को कहीं भी नहीं रखते हैं आप दुर्घटना में उनसे टकरा सकते हैं, और वे आपको उच्च वोल्टेज के बारे में चेतावनी देने के लिए लगभग हमेशा किसी न किसी प्रकार के रंग कोड का उपयोग करते हैं तार

ज्यादातर मामलों में, उच्च वोल्टेज तार रंग-कोडित नारंगी होते हैं, हालांकि कुछ इसके बजाय नीले रंग का उपयोग करते हैं, इसलिए आपके वाहन पर काम करने से पहले यह सत्यापित करना एक अच्छा विचार है कि आपका वाहन किस रंग का उपयोग करता है।

जब 12 वोल्ट विद्युत प्रणाली वास्तव में आपको झटका दे सकती है

हालांकि कार की नियमित बैटरी के टर्मिनलों को छूने मात्र से आपको करंट नहीं लग सकता, लेकिन लो वोल्टेज के कारण आप कर सकते हैं एक पारंपरिक मोटर वाहन विद्युत प्रणाली के अन्य घटकों से एक बुरा झटका प्राप्त करें।

उदाहरण के लिए, इग्निशन सिस्टम में जो एक कैप और रोटर का उपयोग करते हैं, एक इग्निशन कॉइल का उपयोग अत्यधिक मात्रा में वोल्टेज प्रदान करने के लिए किया जाता है जो स्पार्क प्लग के एयर गैप में स्पार्क को धकेलने के लिए आवश्यक होता है। यदि आप उस वोल्टेज के पीछे भागते हैं, आमतौर पर एक स्पार्क प्लग तार या तार तार को भुरभुरा इन्सुलेशन के साथ छूते हुए, जबकि जमीन को छूते हुए, आप निश्चित रूप से काटने का अनुभव करेंगे।

बैटरी टर्मिनलों को छूते समय खराब हो चुके स्पार्क प्लग वायर को छूकर आप चौंक सकते हैं इसका कारण नहीं होगा कुछ भी, यह है कि इग्निशन कॉइल द्वारा पंप किया गया वोल्टेज संपर्क प्रतिरोध के माध्यम से धक्का देने के लिए पर्याप्त है आपकी त्वचा।

इस तरह से ज़ैप करना शायद अभी भी आपको नहीं मारेगा, लेकिन फिर भी इसे स्पष्ट करना एक अच्छा विचार है, खासकर यदि आप एक वितरक रहित इग्निशन सिस्टम के उच्च वोल्टेज से निपट रहे हैं।

तो लगातार कार बैटरी टॉर्चर ट्रोप के बारे में क्या?

हमारे द्वारा खोले गए दृश्य में वास्तव में सच्चाई का एक कर्नेल छिपा है। अगर एक खलनायक प्रारंभ होगा के साथ कार बैटरी, जिसे वह किसी अन्य उपकरण से जोड़ देता है, और फिर उस उपकरण का उपयोग नायक को प्रताड़ित करने के लिए करता है, यह एक ऐसी स्थिति है जो वास्तविकता पर आधारित है।

एक बहुत ही वास्तविक उपकरण है जिसे पिकाना के नाम से जाना जाता है, जो एक सामान्य 12V कार बैटरी द्वारा संचालित है, जो सक्षम है उच्च वोल्टेज पर बहुत कम एम्परेज के बिजली के झटके देना, जो एक खराब कॉइल को पकड़ने की तरह है तार, is अत्यंत अप्रिय।

तो अपनी बैटरी के टर्मिनलों को हथियाने के दौरान भी सबसे कमजोर झटके प्रदान करने की संभावना नहीं है, अकेले ही आपको मार दें, यह एक ट्रॉप है जिसे आप कलात्मक लाइसेंस के लिए कमोबेश चाक कर सकते हैं।