अटकी हुई कार की खिड़की को कैसे ठीक करें
आपकी कार की खिड़कियां फंस जाना एक बुरा सपना हो सकता है, भले ही वे ऊपर या नीचे फंस जाएं। अगर वे फंस जाते हैं, तो आप ड्राइव-थ्रू कॉफी और बैंकिंग की सुविधा को अलविदा कह सकते हैं, और अगर वे फंस जाते हैं, तो बारिश का दिन अचानक पूरी तरह से खराब हो सकता है।
चाहे आपके पास पावर विंडो हों या मैन्युअल विंडो, आप कुछ आसान टिप्स का पालन करके यह पता लगा सकते हैं कि आपकी विंडो रोल अप क्यों नहीं होगी। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आप अपनी अटकी हुई खिड़की को बिना किसी विशेष के तुरंत लुढ़कने में सक्षम हो सकते हैं कार निदान उपकरण.
कार विंडोज कैसे काम करती है?
कार की खिड़कियां चैनलों के अंदर उन्हें ऊपर और नीचे करने के लिए एक नियामक नामक भाग का उपयोग करती हैं। मैनुअल विंडो में रेगुलेटर होते हैं जो शारीरिक रूप से क्रैंक से जुड़े होते हैं, और क्रैंक को मोड़ना यह है कि आप विंडो को कैसे ऊपर और नीचे करते हैं। इलेक्ट्रिक विंडो में रेगुलेटर होते हैं जो मोटर्स से जुड़े होते हैं, लेकिन वे एक ही मूल सिद्धांत पर काम करते हैं।
चूंकि मैनुअल और इलेक्ट्रिक विंडो में अलग-अलग घटक होते हैं, वे भी अलग-अलग कारणों से विफल होते हैं:
- बिजली की खिड़कियाँ: इलेक्ट्रिक कार की खिड़कियां आमतौर पर खिड़की के शीशे को ऊपर और नीचे करने के लिए रेगुलेटर से जुड़ी रिवर्सिबल इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करती हैं। स्विच, वायरिंग और मोटर सभी खराब हो सकते हैं, और नियामक भी अटक सकता है या पूरी तरह से विफल हो सकता है।
- मैनुअल विंडोज़: मैनुअल कार खिड़कियां दरवाजे के अंदर खिड़की के शीशे को ऊपर और नीचे करने के लिए एक हाथ क्रैंक और एक यांत्रिक नियामक का उपयोग करती हैं। रेगुलेटर या क्रैंक के गियर्स स्ट्रिप कर सकते हैं, रेगुलेटर मुड़ सकता है और ख़राब हो सकता है, और अगर लुब्रिकेटिंग ग्रीस सूख जाए तो रेगुलेटर घर्षण के कारण फंस भी सकता है।
पावर विंडो को रोल अप करने के दो तरीके जिसने काम करना बंद कर दिया
वास्तव में जो विफल रहा, उसके आधार पर, कभी-कभी पावर विंडो के अटक जाने के बाद रोल अप करना संभव होता है। यदि स्विच ठीक है, और मोटर खराब है, तो आप ऊपर या बंद स्थिति में रखे स्विच के साथ मोटर को भौतिक रूप से हिलाकर खिड़की को आखिरी बार रोल करने में सक्षम हो सकते हैं।
यहां बिना किसी उपकरण के अटकी हुई विद्युत खिड़की को रोल अप करने का तरीका बताया गया है:
इग्निशन कुंजी को चालू या सहायक स्थिति में घुमाएं। यदि अन्य खिड़कियां संचालित करने में सक्षम हैं और आप रेडियो चालू कर सकते हैं, तो आपके पास यह सही स्थिति में है।
विंडो स्विच को बंद या ऊपर की स्थिति में दबाकर रखें। बटन को दबाए रखना बहुत महत्वपूर्ण है, और सुनिश्चित करें कि आप खिड़की को बंद करने वाले पक्ष को धक्का दे रहे हैं।
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खिड़की के बटन को दबाते हुए, खोलें और फिर कार का दरवाजा पटकें। यदि यह पहली बार काम नहीं करता है, तो आप इसे कुछ और बार आज़मा सकते हैं। यदि यह काम करता है, और आप बटन को धक्का देते रहते हैं, तो विंडो को रोल अप करना चाहिए।
यदि विंडो लुढ़कती है, तो इसे तब तक वापस न रोल करें जब तक कि आप वास्तव में समस्या को ठीक करने के लिए तैयार न हों। यह अस्थायी सुधार दूसरी बार काम नहीं कर सकता है।
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यदि खिड़की अभी भी लुढ़कती नहीं है, तो दरवाजा बंद कर दें, और एक ऐसी जगह ढूंढें जहां दरवाजा पैनल ऐसा दिखता है जैसे दरवाजे के अंदर शीट धातु के संपर्क में है।
यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि सही स्थान कैसे खोजा जाए, तो इंटरनेट पर अपनी कार की उन छवियों के लिए देखें जिनमें दरवाज़े के पैनल को हटा दिया गया है।
स्विच दबे होने पर, इस स्थान को अपनी मुट्ठी या कुंद वस्तु से मारें। सावधान रहें कि आपकी मुट्ठी को चोट न पहुंचे या आपके दरवाजे को नुकसान न पहुंचे।
यदि विंडो लुढ़कती है, तो इसे तब तक वहीं रहने दें जब तक आप समस्या को ठीक करने के लिए तैयार न हों। यदि यह अभी भी लुढ़कता नहीं है, तो आपको यह पता लगाना होगा कि क्या आपके पास खराब फ्यूज, स्विच, या विंडो मोटर है, या अपनी कार को किसी पेशेवर के पास ले जाएं।
खिड़की अपने ट्रैक से बाहर हो सकती है
यदि आप इसे रोल करने का प्रयास करते समय विंडो पीसने की आवाज़ करती है, या आप मोटर को बिल्कुल भी चलते हुए सुन सकते हैं, तो रेगुलेटर के साथ कोई समस्या है या विंडो अपने ट्रैक से बाहर आ गई है।
यदि विंडो पूरी तरह से नीचे नहीं है तो आप इस प्रक्रिया का पालन करके विंडो को रोल अप करने में सक्षम हो सकते हैं:
इग्निशन कुंजी को सहायक स्थिति में बदलें।
दरवाजा खुला रखते हुए, अपनी हथेलियों को उनके बीच सैंडविच की गई खिड़की के साथ एक साथ रखें।
विंडो स्विच को पुश करने के लिए एक हेल्पर रखें।
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अपनी हथेलियों से खिड़की पर दबाव डालें और उसे ऊपर उठाने की कोशिश करें।
पर्याप्त बल लगाने के लिए आपको खिड़की को ऊपर से पकड़ना पड़ सकता है। यदि आपको ऐसा करने की आवश्यकता है, तो सावधान रहें कि खिड़की अचानक अपने आप हिलना शुरू कर सकती है। सावधान रहें कि खिड़की के बंद होने पर आपके हाथ उसमें फंस न जाएं।
यदि खिड़की पूरी तरह से नीचे है, और आप पीसते हुए सुनते हैं या खिड़की के शीशे को आगे-पीछे करते हुए देखते हैं, जब आप इसे रोल करने का प्रयास करते हैं, तो आप दरवाजे के पैनल को हटाए बिना खिड़की को बंद नहीं कर पाएंगे। यदि आप दरवाजे के पैनल को हटाने में सक्षम हैं, तो आप स्विच को दबाते हुए खिड़की को अंदर से ऊपर उठाने में सक्षम हो सकते हैं।
इलेक्ट्रिक विंडोज के विफल होने का क्या कारण हो सकता है?
तीन मुख्य चीजें हैं जो बिजली की खिड़कियों के विफल होने का कारण बनती हैं: फ़्यूज़, खराब स्विच और जली हुई मोटरें। खिड़की नियामक के लिए यह भी संभव है कि वह खराब हो जाए, झुक जाए या फंस जाए, हालांकि यह कम आम है।
इनमें से कुछ समस्याओं को ठीक करना काफी आसान है, जबकि अन्य को विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है और इसके लिए किसी पेशेवर की मदद की आवश्यकता हो सकती है।
जब आपकी बिजली की खिड़कियां ऊपर या नीचे नहीं लुढ़केंगी, तो कोशिश करने के लिए यहां कुछ बुनियादी समस्या निवारण युक्तियाँ दी गई हैं:
विंडो सेफ्टी लॉक-आउट स्विच को चेक करें। यदि लॉकआउट स्विच सक्रिय है, तो विंडो ऊपर या नीचे रोल नहीं करेगी। इसे पहले जांचें, क्योंकि इन स्विचों को बिना साकार किए गलती से टकराना आसान है।
फ़्यूज़ की जाँच करें। यदि कोई भी विंडो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, तो चेक करें फ़्यूज़. किसी भी फटे फ़्यूज़ को बदलें, और पुनः प्रयास करें। यदि फ्यूज फिर से उड़ता है, तो शॉर्ट सर्किट की तलाश करें। अनुशंसित से बड़े फ्यूज का उपयोग न करें।
विंडो स्विच को ऊपर और नीचे पुश करें और सुनें। यदि आप स्विच को धक्का देते समय दरवाजे के अंदर से आवाज सुनते हैं, तो इसका मतलब है कि स्विच काम कर रहा है। इलेक्ट्रिक विंडो मोटर शायद खराब है, या रेगुलेटर फंस सकता है।
विंडो स्विच को पुश करें और डैश गेज देखें। खराब स्विच को बाहर निकालने का यह एक और आसान तरीका है। यदि आपके डैश पर वोल्ट गेज स्विच को धक्का देने पर सबसे छोटा सा भी हिलता है, तो खराब मोटर पर संदेह करें।
अन्य स्विच का प्रयास करें। यदि यात्री साइड विंडो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, तो इसे ड्राइवर साइड या सेंटर कंसोल पर स्थित मुख्य स्विच के साथ आज़माएं। यदि यह काम करता है, तो यात्री साइड स्विच खराब है।
यदि संभव हो तो स्वैप स्विच करें। कुछ कारों में, विंडो स्विच सभी समान होते हैं। यह आपको उस विंडो से एक को स्वैप करने की अनुमति देता है जो उस विंडो में काम करती है जो काम नहीं करती है। यदि विंडो नए स्विच के साथ काम करना शुरू कर देती है, तो आपके पास एक खराब स्विच है।
स्विच की शक्ति की जाँच करें। यदि स्विच में पावर और ग्राउंड है, तो वायरिंग या मोटर पर संदेह करें।
मोटर की शक्ति की जाँच करें। यदि मोटर में शक्ति और जमीन है, और खिड़की ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, तो मोटर खराब है।
तालाबंदी स्विच की जाँच करें
सामान्य टूट-फूट के कारण पावर विंडो मोटर और स्विच दोनों समय के साथ विफल हो सकते हैं, लेकिन किसी भी समस्या निवारण प्रक्रिया को सरलतम संभव समस्या के साथ शुरू करना सबसे अच्छा है। पावर विंडो के मामले में, वह लॉकआउट स्विच है।
पावर विंडो वाले अधिकांश वाहन सुरक्षा लॉकआउट स्विच से सुसज्जित होते हैं। यह आमतौर पर एक टॉगल स्विच होता है, और यह आमतौर पर मुख्य स्विच पैनल पर या उसके पास स्थित होता है। कुछ कारें इस पैनल को ड्राइवर के दरवाजे पर लगाती हैं, और अन्य में यह केंद्र कंसोल में होती है।
जब लॉकआउट स्विच को चालू किया जाता है, तो कुछ या सभी विंडो को संचालित करना असंभव हो जाता है। यह मुख्य रूप से एक सुरक्षा सुविधा के रूप में अभिप्रेत है ताकि छोटे बच्चों और जानवरों को वाहन के चलते समय गलती से खिड़कियां खोलने से रोका जा सके।
यह लॉकआउट स्विच पहली चीज है जिसे आपको जांचना चाहिए कि आपकी खिड़कियां कब ऊपर और नीचे लुढ़कना बंद कर देती हैं क्योंकि गलती से इस स्विच को बिना देखे टकराना बहुत आसान है। स्विच पर या उसके पास का आइकन एक कार से दूसरी कार में थोड़ा अलग दिखता है, लेकिन यह आमतौर पर एक क्रॉस-आउट विंडो जैसा दिखता है।
लॉकआउट स्विच को दबाने के बाद, अपनी खिड़कियों को फिर से उपयोग करने का प्रयास करें। अगर वे काम करते हैं, तो आपकी समस्या हल हो गई है।
क्या विंडो मोटर फ़्यूज़ उड़ा दिए गए हैं?
अधिकांश कारों में, सभी विंडो मोटर एक ही सर्किट पर होते हैं। इसका मतलब है कि उन सभी को एक ही फ्यूज से बिजली मिलती है, इसलिए अगर वह फ्यूज उड़ जाता है, तो सभी खिड़कियां एक ही बार में काम करना बंद कर देती हैं। यदि आपके साथ ऐसा हुआ है, तो बस एक उड़ा हुआ फ्यूज़ बदलने से आप अपनी अटकी हुई खिड़कियों को वापस ऊपर रोल कर सकते हैं।
फ़्यूज़ बॉक्स आमतौर पर डैश के नीचे, दस्ताने के डिब्बे में या इंजन डिब्बे में स्थित होते हैं। कुछ वाहनों में कई फ्यूज बॉक्स होते हैं। यदि आपके मालिक का मैनुअल आपके फ्यूज बॉक्स का स्थान नहीं दिखाता है, और आप इसे नहीं ढूंढ पा रहे हैं, तो आप या तो अपने स्थानीय डीलर से संपर्क कर सकते हैं या इंटरनेट पर एक तस्वीर या चित्रण की तलाश कर सकते हैं।
यदि आप अपने पावर विंडो फ्यूज का पता लगाने में सक्षम हैं, तो इसे हटा दें और इसका निरीक्षण करें। अधिकांश ऑटोमोटिव फ़्यूज़ अर्ध-पारदर्शी होते हैं, जो आपको यह देखने की अनुमति देता है कि फ़्यूज़ उड़ा है या नहीं।
कुछ मामलों में, आप यह बताने में सक्षम नहीं हो सकते हैं कि फ़्यूज़ को केवल देखकर ही उड़ा दिया गया है। इस मामले में, फ्यूज के दोनों किनारों पर बिजली की जांच करने के लिए आपको टेस्ट लाइट या वोल्टमीटर का उपयोग करना होगा। यदि आपके पास यह उपकरण नहीं है, या आप बिजली के लिए फ़्यूज़ की जाँच करने में असहज महसूस कर रहे हैं, तो आपको अपनी कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।
यदि आप यह निर्धारित करते हैं कि फ़्यूज़ को उड़ा दिया गया है, तो इसे एक नए फ़्यूज़ से बदलें, जिसमें समान सटीक एम्परेज रेटिंग हो। यह आपकी खिड़कियों को फिर से काम करने देना चाहिए, लेकिन अगर सर्किट में कोई कमी है या आपकी मोटर में कोई समस्या है तो फ्यूज फिर से उड़ जाएगा, जिसके कारण यह बहुत अधिक एम्परेज खींच सकता है।
फटे हुए फ़्यूज़ को बड़े फ़्यूज़ से न बदलें। यदि फ़्यूज़ फिर से जलता है, तो इसे बड़े फ़्यूज़ से बदलने से आग लग सकती है।
विंडो मोटर खराब होने के संकेतों की तलाश करें
एक कार की खिड़की का निदान करना जो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़कती है, कुछ विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है, और आपको किसी भी चीज़ का परीक्षण करने के लिए विंडो स्विच और डोर पैनल दोनों को हटाने की आवश्यकता होती है। इससे पहले कि आप इतना आगे बढ़ें, समस्या को कम करने के लिए आप कुछ चीजें कर सकते हैं।
कुछ कारों में डैश पर वोल्टेज मीटर होता है। जब कार बंद होती है, तो यह आमतौर पर 12 और 13 वोल्ट के बीच दिखाई देती है और इंजन के चलने के साथ इससे आगे बढ़ जाती है। यह सटीक नहीं है, लेकिन यह एक दृश्य संकेतक देता है कि चार्जिंग सिस्टम काम कर रहा है या नहीं।
यदि आपकी कार में डैश पर वोल्टमीटर है, तो आप खराब विंडो मोटर स्विच को बाहर निकालने के लिए इसका उपयोग करने में सक्षम हो सकते हैं:
कुंजी को एक्सेसरी स्थिति में घुमाएं, ताकि डैश लाइट और गेज सक्रिय हो जाएं।
अपने विंडो स्विच को पुश करें।
यह देखने के लिए ध्यान से देखें कि क्या वोल्टेज मीटर पर सुई बिल्कुल चलती है।
यदि इंजन बंद होने के साथ, जब आप अपने विंडो स्विच को धक्का देते हैं, तो वोल्टेज मीटर थोड़ा सा भी हिलता है, यह इंगित करता है कि इलेक्ट्रिक विंडो मोटर काम करने की कोशिश कर रही है। इसका मतलब है कि आपका स्विच ठीक है, और आपके पास शायद एक खराब विंडो मोटर है।
यह भी संभव है कि नियामक मुड़ा हुआ, टूटा हुआ या जब्त हो। सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका दरवाजा पैनल को हटाना और एक दृश्य निरीक्षण करना है। यदि आपके पास इसे पूरा करने के लिए उपकरण नहीं हैं, तो आपको कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।
खराब विंडो स्विच को हटाने का प्रयास
कुछ वाहन प्रत्येक विंडो के लिए समान पावर विंडो स्विच का उपयोग करते हैं। यदि आपका वाहन ऐसा है, और आपके पास केवल एक खिड़की है जो काम नहीं करती है, तो आपको काम करने वाली खिड़कियों में से एक से स्विच को हटाना होगा।
उस विंडो के स्विच को अस्थायी रूप से बदलें जो काम नहीं करता है और जिसे आप जानते हैं वह काम करता है, और अपनी विंडो को बंद करने का प्रयास करें।
अगर खिड़की बंद हो जाती है, तो आप जानते हैं कि समस्या स्विच है, और आप इसे आसानी से बदल सकते हैं। यदि विंडो अभी भी बंद नहीं होती है, तो आपको वायरिंग की समस्या हो सकती है या विंडो मोटर खराब हो सकती है।
कार विंडो स्विच पर पावर की जांच कैसे करें
इस बिंदु से परे, आगे के निदान के लिए विशेष उपकरण और ज्ञान की आवश्यकता होती है। यदि आपके पास वाल्टमीटर जैसे उपकरण नहीं हैं, और आप अपनी कार पर काम करने में सहज नहीं हैं, तो बेहतर होगा कि आप कार को किसी पेशेवर के पास ले जाएं।
यदि आपके पास वोल्टमीटर है, तो अगला कदम पावर विंडो स्विच पर पावर और ग्राउंड की जांच करना है। इनमें से अधिकांश स्विच में एक सिंगल पावर टर्मिनल, दो ग्राउंड टर्मिनल और दो टर्मिनल होते हैं जो विंडो मोटर से जुड़ते हैं।
यदि आपकी कार के स्विच उसी पैटर्न का पालन करते हैं, तो आपको एक टर्मिनल पर बिजली मिलनी चाहिए जब स्विच तटस्थ स्थिति में हो। अन्य दो टर्मिनलों को जमीन दिखाना चाहिए, और अंतिम दो में न तो शक्ति होनी चाहिए और न ही जमीन।
जब आप स्विच को एक दिशा में धकेलते हैं, तो उन अंतिम टर्मिनलों में से एक में शक्ति होनी चाहिए, और दूसरे में जमीन होनी चाहिए। स्विच को दूसरी दिशा में धकेलने से उलट जाना चाहिए कि किस टर्मिनल में शक्ति है और किसमें जमीन है।
यदि आप अपने परीक्षण से भिन्न परिणाम देखते हैं, तो संभवतः आपका स्विच खराब है। अपवाद यह है कि यदि स्विच में ही शक्ति या जमीन नहीं है, तो आपको वायरिंग की समस्या है। जाँच करने के लिए पहली जगह वह जगह है जहाँ तार दरवाजे से होकर गुजरते हैं क्योंकि वे उखड़ सकते हैं और टूट सकते हैं।
कार विंडो मोटर में पावर की जांच कैसे करें
यदि स्विच ठीक से जांचता है, तो अगला कदम मोटर पर बिजली की जांच करना है। इसके लिए आपको डोर पैनल को हटाना होगा। यदि पैनल पहले कभी बंद नहीं हुआ है, तो आपको आमतौर पर दरवाजे के पीछे एक सुरक्षात्मक प्लास्टिक शीट भी मिलेगी, और मोटर तक पहुंचने के लिए आपको दूसरे आंतरिक पैनल को हटाने की भी आवश्यकता हो सकती है।
दरवाजा पैनल बंद होने के साथ, आपको मोटर पर बिजली की जांच के लिए अपने वाल्टमीटर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। सहायक स्थिति में इग्निशन कुंजी के साथ, और आपका वाल्टमीटर जुड़ा हुआ है, विंडो स्विच को सक्रिय करें।
यदि आप मोटर पर वोल्टेज देखते हैं, लेकिन मोटर काम नहीं करता है, तो मोटर खराब है।
मैन्युअल विंडोज़ को ठीक करना जो ऊपर या नीचे रोल नहीं करेगा
पावर विंडो की तुलना में मैनुअल विंडो कहीं अधिक सरल हैं। चूंकि इसमें कोई इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल नहीं है, वास्तव में केवल दो चीजें हैं जो एक मैनुअल विंडो को काम करना बंद कर सकती हैं: क्रैंक में स्ट्रिप्ड गियर्स, या रेगुलेटर के साथ कोई समस्या।
पावर विंडो के विपरीत, अस्थायी रूप से अटकी हुई मैन्युअल विंडो को बाध्य करने का कोई त्वरित और आसान तरीका नहीं है। आप विंडो को स्थिति में खींचने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन ऐसा करने से रेगुलेटर को मोड़ने या तोड़ने से समस्या और भी बदतर हो सकती है।
यह पता लगाने के लिए कि एक मैनुअल विंडो क्यों नहीं लुढ़कती है, आपको विंडो क्रैंक और डोर पैनल को हटाने और सब कुछ नेत्रहीन निरीक्षण करने की आवश्यकता है।
जब आप खिड़की को क्रैंक करते हैं, तो ध्यान दें कि यह कैसा लगता है। यदि आप इसे घुमाते समय क्रैंक मुक्त हो जाते हैं, या ऐसा महसूस होता है कि यह पीस रहा है, तो क्रैंक के अंदर दांत छीन लिए जा सकते हैं। क्रैंक को बंद करें और एक दृश्य निरीक्षण करें। यदि दांत छीन लिए गए हैं, तो क्रैंक को बदलने से आपकी समस्या ठीक हो जाएगी।
यदि क्रैंक अच्छा दिखता है, तो आपको दरवाजे के पैनल को हटाने और खिड़की और नियामक को देखने की आवश्यकता होगी। यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि विंडो चैनल से बाहर नहीं निकली है। यदि यह है, तो इसे वापस पॉप करने से आप इसे रोल अप करने की अनुमति दे सकते हैं।
कुछ मामलों में, आप पा सकते हैं कि नियामक बंध गया है, किसी चीज़ पर पकड़ा गया है, या यह कि ग्रीस सूख गया है। इस तरह की समस्याओं के साथ, आप नियामक को मुक्त करके या नया ग्रीस लगाकर अपनी खिड़की को ऊपर उठाने में सक्षम हो सकते हैं।