इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स वितरण
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) अतिरिक्त ब्रेक नियंत्रणों की एक प्रणाली है जो निम्नलिखित की कार्यक्षमता को बढ़ा और सुधार सकता है, एंटी - लॉक ब्रेक.
यह आम तौर पर कई अलग-अलग प्रणालियों और सेंसर की निगरानी और प्रत्येक व्यक्तिगत ब्रेक कैलीपर पर लागू बल की मात्रा को बदलकर पूरा किया जाता है। सड़क और ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर लागू होने वाले ब्रेक-बल की मात्रा को संशोधित करके, ईबीडी ब्रेक खतरनाक स्किड्स को रोकने में मदद कर सकते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स वितरण कैसे काम करता है?
चूंकि अधिकांश मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) ईबीडी के साथ कम से कम एक मॉडल की पेशकश करते हैं, इसलिए कई अलग-अलग प्रकार के ईबीडी ब्रेक हैं जिन्हें आप चला सकते हैं।
हालाँकि, EBD सिस्टम आमतौर पर घटकों का उपयोग करते हैं जैसे:
- गति संवेदक
- ब्रेक बल न्यूनाधिक
- इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयां
- यॉ सेंसर
- स्टीयरिंग व्हील कोण सेंसर
इनमें से कई घटकों का उपयोग अन्य ब्रेक-संबंधित प्रणालियों द्वारा भी किया जाता है, जैसे इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण तथा कर्षण नियंत्रण.
जिस तरह से ईबीडी ब्रेक आमतौर पर काम करता है वह यह है कि सिस्टम स्पीड सेंसर से डेटा को देखता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि कोई भी पहिया अन्य के समान गति से नहीं घूम रहा है। यदि कोई विसंगति पाई जाती है, यह दर्शाता है कि एक टायर फिसल रहा है, तो सुधारात्मक उपाय किए जा सकते हैं।
ये सिस्टम यॉ सेंसर से डेटा की तुलना स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर के डेटा से भी कर सकते हैं यह देखने के लिए कि वाहन खत्म हो गया है या अंडरस्टीयरिंग है। उस डेटा को तब इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा संसाधित किया जाता है ताकि प्रत्येक पहिया पर सापेक्ष भार का पता लगाया जा सके।
यदि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई यह निर्धारित करती है कि एक या एक से अधिक पहिए दूसरों की तुलना में हल्के भार के अधीन हैं, तो वह उस पहिये पर ब्रेक बल को कम करने के लिए ब्रेक फोर्स मॉड्यूलेटर का उपयोग करने में सक्षम है। यह गतिशील रूप से होता है, इसलिए मौजूदा परिस्थितियों के जवाब में ब्रेक बल को लगातार संशोधित किया जा सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन का क्या मतलब है?
EBD का उद्देश्य संबंधित तकनीकों जैसे एंटी-लॉक ब्रेक और ट्रैक्शन कंट्रोल के उद्देश्यों के समान है। इन प्रौद्योगिकियों सभी एक वाहन के पहियों को लॉक होने से रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिससे चालक बहुत जल्दी नियंत्रण खो सकता है। अन्य ब्रेक सिस्टम के विपरीत, ईबीडी प्रत्येक पहिया पर लागू होने वाले ब्रेक बल को गतिशील रूप से संशोधित करने में सक्षम है।
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के पीछे सामान्य विचार यह है कि हल्के भार के तहत पहिये अधिक आसानी से लॉक हो जाते हैं। पारंपरिक आनुपातिक वाल्व इस मुद्दे को सामने की ओर अलग-अलग ब्रेक बल स्तरों को लागू करके निपटते हैं और पीछे के पहिये, लेकिन ये हाइड्रोलिक वाल्व विभिन्न परिस्थितियों में प्रतिक्रिया करने में सक्षम नहीं हैं और शर्तेँ।
सामान्य परिस्थितियों में, धीमा होने पर वाहन का भार आगे की ओर खिसक जाएगा। चूंकि यह पीछे के पहियों की तुलना में आगे के पहियों पर अधिक भार डालता है, ईबीडी सिस्टम पीछे के पहियों पर ब्रेक बल को कम करके उस स्थिति का जवाब दे सकते हैं। हालांकि, एक वाहन जो पीछे से भारी लोड होता है, वह अलग तरह से व्यवहार करेगा। यदि ट्रंक सामान से भरा है, तो एक ईबीडी सिस्टम उस बढ़े हुए भार को महसूस करने और ब्रेक बल को तदनुसार संशोधित करने में सक्षम है।
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स वितरण वाले वाहन को चलाने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
यदि आप अपने आप को किसी ऐसे वाहन में पाते हैं जिसमें EBD शामिल है, तो आपको इसे किसी भी अन्य वाहन की तरह चलाना चाहिए जिसमें एंटी-लॉक ब्रेक हों।
ट्रंक, बर्फीली या गीली स्थितियों और अन्य चरों में अतिरिक्त वजन के लिए स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए ये सिस्टम पर्दे के पीछे काम करते हैं, इसलिए आपकी ओर से किसी अतिरिक्त प्रयास की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, जब तक आप वाहन के संचालन के तरीके से परिचित नहीं हो जाते, तब तक ब्रेक लगाना और कॉर्नरिंग करते समय अतिरिक्त सावधानी बरतना एक अच्छा विचार है।
क्या होता है जब इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स वितरण विफल हो जाता है?
ईबीडी की विफलता की स्थिति में, पारंपरिक ब्रेक सिस्टम को सामान्य रूप से कार्य करना जारी रखना चाहिए। इसका मतलब है कि आप आमतौर पर ठीक रहेंगे यदि आपको ऐसा वाहन चलाना है जिसमें ईबीडी सिस्टम खराब है। हालाँकि, ब्रेक लगाते समय आपको अतिरिक्त सावधानी बरतने की आवश्यकता होगी।
चूंकि ईबीडी और एबीएस (स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम) कई समान घटकों का उपयोग करें, आपके एंटी-लॉक ब्रेक अक्सर उसी समय विफल हो जाएंगे जब आपका इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, जिसका अर्थ है कि आपको स्थिर ब्रेक लगाने के बजाय अपने ब्रेक को पंप करने की आवश्यकता हो सकती है दबाव।
कुछ निर्माता अनुशंसा करते हैं कि यदि आप एक खराब ईबीडी पर संदेह करते हैं तो आप अपने ब्रेक द्रव स्तर की जांच करें सिस्टम क्योंकि कुछ वाहन कम तरल पदार्थ के लिए उसी चेतावनी प्रकाश का उपयोग करते हैं जो अन्य ब्रेक के लिए उपयोग किया जाता है मुद्दे। यदि द्रव का स्तर कम है, तो आपको वाहन को तब तक चलाने से बचना चाहिए जब तक कि वह ऊपर से ऊपर न हो जाए, और एक मैकेनिक को लीक के लिए सिस्टम का निरीक्षण करना चाहिए।