OEM कार स्टीरियो तारों की पहचान कैसे करें

यह लेख बताता है कि विशिष्ट रंगों का उपयोग करके तारों की पहचान कैसे करें और a मल्टीमीटर या साधारण प्रकाश परीक्षण.

स्टीरियो के लिए अलग-अलग तारों को देख रहा व्यक्ति

लाइफवायर / मारित्सा पैट्रिनोस

विशिष्ट पावर इनपुट

एक हेड यूनिट में आमतौर पर दो या तीन पावर इनपुट होते हैं, चाहे वह a कार स्टीरियो, रिसीवर, या ट्यूनर. एक हर समय गर्म रहता है, और इसका उपयोग प्रीसेट और घड़ी जैसे "मेमोरी कीप-अलाइव" कार्यों के लिए किया जाता है। दूसरा केवल तभी गर्म होता है जब इग्निशन कुंजी चालू होती है, जो यह सुनिश्चित करती है कि आपके द्वारा चाबी निकालने के बाद रेडियो बंद हो। एक तीसरा तार, यदि मौजूद है, हेडलाइट्स और डैश लाइट के लिए एक डिमर फ़ंक्शन को शक्ति देता है।

कार स्टीरियो वायरिंग रंग मूल बातें

सवुश्किन / ई + / गेट्टी छवियां

12V तार की जाँच करें

अपने मल्टीमीटर को उपयुक्त पैमाने पर सेट करें, ग्राउंड लीड को एक ज्ञात अच्छी ग्राउंड से कनेक्ट करें, और स्पीकर वायर में प्रत्येक तार के दूसरे लीड को स्पर्श करें। जब आप एक ऐसा पाते हैं जो लगभग 12V दिखाता है, तो आपको निरंतर 12V तार मिल जाता है, जिसे मेमोरी वायर के रूप में भी जाना जाता है। अधिकांश aftermarket प्रमुख इकाइयों में यह पीला है।

डिमर और एक्सेसरी वायर्स की जांच करें

12 वी तार को चिह्नित करने और उसे एक तरफ सेट करने के बाद, इग्निशन स्विच चालू करें, हेडलाइट्स चालू करें, और डिमर स्विच को चालू करें, यदि सुसज्जित हो, तो सभी तरह से। यदि आपको दो और तार मिलते हैं जो लगभग 12V दिखाते हैं, तो डिमर स्विच को नीचे करें और फिर से जांचें।

  • वह तार जो उस बिंदु पर 12V से कम दिखाता है, वह डिमर/रोशनी वाला तार है। यह आमतौर पर एक सफेद पट्टी के साथ नारंगी या नारंगी होता है।
  • वह तार जो अभी भी 12V दिखाता है है सहायक तार, जो आमतौर पर आफ्टरमार्केट वायरिंग हार्नेस में लाल होता है। यदि इस चरण में केवल एक तार की शक्ति थी, तो वह सहायक तार है।

ग्राउंड वायर की जांच करें

बिजली के तारों को चिह्नित और रास्ते से बाहर होने के साथ, आप जमीन के तार की जाँच के लिए आगे बढ़ सकते हैं। आदर्श रूप से, ग्राउंड वायर को कहीं आप देख सकते हैं, अनुमान को समीकरण से बाहर ले जाते हैं। ग्राउंड वायर भी अक्सर काले होते हैं, लेकिन इसे हल्के में न लें।

यदि आप ग्राउंड वायर को दृष्टिगत रूप से नहीं ढूंढ सकते हैं, तो एक ओममीटर का उपयोग करें। बस इसे एक ज्ञात अच्छी जमीन से कनेक्ट करें, और फिर निरंतरता के लिए कार स्टीरियो हार्नेस में प्रत्येक तार की जांच करें। जो निरंतरता दिखाता है वह जमीन है।

आप परीक्षण प्रकाश के साथ ग्राउंड वायर की जांच भी कर सकते हैं, हालांकि ओममीटर का उपयोग करना पसंद किया जाता है।

स्पीकर तारों की पहचान करें

स्पीकर तारों का पता लगाना थोड़ा अधिक जटिल हो सकता है। यदि शेष तार जोड़े में हैं, एक एक ठोस रंग और दूसरा एक ही रंग एक रेखा के साथ, तो प्रत्येक जोड़ी आमतौर पर एक ही स्पीकर पर जाती है। आप जोड़ी में एक तार को अपनी AA बैटरी के एक सिरे से और दूसरे सिरे को दूसरे टर्मिनल से जोड़कर इसका परीक्षण कर सकते हैं।

यदि स्पीकर में से किसी एक से ध्वनि आती है, तो आपने पहचान लिया है कि वे तार कहाँ जाते हैं, और आप अन्य तीन जोड़ियों के लिए प्रक्रिया को दोहरा सकते हैं। ज्यादातर मामलों में, ठोस तार सकारात्मक होता है, लेकिन हमेशा ऐसा नहीं होता है। सुनिश्चित करने के लिए, स्पीकर को ट्रिगर करते समय देखें। यदि शंकु अंदर की ओर बढ़ता हुआ प्रतीत होता है, तो आपके पास ध्रुवीयता उलट.

यदि तार मेल खाने वाले सेट में नहीं हैं, तो एक चुनें, इसे अपनी AA बैटरी के एक टर्मिनल से कनेक्ट करें, और शेष प्रत्येक तार को सकारात्मक टर्मिनल से बारी-बारी से स्पर्श करें। यह एक लंबी प्रक्रिया है, लेकिन यह वही काम करती है।