Les innovations technologiques pourraient éventuellement prolonger la durée de vie de la batterie de votre gadget

La durée de vie de la batterie de votre smartphone pourrait un jour se mesurer en jours plutôt qu'en heures.

Chercheurs du Japan Advanced Institute of Science and Technology auraient trouvé un moyen d'augmenter considérablement la durée de vie des batteries. C'est l'une des nombreuses avancées dans le domaine du stockage d'énergie.

« Ce type de recherche est important et, à terme, ces découvertes théoriques et expérimentales devraient se traduire par des la durée de vie de la batterie, ce qui est important d'un point de vue environnemental et économique », Jack Kavanaugh, PDG de stockage d'énergie entreprise Énergie nanotechnologique, qui n'a pas participé à l'étude japonaise, a déclaré dans une interview par e-mail.

Nous avons besoin de meilleures batteries

Dans un article récent, les chercheurs disent que les anodes en graphite largement utilisées dans une batterie ont besoin d'un liant pour maintenir le minéral ensemble, mais le liant poly est insuffisant. Ils étudient un nouveau type de liant à base de copolymère, permettant d'allonger la durée de vie des batteries.

La technologie actuelle des batteries laisse beaucoup à désirer. Le type de batterie rechargeable le plus populaire dans l'électronique grand public à l'heure actuelle est le lithium-ion. Bien qu'ils puissent contenir et décharger une grande quantité d'énergie par rapport à d'autres technologies, ils présentent des limitations fondamentales.

"D'une part, leur capacité se dégrade proportionnellement avec le nombre de cycles de charge/décharge", a expliqué Bob Blake, vice-président de développeur de collier de chien intelligent Fi, dans une interview par e-mail. "Vous pouvez généralement vous attendre à ce qu'une batterie lithium-ion ne conserve qu'environ 80% de sa capacité d'origine après 500 cycles de charge/décharge."

La sécurité des batteries lithium-ion suscite également une inquiétude croissante. L'année dernière, BMW rappelé plus de 26 000 véhicules hybrides rechargeables à risque d'incendie. En février, Hyundai a lancé un rappel de 76 000 véhicules électriques Hyundai Kona en Corée du Sud après plus d'une douzaine de rapports d'incendies dans ses blocs-batteries Kona EV.

Les augmentations de batterie peuvent être à l'horizon

Un large éventail d'entreprises et de chercheurs s'affairent à trouver des moyens de tirer le meilleur parti des gadgets.

À Le laboratoire du professeur Ian Hosein de l'Université de Syracuse, lui et son équipe de recherche en science des matériaux mènent des recherches sur les matériaux qui pourraient être utilisés dans la prochaine génération de batteries. Le lithium, le matériau couramment utilisé dans les batteries, peut être coûteux, difficile à recycler et sujet à la surchauffe. Hosein teste des minéraux abondants comme le calcium, l'aluminium et le sodium pour voir comment ils peuvent être utilisés pour concevoir de nouvelles batteries.

"Lorsque nous travaillons dans le domaine de la science des matériaux, les matériaux que nous fabriquons doivent répondre à de nombreuses attentes différentes", a déclaré Hosein dans un communiqué de presse. "Nous réfléchissons à ce qui se passe au-delà du lithium. D'autres matériaux peuvent être intrinsèquement plus sûrs, moins chers et plus respectueux de l'environnement."

Certaines entreprises tentent de réorganiser le type standard actuel de batteries lithium-ion. Les société Enovix, par exemple, prétend avoir développé des batteries lithium-ion avec des densités d'énergie cinq ans en avance sur les produits standard actuels de l'industrie.

Cameron Dales, directeur général et directeur commercial d'ENOVIX, a déclaré dans une interview par e-mail que les produits de batterie actuels de l'entreprise offrent une densité d'énergie 27 % à 110 % supérieure à celle des autres sur le marché.

Deux autres technologies prometteuses en développement sont les radicaux organiques et les batteries au sucre. Les radicaux organiques peuvent offrir des performances comparables au Li-Ion en utilisant des polymères organiques spéciaux, tout en étant flexibles et plus respectueux de l'environnement. Les batteries au sucre utilisent du sucre et des enzymes actives pour produire de l'électricité et peuvent être très denses en énergie.

"Ils sont à un stade de développement très précoce, et même s'ils arrivent un jour sur le marché, ce ne sera pas avant au moins dix ans", a déclaré Javier Nadal, directeur britannique de conseil en innovation produit BlueThink, a déclaré dans une interview par e-mail.

Nadal prédit que ces nouvelles technologies de batterie transformeront la technologie personnelle au cours de la prochaine décennie.

"Les produits que nous connaissons déjà s'amélioreront progressivement", a déclaré Nadal. "Par exemple, les téléphones et les ordinateurs portables étant plus fins et plus légers tout en augmentant leur temps de travail. La nouvelle solution de stockage d'énergie permet de créer de nouveaux produits qui peuvent changer radicalement l'expérience de l'utilisateur."