Comment installer un système de surveillance de la pression des pneus

Les systèmes de surveillance de la pression des pneus sont un technologie de sécurité des véhicules qui vous empêchent de conduire avec un pneu crevé. Ces systèmes utilisent des capteurs de pression sans fil et une unité de réception centrale pour vous alerter si un pneu perd de la pression. Certains véhicules sont équipés de systèmes intégrés. Pourtant, vous pouvez installer un système de surveillance de la pression des pneus à la maison.

Types de systèmes de surveillance de la pression des pneus

Il existe deux principaux types de systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) du marché secondaire. Un type utilise des capteurs installés à l'intérieur des pneus, auquel cas le capteur est généralement une partie interne de la tige de valve. L'autre type utilise des capteurs intégrés dans les capuchons de tige de valve. Chaque type de capteur présente des avantages et des inconvénients, mais vous ne pouvez installer le type de capuchon qu'à la maison.

Comment installer un moniteur de pression des pneus de rechange

Pour installer un moniteur de pression des pneus de rechange qui utilise des capteurs internes, libérez l'air de chaque pneu, cassez le talon de chaque pneu, retirez les tiges de valve, puis remplacez les tiges de valve par la pression capteurs.

Comment installer un moniteur de pression des pneus basé sur un capuchon

Vous pouvez généralement installer des systèmes de surveillance de la pression des pneus à capuchon sans équipement spécial. Ce sont le meilleur choix si vous voulez faire le travail à la maison.

Pour installer ce type de système, il vous faut:

• Assez de capteurs pour vos pneus: La plupart des véhicules n'ont besoin que de quatre capteurs, mais vous en aurez besoin de six si vous avez des roues arrière jumelées. Assurez-vous que les capteurs sont conçus pour le niveau de pression d'air dans vos pneus.
• Un récepteur conçu pour être utilisé avec les capteurs: La plupart des kits sont livrés avec des capteurs et un récepteur. Assurez-vous que les capteurs et le récepteur sont compatibles.
• Un endroit pour ranger les anciens capuchons de tige de valve: Si jamais vous avez besoin de retirer les capteurs ou de changer les capteurs sur un autre véhicule, vous aurez besoin des anciens capuchons de tige de valve. Ne les perdez pas.
• Composé anti-grippage: Ceci est facultatif et vous n'en avez pas besoin pour terminer l'installation. L'anti-grippage empêche les capteurs métalliques de se coincer sur les tiges de soupape.

1. Retirez les capuchons de tige de valve et rangez-les dans un endroit sûr.

   

2. Si vous avez récemment vérifié la pression des pneus, passez à l'étape suivante. Cependant, vérifiez la pression des pneus si vous ne l'avez pas fait depuis un moment. Si la pression des pneus est faible, réglez-la au bon niveau de gonflage avant d'installer les capteurs.

   Chaque voiture a des exigences uniques. Consultez votre manuel d'utilisation, l'autocollant des spécifications ou les flancs des pneus si vous n'êtes pas sûr de la pression dont les pneus ont besoin.

3. Calibrez le TPMS. Certains sont faciles à calibrer et d'autres ne peuvent pas être calibrés. Si vous pouvez calibrer votre système, réglez-le sur la quantité spécifique de pression dont votre véhicule a besoin. Vous pouvez également sélectionner le seuil auquel le système vous alerte. Étant donné que certains moniteurs n'affichent pas la pression réelle des pneus, il est essentiel de connaître le point d'alerte.

   Si vous achetez un système que vous ne pouvez pas calibrer, sélectionnez-en un compatible avec la pression de vos pneus. Par exemple, si vos pneus ont besoin de 35 PSI, mais que vous achetez des capteurs calibrés à 50 PSI, le Les voyants d'alerte TPMS s'allumeront même si les pneus ne sont pas sous-gonflés.

   

4. Installez les capteurs. L'installation de capteurs de pression des pneus basés sur les bouchons est simple. Même si vous n'avez aucune expérience de travail sur votre voiture, vous n'aurez aucun problème. Dans la plupart des cas, il vous suffit de visser les capteurs à la place des capuchons de tige de valve.

   Évitez de croiser les filetages des capteurs car vous avez besoin d'un joint étanche pour que le système fonctionne correctement. Les capuchons de tige de valve ordinaires ne retiennent pas la pression parce que les valves le font. Cependant, les capteurs basés sur les capuchons enfoncent les valves de la même manière que tout autre contrôleur de pression des pneus.

   Vous voudrez peut-être utiliser un tout petit peu de composé anti-grippage lors de l'installation des capteurs. Dans certains cas, les filetages du capteur se corrodent ou fusionnent avec les filetages de la tige de soupape. Si cela se produit, vous ne pourrez peut-être pas retirer les capteurs. Assurez-vous que le composé ne s'enfonce pas dans le mécanisme du capteur.

   

5. Allumez le moniteur de pression des pneus et vérifiez qu'il reçoit un signal de chaque pneu. Si ce n'est pas le cas, suivez une procédure de dépannage pour déterminer le problème.

   Certains systèmes conçus pour les voitures particulières peuvent ne pas avoir une puissance de signal suffisamment élevée pour fonctionner sur un camion long, un VUS ou un véhicule récréatif. Le système peut également ne pas fonctionner correctement en raison de niveaux de batterie faibles dans les capuchons des capteurs.

   

Déplacer les capteurs vers de nouveaux pneus ou un nouveau véhicule

Si vous achetez de nouveaux pneus ou de nouvelles jantes, ou si vous mettez à niveau l'ensemble de votre véhicule, il est facile d'emporter avec vous un système de surveillance de la pression des pneus basé sur un bouchon. Alors que les moniteurs intégrés aux pneus doivent généralement accompagner votre vieille voiture si vous la vendez, il est simple de retirer les capteurs dans un système basé sur des bouchons et d'emporter les capteurs avec vous. Retirez les capteurs, remplacez-les par les capuchons que vous avez enregistrés lors de la procédure d'installation initiale, et vous êtes prêt à partir.

Échanger un système de surveillance de la pression des pneus du marché secondaire basé sur un bouchon contre un nouveau véhicule est tout aussi facile. Installez les capteurs sur le nouveau véhicule, assurez-vous que tout est correctement calibré et votre véhicule aura un moniteur de pression des pneus de rechange comme ça.