Pourquoi les phares de votre voiture ne s'éteignent pas

La technologie de base derrière les phares n'a pas beaucoup changé depuis des décennies, et même des systèmes plus récents comme phares adaptatifs ne sont pas assez flashy pour attirer beaucoup d'attention. Mais que se passe-t-il si vous ne parvenez pas à éteindre vos phares?

Une voiture avec ses phares allumés; se tenir à proximité est une personne frustrée

Fil de vie / Li Zhang

Que faire lorsque les phares de votre voiture ne s'éteignent pas

Quand ton les phares cessent soudainement de fonctionner, les choses peuvent devenir dangereuses rapidement. Mais les phares peuvent aussi tomber en panne dans l'autre sens. Loin d'être une sécurité intégrée, les phares qui ne s'éteignent pas, quoi que vous fassiez, peuvent rapidement vider votre batterie et vous laisser en rade.

Dans cet esprit, la solution à court terme pour les phares qui ne s'éteignent pas consiste à prendre des mesures préventives d'urgence pour empêcher la batterie de se décharger. Ceci peut être accompli de plusieurs manières:

  • Débranchez la batterie.
  • Retirez le fusible de phare.
  • Retirez le relais de phare.

Vos phares devraient maintenant être débranchés. Même si les systèmes de phares ne sont généralement pas compliqués, il existe des situations où vous devrez peut-être amener votre voiture chez un professionnel pour réparer les phares qui ne s'éteignent pas. Mais avant de faire cela, il y a une poignée de choses que vous pouvez faire, en utilisant quelques outils de diagnostic pour voitures, pour résoudre le problème.

Causes possibles des problèmes de phares

Certains des problèmes qui peuvent empêcher les phares de voiture de s'éteindre incluent des problèmes avec les composants suivants:

  • Interrupteur de phare
  • Module d'éclairage diurne
  • Capteur de lumière
  • Relais
  • Fil de terre

Diagnostiquer correctement un problème de phare peut être compliqué car il existe de nombreux types de systèmes de phares. Par exemple, certaines voitures sont conçues de telle sorte que lorsque le moteur est coupé alors que les phares sont allumés, ils restent allumés pendant un certain temps. Dans ce cas, vous voudrez peut-être éteindre les phares avant d'éteindre le moteur pour voir si cela aide.

D'autres voitures ont des feux de jour, qui allument automatiquement les phares, mais n'affectent pas les feux du tableau de bord, pendant la journée. Si ce système tombe en panne, les phares peuvent rester allumés. Vous pouvez régler le frein de stationnement pour voir si cela éteint les phares, car le réglage du frein de stationnement désactive généralement les feux de jour. Le retrait ou le remplacement du module d'éclairage diurne résoudra probablement ce problème.

Solution rapide pour empêcher vos phares de vider la batterie

Si vous n'avez pas le temps de régler le problème tout de suite, ou si vous souhaitez quitter la voiture pendant un certain temps sans que la batterie ne s'épuise, il existe deux façons d'empêcher les phares de vider la batterie.

Débrancher la batterie

Le moyen le plus simple de empêcher la batterie de votre voiture de mourir est de le déconnecter. Cela implique littéralement de déconnecter l'un des câbles de la batterie de la batterie, ce qui nécessite une clé ou une douille de taille appropriée.

Si vous n'avez jamais déconnecté une batterie auparavant, c'est une bonne idée de déconnecter le câble négatif au lieu du câble positif pour éviter de provoquer un court-circuit.

Le câble négatif est généralement noir, tandis que le câble positif est généralement rouge. Vous pouvez également regarder sur la batterie pour un - symbole, qui sera près de la borne négative, et un + symbole, qui sera près de la borne positive.

Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, éloignez-le de la batterie afin qu'il ne soit pas poussé ou heurté et revienne en contact avec la borne négative de la batterie.

Une fois la batterie débranchée, les phares s'éteignent et la batterie ne se décharge pas.

Débrancher la batterie peut effacer la mémoire de l'ordinateur de bord, il devra donc passer par un processus de "réapprentissage" pour corriger l'économie de carburant. Si votre autoradio est équipé d'une fonction de sécurité qui nécessite un scode spécial après une coupure de courant, trouvez votre code autoradio avant de débrancher la batterie.

Retirez le fusible ou le relais pour éteindre les phares

L'autre façon d'éteindre les phares consiste à retirer le fusible ou le relais approprié. C'est un peu plus compliqué que de débrancher la batterie car vous devez localiser le bon panneau de fusibles et ensuite déterminer lequel fusible ou relais tirer. Cela évitera une perte d'alimentation de l'ordinateur et de la radio, de sorte que vous n'aurez pas à faire face à des retombées plus tard.

Mauvais relais

Si un mauvais relais de phare est une raison pour laquelle vos phares ne s'éteignent pas, la solution consiste à remplacer le relais. C'est un peu plus facile à vérifier car il est possible que plusieurs circuits utilisent exactement le même type de relais.

Si vous pouvez trouver un autre relais dans votre voiture qui a le même numéro de pièce que le relais de phare, vous pouvez retirer votre relais de phare, échangez-le contre le même d'un circuit différent et voyez si les phares s'éteignent normalement. Si les phares s'éteignent, vous devez acheter et installer un nouveau relais.

Dans le cas où l'échange de relais ne fonctionne pas, le problème peut être un mauvais interrupteur de phare, un interrupteur multifonction ou un capteur de lumière, et la procédure de diagnostic sera plus complexe. Vous pourrez peut-être identifier le problème en retirant le composant en question et en vérifiant les dommages physiques, mais il n'y aura pas toujours d'indicateurs physiques.

Par exemple, un mauvais interrupteur de phare qui est court-circuité à l'intérieur peut devenir suffisamment chaud pour fissurer, fondre ou brûler le boîtier en plastique ou les connexions électriques, mais ce n'est pas toujours le cas.

Si vous n'arrivez pas à identifier le composant défectueux, désactivez les phares en débranchant le batterie ou en retirant le fusible approprié, en attendant la lumière du jour, puis en emmenant votre voiture dans un centre de confiance mécanicien.