Différences entre l'autoradio, l'unité principale, le récepteur et le tuner

L'audio, en général, est un sujet complexe et alambiqué. Il en est de même lorsqu'il s'agit de votre voiture. L'un de ces sujets de confusion est la différence entre autoradios, autoradios, unités de tête, et les récepteurs.

Termes et définitions

Voici un aperçu de base des termes et définitions les plus courants associés à l'audio automobile:

• Unité principale: Toute unité de commande stéréo de voiture intégrée au tableau de bord.
• Autoradio: L'ensemble du système audio d'un véhicule. Il comprend à la fois des unités principales et des systèmes de haut-parleurs.
• Destinataire: Un type spécifique d'unité principale qui dispose d'un amplificateur intégré.
• Tuner: Un autre terme pour une unité principale—généralement sans amplificateur intégré et faisant généralement référence à la radio.
• Autoradio: terme fourre-tout qui fait référence à la fois aux récepteurs et aux tuners.
• Manette: Un type d'unité principale qui n'inclut pas de tuner radio.
• sans méca: Un récepteur multimédia numérique ou une unité principale qui n'a pas de commandes mécanisées.

Autoradios et unités principales

Une unité principale est le cerveau du système audio de votre voiture. Il peut faire référence à ou inclure divers appareils, notamment des tuners radio, des lecteurs de CD, des entrées auxiliaires et des composants intégrés tels que des amplificateurs et des égaliseurs.

UNE autoradio est plus générale, car elle comprend l'unité principale et le système de haut-parleurs, y compris amplificateurs, égaliseurs, croisements, haut-parleurs et caissons de basses. Le terme « autoradio » est souvent utilisé comme synonyme de « autoradio ».

Récepteurs, tuners et autoradios

Deux types d'unités principales étroitement liés sont les récepteurs et les tuners. Les deux incluent un tuner radio AM/FM intégré. Pour cette raison, les récepteurs et les tuners sont également souvent appelés autoradios. Certains récepteurs et tuners incluent également des lecteurs CD, des entrées auxiliaires, une connectivité Bluetooth et des ports USB, mais cela varie d'un modèle à l'autre.

Là où les récepteurs incluent des amplis intégrés, les tuners ne le font pas. La plupart des unités principales d'usine sont des récepteurs car il est plus coûteux de construire un système avec un amplificateur externe, bien qu'il y ait quelques exceptions. La majorité des unités principales du marché secondaire sont également des récepteurs, bien que des tuners soient disponibles pour les personnes qui souhaitent ajouter un ampli externe et obtenir la meilleure qualité sonore possible.

Certains récepteurs incluent des sorties de préampli. Cela signifie que bien que l'unité principale ait un ampli intégré, elle possède également des sorties audio qui contournent l'ampli. Ces unités principales sont idéales pour quiconque construit un système pièce par pièce. Vous pouvez compter sur l'ampli intégré jusqu'à ce que vous en installiez un externe.

Contrôleurs

Les unités principales qui n'ont pas de fonctionnalité radio sont généralement appelées contrôleurs. Ces unités principales peuvent ou non avoir des amplificateurs intégrés, et elles peuvent comporter une gamme de composants, notamment:

• lecteur CD
• lecteurs DVD
• Lecteurs de musique numérique et DAC
• Entrées USB
• Connectivité Bluetooth
• Écrans vidéo

Choisir la bonne unité principale

Si vous êtes préoccupé par le choix de la bonne unité principale, il sera utile de comprendre ces termes. Par exemple, si vous adoptez une approche au coup par coup pour construire votre autoradio, vous voudrez peut-être un récepteur qui inclut des sorties de préampli intégrées. Cela vous permet de garder vos options ouvertes jusqu'à ce que vous décidiez d'installer un amplificateur externe.

Dans tous les cas, n'oubliez pas que ces termes se chevauchent parfois ou sont utilisés de manière interchangeable. Comprendre les différences entre eux peut fournir un modèle pour le système audio de votre voiture.