7 conseils pour conduire en toute sécurité avec l'ABS
Freins antiblocage (ABS) peut vous aider à vous arrêter plus rapidement et à éviter les accidents, mais il est essentiel de savoir comment utiliser cette fonction de sécurité de base de la voiture. Il y a quelques circonstances où votre ABS ne fonctionnera pas correctement, et vous devez aborder les systèmes de roues arrière différemment des systèmes à quatre roues.
Tout d'abord, déterminez si votre voiture ou votre camion est équipé de l'ABS. C'est généralement très simple, car les voitures et les camions équipés d'ABS ont un Voyant ABS au tableau de bord. Lorsque vous allumez la clé ou démarrez le véhicule pour la première fois, recherchez un voyant ABS de couleur ambre ou jaune.
Si vous ne trouvez pas la lumière, mais que vous pensez toujours que votre voiture est équipée de l'ABS, vous pouvez soit consulter le manuel du propriétaire, soit contacter votre concessionnaire local.
Voici les points les plus importants à retenir pour maintenir des habitudes de conduite ABS sécuritaires:
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Gardez votre pied sur la pédale de frein, ne pompez pas les freins
Conduire en toute sécurité un véhicule équipé de l'ABS et tirer pleinement parti d'un système ABS peut être contre-intuitif pour les personnes qui ont appris à conduire dans des véhicules plus anciens. Au lieu de pomper les freins pour les empêcher de se bloquer, vous devez maintenir une pression constante sur la pédale lorsque vous vous trouvez dans une situation d'arrêt de panique.
Le fait de pomper la pédale de frein lors d'un arrêt d'urgence peut sembler naturel, mais cela désengagera en fait l'ABS pour qu'il cesse de fonctionner. Étant donné que le système de freinage antiblocage de votre voiture est capable d'actionner les freins beaucoup plus rapidement que vous ne pouvez pomper, laissez-le simplement faire son travail.
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Lorsque votre ABS s'engage, vous pouvez toujours vous diriger pour éviter les obstacles
Pendant que vous maintenez une pression constante sur votre pédale de frein, n'oubliez pas que vous pouvez toujours diriger lors d'un arrêt d'urgence. En fait, c'est l'un des principaux atouts de l'ABS. Comme les roues ne se bloquent pas, vous pouvez conserver efficacement le contrôle du véhicule au lieu de virer dangereusement d'un côté ou de l'autre.
Bien qu'un ABS puisse ne pas être en mesure de vous arrêter à temps pour éviter une collision dans toutes les situations, la capacité de maintenir contrôle, et dirigez à travers un arrêt d'urgence, peut vous permettre d'éviter en toute sécurité d'autres véhicules, piétons ou objets dans votre chemin.
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Ne supposez pas que vous avez un ABS à quatre roues
Consultez votre manuel du propriétaire ou contactez le fabricant de votre véhicule pour vérifier le type de système ABS dont vous disposez. La plupart des systèmes ABS modernes couvrent les quatre roues, mais certains ne s'appliquent qu'aux roues arrière. Ces systèmes se trouvent le plus souvent sur les camions et les fourgonnettes plus anciens.
Si vous conduisez un véhicule qui n'a que l'ABS pour les roues arrière, vos roues avant peuvent toujours se bloquer pendant une situation d'arrêt d'urgence. Vous vous arrêterez toujours plus court grâce à l'ABS arrière, mais vous risquez de perdre le contrôle du véhicule si les roues avant se bloquent.
Si vous vous retrouvez dans l'incapacité de diriger lors d'un arrêt d'urgence et que vous disposez de l'ABS aux roues arrière, vous pouvez regagnent généralement la capacité de diriger en relâchant la pédale de frein assez longtemps pour les roues avant déverouiller.
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Sachez à quoi vous attendre lorsque l'ABS entre en jeu
Savoir que vous avez l'ABS et tirer parti de cette technologie qui sauve des vies sont deux choses très différentes. En fait, un conducteur sans méfiance peut mal interpréter les signes indiquant que l'ABS s'est déclenché et paniquer, ce qui rend la situation encore plus dangereuse.
Lorsqu'un système de freinage antiblocage s'enclenche, vous ressentirez généralement une sensation particulière de bourdonnement, de pulsation ou de vibration sur la pédale de frein. Cela signifie simplement que le système s'est activé, mais cela peut être choquant la première fois.
Si vous voulez voir à quoi cela ressemble, vous pouvez essayer des arrêts d'urgence dans un parking vide ou dans une autre zone où vous êtes absolument certain qu'il n'y a pas de piétons ou d'autres voitures autour.
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Les freins antiblocage ne fonctionnent pas bien dans certaines conditions
Encore plus important que de comprendre quand votre ABS pourrait entrer en action et comment le système fonctionne, c'est de savoir quand vous ne pourrez pas compter dessus. Bien que l'ABS soit extrêmement utile, il fonctionne mieux dans certaines conditions que dans d'autres.
Les systèmes de cuisson antiblocage sont à leur meilleur sur les surfaces dures, y compris les routes glissantes à cause de la pluie, de la glace ou de la neige tassée. À l'inverse, l'ABS ne fonctionne pas aussi bien sur les surfaces meubles comme le gravier et le sable.
Si vous vous retrouvez dans une situation d'arrêt d'urgence dans la neige meuble, le gravier ou le sable, ne vous attendez pas à ce que votre ABS vous arrête à temps et faites de votre mieux pour contourner tous les objets sur votre chemin.
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L'ABS ne peut pas tout faire lui-même: avez-vous un contrôle de traction ou de stabilité?
L'ABS peut vous aider à vous arrêter plus rapidement dans la plupart des situations, mais il ne compensera pas les pratiques de conduite dangereuses. Des études ont montré que les gens sont naturellement enclins à conduire plus dangereusement lorsqu'ils pensent que des systèmes comme l'ABS sont couvrant pour eux, il est donc particulièrement important de maintenir des habitudes de conduite sûres et défensives même lorsque vous avez ABS dans ta voiture.
En plus des habitudes de conduite sûres, un certain nombre d'autres systèmes peuvent aider dans les situations où l'ABS ne le fera pas. Des systèmes comme le contrôle de traction et le contrôle de stabilité, par exemple, peuvent vous aider si vous glissez ou si vous risquez de perdre le contrôle dans un virage, et votre ABS ne vous y aidera pas.
Quelles que soient les caractéristiques de sécurité d'une voiture, c'est toujours une bonne idée de conduire prudemment.
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Faites attention à cette lumière ABS embêtante
Savez-vous quoi faire lorsque votre voyant ABS s'allume? Un pourcentage étonnamment élevé de conducteurs ignorent tout simplement les voyants d'avertissement dans leurs véhicules, parce qu'un voyant d'avertissement ne se traduit pas toujours par une défaillance immédiate et catastrophique du système.
C'est plus ou moins vrai pour le feu ABS, mais il est tout de même extrêmement important d'y prêter attention.
Lorsque votre voyant ABS s'allume, cela indique généralement qu'il y a un problème avec l'un des composants du système ABS. Il peut s'agir d'un capteur de vitesse de roue ou de tout autre problème, et il n'y a aucun moyen de vraiment diagnostiquer le problème sans extraire les codes et creuser.
La chose importante à retenir est qu'un véhicule avec un voyant ABS allumé est généralement sûr à conduire jusqu'à ce que vous peut le faire réparer dans un magasin, mais vous ne devriez pas compter sur l'ABS si vous entrez dans un arrêt de panique situation.
Donc, si votre voyant ABS s'allume, assurez-vous que le liquide de frein est plein et que le véhicule s'arrête toujours normalement, puis conduisez-le prudemment jusqu'à ce que vous puissiez le faire inspecter. Si vous vous retrouvez dans une situation d'arrêt de panique et que vous sentez que les freins se bloquent, soyez prêt à pomper les freins comme vous le feriez sur une voiture plus ancienne avec des freins standard.