Les vélos électriques connectés au cloud pourraient faciliter votre conduite

Un nombre croissant de vélos électriques exploitent les connexions de données pour améliorer votre conduite, mais les experts avertissent qu'ils pourraient être vulnérables aux pirates et aux fuites de confidentialité.

Serial 1 dit que ses derniers vélos seront parmi les premiers pour intégrer le logiciel cloud de Google. Les vélos électriques utiliseront le cloud pour les fonctionnalités de sécurité, la navigation et les données de conduite. Cependant, avec les améliorations logicielles, la nouvelle technologie pourrait rendre les données de votre vélo vulnérables.

"Si Facebook ne parvient pas à savoir qui utilise ses données et comment, malgré une immense pression réglementaire, vous pouvez être sûr qu'il n'y a pas de véritable confidentialité dans ces données", Jean Bambenek, un expert en cybersécurité chez Netenrich, une société d'opérations informatiques et de sécurité numériques, a déclaré à Lifewire dans une interview par e-mail. "De nombreux consommateurs penseront probablement à cela de manière superficielle ("qui se soucie de la force avec laquelle je conduis mon vélo"), mais la vraie question est de savoir quelles données sont collectées et générées que les consommateurs sont inconscient de."

Manèges connectés

Série 1, une filiale du légendaire fabricant de motos Harley Davidson, a déclaré que ses motos auront une multitude de fonctionnalités de haute technologie. Avec le mode Pinpoint de Serial 1 activé, les utilisateurs auront la possibilité de suivre, de surveiller et de verrouiller numériquement avec précision leur eBike Serial 1, peu importe où il se trouve par rapport à eux.

Les vélos intègrent Google Maps pour les données détaillées afin que vous puissiez trouver des itinéraires spécifiques aux vélos, y compris les pistes cyclables locales, les pistes cyclables et les pistes cyclables. Les données du cloud sont également utilisées pour afficher la vitesse, l'efficacité, la distance et l'autonomie de la batterie.

"C'est excitant de voir comment Serial 1 améliore les expériences de transport avec des données et des analyses", Matthias Breunig, le directeur des solutions automobiles mondiales chez Google Cloud, a déclaré dans un communiqué de presse. "Nous sommes ravis d'apporter la solution Intelligent Product Essentials de Google Cloud aux utilisateurs de Serial 1 et de contribuer à fournir des expériences de vélo électrique sûres et personnalisées à chaque interaction."

Les connexions cloud permettent aux fabricants de vélos électriques d'envoyer des correctifs logiciels sur Internet, a souligné Sridhar Santhanam, PDG de Nanoheal, une plateforme de gestion d'appareils, dans un e-mail.

"Ce que la plupart des gens ne réalisent pas, c'est que les mises à jour logicielles et micrologicielles ne sont pas exclusives à nos ordinateurs portables mais affectent maintenant nos téléviseurs intelligents, nos téléphones, nos FitBits, et oui, même nos vélos électriques », Santhanam mentionné.

Maréchal Joue, le directeur de l'ingénierie du trafic et des solutions chez Cubic Transportation Systems, a prédit que dans le À l'avenir, les connexions cloud pourraient donner aux vélos la possibilité d'annoncer automatiquement leur présence à carrefours.

"Cela a l'avantage d'appeler les mouvements de phase appropriés, de chronométrer le signal de manière appropriée pour le cycliste et d'alerter les véhicules motorisés qu'un cycliste se trouve à proximité", a ajouté Cheek. "Je pense également que vous commencerez à voir le trafic cycliste affecter davantage la synchronisation des feux de circulation et devenir davantage une considération dans les systèmes de contrôle adaptatif des signaux."

Si votre vélo n'a pas de connexion cloud, vous pouvez même en ajouter une à un ancien modèle. Voir. Sense a conçu un cellulaire tracker de sécurité pour vélo appelé AIR qui utilise à la fois la technologie GPS et la technologie de réseau cellulaire. L'appareil permet aux utilisateurs de localiser et de suivre automatiquement leurs vélos à partir d'un smartphone jusqu'à trois mois avec une charge de batterie.

Le Voir. L'unité Sense mesure environ la moitié de la taille d'un jeu de cartes à jouer et est conçue pour s'adapter en toute sécurité sous la selle ou le porte-bidon de n'importe quel vélo. "Nous en avons marre du vandalisme et du vol de vélos", voyez. PDG de Sens Philippe McAleese dit dans un communiqué de presse. "AIR a été développé après avoir écouté ce que voulait notre communauté cycliste. Si le vélo est déplacé ou altéré, AIR émettra une alarme et enverra immédiatement un SMS au cycliste; nous appelons cela le « mode de combat ». »

Ouvert à l'attaque?

Bien que les vélos électriques connectés au cloud puissent être pratiques, ils peuvent également laisser votre trajet ouvert aux vulnérabilités logicielles. Tout, y compris les vélos, connecté à Internet peut être piraté, Casey Ellis, fondateur et CTO de la société de cybersécurité Bugcrowd, a déclaré à Lifewire dans une interview par e-mail.

"Il y a certainement un besoin pour des contrôles de sécurité appropriés ainsi qu'une évaluation continue pour s'assurer que le vélos eux-mêmes, les données qu'ils génèrent et le cloud où les données sont stockées restent sécurisés », Ellis ajoutée.

Consultante en cybersécurité Joseph Steinberg a déclaré que les voleurs pourraient utiliser des connexions cloud pour retrouver et voler des vélos. "Dans le pire des cas, quelqu'un prend le contrôle du vélo pendant qu'il roule et provoque un accident", a-t-il ajouté.