Roberto Baldwin, journaliste technologique

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Portrait de Roberto Baldwin
Roberto Baldwin.

Éducation

Collège Brooks

Académie des Beaux-Arts Université

Compétence

Automobile

Véhicules électriques (VE)

Mobilité

Grille éléctrique

Intimité

InfoSec

introduction

Un écrivain avec plus de 15 ans d'expérience dans la rédaction d'actualités, de critiques, de procédures, de premiers pilotes et fonctionnalités pour Wired, Kelly Blue Book, Car and Driver, Engadget, TechCrunch, Outside, Motor1 et autres.

Ancien éditeur en ligne pour MacLife et éditeur technologique senior pour Car and Driver.

Baccalauréat en cinéma avec une spécialisation en écriture de l'Académie des arts. Diplôme d'associé en design graphique du Brooks College.

Vivre

Roberto Baldwin est un journaliste indépendant qui a couvert les automobiles en mettant l'accent sur les véhicules électriques et la mobilité pour une gamme de publications, notamment Car and Driver et Engadget. Il est journaliste depuis 16 ans et est actuellement juré pour la Voiture mondiale de l'année. En moyenne, Roberto conduit plus de 80 véhicules par an et possède une connaissance approfondie du secteur automobile à la fois traditionnel et électrifié.

L'expérience relative de Roberto comprend :

  • Fonctionnalités automobiles pour Car et Driver et Engadget
  • Des dizaines de revues automobiles avec diverses publications
  • Juré de la Voiture mondiale de l'année au cours des quatre dernières années.


Roberto est journaliste depuis le milieu des années 2000 et est passé de la couverture technologique à l'automobile il y a presque six ans. Son amour pour les voitures et les motos a commencé lorsque son père a appris à travailler sur des véhicules et sa mère lui a appris à conduire sur des routes de montagne. Il s'est entretenu avec presque tous les PDG de grands constructeurs automobiles et a une compréhension approfondie de la façon dont les véhicules électriques changeront notre façon de conduire à l'avenir.

Mon équipement

Je conduis actuellement une Subaru BRZ 2014 (boîte manuelle bien sûr) et j'attends avec impatience la Hyundai Ioniq5 EV. La configuration de mon ordinateur est le MacBook Air M1 2020 sous MacOS Big Sur. En déplacement, j'utilise un iPad Mini de 5e génération, un iPhone 11, un appareil photo Sony A6100 et une GoPro 9. J'écris dans Google Docs presque exclusivement et Adobe Lightroom Classic pour les photos.

Éducation

Bien que je sois loin de mes diplômes en cinéma et en graphisme, ils m'ont tous deux permis de m'adapter rapidement au paysage en constante évolution du journalisme.

Un message de Roberto Baldwin

Lifewire me donne l'opportunité de partager ma passion pour l'avenir du transport en ce qui concerne les véhicules électriques. Le marché actuel des véhicules électriques est peut-être petit par rapport aux véhicules à essence traditionnels, mais le pourcentage de véhicules électriques vendus continuera de croître et, ce faisant, éduquer le public sur ce que cela signifie pour lui sur le plan personnel. De plus, les véhicules électriques offrent une expérience de conduite merveilleuse.

Lifewire et Dotdash

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