Classes d'amplificateurs de voiture de A à D
Sur toutes les classes d'amplificateurs, seules quatre sont couramment utilisées dans les systèmes audio de voiture, et l'une d'entre elles est de type combiné. Ces quatre classes d'amplificateurs sont A, B, AB et D. Voici une introduction rapide sur ces classes d'amplificateurs.
Types et classes
Au niveau de base, il n'y a que deux types d'amplificateurs de puissance: analogiques et à commutation. Ces types de base sont subdivisés en plus d'une douzaine de classes de lettres. Certains d'entre eux, tels que T et Z, sont des conceptions exclusives et des marques déposées, et d'autres, tels que A et B, sont produits par divers fabricants.
Tous les amplis de puissance remplissent essentiellement la même fonction et fonctionnent selon les mêmes principes de base, mais les classes ne sont pas créées égales.
Tableau de comparaison des classes d'amplificateurs
Avantages | Les inconvénients | |
Classe A | Sortie propre, haute fidélité, faible distorsion. | Grand; crée beaucoup de chaleur. |
Classe B | Efficace, a une taille plus petite, crée moins de chaleur. | Fidélité audio réduite et distorsion potentielle du signal. |
Classe A/B | Plus efficace que la classe A; moins de distorsion que la classe B. | Moins efficace que la classe B et plus de distorsion que la classe A. |
Classe D | Extrêmement efficace. | Distorsion à hautes fréquences. |
Amplificateurs de voiture de classe A
Par définition, les amplificateurs de classe A sont toujours allumés. Ils utilisent des circuits internes conçus pour avoir toujours du courant passant par la sortie transistors. Cette conception de base présente des avantages et des inconvénients qui rendent les amplis de classe A bien adaptés à certaines applications et mal adaptés à d'autres. Le plus gros problème en ce qui concerne les amplis de classe A dans les applications stéréo de voiture est la taille.
Amplificateurs de voiture de classe B
Contrairement aux amplificateurs de classe A, les amplificateurs de puissance de classe B sont commutés. Cela signifie qu'ils utilisent des circuits internes qui leur permettent de désactiver efficacement leurs transistors de sortie lorsqu'il n'y a pas de signal audio à amplifier. Cela se traduit par une efficacité améliorée, ce qui rend les amplis de classe B bien adaptés à audio de voiture applications, mais il est également livré avec une fidélité audio diminuée.
Amplificateurs de voiture de classe AB
Ces amplis sont un hybride des classes d'amplis traditionnels A et B. Bien que leurs transistors soient toujours traversés par du courant, ils utilisent des circuits capables de réduire la quantité de courant lorsqu'aucun signal n'est présent. Cela se traduit par une plus grande efficacité que les amplis de classe A purs sans autant de distorsion que les amplis de classe B. En raison de ces avantages, les amplificateurs de puissance de classe AB sont les amplis large bande les plus couramment utilisés dans les systèmes audio de voiture.
Amplificateurs de voiture de classe D
Les amplis de classe A, B et AB sont des exemples de classes d'amplificateurs analogiques, ce qui fait de la classe D la seule classe d'amplis commutés couramment utilisée dans les systèmes audio de voiture. Contrairement aux classes A, B et AB, les amplis de classe D fonctionnent en allumant et en éteignant très rapidement le courant de leurs transistors. Cela crée un signal de sortie commuté ou pulsé qui est mappé sur le signal d'entrée analogique.
Bien que les amplis de voiture de classe D soient extrêmement efficaces, la méthode de commutation/impulsion entraîne une certaine distorsion dans les fréquences les plus élevées. Ceci est souvent supprimé par un filtre passe-bas, étant donné que les basses fréquences ne souffrent pas de la même distorsion. Beaucoup de mono caisson de basses les amplis sont de classe D, mais la taille et les avantages de puissance en font l'une des classes d'amplificateurs les plus populaires pour haut-parleurs large bande également.
Au-delà de A, B et D
La plupart des amplificateurs audio de voiture sont A/B ou D, mais des variantes de ces deux types principaux sont également disponibles. Ces autres classes d'amplificateurs sélectionnent généralement les caractéristiques des principaux types d'amplis dans le but d'augmenter les performances sans trop sacrifier en retour.
Par exemple, de la même manière que les amplificateurs AB combinent les conceptions de A et B, les amplis de classe BD sont conçus pour offrent moins de distorsion à hautes fréquences que les amplis de classe D avec plus d'efficacité que vous attendez d'une classe B.
Quelle classe d'amplificateur choisir?
Avec l'introduction du bD, du GH et d'autres types d'amplificateurs, choisir la bonne classe peut sembler plus compliqué qu'il ne l'a jamais été auparavant. Si vous voulez un bon son, sans aller trop loin, la règle de base est que les amplificateurs A/B sont meilleur pour la gamme complète et la plupart des haut-parleurs composants, tandis que les amplificateurs de classe D sont meilleurs pour conduire caissons de basses. Vous pouvez rendre les choses plus compliquées que cela si vous le souhaitez, mais s'en tenir à ce plan de base vous mettra sur la bonne voie.