Qu'est-ce qui peut remplacer l'électrolyte de la batterie ?

L'électrolyte de batterie est la substance liquide présente dans la plupart des batteries de voiture. Il est parfois appelé acide de batterie car il est très acide. En effet, l'électrolyte de la batterie est constitué d'un mélange d'eau et d'acide sulfurique.

Lorsque le niveau d'électrolyte dans votre batterie de voiture au plomb-acide devient faible, vous vous demandez peut-être si vous pouvez utiliser une alternative à l'électrolyte courante, comme de l'eau salée ou du bicarbonate de soude. Ne faites pas cela. Ne mettez jamais d'électrolyte dans une batterie de voiture au plomb.

Si l'électrolyte de votre batterie est faible, la seule chose que vous devriez ajouter est de l'eau pure. Il existe des circonstances particulières où de l'acide sulfurique peut être ajouté, par exemple si la batterie s'est renversée et a coulé, mais n'ajoutez jamais rien d'autre.

Qu'est-ce que cela signifie lorsque l'électrolyte de la batterie est faible?

Lorsque votre mécanicien vous dit que le niveau d'électrolyte de votre batterie est bas, cela signifie que le niveau de liquide dans une ou plusieurs des cellules de la batterie est tombé en dessous du haut des plaques de plomb. Qu'est-ce que ça veut dire? Les batteries de voiture sont composées d'une série de plaques de plomb immergées dans un bain d'eau et d'acide sulfurique. Cela crée une réaction chimique qui accumule des électrons, qui finissent par se décharger sous forme de courant électrique.

Si l'électrolyte d'une batterie tombe en dessous du sommet des plaques et est exposé à l'air, un processus chimique appelé sulfatation commence à se produire. La sulfatation peut raccourcir la durée de vie d'une batterie car elle interfère avec le fonctionnement normal des cellules. Dans des conditions normales, l'acide sulfurique dans la solution d'électrolyte est absorbé dans les plaques de plomb lorsque la batterie décharge de l'énergie. Il est ensuite relâché dans la solution d'électrolyte au fur et à mesure que la batterie se charge.

Ajouter le bon type d'électrolyte à une batterie

Le seul électrolyte qui peut être utilisé dans une batterie au plomb est l'acide sulfurique. Ajouter autre chose que de l'eau à une batterie peut l'endommager instantanément, mais certaines substances sont pires que d'autres.

Par exemple, le bicarbonate de soude peut neutraliser l'acide sulfurique présent dans la solution d'électrolyte d'une batterie. Bien que mauvais pour le fonctionnement interne de la batterie, un mélange de bicarbonate de soude et d'eau est un bon moyen de nettoyer la corrosion des bornes de la batterie et câbles.

Dans certaines circonstances, vous pouvez ajouter de l'eau à une batterie pour maintenir le niveau de liquide au-dessus des plaques de plomb, mais de l'eau ne doit être ajoutée que lorsque la batterie est complètement chargée. Si elle n'est pas complètement chargée, la batterie débordera lors de la mise sous tension et causera des dommages.

Comment l'eau peut-elle être un électrolyte?

L'eau, en soi, n'est pas un électrolyte. Il ne peut s'agir d'un électrolyte que lorsqu'il est mélangé à de l'acide sulfurique, il va donc de soi que vous voudriez doivent compléter une batterie avec un mélange d'acide sulfurique et d'eau, plutôt que distillé directement l'eau.

La raison pour laquelle vous pouvez, dans certains cas, être en mesure d'ajouter de l'eau pure à une batterie est que lorsqu'une batterie au plomb perd de l'eau, elle ne perd pas également de l'acide sulfurique. L'eau est naturellement perdue pendant le processus d'électrolyse et peut également être perdue en raison de l'évaporation, en particulier par temps chaud. Le volume d'acide sulfurique, quant à lui, ne change pas fondamentalement sous ces pressions, ou il est perdu à un rythme beaucoup plus lent.

Un moyen simple de comprendre comment cela fonctionne est de penser à faire bouillir une casserole d'eau salée. L'eau s'évapore, mais le sel reste derrière. Si vous ajoutez de l'eau plate dans la casserole, le sel se mélange à nouveau et vous avez à nouveau de l'eau salée. La même chose se produit lorsque vous ajoutez de l'eau distillée à une batterie au plomb.

La seule exception est si le niveau de liquide est faible en raison du basculement de la batterie. Lorsque cela se produit, toute la solution d'acide sulfurique et d'eau est perdue. Dans ce cas, vous devez remplir les cellules vides avec un mélange dilué d'eau et d'acide sulfurique.

Prolonger la durée de vie de la batterie de la voiture en remplissant l'électrolyte

Bien que vous puissiez prolonger la durée de vie d'une batterie au plomb en la gardant remplie, en la laissant vide ou en laissant la charge se vider trop bas, cela peut causer des dommages irréparables.

Une fois qu'une batterie atteint un certain point de basculement, il n'y a plus de retour. Donc, si une batterie meurt et qu'elle n'acceptera pas ou ne tiendra pas la charge lorsque vous essayez de charger la batterie, vous avez probablement affaire à une sulfatation irréversible.

Le meilleur moyen d'éviter ce type de situation est de maintenir le niveau d'électrolyte dans le cadre d'un programme d'entretien régulier de la batterie.

Cette connaissance n'est pas très utile lorsqu'un batterie morte vous a déjà laissé en rade dans des conditions moins qu'idéales, mais garder le contrôle peut vous aider à éviter le même sort à l'avenir.