De quelle autonomie vous avez besoin dans votre VE
Vous êtes donc prêt à franchir le pas de la voiture électrique. Vous avez fait des recherches sur des marques et des modèles, et vous comprenez les tenants et aboutissants de la recharge d'un VE.
Une chose à laquelle vous n'avez peut-être pas pensé est la portée. Pour les primo-accédants, l'autonomie peut sembler être une question de distance, mais c'est bien plus que cela. L'analyse de votre façon de conduire, ainsi que de l'endroit et des conditions météorologiques, vous aidera à déterminer la meilleure autonomie pour vos besoins.
Voici cinq choses à comprendre en ce qui concerne la portée.
Conseils sur la voiture et le conducteur pour naviguer
En tant que conducteur de VE, vous voulez que la charge actuelle de votre batterie dure le plus longtemps possible. Même si vous avez des stations de charge tout autour de vous, il est bon de voir l'indicateur de batterie avec une charge complète ou complète. Alors, comment pouvez-vous rendre service à votre trajet et empêcher le jus de s'épuiser? Facile, ralentissez.
Les données montrent que rouler à plus de 65 MPH réduit considérablement l'efficacité d'une voiture électrique. C'est logique: plus un moteur électrique doit travailler dur pour suivre des vitesses élevées, plus il s'épuise rapidement.
Ce tableau anecdotique de Teslike montre comment l'autonomie est affectée sur une variété de modèles Tesla. Si vous conduisez une Model 3 à 65 mph, par exemple, l'autonomie est d'environ 253 miles. Cependant, accélérez encore dix milles à l'heure et l'autonomie tombe à 213, soit une différence d'environ 15 %. Cela peut faire une différence si vous essayez d'aller plus longtemps entre les sessions de charge.
Une autre chose à considérer est la vitesse à laquelle vous accélérez. Si vous le faites trop rapidement, par exemple, à un arrêt de la circulation lorsque le feu passe au vert, vous épuiserez la batterie beaucoup plus rapidement qu'en adoptant une approche régulière et non précipitée.
Un style de freinage et d'arrêt régulier et fluide est essentiel pour avoir une bonne autonomie. Il est plus sain pour votre voiture d'anticiper les arrêts, plutôt que d'appuyer sur les freins au tout dernier moment.
Les véhicules électriques utilisent freinage récupératif—un processus qui retient l'énergie qui serait autrement perdue pendant le freinage—et l'utilise pour aider à recharger la batterie du véhicule électrique. Le freinage par récupération atténue également la tension sur les plaquettes de frein, de sorte que chaque fois que vous pouvez y aller doucement lorsque vous freinez, plus c'est bénéfique pour votre voiture.
Êtes-vous un Road Tripper ou un banlieusard?
Vous prévoyez d'emballer la famille pour un road trip d'été? Ou est-ce que votre VE est juste pour prendre l'autoroute alors que vous vous dirigez vers le bureau? Quoi qu'il en soit, comprendre la gamme en ce qui concerne les destinations est absolument essentiel.
Si vous montez la Blue Ridge Parkway en Caroline du Nord, par exemple, vous emprunterez des routes sinueuses et vous prendrez probablement votre temps étant donné que c'est, littéralement, la route panoramique.
L'endroit où vous conduisez et les types de routes sur lesquelles vous conduisez ont un impact. Les trajets courts sur des routes plates n'ont pas besoin d'autant d'autonomie que, disons, les longs trajets sur les routes de montagne.
Accélérer à un pouce de votre vie ne devrait pas être le plan; voyager à la limite de vitesse pour maintenir l'EPA de votre voiture (autonomie et efficacité de la voiture électrique) dans la plage normale est l'objectif. Personne ne veut se retrouver avec une batterie épuisée lorsque vous êtes en vacances.
Cependant, ceux qui conduisent des véhicules électriques pour se rendre au travail peuvent avoir des besoins en autonomie différents. C'est toujours une bonne idée de rester dans une plage EPA saine, mais vous n'avez pas besoin d'être aussi prudent et méfiant pour les randonnées plus courtes en ville.
Vous pouvez conduire un peu plus vite et augmenter le chauffage ou la climatisation (autres facteurs pouvant affecter l'autonomie) si vous savez que vous pourrez recharger plus tôt que vous ne le pourriez lors d'un voyage de plusieurs heures dans un endroit inconnu Région.
Le facteur personnes et fret
Le covoiturage dans votre véhicule électrique peut être excellent pour l'environnement, mais il mettra également un peu plus de pression sur votre véhicule. Transporter de nombreux objets dans votre véhicule électrique peut également le fatiguer.
Tout est une question de poids: plus votre voiture doit faire de travail pour transporter plusieurs passagers et/ou des objets comme des sacs lourds, des cartons de déménagement ou des fournitures de travail, plus son autonomie diminue. Il est difficile de savoir exactement combien, car cela varie selon la marque et le modèle d'une voiture.
Transporter beaucoup de choses dans les deux coffres? Covoiturer plusieurs enfants par jour? Plus votre véhicule électrique est lourd, plus vous avez besoin d'autonomie.
Si vous transportez régulièrement une voiture pleine de passagers ou de marchandises, vous aurez besoin d'un véhicule électrique avec plus d'autonomie que quelqu'un qui a rarement des passagers. Alors n'hésitez pas à aider votre copain à se déplacer à travers la ville, mais sachez que ses lourdes boîtes que vous avez entassées sur la banquette arrière peuvent vous obliger à recharger un peu plus tôt que d'habitude.
Quel est votre plan pour le stationnement et la recharge?
Une autre question liée à l'autonomie à considérer est la suivante: comment et où rechargerez-vous votre VE? Heureusement, lorsque vous achetez un véhicule électrique, il est livré en standard avec un chargeur portable, qui peut être branché sur une prise domestique et ne nécessite aucune installation avancée.
Cependant, il n'est pas toujours possible de recharger à la maison, vous devrez donc peut-être rechercher des points de recharge publics à proximité de votre travail ou de votre domicile. Vous devrez peut-être recharger pendant que vous êtes sur la route, mais certaines personnes ne peuvent tout simplement pas recharger à la maison et doivent profiter d'autres options de recharge.
Faire preuve de diligence raisonnable et rechercher des bornes de recharge publiques à proximité de votre domicile, sur vos itinéraires habituels et même dans des zones un peu au-delà de votre trajet normal est une bonne idée.
Un bon point de départ est de consulter les ressources sur EVgo. Il a des centaines d'emplacements de charge qui desservent tous les véhicules électriques à charge rapide sur le marché aujourd'hui. Selon son site Web, plus de 130 millions de personnes aux États-Unis vivent à moins de 16 km d'un chargeur rapide EVgo. Il existe également d'autres services de recharge; on pourrait avoir l'endroit idéal pour faire le plein d'électricité.
Le facteur météo est une chose réelle
On peut dire sans se tromper que la météo affecte tous les aspects de notre vie, y compris les véhicules électriques. Comme vous pouvez vous y attendre, l'air froid affecte un peu la portée d'un véhicule électrique, surtout lorsque la température chute en dessous de 15 degrés Fahrenheit. Les batteries lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques ne fonctionnent pas aussi bien en hiver, ce qui diminue l'autonomie. La société d'analyse de flotte Géotab dispose d'un outil de température pratique pour la gamme EV, vous pouvez donc vérifier comment les températures extrêmes affectent votre voiture. Fait amusant: 70 degrés F est la température la plus agréable de votre véhicule électrique.
En ce qui concerne la chaleur, une température fulgurante de 95 degrés F (avec la climatisation allumée) épuisera l'autonomie de votre véhicule électrique de 17%. Planifier à l'avance avant de partir dans la chaleur est essentiel pour maintenir votre autonomie à des niveaux sains. Vous voudrez peut-être refroidir votre voiture pendant qu'elle est encore en charge, puis prendre la rue.
L'autonomie a bien plus à voir avec la distance, mais elle n'a pas à régir complètement votre vie de conduite. Tenir compte des conditions telles que la vitesse, le poids, l'emplacement des bornes de recharge et les conditions météorologiques potentiellement impactantes peut vous aider à prendre une décision concernant la gamme de véhicules électriques dont vous avez besoin.