Revue Maisto RC Rock Crawler: Une voiture RC adaptée aux familles

Nous avons acheté le Maisto RC Rock Crawler afin que notre examinateur expert puisse le tester et l'évaluer en profondeur. Continuez à lire pour notre examen complet du produit.

Les voitures radiocommandées (RC) ne doivent pas nécessairement être un passe-temps coûteux. Alors que certaines voitures RC peuvent coûter jusqu'à 100 $, il existe en fait des options assez abordables pour les acheteurs d'entrée de gamme, comme le Maisto RC Rock Crawler. C'est une voiture RC longue durée et longue portée avec la capacité de traverser une grande variété de terrains. Pendant les tests, nous l'avons conduit sur l'asphalte, les pelouses, les trottoirs et à travers les bois. Lisez la suite pour voir comment cela s'est passé.

Design: petit et élégant

Mesurant 12,5 x 7,0 x 8,5 pouces (LWH) et pesant 2,8 livres, le Maisto est grand, mais pas si lourd que les enfants ne puissent pas le porter. Il est disponible en différentes options de couleurs vives, bien que vous ne puissiez pas sélectionner celle que vous souhaitez utiliser.

Amazone. Celui que nous avons reçu arborait une carrosserie en plastique noir avec de petits autocollants verts et des roues jaune vif. Nous avons aimé les jaunes vifs, car cela donnait une touche amusante à la voiture. Le corps noir, cependant, laissait beaucoup à désirer, car il était mince et avait l'air bon marché. Heureusement, vous disposez d'un pare-chocs anti-collision à l'avant pour vous protéger des dommages.

Une chose à noter à propos de la conception est que la coque du Maisto se verrouille dans la base et le moteur à l'aide de clips de verrouillage en plastique. Si vous avez une coque de rechange, vous pouvez changer l'extérieur de la voiture, mais comme elle n'est pas livrée avec un supplément, vous devrez voir si vous pouvez en acheter une séparément. Parce que les clips sont si petits, Maisto ajoute quelques clips supplémentaires dans la boîte au cas où vous les perdriez. Le compartiment de la batterie est facilement accessible, étant situé sur le châssis de la voiture.

La voiture est également livrée avec des antennes filiformes, ce qui était surprenant et semblait obsolète par rapport aux autres voitures RC que nous avons testées. La présence des antennes, malheureusement, ne semblait pas apporter d'amélioration significative à la portée.

Processus d'installation: difficile à retirer de la boîte, facile à installer

Le Maisto est livré dans une boîte en carton simple. Verrouillé en place avec des attaches et des vis, nous avons dû couper les attaches avec des ciseaux et utiliser un petit tournevis à quatre dents pour finir d'extraire la voiture. Afin d'insérer les trois piles AAA dans la télécommande, nous devions dévisser une vis unique et retirer le couvercle de la télécommande, situé au bas de l'appareil. C'était facile puisque nous avions le tournevis sous la main, mais assez chronophage.

L'insertion des six piles AA dans la voiture est beaucoup plus simple. Le train d'atterrissage est livré avec un fermoir qui s'ouvre lorsque vous appuyez et tournez. Une fois ouvert, insérez simplement les piles, fermez-le et il est pratiquement prêt à fonctionner. La voiture est livrée avec des « pailles » en plastique en option qui servent de stabilisateurs d'antenne. Vous pouvez les glisser sur les antennes filiformes de la voiture et de la télécommande, en gardant les deux à l'écart pendant la conduite.

Contrôles: virages serrés et maniement en douceur

Les commandes sont livrées avec trois « stations » différentes étiquetées A, B et C. Ces stations sont destinées à différencier les véhicules si d'autres voitures Maisto sont présentes. De cette façon, les commandes ne se confondent pas.

Nous avons testé les différents canaux pour voir lesquels fonctionnaient avec notre voiture Maisto RC. Les canaux A et C n'ont pas répondu à nos commandes. Nous nous sommes retrouvés sur la chaîne B. Même alors, à mesure que la distance entre la télécommande et la voiture augmentait, nous avons remarqué un certain décalage. Parfois, nous appuyions sur le bouton de marche avant et la voiture restait là. Lorsque nous l'avons retourné à l'envers, puis poussé à nouveau vers l'avant, il est finalement passé à l'action. Bien que le système de canaux soit intelligent, nous ne recommandons pas d'acheter plusieurs des mêmes types de voitures pour des raisons de simplicité.

Cela dit, le Maisto s'est bien comporté lors de nos tests, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. L'un des avantages intéressants est celui du rythme lent et des pneus fortement profilés, c'est que la voiture ne perd presque jamais le contrôle. Il peut effectuer des virages serrés et se déplacer dans toutes les directions, ce que vous n'obtenez pas toujours sur des véhicules plus simples. Cela fait une grande différence lorsque vous traversez des obstacles et des objets.

Performance: plaisir à l'intérieur et à l'extérieur

Nous avons testé le Maisto sur une série de terrains: à l'intérieur, sur asphalte, trottoirs, herbe et boue. Important à noter, les instructions ne mentionnent pas l'imperméabilisation, nous vous conseillons donc d'éviter les flaques d'eau. Les trois moteurs sous le capot ont donné à la voiture RC suffisamment d'enthousiasme pour franchir des collines escarpées, à la fois boueuses et herbeuses. Nous l'avons également fait passer à travers des feuilles, des bâtons et des bordures de trottoir. À chaque obstacle, la voiture s'est comportée comme un charme.

Il excellait particulièrement sur les terrains accidentés. Lorsque nous l'avons testé sur des surfaces cahoteuses, nous nous attendions à moitié à ce que la voiture se retourne. Ce n'est pas le cas, la suspension articulée de la voiture à l'avant et à l'arrière a glissé sur des surfaces cahoteuses sans problème. Côté stabilité, la voiture est un bijou.

Comme mentionné précédemment, un endroit où le Maisto n'est pas à la hauteur est la portée. Bien qu'il puisse conduire au moins un demi-bloc, les problèmes de décalage nous ont empêchés de le pousser plus loin. Nous étions inquiets à l'idée de tester dans la rue en raison de la possibilité qu'une vraie voiture de taille réelle vienne et nous ne serions pas en mesure de déplacer le Maisto à temps.

Autonomie de la batterie: gourmande en énergie

Parce que la voiture a trois moteurs, après quelques jours d'utilisation intensive, la batterie de la voiture s'épuisera inévitablement. Nous avons fini par devoir changer les batteries assez fréquemment. Si vous obtenez des piles rechargeables, ce n'est pas un problème, car vous pouvez simplement les recharger pendant quelques heures et continuer à conduire le Maisto. Si vous ne le faites pas, cette dépense pourrait s'accumuler avec le temps. Assurez-vous d'éteindre l'interrupteur d'alimentation lorsque vous n'utilisez pas la voiture, car il semble que la batterie se décharge même lorsque la voiture ne bouge pas.

Prix ​​: Parfait pour un jouet

À 39,99 $, le Maisto est un excellent prix pour un des gamins auto. Les amateurs adultes peuvent ne pas voir l'avantage d'investir dans une voiture RC pour ce prix, surtout lorsqu'il existe des modèles plus rapides sur le marché. Cependant, les commandes simples et la bonne maniabilité du terrain font de la Maisto une bonne voiture RC pour les adolescents plus âgés.

Maisto RC Rock Crawler vs. Top Race RC Rock Crawler

Nous avons testé le Maisto par rapport à la voiture Top Race RC Rock Crawler pour voir comment les deux se comparaient, d'autant plus qu'ils oscillent autour du même prix. Dans l'ensemble, le Maisto a définitivement des contrôles plus stricts. Dans les virages, la voiture était plus réactive, bien qu'elle soit plus grande que la Top Race. Parce que le centre de gravité est plus élevé sur la Top Race, elle était plus susceptible de basculer et avait du mal à franchir les bordures de trottoir.

Cependant, le Maisto a un gros problème qui manque au Rock Crawler: le décalage. Le Maisto prend du retard à mesure que la distance entre la télécommande et la voiture augmente. La Top Race, en revanche, n'a pas eu ce problème. Si vous cherchez à parcourir des distances, nous vous recommandons la Top Race. Cependant, si vous préférez avoir une conduite douce, le Maisto est un meilleur pari pour vous.