Pourquoi devriez-vous remplacer vos haut-parleurs de voiture
À moins que vous n'ayez un véhicule de dernière génération livré avec un son de qualité supérieure, il y a de fortes chances que votre voiture ou votre camion demande une révision sérieuse dans le département des haut-parleurs. Que vos haut-parleurs commencent à s'user ou qu'ils n'aient jamais été aussi bons au départ, il existe de nombreuses raisons de remplacer les haut-parleurs de voiture d'usine par des modèles de rechange.
Mise à niveau des haut-parleurs de voiture: prix vs. Qualité
Le principal argument contre le remplacement des haut-parleurs est le coût, mais l'installation de haut-parleurs de rechange de remplacement direct peut être un excellent moyen d'améliorer votre qualité sonore sans vous ruiner. Bien que cela puisse coûter cher, si vous passez à des haut-parleurs à composants, vous profiterez d'une amélioration de la qualité sonore.
Si vous envisagez une mise à niveau globale de votre système audio de voiture, vos haut-parleurs d'usine devraient être l'un des premiers composants à frapper le billot. Il est peu probable que vos haut-parleurs d'origine soient à la hauteur de la tâche de travailler avec un haut de gamme
Dans ce cas, vous voudrez peut-être éviter les haut-parleurs de remplacement direct. Si vous voulez tirer le meilleur parti de votre nouveau système stéréo de voiture personnalisé, votre meilleur pari est de remplacer les haut-parleurs d'usine par des haut-parleurs de haute qualité et d'en ajouter au moins un. caisson de basses.
Bien que les haut-parleurs du marché secondaire offrent généralement une qualité améliorée par rapport à un système d'origine, les haut-parleurs à composants sont difficiles à battre.
Mise à niveau des haut-parleurs d'usine sur un budget
Si vous voulez tirer le meilleur son possible de votre système audio d'usine et que vous n'avez pas un budget énorme, les haut-parleurs sont un excellent point de départ. Plus Systèmes OEM utilisez des haut-parleurs large bande, ce qui est une façon élégante de dire que chaque haut-parleur a un seul pilote capable de reproduire tout ou la majeure partie du spectre audio.
L'avantage est que les haut-parleurs large bande sont relativement bon marché et prennent moins de place que les haut-parleurs à composants individuels. Cependant, vous pouvez finir par payer ailleurs avec un son plus boueux. Si vous remplacez des haut-parleurs de voiture appartenant à la catégorie large bande par des haut-parleurs à deux ou trois voies qui avoir plusieurs pilotes ou haut-parleurs individuels, la différence de qualité sonore sera remarquable.
Les haut-parleurs de rechange haut de gamme ont également tendance à être mieux conçus et construits à partir de matériaux de meilleure qualité que les haut-parleurs d'usine. La plupart des enceintes d'usine utilisent des enceintes composées de mousse et de papier, qui se détériorent avec le temps. Lorsque les enceintes surround s'usent, la qualité du son se détériore. Les haut-parleurs de rechange de haute qualité ont tendance à utiliser des entourages en caoutchouc qui durent plus longtemps et facilitent la livraison de basse de meilleure qualité.
Les cônes des unités de rechange sont également souvent fabriqués à partir de matériaux plus denses. C'est une autre raison pour laquelle un haut-parleur de rechange de haute qualité a généralement une meilleure reproduction des basses qu'un haut-parleur d'usine de taille similaire. Donc, si vous n'avez pas l'argent à dépenser pour des haut-parleurs à deux ou trois voies de haute qualité, le remplacement des anciens haut-parleurs d'usine par de nouvelles unités se traduira généralement par un meilleur son.
Construire un système audio de voiture à partir de zéro
Le remplacement de vos haut-parleurs d'usine ne compensera pas une unité principale ou un ampli de faible puissance, c'est pourquoi de nombreux audiophiles choisissent de concevoir un nouveau système à partir de zéro. Dans ce cas, c'est vital pour remplacer les haut-parleurs d'usine de mauvaise qualité avec des unités de rechange supérieures.
De la même manière que les haut-parleurs à deux et trois voies offrent un meilleur son que les haut-parleurs large bande, les haut-parleurs à composants sont encore meilleurs pour reproduire les fréquences hautes et basses. Puisque vous pouvez choisir un unité principale et ampli pour correspondre à la configuration de vos enceintes, ce type de configuration vous permet de faire exploser les autres systèmes audio de votre voiture.
Remplacer les haut-parleurs de voiture d'usine par de vrais woofers et tweeters est plus compliqué que de simplement laisser tomber dans certaines enceintes à deux ou trois voies, mais cela vous permet de concevoir une scène sonore parfaite pour votre auto.
Les nouveaux haut-parleurs de voiture conviendront-ils?
L'un des plus grands défis du remplacement des haut-parleurs de voiture d'usine par des haut-parleurs à composants est que vous rencontrez souvent des problèmes d'espace et de montage. Par exemple, si vous remplacez quatre haut-parleurs coaxiaux par une combinaison de woofer, tweeter, et haut-parleurs composants milieu de gamme, vous ne pourrez pas déposer les nouveaux dans les boîtiers conçus pour l'usine unités.
Même lorsque vous optez pour un coaxial de rechange haut-parleurs, l'espace peut être un problème. Vous pourrez peut-être vous en sortir en achetant des haut-parleurs de remplacement avec les mêmes mesures, mais vous pouvez toujours rencontrer des problèmes.
Par exemple, 6 pouces sur 9 pouces est une taille de haut-parleur courante; il fait référence à la longueur et à la largeur de l'enceinte. Cependant, différents haut-parleurs 6 par 9 ont des profondeurs différentes, de sorte que certaines unités peuvent ne pas s'adapter à certaines applications. Certaines unités présentent également une saillie importante du tweeter au-delà de la hauteur de montage de base, c'est pourquoi il est important de consulter un guide d'ajustement avant de mettre à niveau les haut-parleurs de votre voiture.