Examen de la Rexing V1 DashCam: Discret, abordable et fiable

Nous avons acheté la DashCam Rexing V1 afin que notre examinateur expert puisse la tester et l'évaluer en profondeur. Continuez à lire pour notre examen complet du produit.

La DashCam Rexing V1 est un excellent choix si vous êtes à la recherche d'une caméra de tableau de bord de sécurité. Sa taille et sa forme sont plus adaptées au montage sur pare-brise que les autres modèles que nous avons testés, de plus, il capture des images haute définition, un son correct et constitue un appareil globalement fiable.

Il possède toutes les fonctionnalités supplémentaires que vous attendez d'un Dash Cam, comme l'enregistrement en boucle et la détection de crash, et même certains uniques comme l'enregistrement timelapse. Si vous êtes à la recherche d'une dashcam, la Rexing V1 vaut vraiment la peine d'être envisagée.

Design: s'adapte parfaitement à votre pare-brise

La Dashcam Rexing V1 a un facteur de forme plus distinctif que les autres modèles que nous avons examinés. Contrairement à de nombreux modèles de dashcam populaires, le V1 ne ressemble pas à une caméra point-and-shoot suspendue à votre pare-brise. Au contraire, il est incliné pour s'adapter à la courbe du verre. Cela donne un aspect plus intégré et plus lisse.

Et ce n'est pas seulement l'apparence qui rend le design attrayant. Le fait qu'il ne s'agisse pas d'un simple carré permet un accès plus facile au panneau de commande, améliore l'angle de vision de l'écran et facilite un peu la navigation dans l'interface déjà simple.

Il n'y a qu'une seule façon d'installer cette caméra dans votre voiture, et c'est via un support qui colle à votre pare-brise avec une bande adhésive. Heureusement, cela fonctionne très bien et le support reste en place - tout au long de nos tests, les secousses et les bosses sur la route ne l'ont pas bousculé. Et une fois la caméra installée sur notre pare-brise, il était très facile de la faire glisser sur et hors du support.

Avec seulement 2,7 pouces, l'écran de cette caméra de tableau de bord est le plus petit parmi les appareils que nous avons testés, mais ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose. Toutes les icônes, menus et séquences vidéo sont parfaitement visibles de près. Et vous ne voulez probablement pas faire attention à l'écran pendant que vous êtes au volant, de toute façon, la vue d'un coup d'œil sur l'état de la caméra est tout ce dont vous avez besoin.

Il dispose également d'un accéléromètre interne qui peut détecter l'impact d'un accident, ainsi que Capacités GPS. Malheureusement, il n'est pas fourni avec tout l'équipement nécessaire pour utiliser la fonction GPS. Si vous souhaitez l'activer, vous devez acheter le Enregistreur GPS Rexing séparément.

Processus d'installation: assurez-vous que c'est là que vous voulez le mettre

Pour ceux qui craignent les tracas liés à l'installation d'une dashcam, ne vous inquiétez pas. Le manuel d'utilisation du Rexing V1 était le plus clair et le plus détaillé de toutes les dashcams que nous avons testées. Les instructions sont écrites dans un langage facile à comprendre, et chaque bouton, fonction et outil est expliqué en détail afin qu'il n'y ait aucune conjecture lorsque vous allumez l'appareil.

Fixer cette caméra de tableau de bord à votre pare-brise est facile. Retirez simplement le plastique de l'adhésif double face du support et collez-le là où vous le souhaitez. Cependant, vous devez être très prudent lorsque vous faites cela et assurez-vous absolument que vous le voulez là où vous l'avez mis la première fois. Après quelques secondes d'attachement, il est là pour de bon, et il faut une bonne dose d'ingéniosité et d'huile de coude pour le retirer. Une fois qu'il est éteint, vous ne pouvez pas le réappliquer.

L'une des choses que nous avons appréciées à propos de cette caméra de tableau de bord est qu'elle comprend un 32 Go Carte Micro SD vous n'aurez donc pas à dépenser plus d'argent pour en obtenir un. Cependant, il n'y a pas d'adaptateur de carte microSD, donc si vous voulez revoir vos images sur un ordinateur, vous devrez en acheter un.

Un outil spécial qui vous aide à cacher le câble d'alimentation est également inclus dans la boîte. Pour éviter que le fil ne pende devant votre pare-brise, vous devez le caler sous le bord du toit et à travers les panneaux latéraux (le manuel d'instructions vous indique le meilleur itinéraire pour prendre). Cela peut sembler compliqué au début, mais tout ce processus ne nous a pris qu'une dizaine de minutes à accomplir.

Qualité de la caméra: de base

Vous pouvez configurer cette caméra montée sur le tableau de bord pour capturer des images en résolution 720p ou 1080p, ce qui est assez limité. Des dashcams similaires peuvent capturer des images jusqu'à une résolution de 2560 x 1440, d'autres allant jusqu'à 4K. Cependant, si tout ce que vous recherchez est un simple dispositif de sécurité, 1080p fera très bien l'affaire.

Lorsque nous avons examiné les images capturées par le Rexing V1, nous les avons trouvées très détaillées et claires lorsque la voiture se déplaçait dans les rues de la ville. Cependant, lorsque nous avons pris l'autoroute, l'image est devenue un peu moins claire. Les panneaux étaient difficiles à lire à moins que vous n'arrêtiez l'enregistrement, et les petits détails tels que les plaques d'immatriculation et les autocollants sur les autres voitures ne pouvaient pas être distingués du tout. Néanmoins, les vidéos donnent une bonne image de ce qui se passe lorsque vous conduisez.

Performance: définissez-le et oubliez-le

Au cours de nos tests, nous avons emmené le Rexing V1 sur plusieurs longs trajets à travers les villes et la campagne du nord de l'Utah. Au cours de la semaine où nous l'avons eu, nous n'avons jamais eu de problème avec son fonctionnement. Il est resté fermement attaché au pare-brise, allumé à chaque fois que nous tournions le contact et n'a jamais manqué un cadre pendant que nous conduisions. C'est l'un de ces appareils qui incarne la mentalité « définissez-le et oubliez-le ».

Cette dashcam utilise l'enregistrement en boucle, ce qui signifie qu'elle enregistre en continu pendant que votre voiture est allumée, mais la divise en bits gérables plutôt qu'en un long fichier. Rexing recommande de régler ce paramètre sur trois minutes, mais vous avez également la possibilité de le régler sur des intervalles de cinq et dix minutes. Lorsque votre carte mémoire se remplit, l'appareil écrase automatiquement les fichiers les plus anciens.

Cette dashcam est également équipée d'un accéléromètre interne qui lui donne la capacité de détecter un accident de la circulation. Lorsqu'il détecte qu'un incident s'est produit, il verrouille automatiquement la vidéo pendant cette période pour éviter qu'elle ne soit écrasée. Il s'agit d'une caractéristique commune aux les caméras de tableau de bord que nous avons testées, mais cela fonctionne bien et c'est un excellent moyen de vous protéger si jamais vous avez besoin de prouver ce qui s'est passé lors d'un accident.

Une caractéristique unique au Rexing V1 est l'enregistrement en accéléré. Il est désactivé par défaut et Rexing vous recommande de le désactiver pour votre conduite quotidienne. Mais si vous faites un voyage sur la route avec des routes panoramiques ou si vous souhaitez enregistrer un voyage en particulier, cette fonctionnalité est amusante à avoir.

Comme le reste des caméras de tableau de bord que nous avons testées, le Rexing V1 a la capacité d'enregistrer de l'audio, mais il en fait un travail médiocre. Les voix dans la voiture et les sons provenant des haut-parleurs intérieurs étaient suffisamment clairs pour être compris, mais les sons provenant de l'extérieur du véhicule étaient au mieux boueux.

Prix ​​: Un bon rapport qualité/prix

Le Rexing V1 coûte 130 $, mais au moment de la rédaction de cet article, il peut généralement être acheté pour près de 100 $. Nous pensons que c'est un prix parfaitement approprié pour cet appareil - il se situe juste au milieu du prix typique d'une dashcam gamme, offrant de meilleures performances que les modèles super économiques, mais sans les fonctionnalités de haute technologie des options les plus chères là. Bref, c'est un bon prix pour un appareil solide et basique.

Concurrence: Z3 Plus vs. Rexing V1 

Si vous vous demandez si vous voulez payer les 25 $ supplémentaires environ pour la dashcam Z-Edge Z3 Plus (qui se vend pour 125 $), la décision dépendra du facteur de forme et de la qualité de l'image - tout le reste est à peu près le même.

Le Z3 Plus est carré et est suspendu à votre pare-brise à partir d'une ventouse, de sorte qu'il peut dépasser comme un pouce endolori. Le V1 n'a pas ce problème car il est incliné pour s'adapter à votre pare-brise, mais le ruban adhésif qui le maintient est à usage unique. Si vous faites une erreur lors de l'installation, vous pourriez finir par souhaiter la conception maladroite de la ventouse du Z3.

Si la résolution 1080p du Rexing V1 est assez bonne pour vous, il n'est pas nécessaire de mettre de l'argent supplémentaire pour plus de pixels. La vidéo est définitivement suffisamment haute résolution pour être utilisée comme dispositif de sécurité, et peut capturer efficacement un accident ou un autre incident. Mais si vous voulez de superbes séquences vidéo que vous aurez plaisir à regarder à l'avenir, 25 $ supplémentaires n'est pas un prix trop élevé à payer.