Comment utiliser un radiateur comme radiateur de voiture électrique
Il y a deux raisons pour lesquelles vous pourriez envisager d'utiliser un radiateur comme radiateur de voiture électrique: en remplacement d'un système CVC défectueux ou comme alternative au garage de votre véhicule.
Certaines questions importantes à considérer avant d'acheter un radiateur de voiture électrique sont de savoir s'il faut utiliser un radiateur de 120 volts ou de 12 volts, s'il est sûr d'utiliser un chauffage de voiture portable dans votre véhicule et de la puissance dont vous avez besoin pour réchauffer votre véhicule. Les principaux pièges peuvent inclure les goulots d'étranglement de l'alimentation électrique, les risques d'incendie et les pertes de chaleur.
Laisser un radiateur dans un véhicule sans surveillance peut constituer un risque d'incendie. Bien que certains radiateurs résidentiels puissent être utilisés dans les véhicules, ils ne sont pas conçus à cette fin, utilisez-les donc à vos risques et périls.
Radiateurs résidentiels vs. Réchauffeurs de voiture électriques de 12 volts
Les radiateurs résidentiels sont conçus pour fonctionner sur courant alternatif. En Amérique du Nord, cela signifie qu'ils fonctionnent sur 120V AC. Dans la plupart des cas, le système électrique d'une voiture fournit 12 V CC, qui peut fluctuer vers le haut ou vers le bas en fonction de facteurs tels que le niveau de charge de la batterie et la charge globale du système.
Lorsque vous utilisez un radiateur domestique comme radiateur de voiture électrique, branchez-le à une onduleur. Un onduleur convertit le courant continu du système électrique du véhicule en courant alternatif dont le radiateur a besoin.
Certains radiateurs sont spécialement conçus pour être utilisés comme radiateurs électriques pour voitures. Ces unités fonctionnent au courant continu au lieu du courant alternatif, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin d'onduleur. Certains Réchauffeurs de voiture 12 V peut être branché sur un allume cigare récipient ou un prise accessoires dédiée. Cependant, ces appareils de chauffage fournissent une quantité limitée de chaleur.
Les chauffages de voiture 12 V les plus puissants nécessitent une connexion directe à la batterie en raison de la quantité d'ampérage qu'ils consomment.
Dans les cas où un radiateur est utilisé pour remplacer un système de chauffage de voiture défectueux, il est généralement préférable d'utiliser un radiateur 12 V. Bien qu'il soit techniquement possible d'utiliser presque n'importe quel appareil de chauffage résidentiel dans une voiture, il est plus efficace et moins dangereux d'utiliser un appareil de chauffage 12 V que de brancher un appareil de chauffage 120 V dans un onduleur.
Dans les cas où le radiateur est utilisé comme alternative de garage - pour réchauffer le véhicule avant un trajet matinal froid - un radiateur 120 V peut être la meilleure option.
Faire fonctionner un chauffage 12 V lorsque le véhicule est éteint videra rapidement la batterie au point où le véhicule ne démarrera pas. Un radiateur résidentiel 120 V peut être branché dans une prise de courant pratique avec une rallonge appropriée conçue pour une utilisation en extérieur.
La question de la combustion
Quelle que soit la raison pour laquelle vous utilisez un radiateur électrique dans votre voiture, la question la plus importante à considérer est de savoir si vous créerez ou non un risque d'incendie dans le processus.
La plupart des radiateurs résidentiels comportent des avertissements indiquant que tous les matériaux combustibles doivent être maintenus à une distance minimale de tous les côtés du radiateur. La distance spécifique peut varier, mais elle est généralement d'au moins quelques pieds, ce qui rend difficile de trouver un endroit sûr pour placer un radiateur résidentiel à l'intérieur d'une voiture ou d'un camion.
Utiliser un radiateur électrique dans une voiture en toute sécurité n'est pas impossible. Néanmoins, vous devez faire preuve de bon sens et éviter de placer l'un de ces appareils de chauffage à proximité d'objets combustibles.
Étant donné que les radiateurs de voiture 12 V sont spécialement conçus pour les applications automobiles, ils sont généralement plus sûrs à utiliser dans ces applications que les radiateurs résidentiels.
Cependant, il est important de faire preuve de bon sens lors de l'installation de l'un de ces appareils de chauffage. Le câblage dans un appareil de chauffage 12 V peut présenter des risques d'incendie supplémentaires s'il n'est pas fait correctement.
Métrage cubique et perte de chaleur
Lors de la sélection d'un radiateur à utiliser comme radiateur de voiture électrique, tenez compte du volume d'air qui doit être réchauffé en plus de la perte de chaleur.
Le problème ici est que les voitures et les camions sont mal isolés par rapport aux maisons. C'est pourquoi votre voiture chauffe lorsque vous la garez au soleil, et aussi pourquoi elle perd de la chaleur rapidement après avoir coupé le moteur en hiver.
Alors qu'un radiateur résidentiel conçu pour chauffer une pièce de 10 pieds sur 10 pieds est capable de chauffer le volume intérieur d'une petite voiture de tourisme ou d'une cabine de camion sans aucun problème, la perte de chaleur peut commencer à s'ajouter en haut.
Si vous prévoyez de laisser le radiateur fonctionner toute la nuit, il peut littéralement fonctionner toute la nuit, ce qui pourrait entraîner une mauvaise surprise sur votre facture d'électricité. Une meilleure option est d'utiliser une minuterie, ou un thermostat, pour limiter la consommation d'énergie.