Ai-je besoin d'un fusible pour ampli de voiture ?

La plupart des voitures sont livrées avec systèmes audio qui n'incluent qu'une unité principale et quatre haut-parleurs, donc la mise à niveau au-delà de cela est plus compliquée que de simplement remplacer les anciens composants par de nouveaux. Si votre voiture ne vient pas de l'usine avec un amplificateur, et ce n'est probablement pas le cas, vous devez la connecter à l'alimentation et à la terre. Cela signifie que vous avez besoin d'un certain type de fusible d'amplificateur.

Qui a besoin d'un fusible d'amplificateur audio de voiture?

Si votre nouvel ampli de puissance est livré avec un fusible intégré, il est destiné à protéger l'ampli lui-même; il ne fera rien pour protéger le reste du câblage de votre voiture. Le fil d'alimentation de l'amplificateur est particulièrement préoccupant, car il pourrait provoquer un court-circuit quelque part sur la ligne.

Si vous ne faites pas attention lorsque vous faites passer un fil d'alimentation pour votre nouvel ampli, il court un court-circuit et il n'est pas fusionné, et vous pourriez subir des dommages importants. Dans le pire des cas, un fil d'alimentation d'un ampli court-circuité pourrait provoquer un incendie.

Même si vous êtes prudent, le simple fait de conduire sur les routes les plus lisses bouscule tout dans votre voiture. Au fil du temps, les fils se déplacent et s'abrasent les uns contre les autres et contre d'autres choses. C'est pourquoi le fusible est l'un des éléments les plus câblage d'ampli.

Brancher votre ampli à l'alimentation

Résistez à l'envie de brancher votre nouvel ampli à la boîte à fusibles existante dans votre voiture ou à un circuit ou un fusible existant. Votre ampli va presque certainement tirer plus d'ampérage que le câblage existant est conçu pour transporter. Cela signifie que vous risquez une panne catastrophique, même si vous remplacez un fusible plus petit par un plus gros ou si vous utilisez un emplacement vide dans la boîte à fusibles.

Le problème est étroitement lié au fonctionnement des fusibles et au problème pour lequel ils sont conçus. Dans les termes les plus élémentaires, un fusible est conçu pour tomber en panne. Si un composant du circuit consomme trop d'ampérage ou si un court-circuit entraîne une pointe d'ampérage soudaine, le fusible grillera et interrompra le circuit.

S'il n'y a pas de fusible ou si le fusible ne coupe pas le circuit en raison de l'arc électrique, d'autres composants peuvent être endommagés. Un incendie électrique pourrait en résulter.

Emplacement correct du fusible de l'ampli de voiture

Depuis amplificateurs audio de voiture consommez beaucoup d'ampérage, un câblage incorrect peut entraîner une surcharge des fils d'alimentation, des courts-circuits et même des incendies électriques. C'est pourquoi c'est une bonne idée de faire passer un câble d'alimentation séparé de votre batterie à votre ampli.

Si tu as plusieurs amplis, vous pouvez utiliser un seul câble d'alimentation et utiliser un bloc de distribution, mais le câble d'alimentation doit être suffisamment épais pour gérer le courant consommé par tous les amplis qu'il alimente.

S'il y a un problème avec l'un de vos amplis, ou si votre câble d'alimentation est en court-circuit, les résultats pourraient être potentiellement catastrophiques. Dans le pire des cas, la voiture pourrait prendre feu ou la batterie pourrait exploser.

C'est pourquoi il est nécessaire d'installer un fusible en ligne entre la batterie et le câble d'alimentation, et c'est aussi pourquoi vous devez placer ce fusible sur la batterie plutôt que sur l'ampli. Si vous placez le fusible sur l'ampli et que le câble court quelque part entre la batterie et le fusible, le fusible n'offrira aucune protection du tout.

Taille de fusible appropriée

Si vous utilisez un fusible trop petit, il grillera pendant le fonctionnement normal. Si vous utilisez un fusible trop gros, vous pourriez vous retrouver avec défaillance d'un composant ou un incendie électrique.

Si votre amplificateur a un fusible interne, le fusible de votre ampli de voiture en ligne devrait être un peu plus gros. Par exemple, utilisez un fusible en ligne de 25 ou 30 ampères si votre ampli possède un fusible interne de 20 ampères.

Si vous avez deux amplis avec des fusibles internes, additionnez les intensités nominales pour déterminer la bonne taille pour votre fusible en ligne. Cela vous donne une marge de manœuvre sans risquer une situation dangereuse.

Certains amplificateurs n'ont pas de fusibles internes. Dans ce cas, vérifiez les puissances nominales de votre ampli pour déterminer la bonne taille de fusible.

Si votre ampli n'a pas de fusible interne, ou si vous avez plusieurs amplis sans fusibles intégrés, envisagez d'utiliser un bloc de distribution à fusible. De la même manière que le fusible en ligne protège contre un fil d'alimentation court-circuité, un bloc de distribution à fusible protège vos autres amplis et composants associés si l'un de vos amplis tombe en panne.

Types de fusibles pour amplis

La plupart des amplificateurs avec fusibles internes utilisent fusibles automobiles. Il s'agit du même type de fusibles que ceux utilisés ailleurs dans votre voiture; d'autres composants audio, comme l'unité principale, peuvent utiliser des fusibles similaires.

Lorsque vous installez un fusible en ligne, vous pouvez utiliser ce même type de fusible à lame. Le fusible lui-même est installé dans un porte-fusible, que vous connectez en ligne avec la ligne d'alimentation de l'ampli.

L'autre option consiste à utiliser un fusible à canon en ligne. Cela utilise également un porte-fusible que vous installez en ligne avec le fil d'alimentation, mais il prend généralement la forme d'un tube en plastique transparent ou translucide qui contient un fusible à barillet.

Quel que soit le type de fusible, il est important de sélectionner un porte-fusible qui respecte ou dépasse la valeur nominale du fusible que vous prévoyez d'installer. Si vous déterminez que vous avez besoin d'un fusible en ligne de 30 ampères, n'installez pas un porte-fusible conçu pour seulement 25 ampères.