Kuinka tunnistaa jälkimarkkinoiden auton stereojohtojen värit

Mitä tietää

  • 12 V akun johto on keltainen, lisävarustejohto on punainen ja himmentimen/valon johto on oranssi, jossa on valkoinen raita.
  • Oikean etukaiuttimen johdot ovat harmaita, vasemman etukaiuttimet ovat valkoisia, oikeat takakaiuttimet ovat violetteja ja vasemman takakaiuttimet ovat vihreitä.
  • Maadoitusjohdot ovat mustia, antennijohdot ovat sinisiä ja vahvistimen johdot ovat sinisiä ja niissä on valkoinen raita.

Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka voit tunnistaa auton kaiuttimien johtojen värit, kun asennat autostereon.

Tavalliset jälkimarkkinoiden auton stereopääyksikön johtojen värit

Helpoin tapa kytkeä jälkimarkkinoiden autostereot on katsoa auton stereojohdot kaaviot tietylle ajoneuvolle ja pääyksikölle. Silti on mahdollista saada työ tehtyä ilman tarroja, sovittimia tai kaavioita. Toisin kuin OEM pääyksiköt, joita on kaikkialla lankavärien suhteen, useimmat jälkimarkkinavalmistajat noudattavat standardoitua väritysjärjestelmää.

Vaikka jokaiseen sääntöön on poikkeuksia, useimmat jälkimarkkina-autostereot käyttävät standardoitua värimaailmaa teholle, maalle,

antennija kaiutinjohdot. Oletetaan, että sinulla on jälkimarkkinapääyksikön mukana tullut letku, joka käyttää vakiovärejä. Siinä tapauksessa johtoilla on seuraavat tarkoitukset ja värit:

Virtajohdot

  • Vakio 12V / Muisti pysyy elossa: Keltainen
  • Lisävaruste: punainen
  • Himmennin/valaistus: Oranssi valkoisella raidalla

Maadoitusjohdot

  • Maaperä: musta

Kaiuttimet

  • Oikea etukaiutin (+): Harmaa
  • Oikea etukaiutin (-): Harmaa mustalla raidalla
  • Vasen etukaiutin (+): Valkoinen
  • Vasen etukaiutin (-): Valkoinen mustalla raidalla
  • Oikea takakaiutin (+): violetti
  • Oikea takakaiutin (-): Violetti mustalla raidalla
  • Vasen takakaiutin (+): Vihreä
  • Vasen takakaiutin (-): Vihreä ja musta raita

Vahvistin ja antennijohdot

  • Antenni: Sininen
  • Vahvistimen kaukosäätimen kytkentä: Sininen valkoisella raidalla
Henkilö tuijottaa johtosarjaa.

Lifewire / Nusha Ashjaee 

Käytetyn autostereon asentaminen Pigtaililla tai ilman

Jos sinulla on käytetty autostereo, jonka haluat asentaa, ja pääyksikön mukana tullut letku, tarkista yllä olevasta luettelosta, mihin kukin letkussa oleva johto on liitettävä.

Jos sinulla ei ole letkua, etsi sovitin, joka on suunniteltu yhdistämään pääyksikkö autosi merkkiin ja malliin. Jos se ei auta, hanki korvaava letku jatkaaksesi joka tapauksessa. Toivottavasti värit nuo johdot vastaavat jälkimarkkinoiden standardia.

Muussa tapauksessa tarvitset kytkentäkaavion, joka on joskus painettu pääyksikön ulkopuolelle tai saatavilla verkossa.

Pääyksikön johtosarjasovittimen käyttäminen

Vaikka useimmat jälkimarkkinoiden pääyksiköt noudattavat yllä olevaa väritysjärjestelmää, ja on mahdollista selvittää, mitä OEM-johdot autossasi ovat ilman kytkentäkaaviota, jälkimarkkinapääyksikön asentaminen on helpompaa, jos sinulla on johtosarjasovitin.

Autostereoiden johtosarjasovittimet ovat hyödyllisiä, koska jälkimarkkinoiden autostereoissa on samat tulot ja lähdöt kuin tehdasstereot, jotka ne on suunniteltu korvaamaan, nämä tulot ja lähdöt eivät ole samassa paikoissa.

Jos saat oikean autostereojohdotussovittimen, se yksinkertaistaa asennusta. Sovittimen toinen pää liitetään liittimeen stereot, toinen pää liitetään johtosarjaan, joka alun perin liitettiin tehdasstereoon, ja siinä kaikki.

Miksi kaikki eivät käytä johtosarjasovittimia johtojen liittämisen sijaan?

Vaikka johtosarjasovittimet ovat halpoja – ja niitä on saatavana erilaisiin auto- ja pääyksikköyhdistelmiin – yhteensopivuuden suhteen ei ole paljon liikkumavaraa. Jotta pääyksikön johtosarja toimisi, sen on oltava erityisesti suunniteltu sekä ajoneuvoa että uutta pääyksikköä varten.

Oletetaan, että voit selvittää käyttämäsi pääyksikön tietyn mallin yrittää asentaa. Siinä tapauksessa on online-resursseja, joiden avulla voit liittää kyseiset tiedot – sekä autosi merkin, mallin ja vuoden – nähdäksesi, onko sovitinta saatavilla.

Entä jos pääyksikön johtosarjasovitinta ei ole saatavilla?

Jos et pysty selvittämään käytetyn pääyksikön tiettyä mallia, tunnista kunkin johdon tarkoitus ja kytke kaikki manuaalisesti oikein.

Samaan tapaan on myös mahdollista, että sovitinta ei ole saatavana millekään ajoneuvon ja pääyksikön yhdistelmälle. Jos näin on, eikä sinulla ole myöskään pääyksikön mukana tullutta letkua, etsi joko vaihda letku tai jäljitä kytkentäkaavio ja liitä yksittäisiin nastoihin laitteen takana pääyksikkö.

Kun voit asenna pääyksikkö ilman johtosarjaa, se on monimutkaisempi kuin sellainen perus pääyksikön asennusprosessi joihin useimmat tee-se-itse-harrastajat viihtyvät.