9 kysymystä, jotka sinun tulee kysyä itseltäsi ennen kuin ostat sähköauton

Minkä tahansa auton ostaminen on suuri hankinta. Sähköajoneuvon (EV) ostaminen on suuri uudelleenarviointi suuren oston lisäksi. Sähköautoilla on merkittäviä etuja verrattuna kaasukäyttöisiin ajoneuvoihin, mutta ne voivat myös tuoda mukanaan merkittäviä haittoja, jotka eivät välttämättä sovi elämäntyyliisi parhaiten.

Katso tarkasti näitä 9 kysymystä ja käytä vastauksiasi päättääksesi, sopiiko sähköauton ostaminen sinulle.

Haluaisitko hiljaisemman ajokokemuksen?

Sähköautot ovat niin hiljaisia, että niiden on annettava varoitusääniä, jotta jalankulkijat voivat kuulla niiden lähestyvän. Millä tahansa nopeudella ei ole moottoria, joka luo mailaa, eikä pakokaasua ryömi ohjaamon läpi. Myöskään voimansiirrosta ei kuulu tärinää. Sen sijaan sähköautot lähettävät vaimeaa surinaa, joka nousee sitä nopeammin mitä nopeammin kuljet.

Ne ovat erittäin rauhoittavia, joten jos etsit mukavuutta ja hiljaisuutta, mikään ei voita sähköautoa.

Oletko huolissasi huolto- ja tankkauskustannuksista?

Ilman moottoria tai perinteistä vaihteistoa sähköauto luopuu niin monista liikkuvista osista. Sähkömoottoreissa on hyvin vähän liikkuvia osia ja ne ovat yleensä erittäin luotettavia.

Tämä tarkoittaa, että sähköautojen omistajien vuosihuoltokustannukset ovat alhaisemmat: ei öljynvaihtoa, tuulettimen hihnaa, sytytystulppia, jäähdytysnestettä tai muita normaaleja huoltoja. Sinun on silti vaihdettava jarrut, renkaat ja 12 voltin lisävarusteakut kuten kaikki muutkin autot. Sinun tulee kuitenkin olla lohdullinen, että sähköautojen akuilla ja niihin liittyvillä komponenteilla on liittovaltion lain mukainen 8 vuoden / 100 000 mailia (10 vuotta / 150 000 mailia tietyissä osavaltioissa) takuu.

Sähkö maksaa ainakin tällä hetkellä omakotitaloissa huomattavasti vähemmän kuin bensiini. Tämä saattaa muuttua ajan myötä, mutta toistaiseksi sähköauton käyttö maksaa pitkällä aikavälillä vähemmän.

Tietyt sähköautot ovat oikeutettuja jopa 7 500 dollarin liittovaltion verohyvitykseen, mikä vähentää veroja, jotka olet velkaa tiettynä vuonna. Monet osavaltiot tarjoavat käteisalennuksia tai vastaavia kannustimia. Pohjimmiltaan hallitukset maksavat sinulle sähköauton ajamisesta veronmaksajien rahoittamien tukien kautta. Rajoja on tietysti, joten varmista lue verohyvitykset ja -alennukset joka saattaa koskea tilannettasi.

Voiko ladata kotona?

Tämä on kriittisin kysymys, johon on vastattava. Monilla kerrostaloissa, kaupunkiasunnoissa tai kerrostaloasunnoissa asuvilla ei ole pääsyä latausasemaan, jota he ja vain he voivat käyttää. Latausaseman asentaminen näihin paikkoihin vaatii vuokranantajan, rakennuksen omistajan tai asunnonomistajayhdistyksen hyväksynnän ja pääsyn yksityiseen pysäköintiin kadun ulkopuolella tai autotallissa.

Haluaisitko, että sinulle maksetaan sähköauton omistamisesta?

Jos latausasema asennetaan koko kehityskohteeseen, muista, että jaat sen naapureiden ja vierailijoiden kanssa. Periaatteessa, jos sinulla ei ole omaa autotallia, sähköauton omistaminen voi olla valtavaa vaivaa, ellei mahdotonta.

Useimmat sähköautot vaativat vähintään kahdeksan tuntia akun lataamiseen tavallisilla Level 2 (208–240 volttia) tai Tesla Wall Connector (200–240 voltin) latureilla. Sinun tarvitsee vain ladata niin paljon kuin tunnet olosi mukavaksi tulevaa ajoa varten; 100 prosentin lataus ei aina ole välttämätöntä. Mutta älä usko, että voit luottaa 120 voltin laturiin, joka kytketään pistorasiaan. Maali kuivuu paljon nopeammin.

Voitko ladata kotisi lähellä?

Tarvitset julkisten latausasemien verkoston, kun viet sähköautosi kotisi säteen ulkopuolelle, joten tee tutkimusta: Tallenna yhteensopivien asemien määrä tietyllä alueella, kirjaa niiden latausnopeus, kartoi niiden tarkka sijainti ja rekisteröidy tilit.

Sähköauton lataus ei ole niin yksinkertaista kuin kaasupumppu. Kolmella suurimmalla palveluntarjoajalla (EVGo, ChargePoint, Electrify America) on kaikilla vaihtelevat pistokeliitännät, jotka latautuvat vaihtelevalla hinnalla. Vain Electrify America -verkosto, jonka Volkswagen perusti dieselpäästöskandaalinsa jälkeen, mahdollistaa "maksamisen pumpulla" jopa 350 kW: n latausnopeudella. Kaksi muuta vaativat tilin, eivätkä ne kytke latausasemaa, ellei sinulla ole erityistä korttia tai vastaavaa älypuhelinsovellusta.

Saatat myös löytää latausasemia, joita on vaikea löytää, jotka eivät toimi, jotka eivät ole käytössä tai joita ei voi muodostaa pariksi liitettyyn älypuhelimeen. Ja vaikka heidän kaupallinen sähköpalvelu on paljon nopeampi kuin mikään kodin laturi, näillä asemilla on aikarajoitukset, jotka sammuttavat latauksen ennen kuin akkusi on täynnä. Tämä tarkoittaa, että et voi helposti ladata 100 prosenttiin.

Tesla Superchargerit ovat stressittömästi ja sopivimmissa paikoissa, kuten moottoritien taukopaikoilla huoltoasemien pumppujen vieressä. Ne voivat ladata vain Teslaa, mutta helppokäyttöisyys ja nopeat nopeudet tekevät niistä kaikkien sähköautojen parhaan verkon. (Ed. Huomautus: Tesla avaa SuperCharger-verkkonsa muille kuin Teslan omistajille vuoden 2021 lopulla.)

Kuinka pitkälle ajat joka viikko?

EPA: n arvion mukaan useimmat sähköautot ajavat 80–400 mailia. Tämä antaa sinulle suuren valikoiman ajoneuvoja.

Tesla tarjoaa suurimman valikoiman sähköautoista, kun taas käytetyissä sähköautoissa, kuten Nissanin ja BMW: n varhaisissa malleissa, on vähiten. On tärkeää antaa itsellesi terve puskuri viikoittaisen kilometrimäärän ja sähköautosi arvioidun toimintasäteen välillä. Alue on juuri se: arvio.

Akun ikä, ympäristön lämpötila, ajoneuvon ilmastoinnin ja muiden lisävarusteiden käyttö, maantiede (rinteet, kaupunki-/esikaupunkialueet) ja ajotyyli voivat vaikuttaa kantamaan hurjasti. Suosittelemme, että sähköauton EPA-arviosta vähennetään vähintään 30 prosenttia, kun lasketaan, kuinka paljon akun kantamaa tarvitset viikoittaisia ​​ajoja varten.

Voitko hyväksyä merkittävän kantaman menetyksen kylmällä säällä?

Kun puhutaan 30 prosentin vähennyksestä, se tarkoittaa, kuinka paljon täyteen ladatun akun kapasiteetti laskee pakkasen alapuolella, kun lämmitysjärjestelmä on käytössä.

Kylmä on akun pahin vihollinen. Voit helpottaa tätä ongelmaa pysäköimällä sisätiloihin ja esikäsittelemällä akun (antaa auton lämmittää akkua osittain sen ollessa kytkettynä), mutta et koskaan poista kantaman pudotusta kokonaan. Jos olet lumisella alueella, muista investoida talvirenkaisiin, varsinkin jos sähköauto on etu- tai takavetoinen, ja aiot ladata useammin.

Onko sinulla mahdollisuus käyttää vaihtoehtoisia kulkuvälineitä?

Varakuljetus on välttämätöntä, oli se sitten toinen auto tai bussi, juna tai polkupyörä. Sähköautot voivat vaatia merkittäviä seisokkeja latautuessaan; jotka voivat monimutkaistaa henkilökohtaista aikatauluasi tai estää sinua menemästä minnekään.

Hätätilanteessa et ehkä voi luottaa sähköautoon, kun aika on äärimmäisen tärkeää. Jopa hauskoilla viime hetken matkoilla sähköautosi kantama ei välttämättä riitä määränpäähän pääsemiseen. Auto ei saa rajoittaa liikkuvuuttasi; sen pitäisi olla väline, joka helpottaa elämääsi, ei aiheuta ei-toivottua stressiä.

Pidätkö kovaa kiihdyttämisestä?

Sähkömoottorit tuottavat kaiken vääntömomenttinsa kytkeytyessään. Toisin sanoen, jos painat kaasupolkimen pohjaan, sähköauto kiihtyy nopeasti – huomattavasti enemmän kuin vastaavassa kaasukäyttöisessä autossa.

Vääntömomentti on se työntämisen tunne, joka työntää sinut takaisin istuimellesi. Se on sama fyysinen kokemus kuin vuoristorata laukaisussa tai lentokoneen nousu. Sähköautoilla on hauska ajaa, koska harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta niissä ei ole vaihteita ja moottoreilla on välitön vääntö kaikilla nopeuksilla. Tulet yllättymään.

Muutaman kysymyksen esittäminen auttaa sinua päättämään, sopiiko sähköauto sinulle. Jos on, siirry osoitteeseen Ultimate EV -ostoslistanähdäksesi mitä on saatavilla.