Blade BLH4100 120 S RC -helikopterikatsaus: valmis lentämään ulkona

Ostimme Blade BLH4100 120 S RC -helikopterin, jotta asiantuntija-arvioijamme voisi testata ja arvioida sen perusteellisesti. Jatka lukemista saadaksesi koko tuotearviomme.

Puolet hauskuudesta RC-lelut vie heidät maailmaan, mutta se ei vain ole mahdollista monien kanssa RC-helikopterit markkinoilla painonsa ja rakenteensa vuoksi. Blade BLH4100 120 S on poikkeus, jossa yksiroottorisen helikopterin vakaus ja ajettavuus yhdistyvät aloittelijoiden suosiman koaksiaalihelikopterien käyttäjäystävällisyyteen. Lue, kuinka hyvin se menestyi testissämme.

Rakenne: Flybarless muotoilu maksimaalisen vakauden takaamiseksi

Monet aloittelevat harrastushelikopterit käyttävät koaksiaaliroottoreita ja lentotankoa vakauden ylläpitämiseksi. Nämä ratkaisut ovat edullisia, mutta jättävät helikopterin tuulen armoille, mikä varmistaa, että näitä helikoptereita voidaan käyttää vain sisätiloissa. Yhden roottorin ja ilmapuomin suunnittelun ansiosta 120 S kestää tuulta. Vakaus saavutetaan gyroskoopeilla ja sekoittimilla, joiden avulla helikopteri voi leijua tai liikkua samalla, kun se pysyy käyttäjän hallinnassa. Mekaaninen yksinkertaisuus jättää vähemmän ulkoisia osia rikki.

120 S: ssä on lasikuitukatos, joka on joustava ja kestävä. Meidän kaksi puoliskoa eivät olleet kiinnittyneet kauniisti, joten siinä oli huomattavat suuret saumat. Tämä ei kuitenkaan haitannut meitä. Perhotankoton rakenne on yleensä kalliimpi, joten arvostamme katosta, joka kestää muutaman törmäyksen, emmekä ole liian hämmentyneitä sen ulkonäöstä. Käytännössä jokainen 120 S: n osa voidaan vaihtaa, jos se rikkoutuu, mukaan lukien kuomu. Myynnissä on jopa maalaamattomia katoksia niille, joilla on taiteellista lahjakkuutta luoda omia.

Asennusprosessi: Valitse tarpeisiisi sopiva sarja

Jos et vielä lennä helikoptereilla elantosi vuoksi, sinun on ostettava RTF (ready to fly) 120 S. Ihmisille, joilla on jo Spektrum-radio, vakavienkin harrastajien käyttämä yleinen lähetin, on tarjolla hieman halvempi BNF (bind and fly) -vaihtoehto. Jos aiot henkilökohtaisesti omistaa muutaman helikopterin, saattaa olla järkevämpää ostaa yksi Spektrum-radio, joka liitetään kaikkiin helikoptereihisi, sen sijaan, että annat yksittäisten ohjainten kasaantua.

Testasimme RTF-versiota, joka sisältää paristot lähettimeen. Valittavana on kolme ohjaustilaa. FM0 mahdollistaa helikopterin kallistumisen pienessä kulmassa ja rajoittaa lennon hitaalle nopeukselle. Helikopteri asettuu itsestään vaakasuoraan, kun syklinen sauva vapautetaan. FM1 on hieman nopeampi korkeammalla kallistuskulmalla. Useimmat käyttäjät haluavat käyttää tätä tilaa. FM2 toimii agilitytilana. Kallistuskulmaa ei ole rajoitettu, nopeutta ei rajoiteta, ja helikopteri ei vajoa itsestään, jos vapautat syklisen sauvan. Tämä on tila, jota haluat käyttää kollektiivisen nousun harjoitteluun, jossa käyttäjät ohjaavat roottorin siipien kulmaa salliakseen ylösalaisin.

Käsikirjassa on ohjeet trimmauksen ja drift-kalibroinnin suorittamiseen eri tilanteissa. Tavoitteesi on saada helikopteri leijumaan ilmassa ajautumatta tai poikkeamatta. Kun helikopteri pitää paikkansa myös ulko-olosuhteissa pienellä tuulella, olet valmis lähtöön.

Suorituskyky: Ulkoolosuhteet eivät ole ongelma

Tärkein syy Blade 120 S: n valitsemiseen on lupaus, että voit vihdoin käyttää helikopteriasi ulkona. Testattuamme niin monia helikoptereita sisällä, olimme innoissamme, että saimme vihdoin sellaisen, joka lupasi kestää ulko-olosuhteet. Veimme sen tuuliseen Texasin autiomaahan, asetimme helikopterin kallionurmikollemme ja nostimme. Sen sijaan, että se ajelehtisi heti pois kevyessä tuulessa, helikopteri pysyi vakaasti ilmassa ja liikkui vain silloin, kun käytimme lähetintä.

120 S on todella askel eteenpäin kilpailijoista. Käsittely vaatii harjoittelua, mutta se on odotettavissa harrastajahelikopterissa. SAFE-teknologia pitää helikopterin sisällä olevat sensorit ja ohjelmistot valmiina vakauttamaan helikopteria ja jopa pelastamaan sen kaatumiselta. Liipaisinpainikkeen painallus sai helikopterin leijumaan automaattisesti, jotta saimme takaisin hallinnan. Tämä ominaisuus on erinomainen auttamaan aloittelijoita saamaan itseluottamusta kokeilla tiukkaa ohjailua rakennusten kulmissa tai lentää helikopteria korkealle ilmaan. 2,4 GHz: n lähettimellä oli tarpeeksi kantamaa, jotta pystyimme helposti lentää suuren pihamme ympärillä ilman askeltakaan.

Akun kesto: Tyypillinen harrastushelikoptereille

Yksinkertainen tosiasia RC-helikoptereista on, että niiden akun kesto ei ole kovin pitkä, eikä 120 S eroa toisistaan. Riippuen siitä, kuinka lensimme, saimme 5–7 minuuttia lentoaikaa 500 mAh: n litiumpolymeeriakusta. On parasta olla totuttamatta akkujen liiallista käyttöä, sillä ne voivat heiketä tyhjentyessään monta kertaa. Muutaman lisälaitteen hankkiminen suojaa sijoituksesi ja antaa sinulle pidemmät pelisessiot, jolloin voit jatkaa lentämistä, kun muut akut latautuvat USB.

Hinta: Edullinen aloittelijalle

Alle 160 dollaria tai alle 120 dollaria, jos ostat BNF-version, koska omistat jo Spektrum-radion, tämä helikopteri on erittäin hinnoiteltu. Blade valmistaa laadukasta tuotetta, josta on hyötyä ponnahduslautana hieman kalliiseen harrastukseen. 120 S on aloittelija RC-helikopteri, ja keskitason tai edistyneet lentäjät etsivät helikoptereita 500 dollarilla tai enemmän. Se on kallis leluksi, mutta hinta on ehdottomasti kohtuullinen laatuun nähden.

Blade 120 S vs. Terä mCX2

Jos arvelet, että sinusta tulee RC-helikopterin harrastaja ja haluat oppia kollektiivisesta pitchistä, suosittelemme 120 S. Se on myös paras valinta tässä hintaluokassa, jos haluat lentää ulkona. Koaksiaaliroottori ei tule koskaan olemaan yhtä vakaa tuulisissa olosuhteissa kuin 120 S: n yksiroottori, ilmapuomiton rakenne. Lopuksi, jos sinulla on jo Spektrum-radiolähetin, voit yhtä hyvin ostaa 120 S: n.

Toinen vaihtoehto tässä hintaluokassa on Blade mCX2. Tämä on loistava valinta niille, jotka haluavat lentää sisätiloissa. Siinä on hyvä käsiteltävyys, ja siitä tulee hauskaa lentää suoraan laatikosta. Se ei vain ole tarkoitettu vakaville harrastajille.