DDpai mini3 -arvostelu: Kojekamerat eivät yleensä ole näin hauskoja

Ostimme DDpai mini3:n, jotta asiantunteva arvioijamme voisi testata ja arvioida sen perusteellisesti. Jatka lukemista saadaksesi koko tuotearviomme.

DDPain mini3 on ainutlaatuinen testaamiemme kojelautakameroiden joukossa, koska sen ensisijainen tehtävä on sosiaalisen median ja valokuvauslaitteena, eikä autosi perusturvakamerana. Kuvanlaatu oli paras arvostelemiemme autokameroiden joukossa, ja se on ylivoimaisesti tyylikkäin ja huomaamattomin. Mikä todella tekee siitä erottuvan, on mobiilisovellus, joka lisää sosiaalisen median elementin, joka tekee tämän laitteen omistamisesta hauskaa.

Suunnittelu: 21st Century Dashcam

Ensimmäinen asia, jonka huomaat mini3:ssa, on, että kameran kotelo on sileä ja sylinterimäinen. Muut kojelautakamerat ovat erittäin neliömäisiä ja tilaa vieviä, joten heti laatikosta otettuna tiedät, että tämä on toisenlainen kamera. Se on erittäin tyylikäs ja tuntuu kuuluvan 2000-luvulle.

Tapa, jolla kojelauta kiinnittyy tuulilasiisi, on myös ainutlaatuinen. Imukupin tai kojelautakiinnittimen sijasta mini3:ssa on erityisesti suunniteltu kiinnike, johon voit liu'uttaa kameramoduulin. Teline menee taustapeilin taakse, joten se on täysin näkymätön sinulle ajaessasi. Se on suuri kontrasti muihin testaamiimme malleihin nähden, jotka on sijoitettava jonnekin näkökentässäsi.

Se voi saavuttaa tämän erittäin matalan profiilin, koska siinä ei ole näyttöä. Sen sijaan se käyttää älypuhelintasi näyttönä mobiilisovelluksensa kautta, mikä tarkoittaa, että sinulla on oltava mobiililaite käyttääksesi sitä.

DDPai mini3:ssa on 32 Gt sisäistä tallennustilaa, joten sinun ei tarvitse huolehtia vaihtamisesta microSD-kortit ja pitää kirjaa sovittimista. Voit tarkastella kuvamateriaalia ja hallita muistiasi suoraan mobiilisovelluksessa ja tietokoneen kautta. On hyvä, että on yksi osa vähemmän seurattavaa.

Se on myös ainoa testaamamme kojelautakamera, joka on langaton ja luo oman Wi-Fi-verkkonsa yhteyden muodostamiseksi älypuhelin tai muut mobiililaitteet. Tämä on todella kätevää, koska kuka tahansa, jolla on sovellus, voi käyttää kameraa niin kauan kuin he ovat auton välittömässä läheisyydessä. Muista vain nimetä Wi-Fi-verkko uudelleen ja vaihtaa salasana turvallisuussyistä.

Kuten muutkin tarkistamamme kojelautakamerat, mini3 on varustettu G-sensorilla ja liikkeentunnistusominaisuuksilla. Tämän ansiosta se voi toimia autosi vartijana, kun olet pysäköitynä, ja videon varmuuskopiona, kun olet aina liikenteessä onnettomuus (vaikka älykäs pysäköintitila, joka tallentaa pysäköinnin aikana, vaatii investoimaan DDPAI: n kovaan johtoon pakki).

Toinen epätavallinen ominaisuus on kyky ottaa still-kuvaa ajon aikana. Kojekameran mukana tulee näppärä kaukosäädin, joka on muotoiltu ylimitoitettuna pullonkorkina. Jos näet jotain, josta haluat ottaa kuvan, kuten kauniin maiseman, paina kaukosäätimen painiketta ja kamera ottaa erittäin korkealaatuisen valokuvan puolestasi. Voit myös asettaa sen kestämään enintään 30 sekuntia videota.

Yksi tämän laitteen haitoista on, että se ei salli sinun säätää sen silmukan tallennusominaisuutta. Muut kojelautakamerat, joita testasimme voit asettaa tallennukset yhden, kolmen tai viiden minuutin välein. Mini3:lla kaikki silmukkanauhoitukset ovat 1:37 sekuntia.

Toinen haittapuoli on ääni. Vaikka se on ylivoimaisesti paras äänentallennuslaatu, jonka olemme kohdanneet kojelautakamerassa, se oli usein poissa tahdista näytöllä tapahtuvan kanssa.

Ehkä tämän kojelautakameran suurin haittapuoli on se, että siinä ei ole akkua, mikä tarkoittaa, että se on aina kytketty virtalähteeseen tallentaa varten. Sinun on ostettava erillinen akkupaketti, jos haluat käyttää pysäköintivartijatoimintoa.

Asennusprosessi: Lue ensin käyttöohje

DDPAI mini3:n käyttöopas on tarpeeksi yksityiskohtainen, jotta tiedät mitä kaikki tekee ja miten sitä käytetään. Se aloittaa sinut kehotuksella lataamaan sovelluksen, joka opastaa sinut kameran Wi-Fi-yhteyden muodostamisen läpi ja esittelee sen ominaisuuksia. Sen jälkeen olet valmis lähtemään – kestää vain noin 10 minuuttia, että olet mukavasti perehtynyt mini3:een.

Monimutkaisin osa on virtajohdon asentaminen, koska sinun on piilotettava johto auton katon ja sivupaneelien sisään. DDPailla on a hyvä opetusohjelma kuinka tämä tehdään, ja kameran mukana tulee kaikki tarvittavat työkalut suoraan laatikossa (jotain vähemmän kamerat puute).

Mobiilisovellus: Mikä erottaa sen muista

Se, mikä todella erottaa mini3:n muista kojelautakameroista, on sen mobiilisovellus. Käyttöopas neuvoo lataamaan DDPai-sovelluksen ennen kameran ensimmäistä käyttökertaa. Kun se on puhelimessasi ja yhdistetty kameraan, sovelluksen Kamera-välilehti sisältää kaikki työkalut, joita tarvitset katso suoraa lähetystä, ohjaa kameraa, katsele materiaalia ja säädä asetuksia – kaikki se, mikä tekee autokamerasta hyödyllinen.

"Kamera"-välilehdellä voit myös tehdä videon perusmuokkauksia, kuten leikata ja rajata materiaalia. Täältä voit myös ladata kaikki silmukkatallenteet, joita haluat estää päällekirjoittamasta, kun 32 Gt: n kortti täyttyy.

Organisointityökalut ja sosiaalisen median ominaisuudet tekevät mini3:sta kuitenkin hyödyllisemmän ja hauskempaa kuin mistään muusta tarkastamamme kojelautakamerasta. Sovelluksen "On the Road" -välilehti sisältää hyvin perustavanlaatuisen sosiaalisen median kokemuksen, jonka avulla voit selata videoita ja kuvia, joita ihmiset ovat jakaneet eri puolilta maailmaa. Viestit ovat peräisin käyttäjiltä useista eri maista, mikä on hienoa, jos rakastat matkustamista tai haluat vain nähdä kauniita ja rehellisiä näkymiä paikoista, joissa et ole koskaan käynyt.

Sovelluksen Albumit-välilehti on paikka, josta voit etsiä ja järjestää kaikki kaukosäätimellä ottamasi valokuvat ja videot. Testauksessamme kaapamamme video toistettiin huikealla laadulla. Se tarjosi myös mielenkiintoisia tilastoja tallentamastasi aikavälistä, kuten kuinka monta käännöstä vasemmalle otit, kuinka monta kertaa vaihdoit kaistaa, kiihdytit ja hidastit. Siinä käsitellään jopa yksityiskohtaisesti autoon kohdistuvia g-voimia ja ajettavan tien kaltevuutta.

"Profiili"-välilehdellä voit luoda tilin jakaaksesi omia ajokokemuksiasi maailman kanssa. Tämä ei ole välttämätöntä kameran käyttämiseen tai muiden ihmisten viestien selaamiseen, mutta se on todella ainutlaatuinen sosiaalinen verkosto – kokeile käydä kauppaa Twitterissä viikon ajan ja katso kumpi on hauskempaa!

Kameran laatu: 4K-video uskomattomilla yksityiskohdilla 

Suunnittelunsa lupauksensa mukaisesti kamera on huippuluokkaa. Se voi tallentaa materiaalia 4K-resoluutiolla sekä 1600p-resoluutiolla käyttämällä f/1.8-aukkoa, joka päästää enemmän valoa sisään. Se yhdessä kameran suuren kapasiteetin prosessorin ja kuvakennon kanssa tuottaa silmiä hiveleviä yksityiskohtia, rikkautta ja selkeyttä. Se on suuruusluokkaa laadukkain kuva, jonka olemme nähneet testaamistamme kojelautakameroista.

Suorituskyky: Aina sinua varten

Kun se oli asennettu ja valmis ajoon, ajoimme tällä kojetaululla Utahin kaupunkien, esikaupunkien, vuorten, metsien ja punaisten kivien läpi. Koska kamera on niin hyvin piilossa taustapeilin takana, unohdamme usein sen olevan siellä. Mutta kun ohitimme erityisen luonnonkauniin järven tai kalliomuodostelman, oli luonnollista vain kurota alas ja painaa kaukosäätimen painiketta kuvan ottamiseksi.

Hinta: Yllättävän alhainen siihen, mitä saat

Tätä kirjoitettaessa voit noutaa DDPAI mini3:n noin 130 dollarilla. Mielestämme tämä on suuri arvo sille, mitä saat tästä kamerasta. Testaamamme samanhintaiset mallit eivät läheskään vastaa mini3:sta saamaasi laatua ja hyödyllisyyttä.

Kilpailu: DDPAImini3 vs. Z-Edge Z3 Plus

Testasimme myös mini3:a Z-Edge Z3 Plus -kameran rinnalla, joka on samanhintainen kojelautakamera, joka keskittyy enemmän turvallisuuteen.

Z3 Plus on neliömäinen ja laatikkomainen verrattuna mini3:n tyylikkäämpään muotoon. Siinä on integroitu kolmen tuuman näyttö, jossa on fyysiset säätimet, joten sinun ei tarvitse olla älypuhelinta tai tablettia käyttääksesi sen hyödyllisimpiä ominaisuuksia. Ja vaikka kuvan laatu on erinomainen, se ei ole läheskään yhtä yksityiskohtainen tai selkeä kuin mini3:ssa. Mutta siinä on törmäyksentunnistus ja "pysäköintitila", joka tallentaa automaattisesti liikkeen autosi ympärillä kuin turvakamera (ilman mini3:n vaatimaa ylimääräistä johtosarjaa).

Loppujen lopuksi nämä kaksi kojelautakameraa palvelevat hieman eri tarkoituksia - jos haluat laitteen, joka on tiukasti tarkoitettu dokumentoimaan, mitä ajoneuvollesi tapahtuu suojana, niin Z-Edge-malli on hyvä sovi. Mutta jos olet usein tiellä matkustava ja haluat hauskoja lisäominaisuuksia matkojen tallentamiseen, saat todennäköisesti paljon nautintoa mini3:sta.

Arvostelemamme samankaltaiset tuotteet:

• Apeman C450 Dashcam
• Rexing V1 DashCam
• Anker Roav DashCam C1